羽鳥慎一モーニングショー★4
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車の死亡事故率に当てはめると年に2,3回国内で墜落しないとな >>353
グランクラスならいいが普通席で6時間は耐えられない アホか
たった一回でもあったんだから怖がられて当然だアホ 100%のものなんか世の中にない
それも嫌なら自分で飛行機飛ばせよ これで怖くて乗れないなら電車もバスも乗れないな(´・ω・`) 休みだから見てるけど玉皮って毎日こんな感じなん?(´・ω・`) 玉川のこの態度Xでも、素人が偉そうに。やめさせろ!と盛り上がってた 頭お花畑だわ
一回でもそういう未遂があったなら深刻に考えるべき 今回事故ったけどこういう事案は何十回とあったんだろうが、アホですかw でも重大インシデント自体はちょくちょくあるよな
たまたま今回みたいに起こらなかっただけで いや、実際起こってるわけだし、一歩間違えば全員死んでたかもしれんのよ(´・ω・`) JALよりANAの方が重大インシデント少なくて安全 なんだか元管制官の人、ちょっとムカつく感じのオラ出してる人よね 過密すぎて10年に一回くらい大事故やむなしやろ
ビビる人は別の移動手段でどうぞ 1件無視しろってやつは必ず次の大事故を起こす
今度はマジで400人くらい死んで芸能人混ざって初めて本当の対策かな
フライトロシアンルーレット頑張ってw 玉川は自動車事故が怖いから自動車にも乗らないし外も歩けないだろ 良純は0.001%の確率で死んでも文句言わんのやな >>414
福岡の朝の番組でコメンテーターで見たことある 「交通事故死者数と比べたら5人くらいでガタガタ言うな」 >>384
小さい飛行機なのでJALの羽根に当たらなかったからねもう少し大きかったら大惨事 玉川は他が安全って思ってしまう人間なんだよね
なんの根拠もないのに 冷静なのはこの解説の人とまゆゆだけだな(´・ω・`) JAL機の当たり方がたまたまよかっただけよな
あれで死人0は奇跡 あれ、アラスカ発の便のドアが外れたアクシデントには触れないの? >>252
国交労組が管制官の人減らしに対して抗議してるから調べてみるといい これを人為的ミスとして恐怖してたら
普通の道路を歩くこともできないし車の運転もできないだろ >>396
地方でレギュラーの仕事してるんじゃないの
知らんけど 検証に時間がかかるのわかっていてすぐ究明と言う玉川 はやくJALのボイスレコーダー
開示して欲しいよな。
特に海保機見た瞬間 管制官もちょっとダメなこと言った気がするけど玉川と羽鳥はもっとクズだな
検証と予防は必要だけどパニック起こすようなマスコミの姿勢はどうなんだよ
じゃあ飛行機乗るなよ マスコミ、ワイドショーが例の「ペットも助けろ」論取り上げないのは結構なことだよなw 怖くない人は乗ればいいし怖い人は乗らなきゃいい
でも民間航空に携わってる人間が大丈夫って言うのは違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています