羽鳥慎一モーニングショー★4
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人数の問題じゃねえんだよw
業務とリソースの監理ができてなくて俗人的に対応してる箇所があるからだろ >>49
話し方ムカつくよな
典型的なアホ官僚だろ 羽田は2分毎に飛行機が来るから、
羽田の管制官じゃないとわからないと思う 羽田の一部を成田に、成田の一部を茨城に移せば良いんじゃね? >>107
コナン空港
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 綺麗な 反比例????????
絶対だな!
負の正比例、マイナスの正比例の間違いだろ(´・ω・`) ・・・・・・・・・・・ >>87
ニートだらけの実況スレに不評だから信用できるな いやいや
だから安全を確保出来る人数でやればええんちゃう >>98
名古屋県民だがよくわかんね(´・ω・`) この画面を見張らされる奴って、次に事故起こったときの責任取らされる奴だろw 千葉市に住んでいるが、空をみあげるとだいたい1機はとんでいる。全部羽田に向かっているから、昼間の山手線ぐらいはいるのだろうな。 実況池沼多すぎだろwwwwwwwwwwww
(羽田で)働いたことないって意味なのにwwwwwwwww 羽田空港って2500mが2本、3000mが1本、一番長いC滑走路が3360m1本
って国際空港では短すぎやろ!? 風向きによって滑走路の向きは変わらんやろ 変わるのは着陸の方向やろ >>41
そうだよな。
適当なこと言えないっていう意味では誠実だよな まだ海上保安庁と自衛隊の区別ついてない人がいるの驚き >>9
羽田で働いたことないってことでしょ
空港によって違うらしいし 東大卒 財務省入省 法学博士 ニューヨーク州弁護士 信州大学特任教授って凄いな 人間が見落とすものは機械にまかせるしかないじゃろう
で、目視で確認は絶対ダメだリスクをゼロにできない >>83
モニター見るだけならバイトで大丈夫じゃね? こんな時にTVに出てくる専門家は使えないやつだって
コロナの時でわかったろ 人手不足なんだよ。
花形と言われる職業でも、優秀な人間はどんどん足りなくなってる。 >>94
良純なんかあらゆる分野でこれだから(´・ω・`) 山口は学力高い人間はミスしないみたいなこと言ってるんだが
学力で金稼いでる人間の考えそうなことだ 管制官って自由にトイレにも行けなさそうだし常時オムツしてるのかな 日本政府の税金の使い道は狂ってる
公金チューチューNPOや中抜きパソナなんかに税金が捨てられてしまう 俺達も実況スレ見てて、TVの画面見てないときもあるしな(。・ω・。) >>87
まともだよな
これを批判するやつの気がしれない >>103
なんか管制官のミスみたいな流れになってるからね先週は海保だった 979
本人の認識では進入許可はあって離陸許可まちだったんだから
勝手に離陸するってことは故意に許可を待たずに離陸することになるから罪がより重くなる >>89
警報は管制室全部に判るように出すべきだよな、音がうるさいのだめなら点滅だけでも >>101
逆走高齢ドライバーみたいなもんだから手に負えない >>138
はぁ?
羽田で起こったんだから羽田で働いたことないなら意味ないじゃん
何いってんだお前は わかんなくても動かさなくちゃいけない時もあるんだよ んで、能登空港はなんで使えないの
アクセス路がダメなの? 海保はいかに機長の罪を軽くするかしか考えてないんだろうな
消防が事故起こすと警察に圧力かけるよね公務員同士で探り合い どうせ完全解明されるまでこのままですって言ったらギャーギャー言うだろお前は(´・ω・`) >>159
本当に有能な人間ならテレビ出てる暇ないからな 今の過密状態だとどんなシステム入れようが
いずれまた起きそうな気が… >>155
職業倫理持てない待遇は事故につながるぞ 横田空域返還させてもらえれば羽田管制はずいぶん楽になるって聞いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています