【ANA】ガイアの夜明け★1【ハワイ定期便】
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>>259
日本には向いてないからJALもANAも買う気がなかったけどスカイマークがこれ
買った上に破綻したからANAが引き取った >>251
その判断としては間違ってないと思うわ。
自分達で問題ないと証明する必要性はある。 >>259
東京で事故っても大阪まで運んでくれそう >>283
そんないきさつなんだ
そこら辺は言わないんだね コロナ保険みたいなのを
航空券とセットにすべきだな >>272
それぞれの機種で免許取らないといけないけど同じ会社のは転換訓練が簡単 >>283
もう生産終了も決まってるんじゃなかったけ? コロナ禍なんて海外旅行最適だったじゃん
安いし日本人居ないし
なんで不安なの?村社会日本人だから? もうだめだろ円安で
大金持ちじゃないと海外旅行なんかできひんよ >>279
だよな
別に俺は成田も遠いと思わんけど >>272
細かーいところが違ってたりして似てるからこそそこでミスるらしい マジレスするけど SKYMARK は CA のミニスカ路線を徹底的にやってたら破綻することはなかったんやで >>283
スカイマークもずいぶん背伸びしたもんだな(´・ω・`) >>259
JALは地方が多いから大きい機体はいらない Sir Chargeってくらいだから高額納税者から分捕ればいいのに(´・ω・`) >>303
京都はすげえたくさんいったけど
海外じゃバカチンうってないといけなかったじゃんコロナ禍じゃ
それがヤだからいかなかったんだよ 国際線乗ると普通に男性CAいる
日本もいずれそうなるんだろうな 貧乏人は旅行行くなって事を国と会社を上げて言ってんだろ。気づけよ >>306
都心からだと結構距離ない?
スカイライナーは早いけど高いからなあ >>289
正直もう操作は完全共通化でもいいと思うけどね。どうせ電子制御なきゃ飛べないんだし。
スペースXみたいにインタフェース簡素化すべき 製造中止しちゃったしどこかの国は大量に購入してしまって困ってたし数機程度で良かったね >>293
スカイいじめて潰すまではうまく行ったけど、羽田枠手に入れる前にインテグラってスポンサーが現れて、さらにエアバスにに拒否られて、ザマァw >>309
そんなに美人のCAおらんかったやろ
誰がミニスカを履いているかに意味がある もう日本人はみんな貧困化しすぎて海外なんかいけないんだよ ANAホリディツアーってなくなったのかよ…(´;ω;`)ブワッ ニューヨークまで1万円で行けるとか
航空業界に大異変が起きたら
地球はもっと住みやすくなると思う リゾート路線に新造機を投入するのも珍しいね
たいていお古なのにw 🌴 G.W.は結構ハワイ増えたみたいだけど盆休みはどうなるんだろ たしかスカイマークが大量発注して破綻
ANAが傘下にする際に契約どうする問題
数機でエアバスと手打ち
みたいな >>319
大昔はJALもANAもスチュワードっていたんだよな >>329
沖縄のウミガメたくさん殺されてたよ(´・ω・`) >>337
ANAとかJAL墜落でなくてよかったわ >>335
9.11の年のクリスマスに成田―ニューヨーク往復航空券4万だったけど諸経費込みで >>309
ミニスカなんて動きにくいしCAにそんなの求めてるのって日本のおっさんしかいない コロナで東京のやつはめっちゃ貯蓄増えてるから
いずれ円安でもハワイ需要は増えるだろう >>346
3/11のころに
日本行きもやすくなってそうだな 沖縄ってLiLiCoみたいなのいっぱいいそう(´・ω・`) ウルトラクイズツアー見たいので
機内でペーパーテストやって上位50名より下は
ハワイの土踏めずにそのまま折り返しで羽田直帰とかやったら
ホヌに乗りたいメインの層に売れる >>357
ハワイならホームレスでも暮らしやすそう >>348
バリバリ仕事をさせるのならロングスカートでもダメだ ANAだっけ
株主が「CAの出口戦略を考えてくれ」って物申したの バスは寝れるけど 旅客機はCAが邪魔で寝れないんだよな もっと気軽にやらせて欲しい >>359
それでも俺、NYに行きたいわ(´;ω;`)ブワッ え?やることってそんなレベルなの?
小学生の授業レベルやん >>346
あの時、やたら安い価格あったね
全部込みはもう少しするんだろけど… そう言えば農家とか色んなところに出向させられたCA達ってどうなったんだ マッチョ国家と言われようが先に経済回したものの勝ちなんだよな きれいにはがせよ
マニアが欲しがるアイテムだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています