羽鳥慎一モーニングショー★3
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遅いって文句言う奴がいるんだからもう早く止めれば? なんでピンポイントで雪の降る高速に入るかね
恐ろしくて走るの嫌だけどね なんでこうなるって想像できるのに装備すらなしで車乗るんだよw
トレーナーの運ちゃんならそれこそもっといい装備あるやろがい お前らは 高速で何時間も渋滞にはまったことあるのかね トラック運転手はペットボトルがトイレだろ?
よく道に捨ててるし
雲助はクズだよ やっぱり長距離バスはトイレ付きに乗るに限るな。大雪怖い 国は立ち往生発生は凍死も起こりえる重大事態と認識しなければならない
と指摘は? 雪の日はチェックする人入り口に置いて駄目なら引き返させればいい(´・ω・`) >>https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1674687685/965
関西は、寒気が突出して降りてくる天気図も出てたけどなぁ でも、ここ10年くらい?ずっと暖冬が続いてて、大雪が振るってイメージわかなかったんだろうなぁ >>15
あるよ、通常なら1時間で行ける場所に6時間かかったことがある これ見てたら電気自動車なんか考えられないな
やっぱガソリン車最強
どんどん化石燃料消費しようぜ >>13
世の中監視カメラだらけだからなw
前後の車にも録画されるぞw >>23
毎日だろう、昼帯は長時間をお天気で1時間潰す 雪に勝てないんだから文句言われても早めに道路を止めるくらいしかないだろ 渋滞は酷い、雪降ったらマヒして動かなくなる、災害にも弱い、なのに高額料金を搾取し続ける各道路公団 鈴鹿が原因で岡崎くらいまで立ち往生したことがあったのに学習しねえのかと思ったらあれはもう30年くらい前だった……
当時豊明で国道1号を横切る通勤経路だったのだが国道1号が大渋滞で横切るのに無茶苦茶時間がかかりいったい何があったのかと思ったら鈴鹿から始まってると知って驚いた トラックの運ちゃんにはお仕事だから同情するが一般車50代ババアは自業自得 流行りのLEDヘッドライトは雪がとけないとか聞くけどそうなのか >>44
ガソリンスタンドがある限りガソリン車買うわ >>15
事故渋滞で5時間が最長かな(´・ω・`) ダイソーとかに売ってる携帯トイレ
一応車に乗っけて置こうかな使えるのか知らんけど え?給油て、目盛りの半分になったら入れるもんじゃないの? >>48
そうなんだよな 抜け道がないと
精神的に不安になる >>37
市場が開く時間だって教えてくれるからほんと有難いんだよ >>43
でもトヨタも周回遅れだが、これからEVに力を入れるようだ
水素自動車は外国では関心を持たれないので 何であんなに言ってたのに千葉福岡なんて長距離なんだよ。 渋滞でダメになったナマ物もたくさんあるだろうな、活魚とか 「1/2給油ルール」って言葉は常にタンクの1/2を心掛けて
車の総重量軽くして燃費良く走ろう的なF1みたいな意味だと思ってたw >>47
ホントPASA以外山ばかり、トンネルも多いし >>66
車内に限って
肛門を熱い屁が通過して不安になる >>51
そうしたとしてもどうせ別ルートで立ち往生してたろうな >>72
でもテレ東の株ニュウスはたびたび忘れる23分ごろ >>70
えー
重量重いと燃費悪くなるからギリギリまで入れない派だったわ >>62
比較すればそうだろね
消費電力少ないということは発熱も少ない
LED信号機でときどき問題になる >>15
事故渋滞にハマって時々高速道路上に降りて体を伸ばしたり歩いたりした。なかなかできない
貴重な体験でもあった >>66
ギリギリまで我慢したときのうんこってなんであんなに気持ちいいんだろう? >>80
やってたか、全世界でやってくれないとな。特に米中 そのうちEVも対応できるだろ
北米、北欧~日本よりクソ寒いところはいくらでもあるわけで
そういう地域こそEV化に熱心 >>15
都内と湾岸で三十分ぐらいはあったが、どっちも事故渋滞
一宮で一時間の渋滞は単純に出口で混むかららしかった >>73
そしてトヨタがEVを出し始めた頃、世界では水素へ… >>91
ありがとう
やっぱり安もんの電球のままにしとくわ >>89
雪なんかは予想がある程度つくけど地震はそうはいかないから常に半分以上にしておくくらいの方がいいぞ >>101
北欧は日本よりもはるかに寒いにもかかわらずEVが多いね
特にノルエー あれだけ天気予報で警戒しろと言ってたのにバスで旅行とかアホかよ >>112
明らかにトヨタ潰しだね、欧米中の利害が一致して
いじめに近い 長距離でも安いバスはないやろ
SAですませばいいからで 新幹線や特急は2時間遅れると特急料金払い戻しになるけど高速バスは払い戻し無いのか 使った事はないけどトイレなしの長距離バスは乗りたくないな(´・ω・`) トイレがついてるバスに乗るなら飛行機か新幹線乗るやろ >>100
渋滞にハマってトイレ行けない不安で下痢になる 夜行バスに乗る時自分用の携帯トイレ持参するものなのか? さて
サミットとハナマサとまいばすに行くかな (´・ω・`) >>15
事故渋滞に巻き込まれていつの間にか寝てたんだけど気がついたら俺の横をトラックが高速でビュンビュン走ってた ブリブリブリー!!!
いやあ!!見ないでえええ!!! >>45
昔は無くなりそうになってから入れてたけど、一度給油口が空かない故障を経験してから
余裕を持って給油するようになった こういう時に仕事以外で行く人って何かの欠陥あるだろ >>95
高速乗る前に満タンは基本だろ
しかし今回高速に入る前の電光掲示板にも詰まってる表示がなかったってことなのか、そもそも電光掲示板自体がなかったのか? このジジイの排便は見たくないが、
森山みなみちゃんの排便は見たい これはAVみたいに野外放尿すればいいだけだろめんどくせえな この前京都で客を降ろした高速バスは英断だったよなw 女ってなんでこういう事前確認しない馬鹿が多いんだろうな 4列シートのバスはトイレないのが多い。っていうか殆どない 女でもさ
催した直後に舐めてくれる男居ないと思うよ >>88
その程度で悪くなる燃費ならお前さんがダイエットしろ >>150
普段でも渋滞で遅れるからそんなことしたら殆ど払い戻しになってしまう >>138
広島から東京に行く高速バスでトイレなしはヤバいだろ 長距離夜行バスなの?
それでトイレなしって無理だわ みなみとアンジュの排泄物
どっちかなんて選べないよ 久しぶりに見たらまだアンジュいたのか。相変わらずぶっさいのう 長距離バスや自家用車乗って立ち往生に巻き込まれた人には全く同情出来ないわ
トラックの運転手さんたちはひたすらお気の毒…
仕事休めないもんねぇ >>163
この人は持ってると思う
普段からの口ぶりとか(´・ω・`;) まぁこんなタイミングで旅行に行こうなんて馬鹿としか思えない >>70
道民「ちょっとでも目盛り動いたらすぐに給油しないと不安です」 いちいちトイレグッズなんて持ち歩かないわ
長距離ならともかく 他人のせいにばかりしないで自分でできることはやっておかないと >>156
しといたほうがいいとは思う
やばいときに他人が使ってたりSA入りが遅れたりするとやばいぞ
以前ギリギリSAに間に合ってくれて危機回避できたときはやばかった。 高速で立ち往生してる運転手にビスケットじゃなく温かいおにぎりを配れと豪語したのって、この番組のコメンテーターだっけ? ちょっとした事故でも通行止めにしたりして止めるからな
現場の横車線を徐行で通過させるとかの通行車に配慮は一切しない
オマエらも連帯責任で渋滞で苦労してろとでも言いたげな対応するからな 「この番組でやってるにも関わらず」ってアンタ何様のつもりだ 何度紹介文を読んでも何やっている人かわからないアンジュ >>178
4列シートとかこの世の最底辺の乗り物やわ(´•ω•)
せめて3列 大分は九州のツンドラ気候って言われてるんだぞ
大分のどこ住んでんだ? >>211
男はいいよな
コンドーム持ってりゃいいし アンジュがエレベーターに監禁されて男数人の中袋に用を足して辱めを受ける薄い本作ったら売れるかな? >>207
田中みたいに自分大好きフォロー入ってきたよな
意味があるなら良いんだけど >>226
片道2時間の高速バス路線でもトイレあるのに 事が起きる前に不要不急以外で動くなって言ってただろ >>223
私みたいに株式投資で生計を立ててる人もニート扱いになるんかね? ハローワーキングしてくるかなぁ天気崩れるみたいだしよダリィな 一人でスノーボード行く俺はキャンプ用ストーブと食料寝袋毛布完備してる
でも立往生したことはない >>222
配る人のことを考えない人だな、そのコメンテーターさん >>198
昨日だっけ? 菊間さんが、子供の頃、寒いトイレに行きたくなくて、おねしょしてたってカミングアウトしてたぞ 立ち往生発生した場合はNEXCOが簡易トイレ等一定間隔で臨時設置しなければならない
という法制は? 首都高でゲロ吐きながら運転したり、オシッコ袋セットに小便しながら走ったことあるよ。 タレントのYOUは便秘がちで2週間うんち出ないって言ってたから立ち往生時は最強だな >>202
長距離バスや自家用だって仕事の人はいるんだけどね 荷物は通販だけじゃないだろ
食料品は何が何でも届けないと死人が出るだろ テレビなんてオールドメディア見てるとかいう驕りやめろ(´•ω•) >>265
菊間が最も輝いたのは 落ちたときの
小島の溢れる笑顔 >>274
こういうニュースやるとますます若者が、敬遠しそう 客は遅れても怒らないよ
ただ稼働率が下がるから運送会社社長が運ばせる >>178
長距離は4列でもほとんどあるよ、ほとんどは言い過ぎか 西って割と早い判断で色々やるイメージ合ったんだけど、今回はちょっと杜撰さが凄いんだよなあ >>159
うん
他の車のクラクションで目が覚めたんだけど、あのまま寝てたらヤバかったかも… これ重大インシデントだろ
調査官派遣しろや無能政府 >>273
飲み物控えるとトイレも1日一回しか出なかったりする
普通の人が頻尿に思えてしまうレベル 「も、もうだめえ!出ちゃう!」と電車内でしゃがみ込む女性がいたのでは トイレは小学生の時にバスでの修学旅行で下痢をして途中でトイレに行かせてもらったトラウマ
今でも長距離バスは必ずトイレ付きに乗るし、海外旅行でバス移動の時は朝飯を抜いたりして対策してるわ >>310
JR西日本ってあんまり良い印象が無いね 10時間くらい
飯食わなくても死なないよ
暖かい車内で寝てりゃいい 今回は随分前から注意喚起されてたのに
バスに乗って旅行に行くマンさんには同情出来ないな JRの手際悪すぎて悲惨やな
損害賠償請求できるレベル 若い頃に4列シートのトイレなし夜行バス乗ったことあるけど
途中のサービスエリアでの休憩でトイレ行けるものの
休憩を逃したらヤバいからちゃんと眠れなくてトイレなしにはもう乗らないって思った 一生の生き恥を晒してしまった人にはお悔やみを申し上げざるを得ない… >>298
ひとつ間違ったら、死んでたんだろ? 後遺症もないって、おっしゃってたけど >>310
そうか?兵庫から滋賀までだけどどっかと止まると全線馬鹿になるし
福知山事故含めていつまでも危機管理最悪やと思うが。
今回も想定外、お抱えの予報士が8vmいうから雪体制じゃなかったとか馬鹿すぎる >>277
準備しない人って変な脇道にはいりこんだりとか余計なことをしがち
五秒待てば安全なのにそれができない人が多いと思う 駅まで10mくらいでも
降ろしてくれなかったらしいなww 動く見込みのがないのに鉄道に監禁されたらガンガン消防呼んだら良い(北海道を除く) >>276
あー、そうだね
ごめん
仕事以外の人には同情しない これは「少しでもお客様の為に」なんて無理に電車動かしてたJRが悪い
客なんか放っておいて「無理だから」ってサッサとシャッター閉めて運休させれば良かったんだよ >>356
台風はすぐ止めるのに
なんで今回強行したのか謎だな 非常コックで開けちゃう奴いなかったんだな(´・ω・`) >>224
死亡事故だと5車線道路だろうが死者にレクイエムを捧げるかのように全面通行止めにするから無関係な人はたまったもんじゃない JR西日本のお膝元というかドル箱路線なのにずさんすぎる
地方路線ならどうなることやら 何でも行政のせいにするとか子供以下だな
あれだけ警告されてるのに >>340
1日半飯食わないとか普通にあるわ
災害時に配給に集る人の心理がわからん
食べると余計に腹が減るのに JR西日本はミスをしたら
日勤教育というパワハラ再教育プログラムを受ける事になりますw なんとしても最寄りの駅までは移動させないとなあ
逆走出来んの?
ポイント切り替えられなくてもそこを通れるなら予定と違う方向であってもどこかの駅まで行けるよね? >>310
運行能力ない無能だから計画運休で逃げてるだけ
公共交通機関である鉄道事業者としての責任放棄で悪質 経験した列車閉じ込め最長は30分や
半蔵門線で非常停止ボタン作動が原因やった
10時間とか耐えれんわ 駅内でこれとか恥ずかしいわ
海外の観光客はどうおもってるんだろこれ >>351
たしか骨盤折って 出産できなくなったんやろ
それで フジテレビ内でわがままし放題だったとか聞いた てかポイント動かないならそれはそれで固定して一本ずつ駅に入れて客降ろして、車両は駅間で回送とか
やりようは有ると思うんだが >>376
せっかく気象庁があおってくれたのにな
台風と同じで減便するかとかいろいろ予防線はれるフラグあったのに 満州で凍り付いて開かないドアみたいだったポイントw 湖西線は、南北で気候がかわるし、変わり目がはっきりしてる 南側はここ近年、全然雪が降ってなかった 京都なんか二之湯や西田昌治のとこだろ。
買収する数億の金が無駄なんだよ! JR側の言い訳が歩かせるのに自信がなかっただからまじ笑える tps://pbs.twimg.com/media/C1IfFbFW8AASEEr.jpg
tps://i.imgur.com/9FqWD87.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/Fj9L8fGaMAA4O00.jpg
tps://i.imgur.com/9VXCHc4.jpg ポイントヒーターって
火がチョロチョロ燃えてるやつ? 西日本の電車って競走馬の目眩しみたいなのつけてるね マスゴミは後出しじゃんけんの結果論ばかりでお気楽なもんだな 不要不急の外出は控えろと警告されてたよね
なんでJRのせいにしてんだよクズども つうかJRはことあるごとに乗客を長時間閉じ込めるのはいい加減やめろや ちょっと思ったけど閉じ込められたら
体調不良って言えば最優先で降ろしてくれる
病院に着いたら治りましたって言って帰ればいい >>310
こういう失敗の経験がないから雪をナメてると思う >>389
今回の件は今もそういうことやってることを想像させるね
天候による遅れはしょうがないけど予定と違うことをやると自動的に処分というシステムなんじゃないのかと JR京都線と同じJR神戸線で20111/11/19にも
乗客1700人を2時間半閉じ込めてるんだよね >>388
さもしい田舎者ばかりよ
災害ないから都民は余裕ある ポイント凍結とか初歩の初歩だろ 日勤教育が足りないな(=L・ω・`) 気象現象は何年に一度とか周期で発生するもんじゃない 昨日朝までの降雪量より今日朝までの降雪量のほうが少なかった。
峠は越えたな@金沢 こういう判断って現場からは上がっているのに上の連中が
許可出さないってのが多いぜ
最後は現場の責任にされるが
JR西のトップ首飛ばせよ >>384
北部はな
南部はほぼ降らないし降ってもほぼ積もらないし朝には溶けてる ほんと
無能だな鉄道会社
トップは責任取って辞任しろや! 自己責任論キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! JR西日本はバスもぎょうさん有るやろ何とか出来んかったんか 故障じゃない ヒーターを入れなかったと発表しただろ こんなのあった
661 名前:ウィズコロナの名無しさん[] 投稿日:2023/01/25(水) 07:54:05.83 ID:mrkY9wnv0
>1
17時 ポイント凍結で赤信号!
18時 降ろしません
19時 降ろしません 雪が積もってきてポイント溶かしに行けない
20時 降ろしません 運転手<少し進めば駅まで歩ける
21時 降ろしません 司令<ダメでーす
22時 降ろしません
23時 降ろしません
24時 降ろしません
1時 降ろしません
2時 さあ降りてください自己責任です!
ん、無能なのでは? ブラック幇助交通機関よりマシだと思っちゃってごめんね サンダーバードはみんな席座ってんでしょ
車内の方がいいじゃん ぐだぐだ対応のJRに対して、いっとけ対応の京急最強説(´•ω•) 4、5年前に千葉でも7時間電車で待機させられた事があるけどなんの騒ぎにもならんかったなぁ 台風ほどマニュアル化されてないのは頻度が毎年じゃないからだろうな あースマホ充電してたつもりなのにコンセントのほうが抜けてたわい。
なんてこった こうやって叩かれるから
私鉄に比べたらちょっとした台風でも予告運休するんだよ >>415
本当にね
挙げ句に訴えるだの何だのと恫喝までされて踏んだり蹴ったりだろう 「自己責任で降りてください」というよりも「自主判断で降りてください」じゃねーの? しかしマスコミは好き勝手言うだけで高収入だから楽なもんだよなあ 散々テレビでも十年に一度の寒気だから不要不急の外出はするなと言ってるのに、なんで出かけちゃってるの? 私鉄各社は融雪装置を作動させていた
JRだけが怠慢 前にJR職員の暴言炎上で
皆客の為にと擁護してたけど
結局はJRはこの対応というw KQなんかしょっちゅうバックしてるだろう(´・ω・`) 廃線にしろよ
田舎の鉄道維持する為に
都民が高い運賃払わされてる。 降りても誘導がないと何処へ行っていいやら分かんないよ バラストやレールにけつまづいて怪我したり4んだりしても知らんよってこと 山科って地下鉄の東西線の駅もなかったっけ?
サッサとおろしてくれてれば京都市内のホテルに泊まれただろ 非常時の言い方にまで文句言う余裕あるならいいじゃん 自分の意思で降りた後もJRの責任にされたらたまらんわな 高速バスでそういう運転手いたな
シートベルトをしないのはお客様の自己責任ですとかアナウンスしちゃうバカ これは自己責任じゃないだろ
まだ運行の途中での出来事なんだから
単純な責任放棄
トップは責任とって辞任が必要 そんなことよりJKがトイレどうしたのかどうかだけ教えろ 単純に降りたい奴は降りてもいいよっていう配慮だろ
気持ち悪い >>523
私はこんなところにいられない
自分の部屋に戻るぞ(´・_・`) 自己責任社会では誰もチャレンジせんようになる弊害が出る マニュアルw
なんでもなんでもマニュアルって発想が
奴隷根性 山村はいつも素人でも分かることしか言わないし
何者かあやしいわ 降りた途端、電車が通過するかもしれないしな
投げやりにならざるを得ない スマホのICレコーダーで録音してた奴いなかったのか 降りにくいって
何かあったら人のせいにする気満々やんwww マニュアル通りじゃないと日勤だっけ
今はクビなのか 客と上層部の板挟みだったんだろうなwwwwwwwwwwww >>340
それでも水分は必要だわなぁ
口の中を湿らす程度の量でいい これだけ文句言うならちょっとでも雪が降ったら電車止めちゃえ 電車って前にしか進めないのかね?
原因がポイントだけなら徐行で駅までバックして降ろせばいいのに 武蔵小山の火事のほうが大切
だいぶ減ったパンの田島か心配だ はああ?
何様やこのハゲ
我々ジャップランドは世界一の鉄道技術があるんだが????? 命懸けで生活する地域の人々
→JR酉に乗るやつ
→静岡に住んでるやつ
→千葉も忘れずにねっ 多くのネット上の「同意」ボタンまでに至る説明書きとかでも
自己の責任においてって沢山出てくるが、ほとんどの人が読み飛ばしてる思う
でも、言葉で、アナウンスで言われると緊張感出るよねw 100人以上圧死させた事故から他人の責任にするように? アホな奴がなんかあった時責任取れとか言い出すからなしかたない だから脱線事故から変わってないんだろ
現場が何とかしろ、降車移動したときの責任は俺は知らんってやつばっかで >>356のイメージなのよ
なんでこんな何もしないで動かしたんかなって思う まぁ列車を降りて離れて散って行く連中に対して
鉄道会社が責任が持てないのは当たり前だと思うけど
ものの言い方ってのは有るわなw 大雪の予報出てたろうに
運休にする選択肢は無かったのか >>494
可愛いJKが目の前で脱糞するんだぜ?どうするよ? アンジュに長話させないためすかさず話し出す羽鳥
進行も大変だな 日本社会のダサい部分だよ
自己責任の意識がかけていて
常に誰かのせいにしたいんだ
奴隷根性が染み付いてるから 私は大学で京都に ってコメンテーターいたなあ ここに >>609
アホはトップなんだよなぁ
何のためのトップなんだよガイジ 指令センターって全列車の運行管理してるんじゃないの?無能なの?バカなの?死ぬの?(´・ω・`) 止まってる車内から自宅が見えるくらいの距離なら降りて帰りたいが
そうじゃなきゃ降りたところでどうすんの?と思うがなあ >>553
だね。
結局深夜の解放で京都市が地下鉄構内を避難所として開放した ここは一生に一度は言いたい「全責任は私が取る!」を言えるチャンスだろ 降ろせって騒いでいたからその対応での自己責任でって話だろ >>502
これ酷えな! 徐行して駅まで行って さあ降りるか留まるか
自己責任はおk! だと思う >>646
京都と言ったらうってつけの元コメンテーターがいたね これは
絶対責任取らせてトップ辞任まで持ってくべき 西「ポイント凍結防止は予想を超えた雪だったので間に合いませんでした」 動いてるならまだしも停車してるとなると、降りたいのに降りれないんじゃ監禁みたいになるよなあ 京都市内の雪は場所によって違うよ
今出川通より北は雪が多くなる 有志が窓やドア開けて脱出しなかったんやな
みんなまじめすぎるやろ >>633
過去に上りの南太田駅でオーバーランやらかして本線に支障とか派手なこと平気でやる時もあるぜ 車掌にそんな権限ないだろう 本社の指示を仰いでると思う >>556
客「降ろせ!」
JR「わかりましたどうぞ」
客「寒くて死んだ。責任取れ!」 コメンテーターって知名度大事よな。
同じことでも良純が言ったらなるほどなって思うけど
こいつだと何かすんなり聞けないw
つーか誰だよお前っていう。 出かけるなつってるのに勝手にでかけて勝手に電車乗る判断して、賠償するニダ訴えるニダとか、過去の全国の事例見てるくせにホント草 こいつらはどうしろって言ってんの?
JRが一人一人ご丁寧に送り届けろとでも言いたいのかね?
このニヤニヤしたハゲメガネむかつく >>621
なんで可愛いと思うんだ
ブスのが多いだろ 福知山脱線事故もこいつらみたいなクレーマーのせいで起きた で?どうするのがベストだったんだコメンテーター
その方法なら一切批判されないのか だから降りたい人は降りて、嫌な人は待てばいいだけやろw
降ろせって騒ぐやつも居るだろうし 海外なら乗客がすぐ勝手にドア開けて降りちゃうんじゃないの じゃあ車内に居てなんかあったら
運行会社が責任取ってくれるん? 降りるなって言われてるのに降りるなら、自己責任って話だろ
あと、京都は雪降らない地域ってのは、違うと思うぞ JR西は冬場JR北海道に研修に行けよ(´・ω・`) 「車内に留まるなら安全は保証するけど、車外に出るのなら安全は各自で確保してね」
何もおかしくは無いだろ もう道路も電車もすぐ止めるようにすればいいじゃん
批判しかされねえんだから 福知山線事故も日勤教育を恐れて
事故を起こす前に運転手が直前にオーバーランしたり運転が無茶苦茶になって事故った 現場に責任を押し付ける。脱線事故から変わってないな、JR西日本 京都から山科まで地下鉄を使おうとは思わないんだろうな、うん 1kmぐらいならもうさっさと降りて歩いた方がよかったな じゃあこのハゲがやれよ
色々と案があるんでしょ?言い出しっぺがやれよ 降りた後の線路上の危険性を喚起する「自己責任で降りてください」じゃなくて
「降りても結局間に合わなかった。「責任取れよ」は無理ですよ」って話だろ? この車掌さんの気持ちわかるぞ
おそらくは乗客の訴えを指令に「どうにかしてくれ」って投げてると思う
それでも許可が出ないか、返答がなかったか、どっちかになったんだろう 線路に降りて歩くぐらいで責任取れって言うやつって
普段どうやって生きてるんだよ 東日本大震災の時の海沿いの列車思い出した
西日本だったら全滅だったな >>700
バック出来なきゃ復路で帰って来れないじゃんw >>601
電車はそれでいいんだよ
車と違って迂回する馬鹿は現れにくいし
NEXCOとかより全然判断は楽なはずなんだ この自己責任の意味違うと思うな
途中で下ろすけどそっから先の移動手段は自分で考えてねの意味だと思う
前に北海道で特急乗ってて再開がいつかわからないから
