実況 ◆ TBSテレビ 51767
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https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1703335162/2-15
トヨタの系列ディーラーでも不正
日野は不正の原因について「現場の数値目標達成やスケジュール厳守に対するプレッシャーが背景にある」(小木曽社長)と説明する。日野はトヨタの子会社で、小木曽社長は昨年春にトヨタから派遣されたばかり。前任社長だった下義生会長は日野のプロパーだが、日野の社長就任前にトヨタへ出向していた経験を持つ。経営トップの周辺はゴマすりばかりで、悪い話は耳に入れない「裸の王様」スタイルが定着しているトヨタの体質が、グループ全体に幅広く蔓延しているとの指摘もある。
悪いことは隠ぺいする傾向は、資本関係を持たないトヨタの系列ディーラーも同様だ。昨年3月、ネッツトヨタ愛知を皮切りにトヨタ直営ディーラーが運営する「レクサス高輪」を含むトヨタ系ディーラー15社、16店舗で不正車検が発覚した。多くが社内で規定されている時間内に作業を完了させるため、作業の一部を実施せずに車検に合格させていた。
不正車検の相次ぐ発覚を受けて、トヨタは全国の系列販売会社に対して自主的な総点検の実施を要請して全容を明らかにした。しかし、総点検で「問題なし」とトヨタに回答していた新潟トヨタが3月30日、高級車を販売するレクサス新潟を含む5店舗で不正車検を行っていたことが明らかになった。
新潟トヨタは「全店舗総点検で、作業者一人ひとりの業務内容の確認や負荷の把握まではできていなかった。結果として課題を見つけることができなかった」として釈明のコメントを出している。不正車検を行っていたのは20年3月10日から22年3月9日までとしており、トヨタ系販売店での不正車検が社会問題となっている時も、問題が発覚した後も、最近までずっと不正を続けていた。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703248578/979- 国の基準を馬鹿正直に守るのは全メーカーほぼ無理って聞いたわ トヨタは販売店での総点検を実施した後の昨年11月、不正車検が問題視されるなか、都内で販売店のトップを集めた代表者会議を緊急で開いた。当然、不正車検への対応が示されると見られていたが、トヨタの豊田章男社長は「トヨタの創業家がどうだとか、わけのわからないことを一方的に延々としゃべっていた」(トヨタ系ディーラー)という。燃費や排ガスが基準を満たさないトラックをごまかして顧客に販売していた日野も、定められた点検や整備をしていないにもかかわらず車検を合格させていたトヨタ系ディーラーも、原因の根は同じで「優先するのは顧客よりも社内事情」ということだ。
https://biz-journal.jp/2022/04/post_291813.html これって日本国内限定の規制なんだろ?
海外はどうなってんだろうな 子会社、下請けにカンバン方式の指導しかしなくて、品質的にヤバい部分には踏み込まないから 彰男
えー まず社長を替えいます
ゆくゆくは私の息子が社長になる間のつなぎですから まあこのせいでトヨタ車が壊れやすくなるとか無いワケだし
切り替えて行け 俺がポンコツトヨタを乗り回して壊れないことを証明してるから売れてるんだぞ。感謝したまえアキオ君(´・ω・`) マスコミって政治家やそれこそトヨタやダイハツは叩けるくせに
テレビ局の不正やら暴言や不祥事なんかは報道しないんだから楽な仕事だよね
うらやま志位 愛知の工場の募集要項見てもやりたいとか思えねえくらい魅力が無い 不足とかそんなこと言ったら買い占める人が出てくるから言うな https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1651182698/822-
警察の現場検証に対してさえも 「企業秘密保持」との名目で、 証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、 また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、 社会問題にもなった。これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。
これを読んで、トヨタという企業の恐ろしさがわかりました。
https://jp.mercari.com/item/m22564883019 それで今走ってる、ダイハツ、トヨタ、日野の車に欠陥があるのかな うちの区なんてクルクルパーのガキしかいないから風邪薬必要なし(´・ω・`)
バカは風邪引かない でもな、私みたいな非正規労働者は、なんの責任もないからな、気楽も気楽 しかし我が職業における人生のパッションがないのが欠点だが(笑) ジャニーズでさえ復活してるんだからトヨタ不正なんて大したことない日本では不正してナンボ金儲けてナンボ >>94
うちの弟も15年くらい乗って壊れねえって言ってたな >>78
あれ国のパフォーマンスのための机上の空論よ 昨日のバカはそんなことより静岡の知事とSUZUKIの関係がどうとかのほうが問題とか言ってましたよ >>93
ディーラーって独立した地場会社なんだけどね。
トヨタは2020年に直営販売会社は手放しているよ。 子供が死ぬ病気じゃないんだから薬の代わりにビタミン剤でも出しとけよ 欧米の安全基準はクリアしてるんだろ?
日本国内が厳しいだけで >>115
それをやらないから最大無敵の談合利権業界なんだよな クリーンディーゼル自体欧州による日本叩き
今はEVで日本叩き >>121
風邪薬は仕事を休めない人間が症状を誤魔化すものだよね 薬不足つっても市販薬の話じゃないから中国人の買い占めがーとかは基本関係ないんだよな 私は昨年真夏に高熱だしても労働に励んだ労働者だ 鏡とはいわんさ(笑) >>78
日本車は壊れないから信頼されてるけどどんだけ規制厳しいんだろう 新幹線で5G使えるテストは山陽新幹線でかよ
東海道新幹線はやらないの? >>131
どっかの独立局がやってくれればいいのにw 子供の裸テレビで流していいの?(´・ω・`)
男児の背中とはいえ 去年の夏からツインでミックだなんだって騒いでたのに何も問題ないな >>96
工場の食堂の癖にメシマズだったりしたな
甘酢とか酢、砂糖、醤油同量で混ぜるだけなのに
愛知は仕事には困らない地域だ >>149
山陽新幹線はトンネルだらけだもんな
実験しやすいのかも >>150
かまわん!!うつしたり、うつされたりダ!! ワクチン会社から謝礼を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1705796429/645-
次に金額が多かったのは愛知医科大学大学院教授の三鴨廣繁医師(出演本数10位)。ファイザーからは約504万円、ヤンセンファーマから17万6366円となっている。国際医療福祉大学主任教授の松本哲哉医師(出演本数4位)はファイザーから2017年に約154万円など計約348万円、東京歯科大学市川総合病院教授の寺嶋毅医師(出演本数5位)もアストラゼネカから約139万円を受け取っていた(いずれも2016~2018年度の合計)。
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1659843401/52-
尾身会長の医療法人がコロナ補助金などで311億円以上の収益増、有価証券運用は130億円も増加
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1632550223/ ばからしいオンライン授業なんざ!!魂で生きろ、人間 「長い間、在日朝鮮人と韓国人ができる職業は3種類あると言われてきました。医者、商売、でなければヤクザ(組織暴力団)です。医者は国籍を問わず資格を取れば可能だったから」在韓華僑に薬剤師、漢方医師が多いのと同じ理由だ。彼らも長く難民扱いだった。華僑の歌手チュ・ヒョンミさんが薬剤師であることもそのような背景があったからだ。在日コリアンがやっている商売には焼き肉、すなわちプルコギ屋が多かった。食べる商売が一番やりやすかった。そのような歴史で大阪が焼き肉の聖地になってしまった。
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1705538866/231-
その昔は、司法試験に合格しても、日本に帰化しなければ司法修習生となれませんでした。
逆に言うと、司法試験に合格すれば、無条件で日本に帰化できるということになります。
https://www.nishino-law.com/smarts/index/51/detail=1/b_id=88/r_id=1725/
日本国籍を持たなくても弁護士になることは可能。今回の法律放談は、韓国籍をもつ日本弁護士連合会の副会長に注目する。
https://www.potato.ne.jp/shirakaba/hkeizai/115.html 学問がしたければ、学問が人生において1番だ!知るかよ感染症なんざ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています