タモリステーション 緊急検証 ２０２４年年明けを襲った衝撃と奇跡★７ 修正
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ドアを開けたらいいんじゃないですか子供のいうこと聞かなくてほんとよかった 手荷物ダメならペット同席しても置いてかないとダメやん
どうすんの愛誤 テレビ業界も他局の不祥事をあまり報道しないで助けあうよね(´・ω・`) 全体把握するAIを導入してたら、簡単に気づけそうな事案だよなぁ ( ´･ω･） >>6
手持ちの何らかの保険でカバー出来ないか調べないとだな
意外なところで保険付いてたりするし JALもANAも美談広報してやって
スポンサーのご機嫌取 アシアナ航空､相次ぐ事故に"韓国病"の影
韓国第2のエアラインに何が起きているのか
福田 恵介 : 東洋経済 解説部コラムニスト
4月14日に広島空港で着陸に失敗し負傷者を出した、韓国のアシアナ航空機。同社は2011年、2013年と重大な事故を起こしてきた。特に後者は、韓国・仁川国際空港発サンフランシスコ行き214便がサン >>14
まぁ少なくとも、遠因として間違いないと思う。 LCCでもコストカットせず安全面にはお金かけているよね >>42
補償額の問題であって
命とは関係なくね？持ち出さないの前提なんだから >>12
男はだいだいポケットに入れてるからなぁ。 ペットを客席に乗せせたら、死者出るの確実だな
置いていけないとか泣き喚いて、道連れ
ペット乗せろをとか言ってた芸能人は反省しろよ >>1おつ
冷静なスレ立ては訓練の賜物（´・ω・`) スチュワーデス物語では脱出シューターを滑り降りる時、やる気ゃないよ千秋！「ジャンプ！ジャンプ！ジャンプ！」って掛け声だったけど、やっぱり今回もそうだったのかな？ タモリ大丈夫？wwwwwwwwwwwwwww
死にそうやんwwwwwwwwwwww 無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ
無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ
無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ この時出発しようとしてたやつには迷惑だよな
旅行がつぶれて こういう事故で帰りの交通費ないとき貸してもらえるの？ スマホと財布残した客はそのごどうやって家に帰ったのか笑 JALとANAにはスタッフ級に航空機に慣れた修行僧が乗ってるからな(´・ω・`) 地震、飛行機事故、、こんな大事件が続くってことは政府的に隠したいことあったんだろうな これでペットどころじゃないのわかったよな
人命がなによりも優先なのよ非常事態の時は >>17
伊丹空港ではJAL側の方が空いてるから
よくJALに乗る。 海○が勘違いして滑走路に入った
管○官はそれを見てなかった
着陸しようとしてた日航機は全く視認出来なかった >>14
そうだ。
その中で起こったヒューマンエラー トラブルは寧ろ滑走路に入る許可出てねえのに入った一点だけやろ
バカかよ JAL機が海保機に気づいて回避するとか、夜なのに無茶すぎるだろ。 >>55
そうそうだからペットを座席に持ち込めてもあんま意味ないぞと 最大の奇跡は中韓の乗客が居なかった事
あいつらいたらパニックになって我先にと詰め寄るから大変な事になってた >>6
ヴィトンなら遭難した時に浮かぶ設計って金田一少年で見た
〃∩∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・）
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 羽田空港が過密なのがそもそもの原因
国際線は成田に戻して横田基地も民営化しろ 奇跡とかいってるけど
事故った時点で奇跡じゃねえからなｗｗｗ 海保は乗務員全員が管制塔指示が聞ける状況で
なぜ誰もきちんときけてなかったのかが謎 JALもヒューマンエラーしてるかのような報道はクレーム来ないか？ >>44
キャリーケースって目茶苦茶雑に扱われるからなー下手したら勝手に開けられるし 正月だし地震関連だし、イレギュラーにイレギュラーが重なると、現場って混乱するよなぁ >>49
管制官が侵入アラートを見落としてなければ 脱出シューターの使い方で凄惨な結末になったのが
1972年の千日デパート火災 >>46
その場合服も脱がないとね・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) このジジイは羽鳥のモーニングショーでも解説してたけど直後の大下容子のワイドショーに出た管制官に全面否定されてて吹いた 貴重品はウエストポーチで常に持っててPCはせめてデータはクラウドにあげないと困るなと思った >>59
バカの発想だからやめとけ
データをどう取得するかとか考えられないでしょ？そういうとこがバカなんだなあ >>15
森田はなんの芸もないからなんで芸能界にいるのか昔から不思議
歌も俳優もダメだった 前816
何で荷物を持って脱出しちゃダメかって
荷物でシューターが破けちゃう可能性があるからなのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
