実況 ◆ TBSテレビ 51155
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早くやれとか言う奴は基本的に議論させたくないってやつだから信用出来ない >>429
誰かが中抜きできる構造を作るって意味なのに頭わるいのかなw そらゴジラだろ
2014年のハリウッドゴジラ大ヒットの直後だし さつまさと日本観光なんざバブル時の国内観光みたいに廃れちまえばいいのに タクシー運転手にとって、ライドシェア解禁は寧ろいいことかもしれない。
ライドシェアは、客が運転手の評価を見て選べるだけではなく、
運転手が客の評価を見て客選びする事もできる。
変な客を乗せないで済むという利点がある。 そろそろ民主党政権の復権だな中韓重視の政策に転換だな フランスはライドシェアが禁止に成った
観光向けの一部だけ許可制らしい >>450
φ(..)クイズ王からのエントリーが… >>443
インバウンドで経費かかるんだから入国税もとって欲しいな、増税メガネには トランプ氏、コロナ「99%は無害」 過激左派との戦いも宣言 独立記念式典
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1681280079/-14
https://www.jcp.or.jp/web_download/1701-1449.pdf
グレタはどのようにしてこのような考えに至ったか。これは簡単で、環境運動家にはもともと共産主義者が多いのだ。今回のグレタとほとんど同じような声明はネット上でも見つけることが出来る。
これを読むと、昔懐かしい共産主義革命のアジビラと見まごうばかりだ。ちなみにこの声明はCOP26連盟というNGOの連合体によるものだが、350.orgなどの著名なNGOが多数署名している。
環境運動はもともと反核、反原発、反公害、反資本主義、といったところにルーツがあり、共産主義と密接な関係にあった。
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1697463852/52-67 ジャニー喜多川氏による性加害は、ジャニーズが結成された60年代初期から起きていた。隠蔽したのは当時権勢を誇ったナベプロで、そのマスコミ支配の構図は今日まで引き継がれた。(編集部)
■1962年、ジャニーズ結成直後から性加害が
ジャニー喜多川による性加害の問題は1960年代にすでに事件化し裁判になっている。しかも裁判についての報道も多くなく、多くのマスコミが沈黙するという、現在に至るジャニーズ事務所問題の核心がすべてそこに見られている。
(中略)
当時はまだメリー、ジャニー姉弟に権力はなく、雑誌社等に圧力をかけたのはナベプロなのである。しかもナベプロはジャニー喜多川の性癖とわいせつ行為を認識していながら放置した。この時ナベプロがジャニーの醜行を咎(とが)め、少なくとも彼を芸能界から追放または刑事告発していれば「1950年代から2010年代半ばまでの間にほぼ万遍なく」「少なく見積もっても数百人の被害者がいる」(再発防止特別チーム調査報告書)という甚大な被害は起きなかったろう。
だがナベプロは喜多川姉弟を擁護し、あまつさえ彼らに芸能プロダクションの旨味を伝授した。結果、ナベプロ式マスコミ操縦法を学んだ姉弟は独立後、同じ手口でスキャンダルを封殺する術を行使し、メディアに甘い汁を吸わせて所属タレントを売り込み、社勢を拡げていったのだ。その果てに、今までのジャニーズ事務所の権力がある。
つまりジャニーズ問題の病巣はそもそも60年代に発覚していたジャニー喜多川の性加害について、メディアが自覚的に沈黙し続けた点にある。またプロダクションによるマスコミ操縦はジャニーズ事務所に限られた問題ではなく、その支配と服従の関係はナベプロ全盛時代の60年代から延々とマスコミに根深くはびこる宿痾(しゅくあ)、業病の類といえるだろう。
本来、芸能界にはびこる悪弊や犯罪を監視し、告発すべき大手マスコミがその任を果たさず、半世紀以上にわたりジャニーズ事務所を擁護し加勢し、問題に沈黙し続けた罪はあまりにも大きい。大手マスメディアは深く自省し、過去のすべてを明らかにし、いわば彼ら自身もまた「解体的出直し」をしなければならない。
全文はソースでご確認ください。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7800ce0db56576c6a00dd5a1fb7e6404b58a7049 >>463
まあこういうのって言い出した時点で実装ありきなんだからとりあえずさっさとやらせりゃいいってのはある >>347
東京のビル「派遣!転職!コンサル!」
伸びてる業界が中抜きだけwww ああ…
アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ >>460
芸人がすぐタクシー運転手の悪口言うもんな >>430
今まではそれでいい面もあったけどそういう時代じゃなくなったしなあ
ドローンや自動運転ではそれで外国に大きく差をつけられた 白タクなんて、運転手が反社かも知れないのに
怖くて乗れないよ 筋トレとネイルとかホワイトニングてどういうつながりなのか 円安になっても日本タクシーは割安感ないからな 高いから乗らない、給料安いからドライバー来ないの悪循環 >>425
それぞれの会社ごとに分かれた窓口と
郵便局のAflacの横断幕見るたびに俺が違和感感じてた
あれだけ大騒ぎして解散
真っ赤な緞帳背負って会見して対立候補立ててまで
郵政民営化ってなんだったんだろうかと >>461
イギリスみたいに入国税を1~2万とればいいのにな
無料で入れやがって >>490
そういう奴は高いタクシー会社のタクシーに乗ればいいんだよ東南アジアはそうなってる 成田空港に行ってみなよ
中国人が白タクやってるから
ライドシェアにも中国人が流れてくるよ
おまえら2ちゃんねるは天気予報が当たらないのに毎週レギュラーでギャラもらえて嫉妬で顔真っ赤だぞ?w
>>480
中国人観光客向けに違法白タクがある模様 >>436
個人タクシー少数でタクシー会社が基本の日本と個人事業主のタクシーしかない外国のタクシーじゃ、そもそも制度が違う >>382
進次郎=純一郎=竹中
なのよ。
郵政民営化とか聖域なき構造改革による医療削減でアメリカ資本に日本の資産を流すのと同じ理由。
既存タクシー会社の利益をアメリカ資本のライドシェア会社に流したい。 >>396
霞が関で残業公務員狙ってるドライバーが一番効率良いよ 夜の客待ちドライバーはショートだとクレームみたいなのもいるし >>426
観光客対策ならコレの方が喜ぶだろw
日本人は使わないから高くてもいいし
暇な日大アメフト部にやらせてみろ インバウンドの為に解禁とか絶対に阻止しないとな
そして白タク取り締まりに動くようにしていかないとやりたい放題される >>352
そんなやつ運転させたらダメだろ・・・
そういう奴が相手の事故したら、何がなんでもそいつに払わせるわ
保険入ってない方が悪い >>517
君は今日もいるな(´・ω・`)
グラビアアイドル沢口愛華のたまらんボディ画像を差し上げます
https://tadaup.jp/2710084001.jpeg 今BSで毎週ゴジラやってるから楽しみにしてるけど
メカゴジラ見逃しちゃった(´・ω・`) >>408
いや、初乗り1000円にすれば間違いなく若い奴もやる
若い奴がやらない理由は唯一つで激務なのに薄給だから
500円3連続とか続いたらそりゃ辞めたくなるわ CM ううばあいーつでいいんじゃなあい
番組内容 ううばあたくしーでいいんじゃなあい
ステマじゃん >>405
外国人からもっと稼ぐシステムにしないから アベノインバウンドはなし崩し的だからこうなる >>533
そっちの方面でも外国人労働者入れたいんだろな >>524
ホームランバッターの怪力と日本発祥なのと顔 >>497
車手放して125の原チャリしか持ってない
これでライドシェアやろうかな >>501
出国税1000円でも年間430億稼いでたし
もうちょい値上げたらいいのに 自民の中でも反対派多いから実現しないよ
僻地の介護面での導入はあるかもだけど >>535
あらぁ…おっぱい…
ハァハァ…(´д`;) 多少高くても安全な方が安心する
安かろう悪かろうだしな >>382
自分の選挙区の横須賀付近に、「第2東京湾アクアラインを建設したいぞ!」と騒ぎ始めた小泉進次郎か 女性専用白タクとかで客も運転手も女性ならいいだろう >>533
インバウンド軸で国造りじゃねーよな
国民の生活基盤ボロボロでほんと発展途上国化まったなしだわ スーパーエルニーニョ
スペシャルエルニーニョ
キングエルニーニョ
ドラゴンエルニーニョ
トッポジージョ >>520
居酒屋タクシーで問題になったあれか・・・・
タクシー側が客のために缶ビールとか用意してたやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています