朝まで生テレビ!★5
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>>684
公務員でも昼間事務仕事しながら掛け持ちで運転も
やってくれるぐらいじゃないと維持できないと思う >>577
そうだっけ?まぁ所得によるだろうけど、財務省の発表の数値とNHK料金、健康保険他社会保険を足してもちょい6公に足りないんだが、
まぁそうなってる人も多いかもしれないね。
で、その状況でXで愚痴るだけなんだ・・・・楽しみにしてたのにww(刮目しなくてよかったわ) >>684
公務員でも昼間事務仕事しながら掛け持ちで運転も
やってくれるぐらいじゃないと維持できないと思う >>673
なので東京に帰ったわ
北海道は生活苦しい >>714
日本人って外国人が日本語喋ってると一生懸命聞くし邪魔しちゃいけないって変に気を遣う傾向にあるよね >>665
いつもジャニーズジャニーズうるさいおまえらはそういう逃げる者へのしつこい追及が大好きなはずなのに いわゆる3K労働ってことでしょ
人手不足は
そこで外国人という 目一杯労働参加してるか?
先進国はそんなに無職が多いのか >>613
治験の段階は最終確認であって、問題おきないよね
それが科学理論の正しさじゃん 30年前とか佐川急便5年も働けば家が立つくらいの高給だったのに
なぜそんなに運送業が低賃金になってるのかが謎だ
EC産業山ほど増えて荷物も数十倍に増えているわけで >>726
なお戦争が起きたら普段男女平等をほざいてた女は女子供として真っ先に逃げましたw
日本でもコロナで非常事態になったら女の医療職は我先にと逃げましたw ディーゼル車がある運送会社だけ普通免許でも運転できるようになったんだな。 >>727
IAEAはAPLS処理水は基準値以下で問題ないと言ってるだけで長期間の海洋放出に関しては支持も推奨もしてないよ 福くん、やっと得意分野が来て、大ハリキリ
でも的外れw バスの運転手は休憩時間も有給だからな
実際に働いてる時間だけみたら高級取り 中年男性とかいう過酷な労働を低賃金でおこなう成人たち 神無月がやってたコイツのモノマネ、めちゃ笑った記憶が(´・ω・`) 大型の自動運転は相当先のことになりそうだしなあ
路線バスなんて職人技で保ってるような道だらけだし 路線バスでもたまに女性運転手見るな
めっちゃ丁寧なのは素晴らしいけど安全運転過ぎてダイヤが遅れるイメージ >>714
訛りがあって聞き取りにくいから
話をよく聴こうとするんじゃない 建築土木とか運転とか
どんどん中高生に教育すればいいだろ
ダンスなんかやらせてる暇あったら
道路工事とか運転教習を必須にしろよ
いずれにしろ誰かがやらないと国が終わる仕事だぞ
若いうちから必須ということを叩き込めば慣れる >>608
高橋洋一より加谷の方が新自由主義者やぞ
加谷はどんどん非正規増やせ言ってるし非正規やらない改革出来ない企業はどんどん潰せ言ってるし
パヨクはこれ知らないのかな? 自動運転にするしかないんだけどバカみたいに規制しまくってるからな >>711
うちの近所のイオンはめっちゃ上がってて
地域で一番高い店になってるよ、
地価があがっているからかな。
もう気軽に行けないよ。 効率化って大事なのかな?
余裕がなくなる感じが怖い 都営バスは結構ヤーさん多いて話だぞ
自治体から任されたゴミ処理トラックもヤーさんたちの利権 アトキンソンがいつもいうように、日本って海外のセレブを呼べる国にはした方がいいかも
高いお金払ってでも泊まりたい宿、サービス、食、観光 >>687
ハロルドジョージメイさんに比べたら全然よ >>595
>>695
高橋洋一より加谷の方が新自由主義者やぞ
加谷はどんどん非正規増やせ言ってるし非正規やらない改革出来ない企業はどんどん潰せ言ってるし
パヨクはこれ知らないのかな? >>668
純粋科学いわゆる物理や化学なんだけど実際に影響が出るのは人間に出る可能性があるんだから社会実験しないとその結果は測れないでしょ
じゃあその純粋科学のみでこの垂れ流し問題の影響が測れるかい?無理だろうそうなると実証が必要だろうさ
宗教は科学ではない科学でもないのに信じる人間がいるということは科学では測ることのできないスピリチュアルな部分であったり哲学的な部分があるそういうことだろうね
結論から言うと結局信じるか信じないかはどんな科学的根拠を提示されようが自分次第これは哲学だ 京都は今生活利用が出来ないくらい中国人で路線バス
溢れているらしいね それなら自動運転とかの技術やシステムよくする投資したら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています