乗れない鉄道に乗ってみた！★巨大製鉄所の専用線へ！名古屋臨海鉄道
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2023年1月21日(土) 10時30分～11時00分
今回の乗れない鉄道は、名古屋湾岸部の物流を支える名古屋臨海鉄道、空色のボディーに白とピンクのラインが特徴のディーゼル機関車。
目的地は巨大製鉄所…材料となる石灰石を約840トン…24両の貨車を引き連れいざ出発！
運転は業務を始めてまだ１年の新米運転士。
遮断機のない踏み切りや神経を使うブレーキングなど…緊張の連続。
関係者以外は入ることのできない製鉄所専用線へ！
大量の石灰石を貨車から降ろす驚きの方法とは？
【語り】市川紗椰 久々にホキ9500引っ張り出してきたわ
後でDD13にでも引っ張らせて走らせてやるかあ ttp://news.mynavi.jp/article/20220722-2404105/index_images/index.jpg BSフジでは今週はないが土曜に鉄道列伝って番組もやってる 石炭かなんかで鉄橋から数十m下に落とすようなのあった気がすんだよな
どこだろ >>89
鉄道伝説の事か
もう100回以上やってるんだからこの番組を見てる奴は昔からほぼ見てるだろ あれ？いつの間に先頭付け替えたんだ
ループ線で戻ってんのか 巨大製鉄所の内部が観れるって煽るから
車両が内部に入ってくの期待して見てたのに
そこで降ろして終わりかよっていう 乗れない鉄道に乗ってみた！★セメント運ぶレトロ電気機関車
2023年1月28日(土) 10時30分～11時00分
今回の乗れない鉄道は、三重・四日市の工業地帯で活躍するレトロ電気機関車。
昭和28年に製造され約70年…今も現役！
名峰・藤原岳で採れる石灰石を加工する、巨大セメント工場の輸送を支えるチカラ自慢！
黒いタンク貨車を16両！総重量880トンを引き連れ走る勇壮な姿は圧巻。
運転するのはこの道2年の若手運転士…遮断機のない踏み切りや工場専用線でのドキドキの入庫作業など難所の連続。
この季節限定！満開のそば畑の絶景も必見。
HT >>104
俺も思った
帰りは押していくのかと思ってた >>94
みたいですな
水島臨海鉄道の回だけ地上波未放送？ 学校の社会科の教材にも使えそうな良番組だな。空き枠の穴埋め番組になってるの勿体ない >>110
機回し線があるのかね
そう言う運用も見たいけど30分番組じゃ無理か >>115
ほかの民放だとスタジオでクイズ大会が始まる >>118
地上波の番組は基本的にそういう演出しないと視聴者が見ないからな 池谷ちゃんといい冨パイといいなんでニュース読みの時はメイクが変わるの？？ 来週が三岐鉄道三岐線の太平洋セメント藤原工場専用線か
痴情派で未放送の相模鉄道もやってくれるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
