林修の今でしょ!講座 2時間SP★2
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生誕140周年!!特別企画!ニッポンはじめて偉人「地下鉄を作った男」早川徳次の超偉業SP!!
苦難の銀座線建設を乗り越えた8つの秘話に迫る!資金獲得の陰に渋沢栄一あり?
【MC】林修
【副担任】斎藤ちはる(テレビ朝日アナウンサー)
【日直】バカリズム
【学友】伊沢拓司 市川右團次 小芝風花 篠原ゆき子 山崎弘也(アンタッチャブル) ※五十音順
※前スレ
林修の今でしょ!講座 2時間SP★1
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1647339431/ ∧_∧
( ´・ω・) < 小芝風花かわええな
/\ ̄ ̄旦\
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\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ 地下鉄は道路の下にあるから道路交通法で売店や自販機も禁止だったんだよね 浅草の地下は当時っぽい地下街がそのまま営業してる。
初心者は怖くて入れんかもw ∧_∧
( ´・ω・) < この頃からあったのか
/\ ̄ ̄旦\
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\ヽ-___--___ヽ ∧_∧
( ´・ω・) < 駅の跡が残ってるよね
/\ ̄ ̄旦\
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\ヽ-___--___ヽ 中央線もそうだけど万世橋ってなんでこう駅が長持ちせんのや >>34
リングフィットアドベンチャーで痩せたって聞いたね 万世橋駅ってホームかなんかまだ残ってるんじゃなかったっけ 大阪の方が技術は高かったんじゃなかったか?
天井が異様に高い駅多いし 渡された台本と笑い声SEに依存してるだけで
あとはひたすらうるさいだけのザキヤマ >>43
パーコーって食べたことない(´・ω・`) 一般には解放されてないだけで一部の人間が利用してるんだろうな
政府の地下シェルターに通じてるとか有りそう JRの方は万世橋駅じゃなくて昌平橋駅じゃないか?? >>52
だよな。末広町で降りるより近くていいのにな ∧_∧
( ´・ω・) < 三越
/\ ̄ ̄旦\
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\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ >>66
大阪市営で予算があったのと、
当時の関市長が将来の発展を見越して、
駅ホームなどを長めに余裕を持たせて建設させました。 >>66
戦前の時点で将来見越して小型車12両対応のホーム作った
当時の大阪市長、関一の先見の明はヤバい >>73
最近のブラタモリ、地質学ばっかでつまらんわ 万世橋駅の遺坑まだ残ってって入れるんだよね
テレ朝は「じゅん散歩」とかで入らせてもらえばいいのに・・・ >>43
パーコー麺美味しいよな
10年ぐらい食べてないけど >>52
正月だけの原宿ホームは地上だからできるのかな >>74
あの天井高いのは爽快だよね
地下鉄独特の圧迫感がないんだよなあ ∧_∧
( ´・∀・ ) < www
/\ ̄ ̄旦\
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\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ デパート、ついでに駅名にデパート名つけた。命名権商法のはしり。 >>82
末広町と神田の間に駅作ると駅間ほぼ無いからなぁ 三越の名前を駅名に入れることで
建設費を負担してもらう ∧_∧
( ´・ω・) < かわええのう
/\ ̄ ̄旦\
※\___\
\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ >>118
あのホーム、ホームドア設置に伴う改装で臨時ホームから常設ホームに格上げされたぞ >>141
∧_∧
( ´・ω・) < うん、あるな
/\ ̄ ̄旦\
※\___\
\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ 中国韓国はいつ地下鉄できたんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>143
昔、土屋太鳳ちゃんが繋がりたいってブログに書いてたで(´・ω・`) 東武の寄居の近くにできたホンダ社員用の駅みたいなもんか 駅からデパート直結って当時の人には未来都市のさきがけに見えただろうな つなげてら建設費を出すって当時のデパートは金持ってたんだな >>176
三越前はお客さん専用だぞ
社員用とは真逆 >>160
最近のタモリさん、アカデミックな方向に偏り過ぎな気がするんだよね >>178
なるほど、そこをクリアすれば(´・ω・`) プロ野球の監督ってこんなCMでまくれるほど暇なの? >>177
愛嬌もいいけど脱いだ時のギャップもすごいよ 銀座線は京橋駅がもう少ししたら八重洲地下街と繋がって地下から歩いて行けるようになるらしい デパートが建設資金を出すって上野松坂屋もそうじゃない? >>199
あれは今でいう命名権みたいなもんじゃないかね >>199
日本橋高島屋 白木屋 銀座松屋も少しは出したらしい 妖怪シェアハウスの続編よりもトクサツガガガの続編を希望 >>152
日本が作ってあげたんじゃないの?(´・ω・`) >66
大阪は失業者対策の側面もあって、当時の大阪の経済力に物を言わせて必要以上に金掛けて作られた >>216
まいんちゃんは子役の頃からゲスな大人にかこまれてるから腹真っ黒ぞ >>207
力抜いて見れるB級ドラマって感じで良かったね もっと吹っ掛ければ良かったのに
日本橋の川の下通す費用とか どうにかして全部おれのおかげってことになんねぇかなぁ(´・ω・`) >>182
駅から職場が直結した時は雨に濡れなくて助かった(´・ω・`) そんな百貨店が次々閉店してるんだから時代も変わったな >>221
新宿は伊勢丹が強すぎる(´・ω・`)
特にメンズ伊勢丹が男にとっては大きい なるほど、だから渋谷も東急東横店に直結してたんだなあ
と思ってた時期が俺にもありました >>209
壁から水ダラダラ垂れてるのって銀座線でしたっけ ∧_∧
( ´・ω・) < 伊予鉄高島屋みたいなもんか
/\ ̄ ̄旦\ 前はそごうだったけどね
※\___\
\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ 銀座six出来たときに行ったけど高すぎて何も買わずに出てきた(´・ω・`) >>260
データは知らないけどコロナ前はインバウンドも多かったでしょ(´・ω・`) そいや新橋駅の幻ホームって、一般開放するって話出てなかった? つか、もともと新橋駅までだろ
東京地下鉄道は別会社だし >>267
A列車やるとわかるけど、ヒト・モノの流通と密接してるしな >>243
あ、あったわ
いま飲食店になっててビルの入り口にはなってない 銀座と都庁は同じ日本とは思えないくらい都会だったなあ(田舎民) >>274
定期的に開放してるよ
今は用具置き場だけど なんで浅草ち上野しか通ってない上に目標が新橋なのに銀座線って名称になってたんだ? >>260
伊勢丹の売り上げ2位って意外や意外、浦和だっけ
いまは立川とかに逆転されたかな? >>282
小林一三が東急グループの五島慶太に教えました。 >>283
バブルの頃までの
西武グループ堤義明を再現されているゲームソフト そういや五島プラネタリウムに小学校の社会科見学で行ってたなあ
渋谷近くの小学校はみなここ行っていたと思うよ
階段の壁にモノクロの星の写真があったことを今でも覚えてる その頃、堤の西武は東京から埼玉へ肥溜めを運んでました >>322
ロケとか時代交渉とかで鉄オタが文句言いそうなので厳しいだろうな 林修のレッスン!今でしょ
4月リニューアルスタート 毎週火曜よる8時放送
MC/林修 副担任/田中萌 学級委員長/バカリズム
林修の今でしょ!講座が8年目にして初のリニューアル!
食や健康から、歴史、最新カルチャー、時事ネタまで、学ぶテーマもより幅を広げてパワーアップ!
さらに学級委員長としてバカリズムが毎週出演! 宝塚は小林一三wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww インフラストラクチャって壊れたら町が維持できないんだよなあ 信じないか信じないかはあなた次第です(´・ω・`) でも、おそらくこれから放送されるのは、嘘の方の話だと思う 今だとディズニーランド用に作った舞浜駅しかないのかなこういうのは。 半蔵門線が三越駅前で工事凍結になった際、東急が三越前なんて行き先を出すのは嫌ってことで
自分の金で水天宮前駅まで無理やり延伸させたとかなんとか 五島のせいで池上線の蒲田〜国分寺が消え去った >>334
鉄オタ面倒くさいからな
時刻表が違うとか年式が違うとか延々とクレームつけてくるだろう >>306
思考停止させて焦らせる印象語だからね。マスコミや詐欺師がよく使う
林先生には「すぐスピード感と皆さん言いますけどね、大事なのはスピードなんですよ」とドヤ顔で言ってほしい 現代で延伸じゃなくて純粋な新しい地下鉄の路線って作れないんだろうか >>352
昔メルクリンの模型を見に行ったことあるわ 大河ドラマ化してほしいよね、この後の強盗vsピストルの箱根戦争まで >>330
あいつはクソすぎる兄が継ぐべきだった
スポーツへの貢献は凄いが 堤康次郎の伝記読んだから
後藤ケイタも出てきたけど、
箱根山戦争は伝わるほどの騒動じゃなかったんだな
バス通すか通さないかで揉めただけで 次は北里物語やって欲しいわ・・・
伝研騒動とか面白いぞ・・・ >320
根津は東京地下鉄道の社長やってて
五島の乗っ取りに睨みを効かせていたが
途中で亡くなってしまった(´・ω・`) >>352
天賞堂の模型屋はいつ新社屋に戻るんだろ?
駅から遠いし、1フロアでせまいし >>360
軍オタでも笑いはしてもそこまで言わないのに・・・ >>358
前回気付いた奴は、信じろよって書いてた >>361
政治家は緊張感をもってっていうけど
普段は緊張せず手抜きなんかな(´・ω・`)? >>378
とても手が出ない価格になったねえ HOの蒸気機関車とか >>384
平時は議会でも寝てるからな(´・ω・`) この白バイも今シーズンで退場するの?(´・ω・`) JR東日本が羽田空港に乗り入れたら子会社の東京モノレールは潰すのかな >>352
老舗っていいですね
明治時代のあの辺りを歩いてみたい 渋谷wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>372
犬猿の仲だった東急と西武が、今は相互乗り入れだもんな、遠い目… そいや小田急と京王も一時期東急グループだったんだっけ でも横浜まで伸ばしてたら失敗してたね(´・ω・`)
強盗のほうが一理あったか 横浜の話は企業防衛のための後付(京急と協同で京浜地下鉄道を作った) M&Aとか強引な手法好んだから名前に引っ掛けて強盗って通称があったとかなんとか じゃけん笹川財団みてえなのが
こっそり核兵器持っとけばいいんよ ストライキなんてしたら、五島を利するだけじゃん!ヾ(≧▽≦)ノ ザキヤマがひたすら割り込むの、喜んでる視聴者いるんかな そりゃあバカみたいに金儲かっただろうからなこの頃は
やりたい放題だっただろうな あったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>477
小泉竹中の時代までは世界一安定した社会主義国だったぞ 早川さんって山梨なんだ
小林一三翁も山梨出身だよね うまくやれば
銀座線と田園都市線が直結してたのでは?
井の頭線か 59で隠居って今じゃ絶対ありえない 死ぬまで働かないと生活できない 隠居して孫娘と仲良く遊ぶって・・・ビトー・コルレオーネみたいだな(´・ω・`) おまえら帝都高速度交通営団とか京王帝都電鉄とかのネーミング大好きだな やっとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>523
既に巨万の富を手にしてるからね(´・ω・`) テレ朝番組のスタッフに「じゅうおう」を読めとか無茶いうな ついでに核ミサイル落ちてもいいようにシェルターつくればいいのに >>506
昭和時代まではソ連も中国もキューバも日本を世界で唯一成功した社会(共産)主義国だと言ってた >>472
大東急の最大期は東急、京急。京王、小田急が一つの会社だった >>512
当初その予定だった
でも渋谷がパンクすると考えられ並走する半蔵門線を作った >>535
京王帝都はそれほどでも・・・
帝国ホテルはかっこいい >>535
京王帝都が社名変更した際はガッカリしたわ 2030年代・・・たぶん雲の上に永住してるな(´・ω・`) >>523
平均寿命が50歳越えたのが戦後の1947年くらいだし 東急も品川に乗り入れさせてくれ
それと、渋谷で井の頭線から銀座線の乗り換えに階段3〜4階分昇らせるのも早くなんとかしろ 西武は新宿線を新宿駅まで
延伸させろよ(´・ω・`) たてよこWWWWWWWWW
さすが低学歴WWWWWWWWWWWW 23区超えて多摩地域まで地下鉄乗り入れる計画もあったんだっけ 京葉線の地下の駅は本来、成田新幹線で使う予定だった 山手線の内側こねくりまわしてないではよ光が丘の先や東京西部に電車通せよ(´・ω・`) 現在放送中のドラマの番宣なんて必要か?
途中から見る奴なんか居ないだろ >>527
東武の根津も。甲州閥というのがあって、郷里の後輩を引き立てあった 品川は都営浅草線が乗り入れてるからいらねえだろ
それよりエイトライナー メトロセブンを作れよ阿呆(´・ω・`) >>562
東京急行とか京浜急行とか、急行の名前入ってるとなんかかっちょええよね >>592
まあそうだろうね
右翼がアホばっかだから >586
因みにさっきの三越の専務というのも甲州出身 早川達が苦労して作ったのを結局国が買い取るんだな
後藤と早川に辞任勧告するって当時は今より国の力が強かったんだな
今なら問題だろ 地下鉄はもう十分だから
早く新金線を開通させてくれ 大田区役所を蒲田駅の隣に作ったとき地下に既に蒲蒲線専用の駅を作って今もある。 >>594
見てなかったのか!
お前が無職から1000億円集めるんだよ! >>573
あれって元々馬場までの計画だったんだっけ
だからあの急カーブ >>594
所沢から大宮までどうやって行くの(´・ω・`)? >>599
あの区間は用地買収とか以前に本当にマジでなんもない区間だった >>573
ルミネには西武が延伸して入る予定だった >>512
線路の幅どころか 電化方式がぜんぜん違うから
うまくなりようが無い(´・ω・`) >>571
品川駅のJRから京急は大変便利だけど、京急からJRだと大変不便だよね(´・ω・`) オレンジ髪のおっさんが
いくら熱弁しても
何も伝わらない 土木な公共事業ってのは割りとなんとかなるが、
これからITが絡むからな
日本人は目に見えない仕事はからきしダメな民族だと俺は思ってる… >>624
ガイジが長生きするから医療費が増えるとかいったら駄目だぞ 縦横は「たてよこ」読みの方が今の文章なら正しいぞ
「じゅうおう」だと自由自在で別の意味になるから >>616
広瀬すずは東急ケーブルテレビの音声さんの嫁役で!(´・ω・`) >>601
貨物列車がバンバン走る合間を縫ってLRT走らせるのか、胸アツ 今でもつい癖で営団て呼んでしまってJKに「古っ」て笑われる(´;ω;`) 大河でやってほしいな 地下鉄の歴史的なやつ。オムニバス形式にしてうまくリンクさせりゃ面白くなりそうだけど >>598
この頃って内務省傘下の東京都長官だったでしょ?国にはたてつけない >609
当時は人口も少なく、省線(中央線)が近くにあったので、不要不急路線にさせられた 武蔵野の西部だから西武
東京急行だから東急
東京宝塚だから東宝 Pixel 6 ProのCM酷いよな
仲間を消去って そういえば地下鉄以外の営団ってほとんど聞いたことないな >>103
大阪市は私鉄の市内中心部乗り入れを妨害しました。 >>593
有楽町駅あたりからも入れるんだよな
ほぼ隣の駅ぐらいの距離 >>626
「目に見えないものを、目に見えるようにして具現化するのが日本人の凄い所」(´・ω・`) >>639
それ自体はどうでもいい、PixelのCMに出てくる奴らが気持ち悪い >>626
それよく言う人いるけど日本の通信網もすごいのにどうしてだろうね
90年代には中継線は全部光ケーブル化してたのに >>535
権威大好きだよなぁ そうすることによって自分もえらくなったって思いたいんだよね >>649
問題点を指摘したいんじゃなく
日本がだめだというオレスゲーでしかない奴が多いんよな >>650
パヨって自分が空っぽだからその言い回し大好きだよなあ "強盗"ってところでおまえらが(ニチャア)って笑ったのが簡単に想像できる
おまえらってそういう知識はとにかくすごそうだよねw >>649
ITインフラが民間だからコスト吸い上げばっかり目につくのがな
都市ネットワーク整備とか公共でやって欲しいわ
これだけは唯一韓国が羨ましい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています