バース・デイ 18歳のプロレーサー野田樹潤
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
史上最年少&日本人女性初!国内最高峰のレースシリーズ「スーパーフォーミュラ」に参戦するJuju・激闘の舞台裏に完全密着! 野田英樹って現役時代、金髪と付き合ってた記憶がある 今はF3がすぐ下のカテゴリーじゃないからな
F3以上は限界を感じた(´・ω・`) 大人になってからレーズ始めた井原だってF3までは行ったからな
中位でひどいレースしてたけれども(´・ω・`) この時間に移動してもこの番組は関東ローカルなのかな? 衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を
亀岡容疑者は、いき氏説中に、「ふざけるな!」び、約チの棒で殴りかかろうとした。こ止めにた運動員の(56いた創価学会男子に所てい価班」の3/4)
公明党は「創価部意見を無視で中心メン
バーである北岡伸一座長代理に来てもらって、くわしく聞きたいとちなみに日野は創価
聖教新聞でインタビュー受けてたし、福岡で地区部長やってる6創価というと、スクエニのCGデザイナー後藤宣広もそう >>12
海外に女性ドライバー限定シリーズもあるみたいなので目標はそこで良さそう 親父はたいしたことなかったのにw
フェルスタッペンパターンか 女がF1通用するわけねえだろ
技術じゃなくて体力で無理 >>19
マックス・フェルスタッペンは16歳でF1デビューした天才や 女でF1と言うとブラバムで参戦した人とあのクラッシュのビロタだな(´・ω・`) 女が男より空間認識が劣ることは科学的に立証されてる まさかJUJUに邪魔される名前になると思わなかっただろうな(´・ω・`) 昔シートが合わねえって言ってチーム離脱したF1ドライバーがいたな >>27
平均値じゃないから女より筋力がない男もいるように
ひとそれぞれw (スイッチ多すぎて覚えられん・・・)(´・ω・`) フォーミュラドライバーって、背は小さいけど
首がみんな太いよね >>35
マジか
あの年齢不詳すごいな(´・ω・`) あんまりマスコミが付き纏ってやるなよ
事故ったらどうするんだよ >>37
瞬間的なのを求められた時に間違えそうだわ(´・ω・`) この時はセッティングがそもそも速く走れない仕様だったんだよ レースゲームが巧いんでスカウトされて
本当にレーサーになっちゃった人がいるらしいな >>57
SGT無くなったからSF観るか!
とはならんw 残酷だけど女がモータースポーツで頂点に立つことは未来永劫ないよ
サッカーとか野球と同じ あれっ遅れでやってたうちの地方の系列局も
リアタイでやるようになったんや >>62
じゃあウエイト制と屋根をつける(´・ω・`) >>53
サーキットの幅を広げて
スポンサー集めて
ホンダとトヨタ以外のチームも作って
F1へのルートも確保して
それからそれから なんで日本人はF1ばかり行きたがるのかね F1しか知らねぇのかな
フーミュラEもあるしもっと視野を広げろよ 市販車そのままでレースした方が人気でそうだけどな
クラウン VS BMW とか >>70
観るのが有料なものをたまたま見かけることは絶対にないからなぁ >>77
ワイはツーリングカーレースがみたい
JTCCみたいな(´・ω・`) >>70
でも金曜5万土曜7万だっけな?入場者
スーパーフォーミュラは2輪レースと共同でレースして2万ちょいしか入らなかった >>89
教官「ハンコ押せないねえ、また挑戦して」(´・ω・`) >>83
セダン売れてない今はベース車両SUVのレースとかになっちゃうのかな >>84
あれって制度上同じなだけなんじゃないの?詳しくないけど >>72
フォーミュラEはマシンがショボすぎる、F3より遅い >>70
日本では盛り上がってないけど世界的には視聴者とか収益とか上がってるから >>72
フォーミュラEはお誘いはあったのに断ったらしいよ
年齢の関係でシーズン途中からの参戦になるからって 外国人でも女性ドライバーで成功例ゼロ
日本人が成功するわけない >>98
ハッチバック系かな
カローラとかインプとかオーラとか(´・ω・`) >>104
でもそう言っといた方がスポンサー集めやすい >>72
フォーミュラやっててF1目指さないレーサーがいるの? 女ドライバーで男以上の成績残したのってムートンぐらいだろ >>107
チーム「スポンサーがつくからな」(´・ω・`) >>83
スイスポ GRヤリス フェラーリ ポルシェとかで
プロがレースしてほしいわw ボートレースは男子は52kg女子は47kgの最低体重制限があって
体重が軽いと最低体重になるまでオモリを付けて走るから男女で5kgのハンディがある >>114
ガツガツ当たっていくし面白いんだけどなあ
GTは速すぎて(´・ω・`) モータースポーツ自体が過渡期だもんなぁ
昔の技術競争バリバリな時代は帰って来ない >>104
インディってトップカテゴリー勝っても成功とはいえないの? >>110
GTレースでアイアンダームスが頑張ってるよ >>72
あれ一回だけ地上波でお試しみたいな中継観たことあるけど当たり前なんだけど爆音無くてちょっと異様な感じだったな >>118
圧倒的に男が有利
スイープで伸ばせる距離が数メートル違う CMうるさいなあ
普段NHKばかり観てるから慣れない >>118
カーリングは男女差はっきりとあるよ
パワー差が全然違う >>104
インディではダニカが勝ってるだろ、十分成功してる >>118
めっちゃあるぞ
男子のカーリング見ればすぐわかる >>126
ラジコンみたいなんだよな
バッテリーだから当然だけど あのエンジン音が良いんよな
フォーミュラEはあれが無いからしんどいわな >>100
F4くらい?
電動のクラスは1クラスだけなの? >>141
中嶋「納豆嫌いだからやめてよ〜」
古舘「(じゃあ)刻み納豆走法」 >>147
クラスが上がってすぐに勝ち負けできるようなのはトップカテゴリーのチャンピオン候補では? >>146
F4よりは速いだろうけどタイヤがショボいし、そもそも公道レースのみでサーキット走ることないからな… 女はお月様があるからもろに体調に来るから厳しいよね スーパーフォーミュラ第2戦
5月18日(土) ~ 19日(日) オートポリス テストでまともに周回できずに臨んだんだから完走は御の字だろ
小娘に負けた大の大人の四人の方が心配 >>153
F2王者になってもF1のシート空いてないから就職活動で参戦するシリーズ >>156
昔より定員が少なくなってる上に世界的なF1ブームでよっぽどデカいスポンサーつかないと無理だろ >>162
年末、事前、プライベートできっちり走り込んでませんでしたか? 最初で後方だからもう終わりとか、知ったかしてる奴ばっかで笑える
特に>>147とか>>152とか >>78
スポーツも料理も将棋も男の方が優秀だよな
結局女性は出産とか育児とか母性関係が向いてるわ >>162
コース上で抜いたドライバーは居ないでしょ
マシントラブル他で下位なだけで この年代は経験でどんどん変わる
スピード順応にはどんな名レーサーでも時間が要るよ >>78
掃除
細かい所とか手が入らないとかあるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています