タモリステーション 緊急検証 2024年年明けを襲った衝撃と奇跡★4
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《緊急生放送》2024年の幕開け、日本を襲った能登半島地震と羽田空港衝突事故は一体、何が起きていた?
2つの《衝撃》と、ある《奇跡》を徹底検証する。
misakichiunkomamama
<MC>タモリ
<進行>渡辺瑠海(テレビ朝日アナウンサー)
<ゲスト>
西村卓也(京都大学防災研究所教授)
河田惠昭(関西大学社会安全研究科特別任命教授)
塚原利夫(SRC研究所 元日本航空インターナショナル機長)
江上いずみ(元日本航空客室乗務員)
タモリステーション 緊急検証 2024年年明けを襲った衝撃と奇跡★3
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1705147900/ 羽田は次から次へと山手線並みに離着陸しているもんな 航空安全会議から「憶測と想像を排除して正確な情報のみを取り扱うように」ってブチ切れられてるのにテレ朝様が検証するの?
調査結果まだ出てないよね? あの状態からの全員脱出は早とちりの誤報だと思ったわ 過密スケジュールでキャパオーバーしてるんじゃないのか は?お前らアカヒは機内で騒いでボロクソに叩いてただろうが!!! まあ奇跡だな
新人どもがちんたら指示待ち
6分半で扉開いてたんじゃ中華航空の事故ならあるいはアエロフロートの事故ならみんな焼け死んでたし 単一民族だから出来た技
これがベトナムやら中国人がいたら
奴らは順番守らない
ホテルの朝食会場は並ばない中国人でカオス 海保機は被災地に支援物資を~って言ってるけど
「新潟行き」なんだよね
いつからか言わなくなったけど 飛行機の事故は、ワイドショーガウダウダ逝っても、結局はネタ
事故調査委員会に任せた方がいんじゃない? 離陸準備に入って、滑走してたって話も
出てきてんのよな海保機 結局最後の報道では管制官が見落としたってことか
次の機にも誘導してたと判明して 乗客が撮影した動画のコメントで外国人が、窓に火が見えてるのになぜ乗客がみんな大人しく席に座ってるの…ってドン引きしてた 離陸専用とかできないの?
そりゃ間違えば即ぶつかるわな これ516の炎上目の前で見た後続のパイロット涙声だったよな 羽田上空に飛行機多すぎ。
そのうち上空で衝突事故起こすぞ! >>121
使えるけど客降りられないからまた飛び立つしかないよ 90秒ルールはドアが開いてから避難するまでの時間だから
ほとんどの乗客が避難できた、後方の客も60秒で出てた 海保機のボイスレコーダー遅すぎだろさっさと公開しろよ >>107
これって原因も分かったみたいだしワイらにはどうしようもないよね
避難するとき速やかにする以外ないわ >>151
効率が落ちる
今飛んでる機数をさばけない >>155
日本語訳のバカさ加減がわかる
thankyouに一番目にしてくれてありがとうなんて意味はない 停止位置を無視するとか・・・・
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c あのなかやまきんに君みたいな元管制官は?(´・ω・`) >>148
心頭滅却すれば火もまた涼しい
(^。^)y-.。o○ 海保機の離着陸は民間機より優先だと機長は思ったのかな? Flightradar24が好きでしょっちゅう見てるけどぶつからないか不安になるくらいの頻度で飛んでる
南風ルートだと空を見てもひっきりなしだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています