【sage】tvk第4130開放区【マターリ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ここまでしてイベント参加する気力ねぇ、、、(´・ω・`) >>884
けっこうあるパターンなんだな(´・ω・`)
カーブのとことか名残として残るから地図で見ると面白いよね 中中中中中中中中中中中中中継中中中継中
中中中中継継中中中中中中中中継中中中継
中中継継中中継中中中中中継中中中継中中
中中継中中中継中中中中中中継中中中継中
中継中中中中継中中中中中中中中中中中中
中継中中中中継中中中中中中中中中中中中
中継継継継継中中中中中中中中中中中中中
継中中中中継中中中中中中中中中中中中中
継中中中中継中中中中中中中中中中中中中
継中中中継中中中中中中中中中中中中中中
継中中継継中中中中中中中中中中中中中中
中継継中中中中中中中中中中中中中中中中 >>895
安中観光協会に採用決定だな(´・ω・`) >>899
キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! そう言えば先週重かったのが直ったな
にしても一週間早いね >>891
つまり45分番組にしろと(´・ω・`) >>891
鉄道チャンネル版だとみっちり一時間らしい(´・ω・`) >>905
規制掛けてるだけだけどな。おかげで規制食らってるわ俺 >>891
JCOMの鉄道番組はすっかりラインナップ変わったけど徳永ゆうきさんは良いねw
あと峠恵子先生w >>908
全電動車で補助機無しで登坂できる車両の構想あったけど
国鉄の財政難で流れたな(´・ω・`)
神鉄5000系とか京阪800形みたいな形式なら楽勝で走れそうだけど >>908
オールMの横軽専用電車開発計画があった気がする >>901
ボトムズ乙
ワイはその前の懐アニ2本にぞっこん中 >>891
鉄道ch版は57-58分くらいあるぞw そういや今朝の山手線不通は貨物が事故ったんだって?山手貨物線はまだ貨物走ってたんだ そういや廃線ツアーはU字工事も参加してたな(´・ω・`)
その時に出てた人とこれ同じ人かな 891だけど、同日に約1時間半お付き合いするからだと悟ってしまった >>948
松本伊代&早見優「入らなければどうということない」 >>954
軽井沢で解散じゃないかな(´・ω・`) ガキの頃あのマークがJNRになってるデザインとは気が付かなかった >>944
そりゃあ貨物列車は走ってますよ…湘南新宿ラインも使ってるルートで こんだけ整備してるのは、またいつか使う時が来るかもしれないと思ってるからなのかな
んなことないか >>965
10年に一回くらい復活計画みたいな話出るしねー(´・ω・`)
まあ無理だと思うけど >>961
高尾~相模湖くらいあるんだな(´・ω・`) >>965
鉄道文化村が第三種鉄道事業社になってトロッコ走らせる構想があるらしい 照明持ってきてないあたりが相笠D (´・ω・`)w ちょっと薄暗い中での線路ってええな(´・ω・`)
つかどんどん本気で暗く >>958
JRバスで横川に帰るんだろ
つーかこの番組、吉川も相笠Dもどうやって取材先に行っているんだろう >>982
相鉄が買い戻してればなー(´・ω・`)
でも土地がないからそもそも難しいらしいね >>983
オワタ(´・ω・`)雲台変えたいザハACEとリーベックNH30どっちがええんや >>969へ
>>986の書き込みは無視してください… らいすーはしなの鉄道線・しなの鉄道北しなの線
そのままえちごトキめき鉄道から北陸本線だっけ? >>987
個人的にはハトラーのほうが滑らかで使いやすいと思った(´・ω・`)
ただこのクラスだとダメになった時のメンテ代が購入費と変わらないんだよね
長く使うなら修理の安いリーベックなのかなあ >>996
プラのちょっとしたパーツがとんでもない価格だな(´・ω・`) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。