ディスカバ★ナショジオ★ヒストリ★アニプラ【ドキュメンタリー総合】881
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エルビス、オープニングから声が変わってるってことは、完全交代なのかな この頃はスピーカーのKENWOODのロゴが後ウインドウから見える車がたくさんあったな
日本だとマツダのファミリアが売れてた頃か >>34
今シーズン、エンジン下ろさずに済んだ回があったっけ? 江戸の頃はどこのご家庭でもできるレストアだけでやってたのに
エンジニアが変わるたびにどんどんプロフェッショナルになっていって
レストアも大規模になっていくな 日本にもこういう店ってあるんだろうか
車種を特化した中古部品をストックしてる専門店みたいなとこ ゴールドホイールにしたらキモオタブルー仕様になっちゃう… 歪んでるようには見えないけど、プロから見れば歪んでるんだろうな >>51
勿論有るぞ
R31スカイラインとかF31レパードとか 買い戻ししてもどっちみち修理はできない
もう修理終わってる 今シーズンオフィスと作業場が一緒なのいいなもっと早くこの形態でやればよかったのに >>103
「おいおい全然進んでないじゃないか」という小芝居ができなくなるけど 次週以降
[新]名車再生! S17:三菱ランサーエボリューション7(二) 3月7日(月) 22:00〜23:00
[新]名車再生! S17:フォルクスワーゲン・ゴルフ(二) 3月14日(月) 22:00〜23:00
↓以降再放送
[再]名車再生!:1976年式フォード・カプリ Mk2(二) 3月21日(月) 22:00〜23:00
[再]名車再生!:ボルボ850T-5R(二) 3月28日(月) 22:00〜23:00 今回はカーSOSやんけ
死にかけた爺さんが涙流して喜ばないと感動しないな >>138
日本車によけいなことする伝統がよみがえったのか
アントはよけいなことはしなかったけど これか…
マイクは前から欲しかった三菱・ランサーエボリューション7を手に入れ、カーラッピングを施すことに。しかし、エンジンに壊滅的な問題が見つかってしまい…。 >>138
水玉のランエボか、はたまた蛇柄か
ユニオンジャックもあったな 男塾でしか存在しないと思った
マッハパンチがマジで存在 なんか嘘くせえなあ
スーパー変態じゃねえかよw
何か話し盛り込みすぎだろ こんなルーチェ用ゴミアルミ金出して修正なんてありえない
プレミアでもなんでもない、アルミ再利用の素材以上の価値無し 22男 23女 47女 49男
NAKED見れなかったから助かる 確かにおさげにしてると未成年に見えてもその墨が萎える 週刊ニュースリーダーでEVコンバートの話題でイセッタ出てた
しかし車の事何も知らない実況民の糞化が止まらない ゴミ純正アルミにルーチェみたいなゴミ純正ハンドルに変えるほうが信じられんわ
前オーナーから一緒に貰ったものなら兎も角 エルビスの声はキャラ立ちしてないから
アナウンサーが読んでる様に見える 写らなかったけど8000ポンドで売れたので700ポンドほどの儲けだった ガキの頃は1から3までしか知らなかったフランス語だが今では5まで言える 見慣れないキャブだけど
シングルバレルのソレックスかな ブルーのボディにゴールドのホイールと言うと
ちょっと前ならインプレッサのイメージだな サーキット走行するんならインタークーラーはデカい方がいいんじゃあ? いや、縁石にぶつかったら継ぎはぎ関係なく壊れるだろ あんまり魅力ない車だから録画消すか
、さっきのジャガーは録画保存する >>217
ジュテーム、Bonjour、ボンソワール、
ジュスイジャポネくらいしかわからん このメーターいいね
旧車で交換部品ないのとか置き換えられて 題材いいんだからじっくり番組つくってくれよ 毎回中途半端 あんま知らんけど4G63ってそんなに壊れるもんかね? 変なアレンジをしなきゃいけない決まりでもあるのか? >>268
来週で終わりだから無理して復帰はないでしょうな >>285
マイクの事なら前の声優が死去して交代したから >>291
あ、そうなんだ
慣れてたからメッチャ違和感あるわ マクレーにバーンズ
イギリス人のラリーチャンピオンは最期が悲しい 生産終了になってなかったら今頃エボ20くらいになっていたのだろうか ウチのイナカで「ワイルドなスピード」って映画放送してた また青だな。国のカラーだからロイヤルブルーが好きなのかね >>302
同期のRVRがいまだに現行だからなぁ… >>330
ハイテク過ぎてファズが困惑するパターンw >>302
違う車種のエボリューションが発売されてるかもw これ見たらそらフロントヘビーだわよくあんなに曲がるよな マイクにグループAのエンジンとか取り寄せるコネはないのかw >>332
その予告編でGOって言ってるお姉ちゃんが大変なことに 納車間もないモトグッツィのコンロッドが飛び出す故障なら動画で見た >>348
バカみたいにブースト上げてブローかもw エルヴィス「マイク、これは10のエンジンだぞ…。」 エボのエンジンって9まで変わってないから入手し易いのでは これはインプレッサのときのようなサイン入りレーシングストライプとかRX-7のヘビ柄とかのようになるのか 映画のTAXiとかワイルドスピードだと日本車は大人気よね >>377
リアルでも大人気すぎて
90年代スポーツカーは今みんな応談価格w エルヴィスはバランス取りとかポート研磨とかしないの? >>380
でもやっぱ90年代の日本産スポーツカーは最高だよ >>380
アメリカだと車検の制度で昔の日本車が入手しやすい時代になったらしいね >>383
チューナーじゃなくてただのメカニックでしょ…? >>395
2秒台でタイヤ交換とかもやってたのかな >>398
タイヤ交換でしくじってクビになってたりしてw これほどカーラッピングという単語に恐怖を覚える番組は無い >>425
レース毎に全バラ全組みやってんだろうなぁ ミツビシならラリーアートとかアドバンカラーにしなさいよ そういえばアント時代は奇抜なラッピングってなかったな >>442
トランクにロボット載せて
ロボットレストラン仕様もいいなw >>457
塗装も自分でやりたがるアントだったからな >>454
水平対向エンジン積むチャンスだったのにw >>458
そういや昔、トヨタが助手席にNECのロボの頭だけ載せたクルマ出してたような覚えがあるがどうなったんだろ >>459
エドも予算が少なかった頃はスプレー缶で >>459
エルビスになってから外注ばっかだもんなぁ >>466
ターンテーブルの何を改造するのさ
分速2000回転するやつとか? >>459
触ると破傷風になりそうだったのを綺麗な青に塗ったり、
まあ何でもやってたねww >>473
リコール隠しのときに、もう自動車製造やめるしかないんじゃないかと思ったが マセラティのコンピューターの時みたいに
イギリスってこういう部品ばらして治す業者いそうなのに エンジンブローさせるくらい走り込んだ車なのにどこもカスタムされてないのだろうか >>482
このヒゲみると往年のアーロン思い出すね あとはエンジン組み立てて足回り更新してラッピングして終わりか コンバット・ディーラーズでヘッツァーのレストアは面白かった ガラケーの画面サイズでさえ気泡が入ってたのに、こんなの上手く貼れる気がしない ホイールを金にして黄色い5を三つ張り付けた方が客を騙せた気がする 無駄なラッピング代の分をターボの良いキットに回せばよかったのに… カーボンラッピングの方が良さそうなのにイギリスに存在しないんかな >>554
イギリス車と比べると直すところないし… >>554
日本車は丈夫で手を入れる所が少ないからカラーリングで遊んでしまう説 他の海外車番組でこの悪魔のZ仕様に乗ってるメカの人がいた 価格交渉がないww
マイクの方から値切りは?とか聞いちゃう S17は来週で終わり。本国版もストック0なので、次があるとしても当分先ですな。
[新]名車再生! S17:フォルクスワーゲン・ゴルフ(二) 3月14日(月) 22:00〜23:00
ちなみに、英国では 3/21から、名車再生!ドリームカー大作戦(原題:Wheeler Dealers: Dream Car)の新シリーズやるらしい。
https://twitter.com/DiscoveryUK/status/1500804203354099722
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>570
始まっちゃうと早いもんだな
ドリームカーは変わらずエルヴィスかな >>570
だんだんそっちの方が面白くなってるまである >>570
シーズンに一台はフレーム全とっかえみたいな無茶が見たいw >>576
塗装もエクゾーストパイプ作成も全部自分でできちゃうチートっぷり >>581
船長になってからどんどんシグに似てきたなー 今夜のBSプレミアムのは、ディスカバリーチャンネルからの流用? こんなポンコツを1000ドルも出して借りて来たリック 掘った土砂を洗浄も出来ずに命からがら逃げだすパーカー フューチャーゴールド?!
それは 取らぬ狸の皮算用 調査だけならリースで十分なのに
なんで競売で買うのさ スカパーのアンケートで吹き替えがいいと書いた甲斐があった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています