実況 ◆ TBSテレビ 47155 社長会見
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>>1
コロナで経営が苦しかったのも一因か?
税金から総額¥2000万円貰って感謝の言葉すらない飲食店にばかりバラ撒かないで
他業種にもう少し目を向けてれば…。 造船会社が書類はコピー保存してるから取り寄せたらいいじゃん
5日も時間あったのに なんかあった時に証拠は一緒に沈むようになってんのかw >>251
同業者も少なからず似たような経営かもしれんし >>280
ジャンピング土下座をマスターしないとw >>346
車検記録は自分の車に入ったままだったわ
(´・・ω` つ ) こんな調子で説明してたら、
そりゃ前の説明会も長引くわ 普通にしゃべってるw
さっきの泣き土下座もう終わりw 保険ちゃんと入ってるのかな?
お金持ちないとか言ってるからケチってないか心配 質問時間を減らすため
できるだけゆっくり喋る作戦
じゃねーだろーな 当社 弊社 我が社
どっちが正しいの?(´・ω・`) なんか落ち着いてきちゃったけど
質問タイムからが本物の地獄 >>348
まぁ、普通の中小企業はそんなもんだわな プシュープシュー言うのが爆笑太田みたいで不愉快だ (´・ω・`) この社長の今までの行いや経営姿勢聞いてるから全く同情出来んな
起こるべくして起きた事故
身から出た錆
自業自得 この調子だとこの後の質疑応答は質疑応答にならないだろうな >>307
ひび入ってるように加工された画像も出回ってたらしい 弁護士がやったほうが効率的だけど、
本人が説明することに意味があるんだろうな >>242
そうそう
フットワーク軽過ぎる土下座なんよなwww >>196
事故はしゃーない、運もある。
でも今回のは未然に防げた事故だしなぁ。 >>225
直接原因は天候だから、保険金は下りるのでは? >>219
あまりにも大きな事だから良くも悪くも実感出来ないってのはあるかもしれない。加害的立場にしろ被害者にしろ >>317
船首にもヒビあったがそれでエンジンは
止まらないだろうと言う話 全部の漢字にふりがなふっといてやれよバカなんだから なんで会社が変わる前のベテラン船長を解雇させたのか理解できんのだが 検査記録が船内なのはわかるけど控えくらい社内にあるだろ
監査入ったらどうすんだよ アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
4月14日午後8時5分ごろ、アシアナ航空162便が広島空港で着陸を失敗して、乗員乗客27名が負傷するという事故が起きた。
搭乗していた乗客によると、韓国の仁川(インチョン)空港を出たエアバスが広島空港に着陸する5分ほど前に機体が大きく揺れ、着陸した途端にバーンという大きな音がしたという。
窓の外には火柱がたち、床から煙が出て機内は大パニックになり、「死」を意識した乗客も多かったとか。 土下座なんて意味ねーだろ?
する方もやらせる方もバカ 鳥越の演説みたいに要領を得ないな
もっとマトモな台本用意してこいよ なんか検査とかもお役所仕事で日本人のそういう体質が今回の事故になったんじゃないの? >>404
演技よな、最初の遺族との出会いで激怒された理由が足組んでふんぞり返りながら対応したとか真逆だものね ほんとマスクって後暗い事がある人にとっては魔法のアイテムだよね(´・ω・`)
こっちはとっとと外したいわ 修理も点検も的確にやっていました今回の事故はすべて船長の責任です私も被害者の1人なんです信じて下さい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています