実況 ◆ TBSテレビ 47155 社長会見
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>>742
そういう悪人っていうよりひたすら無能なだけが気がする これ二時間近くあるのに他の船は何とかできなかったのか へー、ずっと壊れてたアンテナ修理頼んだ日に必要なことが偶然起きたんだねー (ここまでの要約)
私はやるべきことはやっていた。悪いのは船長と船舶と天候だ おいおいおい
アンテナが壊れてたのはもっとずっと前からだろ
大嘘こいて全部死んだ船長に擦りつけようとしてるわwwww アシアナ航空の謝罪会見が遅かった背景に「3つの要素」 | スピン経済の歩き方 | itmedia.co.jp
そして広報を遅らせる最後の要素が「オトナの事情」である。頭を下げることで、他の事業などに大きなダメージを与えたり、企業価値を毀損する可能性がある。
世の中からボコボコに叩かれるよりも、頭を下げないメリットがあるというわけだ。
こういうLCC路線強化を進める繊細な時期に、操縦ミスだとか客室乗務員がパニくったという情報が流れる。
それだけでも深刻なダメージなのに、もしも会見で金社長が日本の記者にフルボッコにされたら取り返しがつかない。 結論:土下座するけど俺は悪くない
なのか?なら、結論だけ言えば良いよ。 >>452
今日は荒れるから行けないとか生意気なこと言うからかなあ こういう資料読み上げなら誰かサポートつけても良い気がするが誰もやりたくないか…副社長的なのも居ないしな これ社長が問題だろうこの社長のために助けに行こうとは思わないもん 隣の会社って
アマチュア無線使ったんだろ
違法だぞ
そもそも法を守る気がさらさらない糞ブラックだな 当日も船長に「船は出しとけよ」だけ言って余所で遊んでたんでしょ
説明なんかできないよ 確実に言えるのは頭はあんまよくないな
混乱してるというふりを装ってるのかもしれんが ウチのアンテナ壊れてても平気
隣の会社にあるもん
で、済むのか? >>765
責任を取れば良いというものではありません! 会見が遅いからその間に関係者の証言がいっぱい出てきちゃってる >>709
目で合図(おい船長、わかってるな?)
これでオーケーや 書類は船と沈んで出港は船長の判断
僕ちゃん悪くないもん! >>761
監督責任とるのが頭だろ
責任取りたくねーなら社長なんかやるな 今のところはきちんとしてるね
船長とのやり取りは本人しかわからないしなぁー 悪いのは自分じゃない周りが悪いんだ感しか伝わらんね 無線アンテナが出港直前に壊れたって、おまいら信じる? 救助活動の間、5日間何してたんか
知り合いと打ち合わせしてたのは見たけど、それ聞いて >>711
おかしいよね
何年も前から壊れたままの状態だと報道番組では写真で出ていた
なんでその日朝急に修理依頼とかなるの?
嘘でしょ 土下座って謝罪姿勢ではなく、相手に攻めづらくさせる防御姿勢 遺族相手にもこんな感じだったのかな
たまったもんじゃないなこりゃ 携帯電話で連絡可能という打ち合わせができてたというが 連絡を無線でしてるのは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています