NNNドキュメント「命を運ぶ電車 JR福知山線事故19年安全への道標」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
4月29日(月) 00:55〜01:25
2005年4月25日に起きたJR福知山線脱線衝突事故。乗客106人と運転士が死亡、負傷者562人の大惨事となった。
事故で妻と妹を亡くし、娘が重体となった淺野弥三一さん(82)。事故後、私憤を抑え、加害企業・ＪＲ西日本に向き合い、「安全」理念の構築に携わった。
人はミスをする。しかしリスクを事前に把握すれば最小限に抑えることができるはずだ。
鉄道の安全を求め続けJRに向き合い続ける遺族の１９年の記録。
読売テレビ 原因究明
なんでこんな事故が起きたのか
何が違うの？ >>93
五体満足ってのは生きてる人に使う言葉なんだぜ その理屈ならそれも事故調なんじゃないの？
論理的におかしなことを言ってクレームしてないか？ ２ちゃんはステーキがどうとかあんま関係ないとこで盛り上がってたな 「下っ端の運転士がやらかしたんやから上におるわしら知らんがな」←本音 あわよくば死んだ運転士だけのせいにもしようとしてたよな 肘ついてる時点で、普段からの態度がよく分かるという >>141
ちょうど仕事が休みの日でニュース番組見ながら実況してたな(´・ω・｀) 日勤教育が原因て言われてるがこの運転手の適性が無さ過ぎんだよな オーバーランするようなレベルの子を一人立ちさせてるのすごいな >>168
千葉とかはえらいことになってたな(´・ω・`) 地下鉄で運転しながら大声でなにか言わされてるのは聞いたことがあるわ 2007年か
まだおまえらに夢や希望があった頃だな >>128
関口知宏最長片道だか乗りつぶしだか見てた >>172
同じなわけないじゃん
〇〇手当みたいなの全部外されるんだからかなり減るよ(´・ω・｀) >>183
適正のないヤツを劣悪な教育方法で仕込めば事故も起こるわな >>183
無理にやらせないで運転手辞めさせればよかったのにな けどまあこの事故があってから先頭から3両目くらいの車両乗るのを控えるやつは多くなったんじゃないだろうか 1人者の寂しい感じを演出させるために料理させるなよ >>128
わたしは５歳かなぁ
このニュースも知らないんだよ >>187
1両目が駐車場に突っ込んで完全に潰れてるし 車の運転する時は徹底してエゴイズムであれと
思って運転しているな
他人からの影響があってはならないと >>199
そんなにこの当時は減らないじゃないかな？
今がすごいよな、基本給１０万以下なんか当たり前だもんな。 何回もやらかしてるド下手運転士なんか交代させればよかったのにな >>206
なるほどー、生きてた方が辛いかもね(・へ・) >>128
初めての出張で沖縄、初めての飛行機、生きた心地がしなかった(´・ω・`) >>183
違います。
全部会社の対応が悪いんです。 >>212
俺がいつも乗ってる電車は先頭が女性優先車両だわ
早く建物に突っ込んでくれっていつも思ってる(´・ω・｀) 最後尾の車両に乗ってた人は、どの程度の怪我やったんやろ？ >>207
この番組、どうでもいいユルい題材の時に限って一時間使うんだよな 大きな事故の前には
小さな事故が何度も起きてるっていうからな 全ての死には意味はないと思ったほうがいいぞ
自分の心のためになる(´・ω・`) もうだれも住んでないんでしょこのマンション
でっかい墓標よな 偉そうな態度で置石で誤魔化そうとしたアイツらは今どうなってるん？ テレビに出まくってた後遺症の若い女性はいまどうなってるのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
