実況 ◆ TBSテレビ 46369 日比アナか宇内アナか
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ガードレール無い方が良かった
あったらタイヤが飛び上がって頭部直撃で死亡だわ 中抜きとは
商品の流通経路で、卸売など中間業者を抜かして生産者と小売業または消費者が直接に取引すること。
「中抜き現象」とは、インターネットなどの普及による電子取引によって、問屋や代理店、また流通業者などが不必要になる現象のことを指します。
パヨクのいう「中抜き」は日本人なら本来は「ピンハネ」と言います
ニホンゴムジュカシイネ スキーのジャンプ台でタイヤ転がす動画出せよ
山で転がったタイヤの動画出せよ 対抗トラックはわざとぶつかればよかったのに
どうせタイヤ落とした奴と同罪だろ何らかで ハブボルトが強度不足(メーカーの責任)
Vs
過積載が常態化で異常な負荷(運送会社の責任) 被害者は46歳男性アルバイトだから、契約期間終了日までしか休業補償は出ないよね? タイヤの輪郭が丸いとキャンバースラストで傾けた方向に進んでいくんだぜ 慰謝料やら補償金でいくらくらいの案件だろうか。300万くらいかなあ しかしまぁ、よー助かったな。新年早々、運を使い果たしたかな? 要はボルトが緩んで外れたのか、折れたのかが重要だろ。 転がるタイヤがいきなり止まるわけないだろ
なんでこんなに馬鹿なの? 979 :渡る世間は名無しばかり :2022/01/14(金) 12:23:14.02 ID:JKuE2fU8
>>923
新品かどうかなんて偽装されたら区別付かないから関係なくマスクというだけで医療廃棄物になる
なんでこんなデマを堂々と言えるんだ?? 654 名前:渡る世間は名無しばかり[] 投稿日:2022/01/14(金) 12:13:47.73 ID:VdL3oPT2
これってそんな重要な事故なん?
これも安倍が悪いの?
↑
前の三菱トラックの時は鋳物部品全体の信頼度が下がった
私はトラックの真横に付いたらドキドキするようになった アメリカのトラックはシングルタイヤがほとんど 日本は遅れてる この話しはもういいです
はやく別の話題に行ってください >>29
いやいや、その理屈だと装着時のタイヤの上側が膨らんでなきゃいけないだろ トラックのタイヤの空気入れてたらバーストして死んだGSの姉ちゃんいたな >>3
309 渡る世間は名無しばかり sage 2022/01/14(金) 12:04:52.50 ID:TAxdnFie
>>297
目が後ろに付いてるおじさん
恥ずかしいから死んだほうが良いよw F1でタイヤ外れて長距離転がってタイヤが積んである一番上にうまく乗っかった動画見たいんですが >>44
よほど変わった自動車メーカーでなければ普通に時計回りで締め込み パンジャンドラムは大失敗だったのにな(´・ω・`) やっぱ直近でタイヤ交換してたかw
単純にトルク不足だったんだろ。タイヤ交換した奴の責任 なぜ止まらないじゃなくて
なぜ倒れないと言いたいのか? 点検てちゃんと締め直したんか?
どうせ目視だけだろ >>15
そりゃそうでしょ。被害者に弁護士を雇って戦う知恵があればいいが 昔は左側は逆ネジだったのに今は正ネジだからなあ
走ってるうちに緩みやすい >>59
そんなに悔しかったのかキミ!
夜も眠れなさそうだなwwwww >>56
一時期自衛隊でもしょっちゅう事故起こしてたよね
対策したのか最近聞かなくなったけど まぁ大騒ぎしてるけどさぁ、こんなトラックが1日に何百台走ってると思ってんだ?
確率論で言えば、脱輪する確率なんて何万分の1程度だろ
怪我した人はとんでもなく運が悪かったな >>44
左側は進行方向的に緩みやすくなるから左側は逆回しになる >>71
それは現行車種の話。このトラック中古だったんなら逆ねじだったはず >>56
自衛隊でも、韓国製のタイヤが爆発して、女性の整備自衛官が亡くなっているよ このタイヤ生きてるだろ
解き放たれてはしゃいでるように見える >>49
それも弁護士の腕次第。45歳アルバイト?じゃ億は無理だろうなぁ。 ダンプ屋なんて点検ハンマーすら持ってねえだろwww 宇内ちゃんを勃ちバックで気持ちよくしてあげたいハァハァ ホイールナットがISO規格になって、左側も正ネジになってさらにダブルタイヤ共締めになったらから緩むと一気に2本外れる。
旧規格ならネジが腐食しない限り緩まない 気をつけることはできるだろw
2秒に1回後ろ見ればいい 難しいけれど電子的にボルトのゆるみを検知、警告できたらいいんだが。 >>85
せめて、完治するまでは雇用契約を更新して欲しいけどなぁ >>88 1本パンクしても耐えられるように
前にトンネルで、数台前のトラックがパンクしてたわ
横転したら、火事になって俺は今居てないな 俺しょっちゅう後ろ確認するからあのバイクの立場だったらひょっとしたら避けられてたかもしれん 逆ネジやめてから特に増えたって記事見たな。
ロックナットが外れてタイヤ脱落したなら運行前点検してなかったんだろ。 後ろから来られたらどうしようも無いな
気付かないし >>151
いや、誘導してないから絶対にミドリで! タイヤにaiでもついてるんか?
さっきから人を狙って転がってるやん >>158
寝転がってる上をタイヤが転がるくらいならケガしないですむんかな 旧車整備してて左ねじなのを知らずにインパクトでガシガシやってたらナットの山全部なくなった思い出 >>146
大型免許持ってるくらいならそれくらい用意ある、と思いたいが 逆ネジってそういう効果があったのか
逆ネジ締めながらなんで逆に締まるんだろうと思ってた 日野はトヨタ系列だからこの事件有耶無耶になって終わりだな >>88
荷物積む関係で重量に耐えられるようにダブルタイヤになってる isoは本当くそ
なんの役にも立たないのに
入ってないと会社の評価下がるし パネルには回転方向
アナウンサーは進行方向
統一せえよw わかりづらいわw
ネジを締める方向に矢印向けろよwww 仮面ライダードライブは(´・ω・`)タイヤをしょってるが!! 「後方からタイヤが転がっています。注意してください。」
こんな感じの ナビかドラレコに通知機能付けてほしいな ってことは海外では落ちまくっているって話になるけどw 分かりづらいから
宇内のオッパイ使って説明しないと もうさトヨタも日産もEVとか開発するより空飛ぶ車を開発した方が良いんじゃないかね
こういう事故や交通事故が減るぞ >>220
左は右折するとき遠心力に引っ張られるからな 10年で10倍って三菱ふそうのせいではなかったんだ >>244
EVごり押ししてるクズ共だから聴く耳持たんだろ 図は緩む方向になってて、アナの説明は締める方向で話してます >>218
あっても眠ったままで、恐らく使い方すら知らないw もしもの時のためにタイヤを車体に縛り付けとくしかないな 車体から外れたら空気が抜けるとか
そう言う仕組みにできないかね 戦闘機みたいにミサイル接近して来たら警報鳴る様にしないとな この人たちは、扇風機を分解清掃したことないからわからないよ 国際規格って外人が取り決めたんだろ?
こんな事まで考えて取り決めてないんだろう >>265
そうそう しまう時と出すときに驚くやつ 中島さんはテレビに出るよりも
自分の会社のホームページをどうにかした方がいい
一昔前のホームページみたい 扇風機とは違うだろ
あれは完全に真ん中で軸になってるんだから これ重要よな
あと
以前はダブルナットだったのが
いまはひとつになった
それは言うかな?
ここのバカなコメンテーターと
恵 寒波なのに、モリローの天気漫談は、
今日もまた、エンディングの1、2分間のみに
なりそうな予感がします。 そらタイヤ交換の時期だからな
単純なヒューマンミスだよ 宇内「ゲームに例えてわかりやすく説明してもらえると嬉しいです」 >>88
重い荷物載せるからね。載せてない時は片方のタイヤを浮かせる事ができる。
そのほうがタイヤの減り軽減、燃費が良くなるので。 扇風機は羽がネジが通常閉める方向になるように作ってるだろ >>208
跳ねてたらやばそう
股間に当たったらとか 交換が原因なら、サマータイヤへの交換も増えなきゃおかしいんじゃね それなら冬用タイヤ戻したときにも増えないとおかしいだろ 宇内ってかなりの美人だよな
日テレの後呂とタメはれるw 日本車の右ウィンカーは国際規格じゃなくてJISだからね ダンプのホイールてナット10本とかで締め付けるんじゃないの これだけ分かってるのに対策してない
岸田政権って最低だな 最新レクサスの一部はナットからボルトに変更している >>311
ダブルナットじゃないのか…
規格改定必要だな 回転物はは回転方向の逆ねじが基本だと思ってたけど違うんやなぁー どこか不調箇所があったら反応するようシムテム作れないのかね 仕方ないから宇内ちゃんの好きなゲームで例えてみよう(´・ω・`) 大型車は逆ネジじゃないとだめだよ
発進やブレーキで緩むよ 遠心力なんてアホな理屈はともかく
巻き込みな
縁石ヒット
は多いのかもね >>311
降れないだろうね、発生率の低さから利便性にシフトした結果
ダメでしたと戻すことになるのかも。 皆川連れてきて説明させろ
この子わかってないだろw これが世界基準なの?
ネジの径だけ規格化すりゃよかったのに フリップをモニターで確認するとき目細めるのかわいい この解説もクソ!
遠心力じゃないよ
後ろ2軸引きずりの構造上の問題 4WSなら負荷掛かりにくいだろうから復権のチャンスだな >>383
夜も眠れぬ屈辱でおっさんIDコロコロしてんじゃんwwwwwwww バイキンの淳に比べたら、三田さんとか上地のが賢く見えるわ 傾けるんじゃねーよ。
タイヤ自体が外側に引っ張られる力がこの問題につながるんだ 恵と上地と三田はこの件に関して何も喋るな八代さんと中島で話を進めろ >>356
ベンツやアウディはボルトだね
国産車はもうちょっと考えないとあかんわ わかりづらいな〜
もっとわかりやすく説明できるだろ 左折の時はスピード遅いから右後輪の負荷は小さいんか アホなコメンテーターと
恵
もうやめろよwwwwwwwwwwww 右折も左折も左右のタイヤに付加かかってるだろ
左折の頻度が多いんだろ 総じて国交省が悪い、ってことやな
排水とか左側通行とかネジとか、全部責任はお上やん 大型車の一番後ろのタイヤはハンドル切ると横滑りしながら曲がるからね 走行時の負荷なんて製造時でどうなるかなんか考えられてるんだろ JAFのメディア担当者よんで話しもらったほうがいいのに
TBSスタッフさん、、、 >>421
荷重に対応するためで、外れないようにとかではないからね。 緩むにしても脱落までに至らない仕組みは出来ないのか?
キャップとかつけて トランスフォームして( ゜o゜)立って走ればいいんだよ! ネジがゆるむ 他にシャフト折れも多いだろ 知らんけど >>219
扇風機の羽根を固定している中心のネジも逆ねじだぜ! まあ、負荷のかかり方は勉強になったが要は交換者のミス、トルク不足なんだろ
冬季のタイヤ交換の時期に多いって事はそういう事 >>469
244渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:01:28.23ID:nemqsfTm(1/14) 返信 (3)
なんで避けられなかったの?あんな大きなものが目の前来ると即座に避けれるよね!
273渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:02:36.67ID:nemqsfTm(3/14) 返信 (2)
>>263
無理ではない
常に警戒しとくべき さっき海外でも外れてる映像出したじゃん
国際規格自体を変えろよ >>492
少しでもガタが出た時点でハブボルトは折れるから無理
緩まないようにしなきゃ そりゃ「点検してます」 って言うよな(´・ω・`) >>470
ボルトに外れ防止のピン留めとかどうだろ? この前隣に止まったトラックはナットとナットを樹脂部品でつなぐ緩みどめ部品ついてたな 点検なんてしてねーだろうなという掃除すらまともにしてない汚いトラックも多い。 空飛ぶタイヤ事件以降でもこんなにたくさん起きてるとは思わなかった >>485
専門的な話なので視聴者がついていけません|ω・`) 打音ハンマーも耳がウンコだと聞き分けできねーからな 締めてもだめそうな気がするなこれ
そもそものネジの向きがオカシイんだから >>502
ヨーロッパっていつもそう
俺様ルール押し付けて >>505
レンジフードのシロッコも逆ネジだったな
掃除するとき外れなくて苦労した 欧州は自分らが主導権握りたいだけの理由でルール作るからな
五輪と電気自動車の件でよくわかった >>448
左折の方が進入角度がキツいってことなのかと まあ一言でいうと
整備管理者がいい加減ということだな
それについてバカなコメンテーターと恵は
ふれないだろうな 以前の日本の逆ネジはともかく
外国
では、どうなんだろうね? 今はいろいろ便利なチェックするインジケータが売られてるんだから装着を義務付けしろよ 運行まえ点検不足、不良で
使用者はやらかしたな
所有者は会社か? >>526
イミフ
さっぱり分からん
で、説明はいつすんだよ?話逸らすなよ 50〜100って大型トラックじゃほぼ毎日なんじゃねえの? 俺も去年脱輪しそうになったわ
ブレーキ踏む度になんか異音するから見てみたらナット緩んでた >>492
ゆるんだ時点で受ける衝撃が半端じゃなくなるからダメだね。
缶にビッシリ石詰めれば振っても缶は痛まないだろうけど半分入れて振ったら痛むでしょ こんだけ事故率に差が出るんやから国際規格改善に動けよ 反対する理由ないやろ 何年か前のヨーロッパでのフォーミュラレースでも外れたタイヤがコースでポヨンポヨンして、レーサーのヘルメットに当たって死んだのあったな
有名なレーサーの息子だったような 「運行前の点検はしてなくても、警察には運行前に点検したときは緩みは無かったと言っておけ」と、会社から運転手は言われてるだろうな
そうすれば、会社の責任は逃れられるから 多くの大型は過積載だからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 点検ハンマーやトルクレンチ1本あればナットのゆるみなんか分かるよ トラックとかダンプのタイヤ締め付けトルク半端ないぞ
整備工場じゃないと無理 まともな点検しとけば防げる
JISもISOも関係ねえよ ナット指で叩いて緩んでるかどうかわかるレベルって本当い外れかけのものだけだろw
指で締めてるわけでもないだろうに ワイも冬タイヤ、夏タイヤに交換した後は、何キロか乗ってもう一度締め直すわ、つか基本やろ 俺もスタットレスに交換した時に締め直ししてって言われたけどやってないわ 俺はトルクレンチ常備してるぞ
スタッドレス交換後しばらくは頻繁に増し締めする 割りピンで対応できない?
昔トラックのタイヤのナットに割りピンついてるの見た気がするんだけど >>571
イミフなのにカラダが反応しちゃうっ!ビクンッビクンッ 普通車でもありうるんかな
空気圧ぐらいしかタイヤの点検とかした事ないわ われわれ素人がタイヤの仕組み知ったところでどうなる? ネジを逆向きにすれば解決ってヤフコメに書いてあった。
国際基準に合わせてタイヤ脱落が激増だって トラックなんて長いトルクレンチでやるんじゃねぇの? 毎日締めろよ
どうせ暇だろ、バカみたいに高速前で停車してるんだから ハンドルカバー
違法なヒサシ
下回り赤塗装wwwwwwwwwwwwwww
ゴミ会社やんか >>539
『初期なじみ』 ってゆー現象があってな、
「タイヤ交換から100km以内に増し締めしろ」と言われてはいる… >>530
だよな右側左側通行関係ない
タイヤの回転方向の逆ネジでいい >>498
タイヤ交換した時思い出したら確かに逆だった こんだけの本数が全部同時に緩みきるなんて事はないんだからマメに点検するしかないな >>603
新幹線や航空機なんかはワイヤーロックしてあるな 乗車前点検はポンコツ運送会社では期待出来ないだろな 締めすぎてもダメだしな
トルクレンチでやらない人やばい >>604
やっぱりコイツ馬鹿だった
聞いた私が間違ってたわ >>616
2mパイプ2本掛けても緩まないぐらいだぞ
2t車でも >>565
ネジが緩みやすいのは左側、負荷がかかるのは右側、でバランスとれてるんじゃない? >>592 見るだけで、始業前点検にめくらチェックで終わりやろ 白ナンだから個人てわけじゃねーだろ
自社便なら白でOKだし どっかの橋に使われてるナット使うしかないんじゃない >>600
経験あるから横レスするけど、微妙な振動感じてカタカタって言ってた 乗用車のタイヤ交換は体重をかける締め付けは捻じ切る恐れがあるからダメと聞いた事がある。 ダンプの運転手なんて知力が低いから、だいたいモラルも低い。 >>640
良く気付いたね 自分だったらそのまま運転しそうな雰囲気の音だ >>613
騒がないと役所もメーカーも改善しないから トラックピカピカに洗車ばっかりしてる奴に限って点検はいい加減だからな >>620
普通車みたいにそう簡単なもんじゃないぞ(´・ω・`)
だが、ちゃんとやれよ >>616
インパクトでちゃっちゃっちゃってしてんのかも 外国も同じように右走行なら右後輪が外れやすいんかな リコールの話ではなさそうか
日野もえらい迷惑被ってそう こんな個人請負の白ナンバーダンプなんて、真面目に点検してるとは思えない >>584
ものすごく久しぶりにF1見たらタイヤ交換2秒くらいで
ビビった なんでもかんでも国や県から金出させようとするのやめれ >>619
手間と破損時のコスト、結局利便性取っちゃった結果なんだろうけど
戻る必要性があるかもしれんね。 >>574
俺はブレーキパッド交換してもらったらブレーキキャリパー緩んでたわw そもそも街路樹には景観を良くしたり、気温上昇を抑えたり、それ以外にも、車の騒音対策、火災や台風等の自然災害対策という側面があり、ちゃんと私たちの生活の向上が考えられています。
しかし、道路沿いというのは森や公園と違い、樹木にとっては過酷な環境。
街路樹の周りはアスファルトやコンクリートで舗装され、地中には排水溝などのライフラインも通っていて、自由に根を張ることができません。
正常な環境であれば、雨が降って地面に浸透していくはずの水分や栄養は根を通って全体に行きわたるのですが、街路樹の場合はそれが出来ないために、通常よりも早く老朽化してしまうというわけです。
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1641997652/411- >>629
大型車だけだよ
大型車は乗用車と比べものにならないほど力のがかかるから逆、だった >>677
車ピカピカにしてるやつも
タイヤの空気圧足りてない 白だからって個人とは限らんよ!会社専用なら
白でもOKだけどな >>665
そうなんだ
やっぱり、小泉政権下の規制緩和でそうしたのかな? >>592
車両の回りをヤニ吸いながら1周して「目視では異常はなかった」って言うだけの簡単な点検です 何でもかんでも国が自治体がって結論に持ってくなよ、アホか やっぱり昔の日本の方がちゃんとしてたんだね
今は国際基準と金金だからなぁ >>703
パヨクってほんと大きな政府大好きなんだよね @ジャッキアップした状態で締め付ける
Aジャッキを下ろした状態で締め付ける
Bその辺走ってきてからまた絞め直す
C100km程度走ったら再度絞め直す
これやっとけば大丈夫だな 再燃する小池百合子の「学歴詐称」疑惑…首席も、卒業すらも嘘なのか 都議会で「ごまかし答弁」連発
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1638622312/629-
2018年6月の会見で学歴詐称疑惑を追及された小池氏の発言を記した記事を引用し、「小池都知事がカイロ大学を首席で卒業したという話、この記事に引用されている記者会見によると、小池氏は『非常に生徒数も多いところでございます』と言っているが、私には、『学生が一人だったので首席なの』という説明だった。40年近くまんまと騙されていたことになる」とつづった。
https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/amp/202006160000278.html
また、10日には、小池氏の学歴について検証した記事を貼り付け、「かつて小池都知事から私が聞いたのはカイロ大学『首席卒業は、学生が一人しかいなかったから』という話だ。私は、外国人学生専用のコースかと思った(私が留学したフランスでは外国人専用の博士号コースがあった)が、『学生一人』すら嘘だったようだ。飽くなき権力欲は怖い」とつづった。
https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/amp/202006100000113.html >>592
知り合いの運送屋は毎日やってた。
でも近隣回る軽トラはやってないな。 >>620 その時点検すればいいんだ・・寝てないで >>722
ISOやめます
JISに戻します
なら、国依存になる まず、ダブルタイヤのネジの構造を説明からしないと素人はわからんぞ 日野のダンプがタイヤ外れていすゞの整備工場前で停車したという三菱ふそうが仲間に入りたそうな事故である >>715
ホイールのカバーを落としていくやつはよくいたな >>698
1本で止めてるんだっけ?すんごい技術だわあれは。 >>574
ネジ山傷んでないか、よく見たほうが良いよ タイヤ外し起こしたら飲酒運転レベルでペナルティ課すだけで減るやろ >>735
車検が高価なのは国のせいでいいんじゃないの。今となってはいらない検査もやってるし >>740
コイツだなw
244渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:01:28.23ID:nemqsfTm(1/14) 返信 (3)
なんで避けられなかったの?あんな大きなものが目の前来ると即座に避けれるよね!
273渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:02:36.67ID:nemqsfTm(3/14) 返信 (2)
>>263
無理ではない
常に警戒しとくべき >>715
自分で変えるやつが増えたからこの時期は多いよ >>737
sexagesimalだな(´・ω・`) >>596
実際にトルクレンチで締めるしかないわな >>712
車検のおかげで自動車部品産業は何もせずに潤ってるからな >>718
建材屋の名前だけ借りて、自家用ダンプで個人請負してるクズとかもいるからなぁ 義務化義務化義務化
義務化だオラァ!
コスト?事業者負担だよ 14日から10日とか大して変わらんだろ、馬鹿かこの政権 >>715
ないなぁ。かなり少ないんじゃない?負荷軽いし車検で済む範囲なんでしょ。
車検制度なくなったら頻発しそうだ。 学術者会議の件で今後は官房長官と話してくださいって言われてて草生えた >>756
でも車検がないと単純な整備すらしないバカが多すぎるからな。あれはあれで役に立ってる。
値段は下げろとは思うけど >>730
増し締めするなら、最初から強めに締めておけば良くね? >>574
俺はハブベアリングが損傷してたことあるw 10日すぎて出てきた奴に、コロナ移されたらどうすんだよ? まぁ一層気をつけるのは当然だけどさ、
重症者数も必ず一緒に言えや まだ欧米に比べたら少ないな
オミクロンの本気見せてほしい 何でも女の社会進出アカンやろ?女に大型の
タイヤ交換絶対無理やろ? >>761
で、でたー!パヨクチョお得意の成り代わり
相手を批判していると相手がミスした話になってしまうんだよな!
認知症気味だけど火病だから仕方ないんだよな! アナルビラビラってお薬になるんですけど(´・ω・`) モルンウンヌプラビイイビルって言いにくいから愛称つけろや >>630
国交省の管轄なので、公明の斉藤氏かと。 奴らの仕事内容とは、主にサクラ要員としての掲示板を盛り上げと掲示板内の意見を2ちゃんねるの望むように煽動する行為、2ちゃんねる批判潰し、スレの言論コントロール、2ちゃんの広告スポンサーの意向に沿わない書き込みの妨害と火消し行為、これがら彼らの主な仕事です。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1559220910/66 車検もユーザー車検は、整備士や整備に熟練者したひとでないとハードる高そう、、、m コールドクターってコールガールの医者版?(´・ω・`) また3回目のブースター接種をはよやれやれの番組になるんか(´・ω・`) 全国重症者が昨日より91人増えて200人超えたけどほとんどワクチン接種済みだってね。
やっぱり高齢者や基礎疾患ありはワクチン打っても厳しいのか 広島、また記録更新だ!
1000人行くか?\(^o^)/ >>777
14日にしろ
10日にしろ
検査しない
な運用の話
このあと、検査した場合の別基準の話もすると思うよ >>756
まぁね。車検制度が普及阻害してるし利権になってはいるが
なくなったら整備不良で止まる車だらけになりそうでもある。
もうちょっと検査項目減らしても良さそうなんだが。 >>819
感染してるのに検査も隔離もせずに好き勝手に日本にやってきてた
在日米軍のせいやな(´・ω・`) >>824
IDコロコロせずに常に警戒しとくべき(キリッ
244渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:01:28.23ID:nemqsfTm(1/14) 返信 (3)
なんで避けられなかったの?あんな大きなものが目の前来ると即座に避けれるよね!
273渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:02:36.67ID:nemqsfTm(3/14) 返信 (2)
>>263
無理ではない
常に警戒しとくべき 今やアナウンサーも
なります。なっています。敬語。。
日本語も変わった >>734
画像検索してみたら、可愛いっていうよりも、なんかすごくエロい
ttps://diytools1.com/2016/04/25/post-14095/ >>828
県知事があれだけPCR PCR PCRほざいてるからな >>712
整備士の給料どーすんだ
お前は知らんから教えてやるが、整備士免許は国家資格だかんな とにかく大型(トラック)には甘すぎるよな?やはり公明がトラック協会と
ズブズブな国交大臣だからやろな 無症状でコロナになって14日間ホテルでゴロゴロ経験してみたかったな まぁどうせ2月末か3頭にはグラフも下がるだろ
その時に備えて予定立てりゃいいだけw 同じ会社に話してるとマスク外す癖のある人いる
自分の口の臭さに耐えきれなく外すのかしらんが
オミクロンに切り替わってきてるから勘弁して欲しい トリックを見抜け
住民の力、国民の力で知恵を出し合わないといけない。待っていても状況は悪くなる。第二波が来るとなると、PCRが増えているので必然的に増える。ウイルスが来るのではなく、検査で増える。
風邪やインフルが流行ると、その患者が対象になり、陽性になると、その周りも調べられ、この連鎖で格段に患者数が増える。
ワクチンに誘導するためにも、第一波とは比較にならないレベルで起こるという予測ができる。
PCR検査では、1万個に一個陽性があれば出てくる。PCRはトリックを使えてしまう。陽性になると、皆病気だと思ってしまう。
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetbs/1607215728/349-
新型コロナってインフルエンザだろ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1628565928/14- >>836
まだ言ってやんの
ネチネチうるさいのはさすがチョンだな!! >>844
オミクロンは、発症までデルタより
2日早い
その分を減算 >>820
親に前倒しの通知が来てた。
まぁ2度接種した所の予約をしてあるからわざわざ大規模接種会場には行かせないけど オミクロンは、こんな高い薬じゃなくて、
もう、葛根湯とかで効くんじゃねえかと… しかし日比麻音子さん、宇内梨沙さん、上村彩子さんと1番組でエース級が続々と出てくるんだからな
今のTBSは一昔前のダイエー打線みたいなもの >>846
命に関わる責任重大な仕事なのに安い給料
若者に人気ないわけだ >>859
レスに時間かかってるけど
モデムカチカチやってんのか?
スマホで飛行機飛ばしてんのか?w
244渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:01:28.23ID:nemqsfTm(1/14) 返信 (3)
なんで避けられなかったの?あんな大きなものが目の前来ると即座に避けれるよね!
273渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:02:36.67ID:nemqsfTm(3/14) 返信 (2)
>>263
無理ではない
常に警戒しとくべき 年末年始の帰省に何の対策もしなかった岸田政権のせい >>821
感染力強いってのもあるけど、普通に接種した人は半年以上、10か月程度経過してるから
ワクチンの効果は人によるけどかなり減衰してるしね。
なので3度目の前倒し。 Covid-19テストシステムの特許番号特許取得者は
https://gamp.ameblo.jp/miraihamassugumiteruyo/entry-12631028657.html
そんな中、「2015年にアメリカ国立衛生研究所が研究委託として武漢ウイルス研究所に370万ドルの資金援助を行いコロナウイルスを積極的に研究していた」という英国の報道がありました。米国以外にも資金援助が行われており研究者も各国から参加している状態のようです。
https://naturalharmony.co.jp/journal19/
北京の中国科学院微生物研究所の LMIMM には、医科研の特任教授として北村義浩が常駐するようになった。研究所の移転に備え、中国人スタッフや研究室の整備等を行った。
https://www.eiken.co.jp/uploads/modern_media/literature/MM0804_02.pdf オミクロンはイベントとか大人数が集まる所を規制しないとな >>870
しかも客から無茶言われるしすぐに整備士のせいにされる 欧州では高速では大型車走行車線って厳格に規制有るらしい・・・ 根本的な事忘れてない?
オミクロンはほとんど軽症または無症状なんでしょ?
なにそんなに大騒ぎなの?
インフルとか何百万、風邪とかは1000万感染者出てたでしょ。 >>885
恥ずかしいレスを消し去りたいwwwwwwwwwww
ww 風邪=旧型コロナウイルス
コロナ=新型コロナウイルス >>890
元々風邪のウイルスですから…
たまにとんでもなく狂暴化するんで、風もなめちゃいかん >>830
部品の簡素化と標準化は必要だと思うわ
プラグだけで何万もあるっておかしすぎる 急に増えたり減ったりするから、
民間じゃ経営できないよな(´・ω・`) >>853
ワイが冗談半分で「歯医者に行くようになってから、テレビで芸能人の歯並びが気になってる」と言ったら、みんなマスク外さなくなったw
ワイがみんなの歯並びを見てると思ってるんやろな どういうこっちゃ
風邪にはコロナワクチンが効かないって話か なんで
あんな大きなものが
避けられなかったの?
目の前来ると即座に避けれるよね! >>896
橋下徹「こんなもの、寝てたら治る!!
メディアが煽ってるだけ!!」 >>873
おまえのせいで俺赤字になってるんだけど
気分悪いな 声の高い峰先生読んでよ。
北村、松本、ニキはもう飽きた。 ワクチンのせいで免疫崩れてオミクロン感染しやすくなってる説もあるんだが 菅ちゃんだって今でこそアレやが若い頃はハンサムらしいけどな 年末年始にスペーツ全国大会各局メジロ押ししたからやろwww >>876
だって日本に来る奴等ってのは
米軍の中でも脳筋かニガーだぞ(在韓米軍は更に下)
お里が知れてるってヤツだ >>898
旧型コロナ = 風邪
新型コロナ = SARS
こうじゃね(´・ω・`) >>898
トヨタ的には…
コロナマーク2、マークXと来たら、終了だな 風邪だってこじらせたら肺炎にもなるよなあ
オミクロンと風邪の違いって何?詐欺かどうか? >>897 恥ずかしいレスは
604 渡る世間は名無しばかり sage 2022/01/14(金) 12:36:32.97 ID:TAxdnFie
>>571
イミフなのにカラダが反応しちゃうっ!ビクンッビクンッ
じゃねえか?w w w なんでオミクロンで病床使うんだよ
自宅隔離にしとけや >>893
車検明けって何故か不具合頻発するよね
車検では触ってないところなのに疑われてかわいそうな時ある >>354
精子は一方向に回転し続けるしっぽの部分と本体で分離してるらしいぞ ワクチン打ち続ける事によるリスクについても紹介して貰いたい(´・ω・`)
2回接種完了してて尾身感染する事と
ブースター接種による免疫力低下のどちらがリスク高いのかとか >>868
江藤ちゃんの前後が退社ラッシュだったからな
まったく育ってない 調整中3616人w
こいつらがまた外出してウイルスばら撒いてんだろ これTBS板のテンプレにしようぜw
244渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:01:28.23ID:nemqsfTm(1/14) 返信 (3)
なんで避けられなかったの?あんな大きなものが目の前来ると即座に避けれるよね!
273渡る世間は名無しばかりsage2022/01/14(金) 12:02:36.67ID:nemqsfTm(3/14) 返信 (2)
>>263
無理ではない
常に警戒しとくべき >>935
!ビクンッビクンッしちゃったの?童貞のくせにw w w 「夏のインフルエンザが増えた理由」を専門医に聞いてみたら意外な答えが
https://www.jprime.jp/articles/-/15442
「ウイルスが発見される以前は、インフルエンザは冬に流行る原因不明の感染症という認識でしかなかった。1930年代に電子顕微鏡でインフルエンザウイルスが発見されたことで、冬に発症する謎の感染症がインフルエンザであることが判明し、その後、インフルエンザは冬に流行る感染症というイメージが定着しました」(岩田さん、以下同)
ところが、1990年代にインフルエンザの検査キットが登場したことで変化が生まれる。
「夏に寒気を感じる夏風邪のような症状を抱えた患者さんに検査をしたところ、インフルエンザの陽性反応が出ました。春に似たような症状のあるほかの方に検査をすると同様の反応が出た。つまり、インフルエンザは通年で起こる感染症ということが、キットの登場で明らかになったんですね。もともと、インフルエンザウイルスは1年中、存在しています。
夏にインフルエンザが流行りだしたのではなく、夏にも検査をするようになったことで、夏のインフルエンザの患者数が顕在化したにすぎません」
私たちが“インフルエンザは冬に流行るもの”という情報バイアスに踊らされていた結果、「今後は夏も気をつけないと」なんて勝手にビクビクしていたというわけ。夏にインフルエンザにかかるのは、ごくごく普通の話なのだ。 自宅療養で死人が出れば問題だけど
人数だけで大騒ぎして煽るのは問題 >>868
一昔前のダイエー打線と言うと
小久保とか藤本とか秋山石毛なんかがいた頃か >>941
なんで避けられなかったの?
あんな大きなものが
目の前来ると
即座に
避けれるよね! >>937
韓国が感染爆発してる時も大笑いしてただけだし
日本もあり得るって深刻に考えるべきだだったのに 沖縄における夏季のインフルエンザ流行とその理由
https://www.jmedj.co.jp/journal/paper/detail.php?id=3799
【A】
インフルエンザは,温帯地域では冬を中心にして毎年のように流行し,主に乳幼児や高齢者に入院・死亡などの疾病負荷をもたらしていることがよく知られています。
かつては,熱帯・亜熱帯地域ではインフルエンザは公衆衛生上の大きな問題ではないと考えられていたこともありますが,熱帯・亜熱帯地域を含む世界各地でインフルエンザサーベイランスが行われるようになり,温帯地域と同程度の疾病負荷があることがわかってきています(文献1)。
それとともに熱帯・亜熱帯地域では温帯地域と違って,年間を通してインフルエンザウイルスの活動がみられることもわかってきています(文献2)。
亜熱帯地域に位置する沖縄では,インフルエンザ流行のパターンが,本州や九州などのそれ以外の地域と若干異なります。最も顕著なピークは,ほかの地域でもインフルエンザの流行が起きる1〜2月にみられることが多いのですが,これ以外の月にもインフルエンザの活動はみられ,初夏や夏にもう1つのピークを認めることがあります(文献3)。
沖縄を含む熱帯・亜熱帯地域では,なぜ年間を通してインフルエンザが伝播しているのかについてはよくわかっていません。そもそも,なぜ温帯地域で冬に流行するのかについても,温度・湿度がインフルエンザの伝播に関連するなど様々な要因が考えられていますが(文献4),正確にわかっているわけではありません。
沖縄で初夏や夏のインフルエンザ流行が注目されるようになってきた背景には,迅速診断キットが広く使われるようになり,これまでわからなかった季節外れの流行が検知されるようになったことが影響していると考えられます。
沖縄以外の地域でも小規模な地域内流行は,夏を含むインフルエンザの非流行期にもみられています。インフルエンザの流行期ではなくても,インフルエンザ様疾患の患者の集積を認めた場合にはインフルエンザウイルス感染を疑う必要があります。 吉村の発言ばっか切り取りすぎだろ
関西ローカルでやれや 潜伏期間でも感染してるかわかる方法ってないの?
びっくりしたわ無能すぎて 要は表向きやってるフリするけど、大した病気じゃないからさっさと制限解こうって話ね
もう表向きパフォーマンスもいらないと思うけど 感染した日時は医学的に特定できんの?それとも本人の自供だのみ? >>961
インフルエンザでも熱が下がって3日休めとかだからこんなもんじゃね >>967
去年か一昨年大阪でイ・ソジン買い占めてたろ?
あれは吉村のせい 平均10.6日ならオミクロンのほうが長いじゃねーか
何だコレ オミクロンが雑魚扱いされるのは上気道で繁殖するところかな まーたワクチン真理教団の説法の時間かよ(´・ω・`) >>928
車検出してすぐにバッテリー上がった、見たらバッテリーのケーブル外れてたわw >>980
おまえってつまんない奴って周りから言われない? Covid-19テストシステムの特許番号特許取得者は
https://gamp.ameblo.jp/miraihamassugumiteruyo/entry-12631028657.html
そんな中、「2015年にアメリカ国立衛生研究所が研究委託として武漢ウイルス研究所に370万ドルの資金援助を行いコロナウイルスを積極的に研究していた」という英国の報道がありました。米国以外にも資金援助が行われており研究者も各国から参加している状態のようです。
https://naturalharmony.co.jp/journal19/
北京の中国科学院微生物研究所の LMIMM には、医科研の特任教授として北村義浩が常駐するようになった。研究所の移転に備え、中国人スタッフや研究室の整備等を行った。
https://www.eiken.co.jp/uploads/modern_media/literature/MM0804_02.pdf 5日療養して翌日から10日間くらいセルフ検査すれば普通に仕事や生活できるだろ 中曽根は池田大作と仲良しであり池田の力により中曽根が首相就任時期に123便の事故ではなく事件が起きた
中曽根は墓場までこの123便の秘密は持っていくと言い残していた
その息子のビル・ゲイツも悪魔だから殺人ワクチンにより特に日本人を弱らして接種した者は遅くて数年後に一生残って排出することが出来ない毒で苦しむ
ビル・ゲイツの軽井沢の別荘の地下三階は悪魔崇拝行方不明になった子供たちが生け贄にされている
悪魔の金持ちが何をやっても許され報道されない闇
信濃町といえば大作
軽井沢と信濃町付近は子供を一人に歩かせるのは危険
中国人や韓国人によって 今日からの高齢者接種予約の競争率前と違って余裕すぎたけどな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32分 43秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。