[新]乗れない鉄道に乗ってみた!
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2022年10月16日(日) 10時00分~10時30分
今回の乗れない鉄道は、富山県の立山砂防工事専用軌道。
立山カルデラの土砂流出を防ぐ工事のため昭和6年に開通した“通称・トロッコ”。現在は国土交通省が管理し、一般人は「乗れない鉄道」だ。
世界でも珍しい18段ものスイッチバックが大きな特徴。
高低差200mの険しい山をジグザグ進行方向を変えながら一気に登る!
カメラはこの道3年の女性運転手に密着。慣れない業務に奮闘する姿…関係者しか見られない貴重な絶景とは?
【語り】市川紗椰 >>339
こんなところで動物轢いたら落ちそうで怖いな 立山砂防軌道をNゲージにすると、とんでもないことになる デジモンより書き込み多いんだから日本に鉄がどれだけいるのかが分かるな
日本には潜在的な撮り鉄が2000万人くらいはいそう 乗れない鉄道 ドクターイエローなんかも対象なんかな >>356
>>375
切り替えレバーが映ってましたね まあでも、砂防という名目で税金じゃぶじゃぶ永遠につぎ込めるのは凄いよな。 今日は会話パートはありましたが「そうなんだ」は1度もありませんでした。 >>375
降りてる素振りはなかったけどカットされてるとか? >>356
手動…は現在であるんだろうかなぁ
上か下の司令所とかな可能性も >>387
そうだったんですか。
いちいち降りて切り替えてるってことですか? これで終わりか
カットされてるみたいなのはちょっと残念な
まぁ穴埋めだとしょうがないのか… わりと面白かった ただ乗れない鉄道ってのもそう多くはないだろうから長続きするかどうかわからないが 2022年10月23日(日) 10時00分~10時30分
今回の乗れない鉄道は、静岡県の大井川鐡道井川線。
“星空列車”が人気の「南アルプスあぷとライン」を支える日本唯一のアプト式列車。
井川線は1990年、大井川水系のダム・発電所建設の際、資材運搬や木材の搬出のために作られた距離25.5キロの路線だ。
日本一険しい急勾配を登るためアプト式と呼ばれる歯車をかみ合わせて走る珍しい鉄道。
歯車は欠けやすく落ち葉一枚も命とり。そんな鉄道を守る人々と特別な絶景とは?
H
T >>400
えっ・・・2回めにして普通に切符買って乗れる列車が登場してしまうの?! >>396
多分そうだと思う
さすがにあんなとこで電気転轍機は入ってないだろうし じゃあおまえら夕方のガンダム百合コーンで会おう(´・ω・`)ノシ >>402
なるほど。
雨の日とか大変そうな仕事ですね
ホント頭が下がります >>356
ここの場所は遠隔制御っぽいけどなぁ・・・。
進行方向示す信号が付いてるし自動転轍機もある。
https://i.imgur.com/bagYPJb.jpg >>123
倍率3倍くらいあるし
当選しても開催率が 何となく録画してたのをいま見た
(゚∀゚)イイ!!
でもドラレコみたいな画質、森林のディテールが潰れてる。GoPro使えばいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています