実況 ◆ TBSテレビ 47163 土下座すればええんか
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>>634
無線ですぐ救助要請できてたら難なく助かってた可能性あるからな >>613
惜しかったな
芯で欲しい奴ばかり生き延びる… >>422
たしか年配の人だったので、FOMA(3G)のガラケーだったのかな?、、、なんて話を何処かのスレで見たな
3Gの方が4Gより遠くまで届きやすいとかなんとか 何で、無名クロンボと無名ブスが評論家なんだ?
こいつら、何の専門家?? 陸運局関係はよくやり玉に上がるが
海運局関係は珍しいな 恵に近いほうに座ってる専門家の人
喋るとき顔が笑ってるなw >>508
世界遺産で、穏やかな景色しか映さない放送局にも問題があると思う。 流石に弁護士の人言うことが理路整然としてて頭良さそうだな >>628
ほんとそれ
お前ら現場に立って実際に体験したのかよと 海に浮かんで救助待っても水温低すぎるし鮫に食われるし
陸に上がっても羆が待ってるし
どうすりゃいいんだよ >>648
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>633
あさイチからひるおびに行くルートが出来上がりつつあるのか >>553
感情的とは別だけど生年月日聞いたの女性記者だっけ?あれなんか意味あったのかな。そこしか見てなくて理由がわからなかった 社長がこの会社を買った時のいきさつ聞くとそういう事なんだろうな 海に落ちて死ぬかも分からん
スリル満点のツアーです!
自己責任で参加してください >>632
めんどくせーから従うってのあるね。
これが外交でもやってしまうからダメなんだけどね。
特に韓国が日本に反発してきたり嘘言いまくって日本貶めてきても
めんどくせーからもういいや って外務省がなって 引き返すって言うけど進んだのと同じ距離を戻る事になるんだが 右の専門家、ずっと笑ってるみたいに見える
そういう顔なのかもしらんけど スッキリに出てた真麻もキチガイみたいな事言ってたな 起こるべくして起こった事故
いい加減でずさん よく社長になろうとおもったな マスコミが今やるべきことは同じような運用してる会社がどれくらいあるか調べることですよ この社長は睾丸ペンチで潰して四肢切断して裸にして知床の海に捨てた方がいい >>640
知識量が凄いよな
番組に出る前に色々調べてんだろうけれど
他のコメンテーターはそんな事すらしてなさそう 点検は全部やったのならじゃあ点検する側の責任なんだがこいつらマスゴミはなんとしてでも天候の責任にしたいのよな
船自体の杜撰な管理体制には触れない JALパックでも知床ツアーって宣伝してたしなぁ
ツアー参加するにもよく見なきゃあかんな 同じ日に出港した短時間コースのカズスリーの船長全然出てこないけど、その船長に聞けば色々分かるのでは? もうそろそろ藤井君とお昼ご飯の話しよーよ(´・ω・`) 会社にいた事務員だか社員、
カズスリーの船長にも取材して来いよ >>669
社長「爺さんは漁師で、海で死にました」 連絡とる手段がぶっ壊れてんのに営業してんじゃねーよ 68歳の間違いかと思ってた
あの見た目で58歳なんだ DQN経営者ってなんでこうみんな取る態度が同じなんかね
土下座は何回も見たし許されるわけないだろ 当日船出してない会社の無線に頼れる権力あんのかヅラ田さん みんなエラソーに文句言ってるけど現場だれも知らないよねwww 前いた会社のベテラン船長はこう言う気象条件なら
出航しないから 辞めさせたんやろw ポップUPはよう終わらねえかな ヒルナンデス枠は一つでいいのに プーチンの仕業だ
プーチンの仕業だ
プーチンの仕業だ >>522
船に乗ってくれりゃあチャリンチャリンと金が入ってくるシステムくらいにしか思ってないだろうな 荒れたら戻れば良いと考える船舶事業者はいないよ
普通は事前に天気調べる >>718
あの社長は立派だった。いろいろ批判されたけど つか、この船長の責任が問われてないな
この船長の罪も大きいんじゃないか? >>546
受信できたのは相当後だから
その前にも連絡しようとしてたんだろ
他社はまだ運行前だし今回もたまたま受信できただけ 社長に言っても素人だから問題点とか上げてなかったんじゃねーの >>721
居酒屋エビスだっけ
あいつもキチガイだったな >>638
今回の客は知らんが美味しい謳い文句を
掲げる会社は疑う必要が有ると学んだよ。 豊田船長の携帯と繋がらないて言うてた
会社の奴誰なんだ 国の強制力が必要。客船は極めて厳しく法改正してくれ こういう意味のない社長って、いる?
日本をだめにしたのはこういう意味のない社長だね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています