【電気自動車】ガイアの夜明け★1【日産の逆襲】
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エンジンといえばホンダだったのに
今はエンジンじゃなくてモーターを作れなくちゃ勝てないんだな >>701
テスラだってそのレベルで
日本勢が勝てるのはそこら辺 爆発するようならテスラとタメ張れるEVメーカーになれるかよ。
いつまでも爆発すると思い込みすぎ。 >>721
ファーウェイとかクソほど売れてるやんけ 【事故】大韓航空機、フィリピンでオーバーラン・・・乗客緊急脱出(写真)[10/24] [ハニィみるく(17歳)★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1666567309/
乗客からは悲鳴に泣き声…大韓航空機のオーバーラン事故、当時の状況は?=韓国ネット「大韓航空の職員らに褒賞を与えるべきだ」 [10/24] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1666608041/ なんでマブチモーターとか日本電産があるのに
日本の電気自走車はゴミカスなの? >>712
電気自動車のアイコニックはそこそこ売れてるとかなんとか F1とかどうでもええわ
そんなん普通に走ってる車と関係ないやん サーキットだと回生が足りないから
市街地コースだけらしい F1とかじゃなくて 実用性がある車を開発しろよ
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)首都高 公道最速は プロボックスだろ!
`ヽ_っ⌒/⌒c
プロボックス・サクシードに勝てるのを250万以下で売れ 日産ルノー(日本EU)、TESLA(米)、BYD(中)、新興勢(韓国インド)と全てを紹介する感じ、この番組本気すぎる >>740
ゴミカスじゃないよ
リコールまみれのテスラがゴミカスだよ >>594
ほえー
カメラまったくわかんないから感心しちゃったw キーンとタイヤスピンの音しかしないのは異様だわ
あとはクラッシュの音か 一眼レフに固執したニコンが死んだように
これからはエンジンにこだわった会社は死ぬな 宮城で燃料電池車のタクシーに乗ったけど、
あれも定期的にジェット音みたいな発電音でるな 事故ってるじゃん
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>752
ハイパワー過ぎるとオービスタンに仕事させちゃうから程々の馬力でキビキビ走るやつを(´・ω・`) フォーミュラEとか
EV後進国の雑魚が競ってるだけでしょ
日本のEVは20,30年前に
レーシングカー級で超高性能だから 初期はバッテリ持たなくて途中で乗換えしてたのがなつかC ACC(車間距離制御装置)ぐらい搭載しとけ
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)EVの意味がない
`ヽ_っ⌒/⌒c >>759
ぶつかってもいなくても勝手に燃えるし、走る棺桶(火葬付き)って言われてるな ヤバいよな >>749
市販車ベースのツーリングカーレースがいいな >>759
まあ、それだよな
すぐ燃えて、高温状態が収まらないとか、怖すぎる >>450
色々あぐらかいてたのが原因だろうな
最初に動画撮れる一眼出したのニコンだったけどその力入れることもなかったし
半導体露光装置も元々シェアトップだったのにASMLに持ってかれた >>682
あっサニーがあったね
ティーダとフーガともうひとつ名前忘れた車種あったけどあれは高級車っぽいもんな
内装インテリアがすごかった気がする >>794
コクピットのメカが喋る
走行中に変形して速度アップするやつか >>769
金持ち相手に水素内燃カー売れるかもよ
選択と集中で転落国になった国から学ぼう エンジン音がないなら
レースを見る意味もない
Eスポーツで十分 >>769
むしろこれからはエンジンの時代だろ
日本の発明で
エンジン単体の熱効率が50%に達して~
だから純EVは廃れる >>804
インホイルモータを軽トラに履かせるだけでDVに成らないとな
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)エンジンで発電して
`ヽ_っ⌒/⌒c >>796
技術的には可能だけどGや振動で車両の状況掴めないのは致命的だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています