情報ライブ ミヤネ屋 ★5
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>>162
基本的に海難事故は船長の責任になります >>144
ああ、ダントツのナンバーワンを忘れていた 社長は無責任極まりないが会見後までぶっ叩くのは待った方が良いのにな
無責任極まりない社長を推測で叩く無責任極まりないマスゴミになっちまって視聴者は置き去りですわ ttps://news.yahoo.co.jp/articles/83b078898b5b8ee63bab83c9226b2a11c5bdafbb?page=2
社長の父親「たまたま、今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった。」 遭難死した40代男性は、
香川県坂出市役所の生活環境課係長。
長期休暇取得中(2月中旬から5月中旬)に
知床遊覧船旅行していた ハッキリ言って天候悪いのにわざわざ乗った間抜け共は程の良い自殺だからな笑 >>154
技術で何とかなると思ってるこの父親の息子だから
みんな出航を取り止めてるのに無理に出した説あるなこれw >>202
あれは糞コネ運転士のせいだから、だいぶ違うだろう 社長に知恵があれば30分から記者会見はしない
わざと遅らせるがどうかな
弁護士いないし入れ知恵も無いんだな >>162
裁判の結果ならいいけど、マスゴミ様の報道だけで判断しちゃ駄目だよ >>123
「出航したのは船長の判断」と
すでにやった被害者家族への説明会で発言してるぞ 韓国のセオル号だっけ?あれの沈没した時よりも酷い? 観光船なんて乗りたいか?
箱根の遊覧船くらいの規模なら乗ってもいいかなと思うけど >>213
|A`) ぇ? 見に来たのにミヤネ屋で中継ないの? >>213
>つべで日テレNEWS24が配信してる >>216
一度雇い主のプレッシャーを感じてみるかい 昔バスが殺人犯に乗っ取られて1人亡くなった事件で運転手が会見で
「1人助けれなくてすいません」
って泣いてたな >>216
大きな欲を出さないでほそぼそと自営するのが一番今の時代無難かも 客も悪天候の船によく乗れたな
俺はすぐ酔うから絶対避けるわ >>215
ああそうなんか
社長はじゃあ罪には問われない感じなのかな >>211
事情説明はしないとダメだけど何が原因で沈没したかわからないのに土下座って… 病院に健康診断の結果聞きに行ってきたら、血圧そこで計ってって機械のやつやったらスマートウォッチが優秀なのかスマホのアプリケーションが優秀なのか分からないけど計った血圧の数値がアプリケーションに勝手に入ってたわ(´・ω・`) >>221
コロナ禍じゃ無きゃこんだけの長期休暇
海外旅行してただろうに この感じだと 氷の微笑 最後まで見てきても大丈夫そうだなw >>246
あー、あれも無理してんだよな。(´・ω・`)
よく似てるかも。 正直漁師や関係者追い回してるマスコミもちょっと待てよって
思う >>244
社長の責任は事業としての責任であって、事故の責任ではないよ >>244
座礁して修理してなかったら社長は有罪になる 彡ノハミミ
(´・ω・`) カツラだ社長!
_(__つ⊂_)_ とっくに帰港してたはずの時間にまだ滝の所にいたわけで
つまり
実際にはだいぶ前から立ち往生してたのでは?
会社の無線がちゃんと使えてたらもっと早く助けを呼べたはず
今とは全く違う状況だったのでは? >>250
あれは人外の災害だから人災に含むのもどうかな 社長が船長してるわけじゃないんだから
なぜ引き返さないのか社長に聞いてもねw >>222
さっきの港見たら静かに見えただろ?
船長が出るって判断したら素人は
そうか〜って思うだけだって >>253
中央道のトンネル崩れたのは検査してない検査適当で終わったよな 大多数の国民には何の関係も無いのに、何で謝罪しないといけないのか訳分からん
やっぱり日本って気持ち悪い どっちにしろ基準が人間の勘だけなのがマズイだろ
昭和かよ 謝罪(させる)会見だよね
なにか聞いたって杜撰だった事実しかないし そりゃ社長は海の素人なんだから船長にまかせるしかないだろ >>230
添乗員が客を置き去りにしていち早く逃げたんだっけ くら寿司の炙り焼身自殺はなんで社長会見やらないの? それどころかテレビでそんな痛ましい事故があったことすら報じられない(´・ω・`) いやそれは現場判断でしょw
海に出てない社長が現場の判断できるかよw 悪天候で行けと言われても死ぬおそれがあるのなら行かないだろ >>279
それは運行管理責任者じゃね?社長が兼任してるのかもしれんけど >>241
船や通信設備の管理とか
荒天にも無理に出航させてたなら責任はあるよ 家族への説明会で
社長「私は行けると思った」発言。
これは重要な証言 まあこれだけは、言える野々村議員の会見は、超えられない
あれは、伝説だからな アルバイトみたいな船長に決定権なんか無いようなもんだろ 家族への説明会荒れてるだろうから会見は明日に延期かも 船長に責任おっかぶせるつもりか
船長が「行かない方が・・・」って言っても、社長が「行け!」って言ったら断れる状況なのかどうか アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
4月14日午後8時5分ごろ、アシアナ航空162便が広島空港で着陸を失敗して、乗員乗客27名が負傷するという事故が起きた。
搭乗していた乗客によると、韓国の仁川(インチョン)空港を出たエアバスが広島空港に着陸する5分ほど前に機体が大きく揺れ、着陸した途端にバーンという大きな音がしたという。
窓の外には火柱がたち、床から煙が出て機内は大パニックになり、「死」を意識した乗客も多かったとか。 ノーネクタイだぜ
常識がなさすぎるし楽しみすぎるwwwww 別船の臨時船長
「もちろん、豊田船長とも朝、話し合いましたが、やっぱり天気の話とか、
午後になって、昼前から波が出てきそうだという話もしたんですが、反応がなかったんですよ」
船長と事故当日に話をした友人の話
「船長に『気をつけろ。今日は午後から天気が悪くなるから』と注意を促した。
すると船長は、『え?』と驚くような顔をした」と語った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています