羽鳥慎一モーニングショー★4
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>>619
ヒューマンエラーが起こらないようなシステム作りが必要 40秒 3分間
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
バルス 田中さんスタジオの雰囲気に全然流されなくて本当にすごいわ >>482
交通ストップするとかは馬鹿だと思うって遠回しに言いたいんだろ
玉川の肯定すると怖いこれは解明するまで運行停止するのが正解ってなってしまうからな 自分の子供がヒューマンエラーで死んでも同じ事言えるんですかねぇ
恐らく怒鳴って非難すると思うんだがw >>663
もう典型的な官僚目線だわ
オマエラ平民は黙っとけ、と 管制官の注意が足りなかった。
だんだん都合が悪くなってるから、言わないだけだろこいつ 羽鳥も玉川みたいなこと言っててちょっとショックだわ
もう少しまともかと思ってた >>550
現段階で素人サイドから推論重ねて無為がすぎるな(´・ω・`)ショーだからこれでいいんだろうけど乗客燃えてたらこれも違ってたんだろうね >>589
期待値云々の話になったら飛行機より車のほうが遥かに危険ですよ
年に3000人も死んでる乗り物によく乗れるね? >>617
控え目に言っても逮捕で裁判(´・ω・`) >>686
鬼の首取ったように意図的に誤ったミスリードしかしないマスゴミ相手に何言ってんだか そういや一昔前にパイロットの飲酒問題ってあったな懐かしい 海保の機長のミスという結論以外ないのに
その結論を意図的に避けて管制官やシステムのせいにしようとしてんのか >>646
元管制官だけに進行をコントロールしたい >>475
え?
150%ド正論だと思うんだが?
何にムカついてるの?
俺は番組のバカどもにムカついてるんだが 管制官という国交省のクソ公務員の
うっかりミスだろ
それ以外ないわ やっぱり名鉄名古屋駅ホーム並みの混雑だよ(´・ω・`) あれ?良純は明日の大阪の生放送出演 新幹線移動じゃなくて飛行機なのか? 海保は海保でなんで離陸許可でないんだってイライラしとったんかな 再発防止策が運用されるまではまやかしでもいいから暫定措置をしろよ
事故おきたけどたまたまだから大丈夫とか田中おかしいだろ >>636
そんな極端な例出してアホかw
ドライバー任せの右直事故とかシステム欠陥だろw >>670
昨日スカパー無料の日だったから
メーデー見てたけど、数年後には
あの番組でやってくれるだろ >>686
国会みたいに事前通告するならできるけど、それがいい? ワイドショーは何でも批判有りきだからな
政治でも芸能でもとにかく批判
大谷以外に褒めることは一切しない >>589
良純は必要以上に恐れるなってことだろ
事故の検証と対策は必要だが、だからと言って今飛行機は危ないんだって話じゃないだろ もっと高度な管理をされてるんだろうと思ってたけど
意外と杜撰なのな
世の中ってそんなもんなのかな ん?
だって管制は他の機とのやり取りで画面すら見れなかったんだから、
音声連絡が40秒も無いのも普通じゃないの? 管制官だろうが海保だろうが国交省が悪い事には変わりない 滑走路も暗くて気付かなかったんだろ。明るくしとけよ。 >>503
アホかこいつ滅茶苦茶な事言ってるぞw
管制官って肩書があるからいけるが俺らが行ったらアホって言われる内容 あーこうやって普段から海保はワガママやってたんだろうな… 元役人これからもテレビ出たいならキャラ変した方がいいぞい いろいろな防止策をかいくぐって起きたヒューマンエラー
こういうのっていつまでもなぜだなぜだやって結局原因不明ってなるんだよね(´・ω・`)
ちゃんとヒューマンエラーって認めない人と、100%防げっていう馬鹿のせいで(´・ω・`) 今回の海保機の出動は通常業務ではないイレギュラーな出動だったのかな? トップガンのマーヴェリックのように管制塔に急接近して
管制官がコーヒーをこぼすような悪戯をしかけるのは
現実では危険過ぎる。誰もやらないだろうが。 まぁでもJAL機の民間人が亡くなってないから言える事だよ
民間人が亡くなってたらこんなこと言えない JAL機にパイロット3名乗ってたていうけど3名も乗ってるものなの? 管制官がはっきりと待機しろ
って言えば起きなかった事故 >>653
そりゃ、「怖い」って話だから感情論だろ。
そして、その怖いを理論で打ち消すことができないのが現状。 日頃から民間見下して優先意識があったから俺様プレイしたんだろ 次は 船か列車で追突とかありそうだな
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c だから滑走路で待機なんてのがダメだって…そのために枝道みたいなのが有るんじゃないのか? 管制官が見えなかったとか
管制官いらねーだろ
いる意味がないわ >>731
いつも不満に思ってるわ
偏向を司会者が調整しない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています