タモリステーション 緊急検証 ２０２４年年明けを襲った衝撃と奇跡★７ 修正
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
映像には映ってないが接触、爆発の瞬間５人亡くなっているという事実 日航には悪いけど自分は必ず全日空使ってる
自責だろうと他責だろうと不思議と日航機はでかい事故が圧倒的に多いから
事故って死んだら日航が悪くなかったとか関係ないからね タモさんが、居合わせてたら「ガキが、叫んでると潰すぞ」って言ってくれたはず（｀・ω・´） 前スレ>>835
絶対燃えない素材なんてのはなぁ
ただcfrtpはかなり燃えにくい
あと最新機は内装にも燃えにくい素材が使われてる
今回助かったのはA350だったからってのがデカい ガルーダインドネシア航空が福岡空港で離陸に失敗して
炎上したときに一番先に逃げたのがCA ドジでのろまな亀でも
こんなに立派に対処できたんだろうか 話に出てこない
影のヒーローたちにもクローズアップ 荷物の補償は一律２０万だったらしいが
エルメスのバーキンを持ってた客が居たら大損だなｗ これ実は国交相の怠慢で事故起きたんだってねえ・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 離陸承認受けないと開かないレバーをつけるとかタブレットみたいなので今空港のどこがどういう状況か前飛行機側にも視認できるようにするとかやってかないとダメだよね 日航機が滑走路の飛行機にタックルしてなけらば
良かっただけ 暗くて見えなかったとかバカかよ塚原 稲盛和夫「ANAL 18分間の奇跡 映画化しないわけにはいかない」 自分は機内でも貴重品持つタイプ。前にカバン間違って持ち出されそうになった 荷物を取り出さないで下さいって言ってるけど撮影してるやつはいいの？
正直邪魔じゃね？ ドアを開けたらいいんじゃないですか子供のいうこと聞かなくてほんとよかった 手荷物ダメならペット同席しても置いてかないとダメやん
どうすんの愛誤 テレビ業界も他局の不祥事をあまり報道しないで助けあうよね(´・ω・`) 全体把握するAIを導入してたら、簡単に気づけそうな事案だよなぁ ( ´･ω･） >>6
手持ちの何らかの保険でカバー出来ないか調べないとだな
意外なところで保険付いてたりするし JALもANAも美談広報してやって
スポンサーのご機嫌取 アシアナ航空､相次ぐ事故に"韓国病"の影
韓国第2のエアラインに何が起きているのか
福田 恵介 : 東洋経済 解説部コラムニスト
4月14日に広島空港で着陸に失敗し負傷者を出した、韓国のアシアナ航空機。同社は2011年、2013年と重大な事故を起こしてきた。特に後者は、韓国・仁川国際空港発サンフランシスコ行き214便がサン >>14
まぁ少なくとも、遠因として間違いないと思う。 LCCでもコストカットせず安全面にはお金かけているよね >>42
補償額の問題であって
命とは関係なくね？持ち出さないの前提なんだから >>12
男はだいだいポケットに入れてるからなぁ。 ペットを客席に乗せせたら、死者出るの確実だな
置いていけないとか泣き喚いて、道連れ
ペット乗せろをとか言ってた芸能人は反省しろよ >>1おつ
冷静なスレ立ては訓練の賜物（´・ω・`) スチュワーデス物語では脱出シューターを滑り降りる時、やる気ゃないよ千秋！「ジャンプ！ジャンプ！ジャンプ！」って掛け声だったけど、やっぱり今回もそうだったのかな？ タモリ大丈夫？wwwwwwwwwwwwwww
死にそうやんwwwwwwwwwwww 無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ
無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ
無能対応で焼け死ぬまで扉があかなくても文句を言うなと馬鹿ジャップ この時出発しようとしてたやつには迷惑だよな
旅行がつぶれて こういう事故で帰りの交通費ないとき貸してもらえるの？ スマホと財布残した客はそのごどうやって家に帰ったのか笑 JALとANAにはスタッフ級に航空機に慣れた修行僧が乗ってるからな(´・ω・`) 地震、飛行機事故、、こんな大事件が続くってことは政府的に隠したいことあったんだろうな これでペットどころじゃないのわかったよな
人命がなによりも優先なのよ非常事態の時は >>17
伊丹空港ではJAL側の方が空いてるから
よくJALに乗る。 海○が勘違いして滑走路に入った
管○官はそれを見てなかった
着陸しようとしてた日航機は全く視認出来なかった >>14
そうだ。
その中で起こったヒューマンエラー トラブルは寧ろ滑走路に入る許可出てねえのに入った一点だけやろ
バカかよ JAL機が海保機に気づいて回避するとか、夜なのに無茶すぎるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
