【sage】tvk第4098開放区【マターリ】
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>>448 このサイズで299万でレーダークルコンにセンターモニターも付いててよく採算取れるなと思った >>481
自分ではなくてもいいと思ってたけど親にはかなり好評だ やっぱハンドルにオーディオスイッチあると便利だなぁ わナンバーのマツダ3よく見かける
後ろ姿うっとりしちゃう PHEVで一番小さいのはプリウスだが
それでも600万近くするから
PHEV自体が高くつくんだな >>485
無駄ってw
宣伝マンとしては当たりスキルじゃん >>502
中古のMAZDA3が安く買えるならそれもいいなw >>499
補助金もらっても500万円以上かかりますし・・・ >>505
デミオのデザインは二代目が好きだな
イメージカラーが緑のやつ 荒れた路面って
アスファルトがえぐれてる路面とかかな(´・ω・`) 今までのクルマで一番ボロクソ言われたのはどれなんだろう >>511
二代目デミオはCMのイメージカラーがオレンジだったなw
緑は三代目な気がするw 液晶画面に丸いアナログメーターを表示してる車は総じてバカだと思ってる >>515
スポーツユーティリティな車
ユーティリティってなんだ? スタビライザーがないガソリン素グレードの乗り心地が一番いいんだよな >>511
緑のやつは3代目じゃね
2代目はキャンバストップが設定されてたやつ >>523
「代わり映えしないからつまらんなぁ」というセリフの遠回しな表現だよ >>532
まあこの車格で300万なら仕方ない・・・ >>529
2代目のキャンバストップは白ザブトン乗せてるみたいに見えてたw 水平対向のターボはどうやってもボンネットの穴から脱却できない レヴォーグと違って2.4Lターボ275馬力エンジンはなし CX-60もそうだったけど、最近の車で残念だなと思うところは、
ボンネット先端の境目が中途半端なところで切れてるところ。
あの境目の線が目障りでしょうがないんだよなぁ。
衝突安全性への配慮とかの関係なのかもしれんけど。 スバルはドミンゴ復活させてキャンピングカーを仕立てて欲しいw CARトップの表紙のお姉さんください(´・ω・`) 乙葉がCM出ていて草は御本人に失礼か。あの人は「電気を大切にね!」だよね。 10/8
BMW X1
10/1
トヨタ アルファード/ヴェルファイア
9/24
スズキ ソリオ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています