【電気自動車】ガイアの夜明け★1【日産の逆襲】
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>>436
バッテリーの品質をどう保証するんだろう >>484
車検証に箱型かステーションワゴンかどっちだって話 必死に営業して1台
テスラはネット販売で勝手に売れてるのに やっぱガイアいいな
マクロな世界の潮流とミクロな作業者目線をきれいに混ぜていて楽しい >>481
それだけ車が特別な物では無くなった
と言う事で良いと思う
高級外車で乗り付けてデートなんていかにも成金バブルって感じだし こういう営業職って、定年までいられるのか??
役職ついても、飛び込み営業とかしてんだろ?? トヨタはキャノン
ホンダはソニー
日産はオリンパス >>417
セダンの大衆車ってトヨタでいうカローラみたいな?
うーん
ブルーバードシルフィとかが近いんかな?
たしかに思いつかないわ >>528
白いツートンカラーで光るナンバープレートのソアラでしょ >>507
IHで1秒で10℃の水道水を60℃に沸かして欲しい
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>485
過去にもベンチャーで出ては消えて逝くみたいね >>500
自力で発電できるから、エンジン式の発電機を牽引しなくて済むからね 日産は製造現場にプロがいなくなってるって小耳に挟んだな 運送屋だけど絶対ここには投資しない(´・ω・`)
北海道の別バージョンあったのか >>539
日本最後の2ストローク四輪車がジムニーだ
日本最後の内燃機関車がジムニーになるはず ダイハツは軽EV出さないの?
早く買い替えたいんだけど(´・ω・`) 実店舗なし、セールスマンなし
浮いたお金を高価なスーパーチャージャーに投じる
テスラはうまいこと考えた EVで雪道に閉じ込められたら終わるじゃん
メーターの残量が命のカウントダウン
怖すぎる >>511
バッテリーはメーカーというかディーラーが古くなったのから破棄 >>512
そういうことだったの…? 「デタッチャブル型」とか新設すれば良かったのに… >>554
EVはトルクがヤバすぎて駆動系が負荷に耐えられないんだってね(´・ω・`) >>550
ベンチャー出てくるだけいいわな日本て新規のEVメーカーやろうとしたのゼロスポーツぐらいしか思い出せん >>450
一眼レフってバズーカみたいなレンズのカメラ?
あれで動画も撮影できるとかすごいな
ソニーすごいな >>558
日産の販売店はどこの車でも充電できるよ。
たまにテスラとか見かける。
地方で充電器探すなら日産行くのがいい。
道の駅とかは壊れてることが多いw >>572
ボスホス8200と同じだな
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>568
予備バッテリーを用意しておいていざって時は自分で交換出来ると良いな >>572
あれはナットの座面とホイール側の形状が合ってなかったから緩んだみたいよ 中国はEV一辺倒から方針転換したやんw
その余りを売りつけられてるのか >>576
今どきの映画、一眼レフで撮ってるぞ
映画館もデジタルの映写機なんだしデジタル撮影の方が合理的 日本なのにシナ製とか使うなよ
人命預かってるんだろうが BYDってBMWのパクリでのし上がったメーカなんだよな
バスも安かろう悪かろうでシェアは高いけど中古はめっちゃ安い >>573
朝の通勤では同じテスラに何回も遭遇した
加速すごいわ、リッターバイクなみ >>555
ホンダもロケットビジネスブチ上げた時に、
「何処にマトモな技術者居るの?」って声が上がってたな EVバスってElectric Vehicle Bus ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています