フォーミュラE世界選手権2024東京★3
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>>213
スタート直後から15周くらいまでの記憶がないよ タイヤ交換もない
バッテリー交換もない
コースも狭い
何なんだよ エキゾーストノートって大事なんだな
全然迫力が無くて眠たくなってくる モナコでのセナ、マンセルみたいなバトルが見たいんだよ こっちは! >>143
月極駐車場民は強制EVになったらシボウ 観客静かだな
発煙筒とか焚いて盛り上げて欲しいよね >>224
ストレートが長いとエネルギー回生が出来なくて、お先にどうぞどうぞの先頭を譲りまくりの電費レースになっちゃう >>263
電欠でマンセルみたいに押してゴールさせよう フォーミュラEが進めるサステナビリティ活動は、ゼロ・エミッションや
環境問題だけにとどまりません。
モータースポーツという男性優位の社会において女性ドライバーは無論、
チームスタッフやエンジニア、コースマーシャルとして働く女性の権利と
機会均等を訴える、FIAの「FIAガールズ・オン・ザ・トラック*」という
キャンペーンにフォーミュラEは歩みを合わせ、開催各都市で
PRプログラムを展開しています。
うわぁ ロッテラはいなくなったけど、
デ・グラッシはまだ参戦してるんだな。 >>219
ダウンフォースはディフューザーで稼げるのと
四駆なので後ろだけトラクションを掛け過ぎると逆効果などなどの理由かな >>252
内堀通りで中央分離帯取っ払うぐらいしかなさそう >>282
スローペースで走り続ける事は可能な設定になってる スリップ入ってから抜くような直線の長さがないからつまらないんだな >>252
首都高のインターチェンジとかかな?
やっぱ深夜に首都高がいいよ。 >>203
ガソリン車がガソリンスタンドで燃料を満タンにするための所要時間が3~5分として、EVの電池が減っている状態から「ある程度」まで充電するには、急速充電器を使っても30分程度、普通充電の場合は数時間以上かかります はやくF-ZEROみたいに走りながら充電できるようにしろよ >>281
Juju来年出るらしいから、どこか放送するかも >>282
たまに最終週の最終コーナーで電欠して逆転なんてこともある なにもうレース終わりなの?
まだ1時間ぐらいしかやってなくね(´・ω・`) フロントウィング内のレース続けられる手おかしいじゃん ウイングなんてただの飾りですよ
偉い人にはそれがわからんとですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています