羽鳥慎一モーニングショー★4
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赤字線に対しては国が補填すれば良いだろたかが40億円オリンピックで1兆円の赤字でも誰も文句を言わない国 線路引っぺがしてバス専用道路にしてしまうのが一番良い >>774
マジかー。じゃあ福島から乗換無しで黒磯にも行けないのか 田舎が儲からないから鉄道やめると言うなら、
田舎には、山間部には、郵便も宅配便も水道も電気もガスも、やめちまえ!というのと同じ。
都市部での儲けを地方に注ぐのは、
ある意味民主主義の基本で平等社会。 延命させてるから日本は衰退していくんやで道路にしてバスはしらせろや使わないときは車は知らせろ家 何が言いたいかわからない。
ギガスクール構想で地方の学生はオンラインとか割り切ったら批判多くなるだけだぞ? >>735
県内出しで3日かかったときはびっくりした 郡山と福島はせめて路線は残すべきだろう、福島県が税金を投入してでも ぶっちゃけJRは山手線と東海道新幹線だけでいいと思っているんだろうな。
他の路線は廃線したいんだろう >>798
統一票の安倍の差配の実態をもっとやってほしいよね(´・ω・`) 高校生なら、学校の近くに下宿なり一人暮らしなりできるのでは?
自分のためにJRに赤字になっても運転しろという方が意味わからない。
その高校生の親の勤める会社はお客様は神様だから赤字になっても良いですて会社なん? >>811
民間企業にそれを強いるのはおかしいだろ タバコ一箱400円くらいのたばこ税、増税は赤字鉄道に使うためと言っていたはずだが 防衛、物流に関わるインフラが鉄道なら理解できるけど
限界集落に金は出せないだろう スーツというヨウツベによると室蘭本線に現代の卑怯駅があって
冬に行くと楽しいようだ >>747
それはそれ、これはこれ
のマスゴミ論法 >>792
黒字じゃないぞ。このコロナ禍で大赤字で借金増えてる。 東京の人がたくさん税金払って地方が税金軽くなれば
人口分布が均一化してローカル線の利用者も増える ポツンと一軒家だって、限界集落の暮らしを美化してるだけだからね。 そうやって弱っていく地方を 中国資本が買い漁っていくと >>892
スカイツリーに生まれ変わって愚民共を見下ろしたいと思ったことはある 首都圏以外は東北常磐といった幹線大動脈以外は廃止した方が楽だと思うけどね バスは雨の日すげー遅れたわ
最寄りのバス停に20分遅れ、目的地に30分遅れだった >>840
18きっぱー乗り替え地獄よ(´・ω・`) じゃあ線路を走るバスでいいんじゃないか
あれ・・・それって鉄道か・・・ 車が普及したから電車乗らなくなったんだろ?
でも子供は車運転出来ないから親の送り迎えが負担になるんだろ?
原付しかないやん >>454
でももう金をかけすぎてリニアは今更やめられんだろう
でも、静岡知事が退任するまで遅れるな、後継者も分からんし まあほぼ高校生だけとかならバスで足りそうではあるが
秘境路線とか面白いんだけどなあ
日本は人が減ってどんどん余裕がなくなってきてるな 自治体にそんな体力ないでしょ
どんだけ増税するのよ 日暮里舎人ライナーみたいなのを環七と環八沿いに作ってほしい。 民営化を口実に組合を潰したので30年間給料が上がらなかったw PCR検査のように一便xx万支援金出せば
増便してくれるだろう
PCR受けると商品券貰うように
電車乗って商品券貰うとか 結局自民党のせいだろ
なのに地方ほど自民党支持とか頭悪いわ BRT最大の弱点は、路線上で事故を起こしたら大変な事になる 「交通機関が不便になると高校を選択することすら出来なくなってくる」って言ってたから、高校行くのを断念するってことでしょ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。