SUPER GT+【2022シリーズ!GT300クラス魅力大解剖SP!】
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世界中のスポーツカーがしのぎを削るGT300クラス!
今年の注目ポイントをドライバー達と共に深掘り!
ニューマシン・ニューフェイス情報等も!
GR86最新カスタマイズ >>122
自動車評論家が
最近はユーチューバーの一般人が 自動車メーカーに「広報車を貸してくれ」なんていう
とんでもないことを言ってくるらしい
ってビックリしていたが 自動車評論家って人種もそんな大した奴らではない・・・
まあ どっちもどっちだなww >>165
ドリフトの解説とかも、もの凄い理論的でわかりやすい >>170 ベスモもoptionもyoutubeに移行して成功してるし流れに乗っかるかも >>173
別に自動車評論家っていう資格あるわけでもないしな ストラクチャーでタイヤガチャな時代じゃないだろうもう
んな極端に低品質なの納めていたら嫌われるんじゃないの 中尾なんて実写版エースをねらえの一発屋だと思ってたのに >>173
あんたら評論家も最初はその一人だったんじゃ?w タイヤメーカーも大変だよ
車種が変われば
全く変わるし >>176
もう田辺さんは1年位出てないからな
徳大寺有恒は自宅階段で転んで急死だったから
あまりの突然の訃報だったけど タイヤメーカーが多数入ってるのは今だとほんとに珍しい >>177
名乗ればいいだけだしな
あとはユーザーに影響力ある評論家かどうかで提灯記事書いてくださいと態度決まるからなw >>192
ナイキは足の甲が狭いやつしかないんだよな ワンメイクタイヤなんてやるもんだから
星野一義が現役時代に速かったのは 一人だけ特別なタイヤを履いていたからだ!
なんて本気で言う池沼が出てくる時代だw >>173 最近のZもそうだけど今はメーカーが車youtuberを発表会に呼んで取材させるらしい
で情報解禁日に一斉に動画上げさせる >>196
食いつきの良いタイヤを履いてたやつとかは実際いたんだと思うけど >>196
星野一義だけFFのチェリーで不利な車に乗ってた時代もあったというのに >>185
なんかプリキュアの実写版みたいな子供向けドラマにも出てたような・・・ >>198
織戸のインスタによれば3月末で放送終了 >>194
幅広な足でも ナイキは靴のサイズを上げれば履ける
絶対履けないのはアディダスとプーマだw HONDAのサブスクって言うけどさ
いつでもどこでも何でも乗り放題なのこれ? >>207 ヤマトもなんで呼ばないんだって言ってた >>210
月額定額サブスクだから、1ヶ月契約のレンタカーみたいな感じ >>208
アディダスとプーマは結構合うというかアディダスはぴったりだな
でもナイキの靴履くと足が芋みたいになるw 車の番組は視聴率よりも
実際に見ている人は遥かに多いのにな >>218 今はその需要もYoutubeが満たしちゃうんだろね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています