情報ライブ ミヤネ屋 ★5
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船を買うのと経営指示したコンサルタントはきてないのか？
おまえら2ちゃんねるは今日も宮根さんの「俺が、俺が」で顔真っ赤だぞ？w
なんだ、このバス、止め方
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ はーるばる来たぜ知床〜(´・ω・｀) 斜里町に泊まり込みの中山さん
最近ウクライナ侵攻ばかりで中継の機会なかったから久しぶりか で、そこら中にゴミ散らかして帰るまでがマスゴミです すげーな これが本来のマスコミ
熱海の盛土業者にもこれくらいやれ このあと遺族に殺到するのかな たまらんな(´･ω･`) クズ会見楽しみすぎる
新たなマスコミのおもちゃ誕生期待濃厚 久しぶりに見たけど、宮根のリポート途中でぶった切る質問に相手しなくなってんだな
成長したなこの人 説明会と会見、同じ部屋？
こりゃ15：30からは無理だろ コンビニの食いもん飲みもんマスコミに買い占められそう こんな会社の社長がまともな説明や会見開けるとは思えんな ミヤネの誕生日だから波が荒れてんだよどうしてくれるヽ(`Д´)ﾉ >>9
スタジオに専門家を呼んでも話を遮る
一番現場がわかっているリポーターの中継を遮る
司会者としてどうなんだろう 俺が社長ならミヤネ屋に中継させないように遅らすわw なんかコンサルタントが実質経営動かしてたらしいからそいつも出てこないと真相が分からんな 弁護士いないのはヤバいな
お金ケチったらダメだろw
報道陣の半分は吉野家いってこいよ この禿げ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ みんなで社長を叩けるんだから、マスメディアも集まってくるわな ノーネクタイで現れる時点で頭おかしいだろ
外でマスゴミが張ってるなんて誰でも想像つくのに 言っちゃ悪いがここ数日斜里町のコンビニ一番の売り上げでてるんじゃないか >>60
海難事故って毎年ちょくちょくニュースで目にするな ふてぶてしい社長だから炎上発言しそう
久しぶりに見ものだな 遭難死した40代男性は、
香川県坂出市職員で環境保全部署の係長。
長期休暇取得中（２月中旬〜５月中旬）に
知床遊覧船旅行 まあ社長も船長のせい、事情はわからんでしたで終わるだろ 社長を攻めてもしゃーないだろ
悪者を作ろうとするな いろんな業種業態の事業に投資買収してただけの社長だろ？
なーんにもわかりませんでした知りませんでしたて終始言いそうだなｗ 弁護士費用までケチったか
どんだけ、どケチなんだよｗｗｗｗ >>76
そうそうwww
あいつふざけた奴だったよなwww >>前597
もしかして
新しいコピペ誕生の瞬間に立ち会ってしまったのか… 知床の宿泊施設はマスゴミ連中でうまってＧＷ前に儲かってんな 田舎社長が弁護士もなしで大丈夫なんか⁉
テンパって爆弾発言希望ｗ ミヤネさん、想いがあれば土下座だってできるはずだよ >>81
社長「うちは、安全対策ばっちりだったやろ？」 携帯電話をスピーカーに会見？
カツラださんは会見場に出て来ないの？ この手の社長は腹の底でめんどくせえと思ってる
会見でおもわずいいそう 絶対大炎上する
楽しみすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本人には無理だろうけど、法的責任が確定するまで謝罪はしちゃだめだよ。世論は許さんだろうけど ネクタイじなゃなくて今頃別のもの首にかけてそうだけど まあ、そのｼｨｰ、この、いずれにしてもｽｰ、これ、春川さんね、そのｼｨｰ、このね、
だから、ま、そのｼｨｰｯ、五郎さん、これね、やっぱりｼｨｰ、ただただ、それ、大阪が、
わからないですけど、その、まあｽｰｯ、ギャラが、これ、ある意味、逆に、あの、
ほぼほぼ、あのｽｰｯ、ですけど、ただこれ、つまりはｼｨｰ、そのへん、ちょっとね、
はー、ということなんですが、えー、はい、さあ、そういう気はするんですけど、
たとえば、こういったね、その、いわゆる、このｽｰｯ、まあ、もうかりますやん。 社長を悪者にして叩かせようと必死だねえ
社長が自殺したらどうするの？ >>105
金を集めるのは好きだが払うのは好かん！ >>69
大地震で緊急事態でも遮るんだから
それ以上何が在るって 損害賠償裁判もあるので事実関係が明確になっていないのに謝罪は出来ません ババア 明るみになるって誤用して恥ずかしくないのか？ネットのせいでほんとバカが加速度的に増えすぎ テレビ局は不祥事おこしても記者会見開いたことないし社長も謝罪しなよね
一度も見たことないわ 謝罪しても家族は帰って来ないとかほざく馬鹿は謝罪会見なんかに行くなよ間抜け 【知床観光船遭難事故】「強欲社長」の父が周囲に漏らした
「たまたま、今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった。それにしても、船長がなぁ。海の状況に合わせて操縦する技術もないんだから」
https://news.yahoo.co.jp/articles/83b078898b5b8ee63bab83c9226b2a11c5bdafbb?page=2 ｢最初に断っときますが、質問は一切受け付けません｣ 社長「私は悪くありませんから、社員が全部悪いですから」(泣) >>55
どうせ30分から始まらないからゆっくり三回くらいしてこい
それでも40分までに終わるかもしれないがwww マスコミが土下座して当たり前って言うのも違和感あるなぁ どう考えても社長責任あるように思えるけど
これから全国中継でフルボッコにされる気分ってどんな感じなんだろ コストカットはコンサルの小山昇とかいうやつが指導したんだろ？ 知床行きてえ
バイキングでいくら盛り放題してえ
マスコミうらやま 嫌だなあ…逃げたいなあ…会見したくないなあ…あーあ…
って感じかな社長(´・ω・｀) >>96
三ヶ月も長期休暇取れるホワイトがクソブラックな船に乗って死ぬとは皮肉だな 社長が即会見しなかったのは船長の責任にしたいけど
まだ月曜は生存の可能性もあったからだろうな 斜里町に国民宿舎桂田ってあるな
あれもそうか自分の名前を付けるセンス >>156
実際そう
安倍だってそう言ってる
末端がやってことで安倍には責任ないと 謝罪とか別にな。それよに船がどこ行ったかが気になる >>56
今観光客が来なくて魚介類が余って困っているってきいたので
知床のホテルに泊まった方が美味しいものが食べられそう 「強要はしてません、船長がボーナスポイントのために動いただけです。」 ユッケ社長の土下座見てもちっともすっきりしなかっただろ >>63
弁護士が用意した資料読み上げて質疑応答なしの会見 具体的などうこうじゃなくて誠意を見せろとか反省が足りないっていうのは一番セコいやり方だわな
結局無限に搾取してやろう叩いてやろうという魂胆がみえみえ ちゃんと説明するかどうかだろ土下座とか求めてない
韓国大好き宮根さんらしい発想だわ 死人に口なしだからな
証拠もないし社長次第になってしまった >>151
いちおテレ朝とか定例会見では遺憾してるけどね >>154
まるでタイタニックみたいな保険金詐欺ｗ 社長のウソ泣き会見は目に見えてるなw
とりあえず泣いとけと そんな宮根さんをそれでも起用しつづけるんだから
そういう相手がまだしゃべってる途中で遮る行動すらも
それをキャラとして確立させてるんだろうｗ 観光を楽しみにしていた客
客をガッカリさせないようにした船長
船長の指示に従った船員
船長の独断という同僚
会見に臨む社長
誰が悪いってワケじゃないのが余計心が痛い 今回の遊覧船事故の構図は、
ＪＲ西日本福知山脱線事故と同じだな。(´・ω・`) 土下座とか涙の謝罪とかいらないから建設的な話しろよ
その場の圧力でただ謝るだけじゃこの業者が潰れるだけで社会全体では何も変わらないから そもそも死にたくないなら船なんかに乗るなよ間抜けキチガイ知的障害
しかも天候不順だって天気見れば分かるのによ笑 領海こえて捜索してもいいとロシアから許可とったらしいか不思議だよな、かたや子供捜索かたやウクライナで子供殺しまくり >>160
宮根が芸能人じゃなかったとしたら厄介な一般人としてニュースになってたんだろうな >>162
基本的に海難事故は船長の責任になります >>144
ああ、ダントツのナンバーワンを忘れていた 社長は無責任極まりないが会見後までぶっ叩くのは待った方が良いのにな
無責任極まりない社長を推測で叩く無責任極まりないマスゴミになっちまって視聴者は置き去りですわ ttps://news.yahoo.co.jp/articles/83b078898b5b8ee63bab83c9226b2a11c5bdafbb?page=2
社長の父親「たまたま、今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった。」 遭難死した40代男性は、
香川県坂出市役所の生活環境課係長。
長期休暇取得中（２月中旬から５月中旬）に
知床遊覧船旅行していた ハッキリ言って天候悪いのにわざわざ乗った間抜け共は程の良い自殺だからな笑 >>154
技術で何とかなると思ってるこの父親の息子だから
みんな出航を取り止めてるのに無理に出した説あるなこれｗ >>202
あれは糞コネ運転士のせいだから、だいぶ違うだろう 社長に知恵があれば30分から記者会見はしない
わざと遅らせるがどうかな
弁護士いないし入れ知恵も無いんだな >>162
裁判の結果ならいいけど、マスゴミ様の報道だけで判断しちゃ駄目だよ >>123
「出航したのは船長の判断」と
すでにやった被害者家族への説明会で発言してるぞ 韓国のセオル号だっけ？あれの沈没した時よりも酷い？ 観光船なんて乗りたいか？
箱根の遊覧船くらいの規模なら乗ってもいいかなと思うけど >>213
|A`) ぇ？ 見に来たのにミヤネ屋で中継ないの？ >>213
＞つべで日テレNEWS24が配信してる >>216
一度雇い主のプレッシャーを感じてみるかい 昔バスが殺人犯に乗っ取られて１人亡くなった事件で運転手が会見で
「１人助けれなくてすいません」
って泣いてたな >>216
大きな欲を出さないでほそぼそと自営するのが一番今の時代無難かも 客も悪天候の船によく乗れたな
俺はすぐ酔うから絶対避けるわ >>215
ああそうなんか
社長はじゃあ罪には問われない感じなのかな >>211
事情説明はしないとダメだけど何が原因で沈没したかわからないのに土下座って… 病院に健康診断の結果聞きに行ってきたら、血圧そこで計ってって機械のやつやったらスマートウォッチが優秀なのかスマホのアプリケーションが優秀なのか分からないけど計った血圧の数値がアプリケーションに勝手に入ってたわ（´・ω・｀) >>221
コロナ禍じゃ無きゃこんだけの長期休暇
海外旅行してただろうに この感じだと 氷の微笑 最後まで見てきても大丈夫そうだなw >>246
あー、あれも無理してんだよな。(´・ω・`)
よく似てるかも。 正直漁師や関係者追い回してるマスコミもちょっと待てよって
思う >>244
社長の責任は事業としての責任であって、事故の責任ではないよ >>244
座礁して修理してなかったら社長は有罪になる 彡ﾉﾊミﾐ
(´･ω･｀) カツラだ社長！
＿(__つ⊂_)＿ とっくに帰港してたはずの時間にまだ滝の所にいたわけで
つまり
実際にはだいぶ前から立ち往生してたのでは？
会社の無線がちゃんと使えてたらもっと早く助けを呼べたはず
今とは全く違う状況だったのでは？ >>250
あれは人外の災害だから人災に含むのもどうかな 社長が船長してるわけじゃないんだから
なぜ引き返さないのか社長に聞いてもねｗ >>222
さっきの港見たら静かに見えただろ？
船長が出るって判断したら素人は
そうか～って思うだけだって >>253
中央道のトンネル崩れたのは検査してない検査適当で終わったよな 大多数の国民には何の関係も無いのに、何で謝罪しないといけないのか訳分からん
やっぱり日本って気持ち悪い どっちにしろ基準が人間の勘だけなのがマズイだろ
昭和かよ 謝罪(させる)会見だよね
なにか聞いたって杜撰だった事実しかないし そりゃ社長は海の素人なんだから船長にまかせるしかないだろ >>230
添乗員が客を置き去りにしていち早く逃げたんだっけ くら寿司の炙り焼身自殺はなんで社長会見やらないの？ それどころかテレビでそんな痛ましい事故があったことすら報じられない(´・ω・`) いやそれは現場判断でしょｗ
海に出てない社長が現場の判断できるかよｗ 悪天候で行けと言われても死ぬおそれがあるのなら行かないだろ >>279
それは運行管理責任者じゃね？社長が兼任してるのかもしれんけど >>241
船や通信設備の管理とか
荒天にも無理に出航させてたなら責任はあるよ 家族への説明会で
社長「私は行けると思った」発言。
これは重要な証言 まあこれだけは、言える野々村議員の会見は、超えられない
あれは、伝説だからな アルバイトみたいな船長に決定権なんか無いようなもんだろ 家族への説明会荒れてるだろうから会見は明日に延期かも 船長に責任おっかぶせるつもりか
船長が「行かない方が・・・」って言っても、社長が「行け！」って言ったら断れる状況なのかどうか アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
4月14日午後8時5分ごろ、アシアナ航空162便が広島空港で着陸を失敗して、乗員乗客27名が負傷するという事故が起きた。
搭乗していた乗客によると、韓国の仁川（インチョン）空港を出たエアバスが広島空港に着陸する5分ほど前に機体が大きく揺れ、着陸した途端にバーンという大きな音がしたという。
窓の外には火柱がたち、床から煙が出て機内は大パニックになり、「死」を意識した乗客も多かったとか。 ノーネクタイだぜ
常識がなさすぎるし楽しみすぎるｗｗｗｗｗ 別船の臨時船長
「もちろん、豊田船長とも朝、話し合いましたが、やっぱり天気の話とか、
午後になって、昼前から波が出てきそうだという話もしたんですが、反応がなかったんですよ」
船長と事故当日に話をした友人の話
「船長に『気をつけろ。今日は午後から天気が悪くなるから』と注意を促した。
すると船長は、『え？』と驚くような顔をした」と語った。 社長「行ける」
船長「無理」
社長「いや行ける」
船長「まあまあ」
社長「ジャンガジャンガジャンガジャンガジャンガジャンガジャンガジャンガジャン」 >>291
実際そうだわｗ
海に出てない社長になぜ引き返さないか聞いても無理だわｗ 現場の事に全く興味がない経営側が何を話しても無駄無駄無駄 企業の不正はすべて現場の判断でやる
そうしないとやれないような状況に経営側が追いこんで >>315
実際そうだわｗ
海に出てない社長になぜ引き返さないか聞いても無理だわｗ >>275
掃除夫の格好した奴や、アンプBOXには気をつけろ！ >>232
故郷の観光船はウミネコへのかっぱえびせん祭りにしかならんからなｗ
ウミネコさんたちはリアス式海岸を眺める暇も与えてくれねーわ まぁ船長の責任にするだろうな
言う事を聞かなかったとか >>273
前々から社長が波が高くて出航しなかった船長に「なんで出さないんだ！」って叱咤してたって情報出てるだろ 外海の荒天の海はガチでやべえだろ
漁師のおっさんらでも出航せんやろ
波で船低叩きまくるやろし割れあったら一気にいくんちゃうか ハリウッド俳優なんだろうな
足を組むっていうのは諸外国では、逃げません攻撃しませんっていう意思表示だし この会社だけ過去にこんだけ事故起こしてるんですよーって言ってるけど
他の会社はこの場所で事故は一切なかったのかね？
業界全体で責任取らず、止めたけど勝手にやったって言ってこの会社の責任だけにする気かね ほとんど携わってなくて形だけの経営者でも責任ないわけではないと思う >>285
ウクライナがまたヘソ曲げちゃう
こっちのほうが大変なんだから興味を持ち続けろ！って アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
アシアナ航空は2013年にボーイング777型機がサンフランシスコ空港で着陸に失敗し乗客3名が亡くなっている。
原因をめぐっては米国家運輸安全委員会（NTSB）と一悶着あったが、「パイロットの操縦ミス」という結論が出ている。
2年も待たずに再び起きた事故ということに加えて、これだけ大きな被害ということも加味すれば、イメージをこれ以上悪化させないようスピーディーな謝罪やらをしそうなものだ。 所詮小型船舶だし社長兼運行管理者兼船長とかざらにあるだろうな >>298
４月まで従業員は社長いれて2人とか報道あったよ。 >>253
「大型の運転は慣れてないのでしたくない」て人に無理やりやらさてたんだよな
しかもかなりのハードワークで >>300
思っただけで強制はしなかったって言ってきそうだな 俺も船長になって森雪にエロいことしたい（´・ω・｀) 近くに住んでるから少し落ち着いたら冷やかしに行くかな
地元の有力者らしいから、ヒグマか魚の餌にされて帰ってこれないかもなw 全部船長判断にしてたとしてもそれはそれで管理責任問われるんやで(´・ω・｀) まあ、そのｼｨｰ、この、いずれにしてもｽｰ、これ、春川さんね、そのｼｨｰ、このね、
だから、ま、そのｼｨｰｯ、五郎さん、これね、やっぱりｼｨｰ、ただただ、それ、大阪が、
わからないですけど、その、まあｽｰｯ、ギャラが、これ、ある意味、逆に、あの、
ほぼほぼ、あのｽｰｯ、ですけど、ただこれ、つまりはｼｨｰ、そのへん、ちょっとね、
はー、ということなんですが、えー、はい、さあ、そういう気はするんですけど、
たとえば、こういったね、その、いわゆる、このｽｰｯ、まあ、もうかりますやん。 一斉に辞めた船長は天候で出航できないと報告した時に、なんで出航しないんだ！って怒ってたらしいね
以前いた船長はちゃんと出航しないと言えてたから辞めさせられた >>293
テレビは自殺はあんま扱わないらしいけど
これはパワハラありきだからね >>289
…っていう事にするため船長の遺族や関係者を言いくるめるのに時間かかったんだろうな >>309
ノーネクタイは寧ろ「対応に忙しくてそれどころじゃなかったんです」アピールに見える 辛坊治郎「３メートルぐらいの波だったら航行できます わたしのヨットはふつうに１０メートルの波にも遭遇してました 小型船舶と海の専門家の私が言うんだから間違いない」 会社のトップなんだから社長の責任に決まってるじゃん 無免許に行けと言われても無理なら行かないのが免許持ち 社長が間違いなく言うこと
「船長がいけると判断した。私はやめろと言ったが船長は絶対に大丈夫だと言った」 船長はブラック企業だってSNSで言ってたみたいだし
社長の命令で出港したんだろ アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
この時の積極的な情報発信を踏まえると、今回の2日間の沈黙という対応はあまりにも違和感を覚える。
お亡くなりになっている方がいるいないという違いはあるが、着陸ミスで機体が破損し、乗客が緊急脱出という流れで言えば丸かぶりのシチュエーションだからだ。
実際にどういう力学が働いたのかは分からないが、一般的にはこういう深刻な事故が起きた際に広報がズルズル遅れるというのはいくつかの「要素」を抱えていると言われる。
ひとつ目は「なにか後ろめたい」ことがある時だ。記者に突かれると痛いところがあるので、十分に対応を協議しないとえらいことになるからだ。 >>336
社長に解雇されたベテラン船長が僕らがいたときは無事故でしたってインタビュー答えてたけどね >>182
たしか…
経営（？）してたスナックで
記者集めてなかったっけ JR福知山線の事故でJR西日本の社長が責任とったか？
社長に責任追わすならJR西日本の社長もじゃね >>263
修理してない船で船長が海に出るわけないでしょ
自分の船の管理も出来ていない未熟な船長の責任は重い カズ3がまだあるんだから、一生懸命稼いで償うべきだよ 講習受けて小型船舶特定取っとけば会社組織すらいらないな個人事業 3時半過ぎたな
なんだかんだ4時くらいからになったりすんじゃね >>358
クズじゃなくても実際船長の責任が9割
社長は事故責任はないわな >>341
たぶんこの事故を起こした会社は有料の気象情報アプリとか契約してなさそうｗ ルールがざっくりし過ぎてる
よく今まで問題起きなかったな タクシーだって雪が降るとスタッドレスタイヤの装着命令は管理者だろう。 >>330
それ乗った！
カッパ海老を売ってて、何故って思ってたけど、理由がわかった。 >>374
ミヤネ屋終わろうが各局特別編成でライブ放送するでしょw そんな片田舎までわざわざ行ったんだから何もせずに帰ろうって
なるか？ そもそも観光客はなぜ観光船に乗りにいったの？
今の時期やってないはずなんだけど、旅行会社のツアーか何かに組み込まれてたのか？ アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
そして広報を遅らせる最後の要素が「オトナの事情」である。頭を下げることで、他の事業などに大きなダメージを与えたり、企業価値を毀損する可能性がある。
世の中からボコボコに叩かれるよりも、頭を下げないメリットがあるというわけだ。
こういうLCC路線強化を進める繊細な時期に、操縦ミスだとか客室乗務員がパニくったという情報が流れる。
それだけでも深刻なダメージなのに、もしも会見で金社長が日本の記者にフルボッコにされたら取り返しがつかない。 >>273
「引き返せと言ったけど、船長は戻ってこなかった」と社長は発言してるそうだ
いつ、どこで、どのように伝えたのか
この記者会見で質問してほしいな 雨とかでJAL ANAが決行しても、スカイマークは出る操縦うまいよ 洋画だったら荒波に出港は断れるけど大金渡して出させる展開 これ他の会社も痛手だよね
知床クルーズは危険な海域というイメージがついてしまった
他の会社は真面目にやってるのに 性善説の意味分かってのかこいつ
正常性バイアスだろ馬鹿か このツアー1人いくらなんだろ 1万円ぐらい取られるのかね？ この会社以外は協会に入って運航基準も運航開始日も一緒だろ
今の社長になってから基準を守らないから注意したら協会抜けて好き勝手やりだした おいおいちょっとまて、３０人近く死んでんのに変な流れだなあ。会見どうした つべ
【LIVE】※15:30～開始予定 知床観光船事故 運航会社の社長は何を語るのか…記者会見をノーカット配信
HTB北海道ニュース 7歳男児が奇跡的に生き延びてて数年後にひょっこり現れて欲しい ミヤネバカか？
俺なら他の業者が出航しない時点で乗るのやめるな この動画だと、まだぜんぜん穏やかなんだよね(´・ω・`) >>344
お前が知らないだけだろw
自分が知らない事を他人にイチャモン付けるのやめようなw 遭難死した40代男性は、
香川県坂出市役所の生活環境課係長。
長期休暇取得中（２月中旬から５月中旬）に
知床遊覧船旅行。
一人旅だったらしい。 3時から会見やればいいのに
それならワイドショーで取り上げられるし >>441
無線通じないのにどうやって連絡したのか知りたいよねw テレパシーとか？ >>347
「従業員」は社長は入れないよ？(´･ω･`) 3時から記者会見だったろ？
まだ始まらないの？
ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･)っ/凵⌒☆ 信州スキーバス横転大事故やらかしたバス会社とかいまどうなってるんだろうな この直後に
このあたりで遭難したの？
それとも全然違う場所？ >>460
ミヤネ屋内で始まるとは思えないもんな
つーか、説明会伸びすぎて、記者会見無しになるんじゃね？ なやっぱり１０分以上遅れてワイドショー生放送できないようにした >>471
この手の人間は絶対自殺しないと思う
あるとしたら体調不良で記者への会見中止しそう 遺族とのの会見おわったら裏口から逃げたらマスゴミ喜ぶだろうな 現実の遊覧船で、天候を厳密に判断して直前で中止をお客さんに伝えたら、すごいムカつくお客さんいるよ。
そんなの繰り返していると、判断が雑になっていくのかも >>332
つまり、船長の意思で出さないことが可能ということでしょ
やはり出航最終判断した船長の責任 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
吉本興業が謝罪会見で、壮絶にスベってしまった。
と言っても、説明の中に紛れこませたギャグがウケなかったとかそういう類の話をしているわけではない。
要領の得ない説明を延々と続け、イラついた記者から発言をさえぎられる。世間が知りたい、疑問に感じているポイントに対し、ことごとくズレた回答を連発する。
生中継を見ていた多くの視聴者が、「おいおい、大丈夫かよ、この会社？」と背筋に薄ら寒いモノを感じさせてしまった、という意味において「スベった」と申し上げたのだ。 >>468
いやおまえの妄想だけでソース全然出さないじゃんおまえｗ >>441
死人に口なし そういうことばっか考えてたんだろうな 家族が納得するまで家族との説明会やればいいよ
納得しないだろうけど >>465
船乗りが今の海の状況だけを見てたら駄目だわな
何時間も先を予測して乗らないと ミヤネイライラｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホのミヤネをイライラさせるためずらして４時からやってやれ！ >>468
>>344はいつもの「わっくんBBA」だよ
ロシア擁護したり、この事故も船長の責任にしようとしたり、いつも逆張りする奴だから
まともな話は通じない しかしよくとってたなー 説明の音声が聞こえたって話もあるようだけど
ってか、とった人のツアーの方のガイドのひとが、随分早い時期でもう営業してるのかとかいう話があったような 社長あなり頭悪そうだから火に油を注ぐの間違いなさそうだよなw 大多数の国民には何の関係も無いのに、何で社長が謝罪会見しないといけないのか訳分からん
やっぱり日本って気持ち悪い 「とりあえず上着を脱ぎますので、社長会見まで私の肉体美をご覧ください」 おまいら ようつべで生配信やるからググれ
【LIVE】※15:30～開始予定 知床観光船事故
運航会社の社長は何を語るのか…記者会見をノーカット配信 番組で｢こんなに近くまで接近するんですか～、すご～い！｣みたいなのを良くやって気がするんだけどな知床の船で。 つまり長引いてるって事は被害者家族の感情さかなでする事ばっかり言ってるんだろうな 俺なんか、今、３７．８℃の高熱出して、しんどいのに
テレビの前で待ってるんだぞ。 >>441
なら船長の全面責任だな
社長は被害者じゃｙん >>412
うるさくて仕方なかったでしょｗ
せっかく行ってくれたのに申し訳ない JR福知山脱線事故の時にJR西日本に下った処罰と同じだろ
社長は無罪だよなー テレビ見てないんだけどまだ会見してないの？
You Tubeの日テレライブで見たいんだけど これ、マスコミ会見になったとして、中継するのできるの？ >>550
生きて帰って来ない限り納得は無理だろうね… 子供や孫奪われたなら
自分の手で社長をパニッシュメントしたいな
自分だったら 死んだ船長に港ん中で船ぶつけられた漁師もインタビューに答えてたな
そんな下手糞に客乗せて操縦させんなよ 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
日本中の人々に「爆笑」を届けてきた吉本興業ともあろう人々が、なぜ会見ではここまでサムいことになってしまうのか。
この手のサムい対応をする不祥事企業の内部を見てきた立場で言わせていただくと、これは吉本興業が「既得権益」でメシが食えてしまっていることが大きい。
要するに、「資本」と「芸人」をテレビ局と吉本で互いに持ち合うことで、強固なアライアンスを結び、他の新規参入を阻み共存共栄していく「既得権益集団」をつくっているということである。
このような「ムラ社会」特有の閉鎖的なカルチャーが、世間が「はあ？」と首を傾げるおサムい対応の原因なのだ。 被害者に対するのだから
長くなってもいいだろ
マスコミは放送したくて
しょうがないだろうけど いやいや中山さんw
メディアの都合はどうでもいいだろ
宮根が家族のことを考えた発言のあと「おっしゃる通りですね」
どっちやwwwwwwwwww
ダブスタやん 車でちょっとした接触事故おこしただけでも相手から罵詈雑言あびせられたりするのに こんなん怖いね
殺気立ってる被害者から何言われるんだろう・・・ >>531
天候で電車が運転見合わせてても喧嘩売るやつもいるしね ミヤネ屋終わった後のどさんこワイドで会見やるかな・・・ 気になって何も手につかんわ 4〜5時あたりに記者会見か5時以降だと視聴者増えちゃうよな 自前ホテルでやってるんか
ホテルも営業できひんやろ まず、そのバスの整備不良がないか
チェックしないと 陽キャが船を出せと脅したのなら船会社もかわいそうと思うけど、これはな…。 バスはあそこしか屋根がないから雨でも降っててあの状態で止めたんだろう >>475
無線も通じないならどっちみち船長の判断なのは確定だな
社長の事故責任はないと確定した これ下手したら報道ステーションでライブになりそうな気するわ もうミヤネ屋の中では会見放送無理だね
宮根「チッ！」って思ってそう ホテル知床、なんかカラーリングが違うと思ったら
ストリートビューが8年も前だった さっきの当日の映像見ると波は穏やかだし、出航の判断は間違ってないような 自分が遺族なら社長が経営してるホテルなんかに泊まりたくないぞ 「まだ他に質問ありませんか？」
(はやくミヤネ屋終わってくれ～) >>622
宮根「プライベートの事なので（キリッ）」 >>595
中継なんかするわけないだろ プライバシーの侵害だ ２時間ドラマだったら社長を薬で眠らせて
荒天のなか小さな船に乗せて…
とかそういう展開だな 遺族はどこに泊まってるんや？
この社長のところには無償でも泊まらんやろ 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
「原子力ムラ」「製薬ムラ」なんて言葉をググってもらえば分かるが、基本的に既得権益集団に頭までどっぷりと浸かっている企業は、「世間からどう見られている」という意識が希薄になっていく。
「霞ヶ関ムラ」の中で死ぬまで生きる「上級国民」の皆さんを思い浮かべれば分かりやすい。
彼らが、我々一般国民とズレまくった発言をしたり、しょうもない不正やうそを繰り返したりするのは、どんなに世論から叩かれても「ムラ」の中で安泰だからだ。 役人がしでかした事で岸田がいちいち謝罪に来ねーだろ
偏見報道が酷すぎる なんか久しぶりに分かりやすい悪役社長だな
知れば知るほど胸糞悪い情報ばかり出てくる 誠意大将軍とかいわれてもなあ・・・土下座したらいいんかな >>441
無線が繋がらないのにどうやって連絡したんやろな。 >>626
この社長だから「お腹空いたので夕食食べてからだから１９時からします」って言うかも >>492
世界でもトップクラスのヒグマ密集地でトレッキングとか無謀すぎる それよりさこれ保険おりそうなの？なんかおりないんじゃないかとか一部書いてる人とかいたよね そっか、会見前に説明会があっただ。じゃしょうがない >>344
北海道のワイドショーだと関係者の言葉として出てる 遺族向け会見は非公開やけど、報道向けの記者会見は公開するやろ？ 関係ないやつらが煽ってでかくしてメンタル弱者が義憤に駆られてイキりちらしてるとか衰退ジャップって民度も衰退してんな 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
これまで危機に直面した企業の話し合いに何度か同席したことがあるが、ほとんどの経営者は、とにかくいろいろな理屈をつけてとにかく謝罪会見を開かない方向へ持っていきたがる。
「まだ調査中だ」「会見を開いても傷を広げるだけで逆効果だ」なんて感じで、「とりあえず静観しよう」という結論へ持っていくための材料を必死にかき集めるのだ。
このような「隠ぺいバイアス」はごく普通の企業であっても当たり前のように存在するのだが、「ムラ」の中で生きる人々の場合、その傾向はさらに強まっていく。 家族への説明会を途中で打ち切る訳にはいかないし。
記者会見は午後8時からに成りそうだな。 >>615
メンタル崩壊しそうだわ
被害者家族達の尋常ではない怒りぶつけられたら 金がもったいないからアンテナも直さず
金がもったいないからベテランの従業員たちを解雇 町も他会社も元従業員も
いつかやらかすと思いつつも放置だもん
観光客の命なんてどうとも思って無いだろ、この街 >>646
出向時良くてもその後荒れるなら辞めたほうがいいやろ。 とっかんで監査して、確認してないのかそれ？＞オレたアンテナでの送受信能力
総務省の電波担当に協力してもらわないで検証できるのか？
電界強度計とか機材持ってんの？ >>635
アンテナも直さないで出航させたのは社長の責任 他にお船が出ていれば助かっただろうに
単独出港しちゃったから悲劇に 弁護士に丸投げで社長は最初と最後に謝罪するだけが無難だよな >>694
まだ船長が真っ先に逃げてないだけマシかと 受信出来なかったから状況がわからなかった
だから船長の独断だったで終わらす気だな もう番組終わるから時間無いんだよ！
はよ出てこいやボケ！
隠し子クズ野郎イライラ止まらないよヘイヘイヘイ！！！ｗｗｗ >>344
一昨年一斉解雇された戻る従業員のうちの一人があちこちで喋ってる 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
要するに、吉本興業という組織は、ファンの不信感や、芸人個人の将来よりも、「ムラ」の仲間にどう思われるのか、「ムラの秩序」をどうすれば守れるのか、ということに頭を悩ましていたということなのだ。
そういう本音ベースの部分をひた隠しにして、「我々はみんな家族」とか「芸人ファースト」という歯の浮くようなもの言いをしたので、壮絶にスベってしまったのである。
そして、この「大スベリ会見」の影の立役者というか、きっかけをアシストしたのが、吉本興業の顧問弁護士だ。 >>687
詐欺でもあれだけ怒号飛び交うんだから
人の命だともっと凄そうだもんな いやいやまずアマチュア無線を仕事につこうたらあかんがな >>695
家族への説明会終わると同時に会場抜け出しそう 遊覧船は廃業で旅館経営にも支障が出るだろうな
保険とか入ってても保険適用が危ういレベルの事故だもんな >>678
運航管理体制不備になって社長に責任が行く こんなヤバイ会社が運営できてたことがそもそもの問題でしょ
監督官庁とかなにやってたんだ？ 遺族、家族の人達にマスコミが「説明会をスマホ動画撮っといて」って頼んでそう
自発的に動画撮る人もいるだろうけど わかんないけど、船と営業所間の連絡は、もしかしたら、
衛星電話あれば十分なのかとかいう話があるのかどうか
国交省に聞いたら、答えるのでは？ >>714
小型ボートとかもないし逃げようがなかっただけの可能性もあるけどw 杜撰にも程がある
漏れ聞こえる会社の評価は最悪で起こるべくして起きた事故にしか思えない ずさんなせいで遊覧船が幽霊船になっちまったじゃねーかよ 地方の観光業ってボロボロの用具使ってるからな
たまに不安になる >>624
ttps://news.biglobe.ne.jp/economy/0401/dol_180401_4338492481.html >>710
漁船の人達でさえ漁に出ない海の状況だったそうだしな
「行くなよ」って他の人達が、この船長に言ったくらいだし >>730
作業服着た人とか、楽器ケースとか要注意だな 結構船首上がってるもんな
ああいう走り方する船か？w 向きにもよるな、全速力で戻ろうとしたのかもしれんだろ 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
こういう「体育会ノリ」にありがちなイキったおじさんのサムさもさることながら、個人的にあの会見で一番スベっていたのは、
「家族」「ファミリー」「身内」という、今の吉本のイメージにそぐわないパワーワードをこれでもかと繰り返していた点だ。
ブラック企業にお勤め経験のある方ならば分かるだろうが、ブラック企業ほど「オレたちは家族だ」とか「ファミリーは大事だ」とか言う。
殴っても家族なので愛がある。パワハラをしても、愛があるので指導。これまで面倒見てきてやったじゃないかと言う恩を売って、暴力を正当化するのだ。 物流でもそうだが経営者は運転手に無理させすぎなの本当に改善や取り締まらなきゃ駄目だよな しかしもし自分が被害者家族だったらと思うと…
突然北海道へ飛んで
何日も滞在とかぁ
それだけでもだいぶ大変だよね >>688
スポット的に繋がる場合も有るよ。
ドコモとか付けてる場合ある。 辛坊治郎
知床観光船〝異変〟から通報までの空白指摘
「運行会社が何をしてたかナゾ」 >>758
長年の経験がある漁師さんが止めたのにね
防げた事故だわ…本当に悲しいね >>755
目的地までは全速力とか普通やであほ
クジラ見に行くのも同じくやで ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
本日15時30分～
https://sp.live.nicovideo.jp/watch/lv336692734
5400人待機中。まだ始まらない >>468
キチガイは一発NG
それがお前の為スレの為 探査できる潜水艇ないんか
あとはケーブルで垂らすカメラとか？ でも船長がオッケーって言ってるのに海の素人の社長がやめようとは普通いわないんじゃないの？ >>629
秘書のやったことに雇用主の政治家は責任とらないよ 吉本興業の謝罪会見が、壮絶にスベった理由 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
契約書もない口約束で、ギャラは「搾取」といっていいほど低い。
会社の方針に従わず、個人の権利として代理人弁護士を立てれば、お前はクビだ、引退せよと一方的にどう喝する。それを批判されると、「我々はファミリー」を繰り返す。
岡本社長は会見冒頭、反社と関係を断つためにコンプライアンスを徹底すると強調した。
結構な話だが、その前にまずはご自分たちの組織カルチャーや、ビジネスモデルのコンプライアンスから見直すべきではないのか。 船見つからないと始まらないな
何処いっちゃったんだ あったけど流されたのかな
海底も海流速い所はあるし ロシアの潜水艦と言ってたバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 小さな遊覧船に3時間も乗りたくないわ、一時間位ならいいけど
おまえら2ちゃんねるは毎日このスレで変態を確認だろ？w
>>543
>>590
無線で行ったという虚言をもって被害者と言っといて、今度は無線壊れてたから無罪か
本当にお前はいつまで経っても低脳逆張りだな
じゃｙんって何だよ（）
しねよクズ 元から専門家は船じゃないと思うって言ってただろうが
その反応は… 岩場はいけないしちょっと外側は水深700Mだし
あまり活躍できなさそう 福知山線事故はやらかしたのかJR西日本やから損害賠償の支払い能力あるからな。こんな零細とか資金力が違いすぎるわ >>708
事故責任は船長の責任
整備不良は整備士の責任
社長の管理責任
安倍が自民党の不祥事で管理責任を取らないみたいなもんか？ 今日は海が荒れてるからソナー船が行けない場所もあるんだろうな
そうしている内に潮に乗って更に遠くへ… まーた速報詐欺やってやがんな
それは速報じゃねえよカス おい、社長の会見見ようと思って3時から見てんだけど、
これ会見ねえな・・・遅すぎる 戦艦大和みたいに何十年も経ってから発見されるんだろ 地元の海底知り尽くした漁師が見付けたと言ってたんだから、信ぴょう性は高かったと思うよ >>646
「午後から荒れる」と天気予報出てたよ
漁師とか船に乗る人は
皆午前中で仕事を切り上げてた
事故った船長にも「出るのやめとけよ」とアドバイスしてた こんだけ時間たてばもうサメとかに食われてるんじゃないの？
そうでなくても腐敗ガスでパンパンに膨れてもう誰だか分からないよ・・・ ほとんど立証できないし、できたとしても執行猶予がせいぜいだよ カズワンくらいの船だと巡航速度で1時間100リットルは燃料使うだろ？ SOSが入ってから2時間って国を守る気あるのか？
ロシアが攻撃してきても2時間放置って感じだろこれ
自衛隊やらなにやってんの？ >>778
へぇお前は遊覧船の船長なのか
だからその船が全速力かどうか分かるんだよね？ 死人に口なしで 船長に責任を全部なすりつけるやろな 多数の命預かってる商売の割に責任はしょっぺえよなあ >>817
いや実際無線でそういったんら船長の責任だし
無線通じてないなら船長の判断の責任だし
どっちみち社長は被害者じゃん 民事訴訟だって、会社を偽装倒産させて終わりだよな？ 短期間で従業員がほぼほぼ入れ替わったと言う事は
社長に男色を示して辞めた人達がほとんどだったんだろうな ここまで出てこなかったのは弁護士と必死に執行猶予つくように算段してたんだろｗ こんなの法の不備だろ。
海難事故が多い国なのに
法整備しない自民党がクソ。 アンテナ折れていても送受信は出来ないのか
折れたアマチュア無線のアンテナはたまに見るのだが >>824
この事故で安倍とかロシアとか言ってる奴は漏れなく害基地
これマメな >>854
フロムエーにだしてる雇用条件だと日給制になってたな
船ださない時は金もらえないのかな？ >>869
実際船長の責任だわなコレは
安倍が責任逃れしてるほうが問題 船体の整備不良を承知の上で運行を許可していたなら社長は重罪 会社の問題にしよーとしてるのが気持ち悪い
救難要請が出てるのに2時間となありえなくね
北方領土でロシアがミサイルとか言われてたときに時間かかりすぎてね
日本を守る気あるんか？ >>864
「アンテナ修理した方が良いですよ」と言ったけど無視されたってアルバイト社員が証言してるよ ロシアに借り作ることになるだろうしこの会社の罪は大きそう 社長個人の不動産の差し押えが怖いから、
必死になって、第三者に譲渡か、配偶者とは離婚して資産は全部供与してるだろうな。 >>861
親父の元町議が、入ってて良かったとか言ってたらしいね。 >>873
金のためだけに入れ知恵する下劣な弁護士いるもんな >>828
元々3時半予定だが遺族等への会見やってるからまだしばらくないよ >>475
通じないのに一方的に喋っただけじゃね？w
社長「予定時刻過ぎてるし、海も荒れるから早く帰ってこい」
無線「…」
社長「無視しやがって」 >>839
お前がなー
お前が今見てるTVでも責任問うのは難しいと解説してるぞ 最低でも船体が見つかって調査しないと裁判始まらないな >>344
https://www.jiji.com/sp/article?k=2022042600128&;g=soc
社長については「海のことが分からない人だった」と指摘。悪天候で自社の船が出港できない状況でも「何で他は走っているのに、うちは出さないんだ」と詰問されたり
「前の社長の時は波が高くなったら休んでいた」 >>883
そうか？
安倍のために財務省隠蔽問題とか
モリカケ問題とか
安倍は一切責任とってないしこの社長も責任逃れで許されるのでは？ でも同業社の組合をこの社長になってから抜けてるらしいから社長の責任はでかいよ
組合参加してたかこの時期に船を出すことはないし、この天候で船を出すなと言われてただろう
個人的には船長に言ってる人いたみたいだけど >>824
いきなりアベがーしてどうした？
ただの逆張り基地外君 >>894
北海道行ったこと有るか？？
とんでもなく広いんだが つないでるつないでるｗ
会見開始まで必死でつないでるｗｗｗ
ミヤネざまー！ｗｗｗｗｗｗ >>893
運航に影響のある亀裂の主張は無理
検査を3日前に受けてる ID:9ay42hAS0
は、いつもの わっくんＢＢＡ です もうこのままお天気もなしで会見中継間に合わずに番組終わりだな 船体が上がらなければ、事故の事情もよりはっきりしないだろうしなあ(´・ω・`)
問えても業過じゃねえ
責任の作り方がそもそも出来てないんじゃない？
船長に超大きな権限と責任を追わせる構造になってはいるけど
雇われてる立場だと、責任と立場がさっぱり伴ってなくないのかとか
オレより偉い先生方がどっかで論文くらいいろいろ書いてそうなもんだけどねえ ミヤネ
「無事を祈りたいと思います」
って言ったよな？ タイタニックでも、救命胴衣着けたまま冷たい海に投げ出されたんだよな ひょっとしてこれは壮大な保険金殺人ではないのか
犯人はあいつ こういう会見で1秒でも遅れるヤツの危機管理能力の無さが理解できん
少しでも心象よくしようと思ってやってる会見なのにスタート前からイメージダウン。 おいおいミヤネ屋終わっちゃうぞ いっそこうなったら明日に延期して14時からで頼むわカツラ社長 船長ってそれだけ重いんだよ。海上での全責任を追わなかればならない こんな誰でもネット見たらわかるような情報を永遠と・・・もうちょっと何か無いかな >>900
いや日本やで
日本の自民党政権という日本の象徴の意見だろｗ 九州のサウナで4℃の水風呂あるとこあったからそこで実験しよう >>864
出航を止めようという船長に社長が怒声を浴びせて無理に行かせたという証言が出てるんだよ
もう黙ってろ低脳気狂い >>909
なんの責任の事いってんの？
刑事？民事？事業？
責任問われない訳ないだろニート 20〜30万円ケチって
26名殺しました この世界には、客も船も放り出して船長が真っ先に逃げ出す驚愕の国があるという >>948
救助に戻ろうとした太ったおばさん泣いた ケチってベテラン首にしてバイトで回してるケチがんなことする訳ないじゃん え、うっかり浴びてヒヤッとしてヒャーーーーーーーーッッッ！！！！ってなるのに
あれで20度あるんだ。 救命胴衣だけでなく、遭難信号装置付随の小型救命艇の設置義務も付けろ。 その救命胴衣だと海に投げ出された瞬間に脱げるぞ
ちゃんと股ヒモのある絵にしないと 厚手のウェットスーツやドライスーツを人数分装備しなきゃならんやん >>186
数回食っただけでなるわけねえだろ嫉妬すんなハゲ 俺なんか、今、パンツ脱いでおちんちん出して、しんどいのに
テレビの前で待ってるんだぞ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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