【sage】tvk第4303開放区【マターリ】
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一般車を威嚇するような反社面の車って
なぜなくならないんだろう >>10
全方位開発してるトヨタと電気専門になりますと言ってるホンダのどこが同じ? tvkに相川七瀬が楽曲提供ってすごいよな(´・ω・`) >>40
俺様オラオラ運転がしたいと口では言わんが、思ってるのは相当数いると思う >>49
日本でも教習車として自動車学校向けに売ってる >>40
「え?オラつけるじゃん?女にもモテるし」 >>24
カローラもう幅が1800㎜なんだよなあ(´・ω・`) >>49
自動車教習所の車としてなら日本でもあるね
けっこう可愛い そんなゴローさんが飲んでいるのがこのブレーキフルード! バイクのハンドルにぶっ刺さってて子供の頃は飲み物かと思ってた ブレーキラインのエア抜きってもっと簡単にできないもんかね >>69
(´・ω・`)パ-ン
⊂彡☆))Д´)ノ⌒θ どれくらいの頻度で交換すればいいんだろう。ブレーキフルード 昔のハレのフルードはDOT5と他では滅多に見ないもんだったなぁ >>61
教習車って決められた収納スペースがあればセダンじゃなくても良いようだ >>72
カローラアクシオとフィールダーはまだ併売してる
フルードの重要性なんて素人には伝わらんだろ
定期点検で交換とか言われるとボッタクられてる気がしてしまうし 時間押してるぞ
プレゼント省略の予感(´・ω・`) >>76
4495 x 1745
の現行セダンでは最小サイズだゾ >>80
まずは色かなぁ、透明度が無いと判断できるなら即交換 CARトップの表紙のお姉さんください(´・ω・`)
省略でした 6/9
ポルシェ カイエン特集
6/2
ホンダ WR−V
5/26
トヨタ ヤリス
5/19
比べて納得! トヨタ クラウンシリーズの多彩な魅力 しまったアコード見逃した
昔アコードユーロR欲しかった シュワンツの神がかりブレーキングは他のライダーが手を抜いてるのかと思うレベルだった >>83 いや相変わらず国内仕様はサイズ縮めた専用ボディだよ >>109-110
ルボラン
>>105,107-108,111-113,116-119
カミオン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています