タモリステーション 緊急検証 2024年年明けを襲った衝撃と奇跡★4
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
《緊急生放送》2024年の幕開け、日本を襲った能登半島地震と羽田空港衝突事故は一体、何が起きていた?
2つの《衝撃》と、ある《奇跡》を徹底検証する。
misakichiunkomamama
<MC>タモリ
<進行>渡辺瑠海(テレビ朝日アナウンサー)
<ゲスト>
西村卓也(京都大学防災研究所教授)
河田惠昭(関西大学社会安全研究科特別任命教授)
塚原利夫(SRC研究所 元日本航空インターナショナル機長)
江上いずみ(元日本航空客室乗務員)
タモリステーション 緊急検証 2024年年明けを襲った衝撃と奇跡★3
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1705147900/ >>667
大丈夫ソング特集やってたラジオ番組あったな とりあえず運が良かっただけで
これが那覇の中華航空なら全員焼け死んでたってことだけは言える >>609
そうなんだ
いきなりすごい経験したけど落ち着いた行動は見事 生き死に最中に
撮影してるやつは
見かけたら絶対歯が折れるほど殴る やはりファーストビジネスは命の値段がお高い ( ´・ω・) いや何らかの理由じゃなく
ojt中で3人いたから中からあけたんでしょ
パイロットたちもきづかないわけない >>706
震災と同じで最悪の自体の想定が甘いんだよね JALもANAもCAさんは正規でちゃんとやとって高いお給料を払いなさいよ これを海上保安庁の犠牲になった隊員の家族が見たらどう思うんだろ 日本人は指示待ち民族なので命令されるとわりと素直に従う >>706
内部から火の回ってないドアを確認したから時間掛かった
反省すべきは外部から指示できなかったのかということ >>719
靴もブーツとかスニーカーの人が多かったみたいね 18分って長くない?
火の手が速かったら死んでただろ 壊れてたのか?
それとも異常時に解錠されるシステムがエアバスにあったのか 後ろは浮き上がってて脱出シュートがギリギリだったんだよな(´・ω・`) ほとんどの客は8分後には脱出した
機長が最後に脱出したのが18分後 「今後の事故対応につながるかもしれない」
そんな崇高な志なはずがないw 本当によくやったと思う
乗客も取り乱さず指示に従って優秀だったし、
とにかくCA達の判断が素晴らしかったと思う
あの短時間で本当に素晴らしい
マジ泣いたもんこれ
全員死んだとあの瞬間に思ったから >>747
日航機墜落事故の時もメモに最期の言葉を書きなぐった客がいたから同じ心理かもな リュックやら荷物持って出てるやつけっこうおるやん
いまの映像 >>765
さっさと開ければいいじゃないですか~とかいう野次 何で消防車が来る前に逃げられないの?JALバカ?早くドア開けて出せや まあ、秘密の開け方はあるよな?
テロ防止の為に教えないだけで レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。