本来止まらない駅だけど降りたい人は降りてそっから先はバスか何かで行ってねと言うのあったし
命を自己責任でなんて言うわけないだろ バーニングモードって番組名変わったのか?(´・ω・`) 殿様商売してるから
対応も適当になる
トップは無能になる >>736
降ろせと騒ぐやつがいたからこのアナウンス そもそもJRに乗ってるの自体自己責任だろうがw
誰かに強制されたのかアホw >>718
本部長だかの会見で逃げたからせんやろ
いっちゃなんだが気分悪いいうて救助されたほうがましやなこれ 自己責任の内容が不明だからな
滑って怪我したり・その後の交通手段の用意等の責任は取れないって程度の話をすれば良いのに
自己責任とだけ言われたらもしかして電車が来て死ぬのかもしれないと思うだろ >>502
近々たくみっくのYouTubeのネタになりそうだな そりゃ、首相が国民に対して「自己責任」と言い放ったのを皮切りに
プロがプロとしての職業責任を果たさず(コロナ禍下の自称専門家)、
立派な役に就いていたり立派な肩書を持った人達がその役、肩書なりの職責を果たさず・・・
責任を素人や一般市民に丸投げするクセがついてる日本だものw
肩書を持った人達が、そこに伴う権限や利権、特権だけを貪り
責任や使命のことは忘れ、無視してきたのが今の日本。
そして、そのことに対して「その他の人々」もろくに追及してこないできた結果。 西はダメだな 新幹線も東海の判断で間一髪で助かったのに >>682
絶対治療費だせってクレーマー出てくるもんな >>807
京都市役所は破たん寸前の財政赤字だから、地下鉄が高いね 絶対に轢き殺されない状況だったら10分で離脱するな
我慢できん >>728
大体脱糞するJKは可愛いって相場は決まっておる! 満員電車はこんな時は座席すわるのは交替してほしいな てか、新幹線で九時間缶詰になったけどな
東京、新大阪間
はるか昔の話だけど いや「降りてええで」って言って将棋倒しになったりされても困るだろ 堂々と線路の上を歩けるなんてむしろなんか楽しいんだけどw
そんな俺は異端なのか? 天候荒れるのさんざん言われてたのに運行したのがバカ いや 勝手に降ろして感電されたら困るから
色々調整に時間かかるんだよ
お前ら そんなことも想像できないの 地震のときもこんな悠長なことやるのかね 津波来たらどうすんの?(´・ω・`) わかる 終電で事故発生して動かなくなった時は1時間で乗客がイライラして そのうち怒号上げたおっさん出てきた >>824
地下鉄は日本一高いよ
昼間は空気運んでる ああ、三津野さんがやったのか
八木さんにまかせとけばいいのに 当事者なら文句は言うけど、やっぱり線路に降りるのはかなり危険 美少女なら俺がトイレになるけど
ブスやデブ、ババアは勘弁願いたい わしゃどうしても降りたいんじゃい!ってやつを止める義務はねえと思われますが >>823
震災の時もそうだけど、走行距離区間が長い列車ほど影響が大きい >>850
常識で考えて、誰も漏らさなかったわけないだろ もうサンダーバード廃線でいいだろ
やりたいとこが引き継いで JRはお客さんに賠償するも?
電車を停めたら賠償請求してくるけど逆はどうなの >>750
車内に居てなんかあったら責任取ってくれるんですかね? >>880
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>824
でも豪華な茶室つくったんだろ?(´・ω・`) 問題にするのがおかしいだろ
転倒しても責任持てないし まあ客も甘えすぎだよ
自然災害なんだからしゃーねえだろ 実際これどうすればいいんだよ。享受する側も勝手だよな 非常事態になったら自分の身は自分で守る思考も必要だってことだな 明らかに指令と上層部が馬鹿だからなあ 現場は堕ろせって言いまくってたのに >>775
降りても最低限の誘導はするだろうし、この自己責任論(自主判断論)は、当然だと思うわ 噛んでぴこ責任って言えばよかったのに(´・ω・`) 最近夜行バスも乗客が京都駅で降ろされたな
京都は根本的にヤヴァい土地柄なんだよ >>805
限界きたら体調不良って訴えればなんとかしてもらえるぞ しかし夜中の2時に自己責任で降りていいよは
マジのアナウンスならあんまりやな 乗客が第一だろ。閉じ込められてるのは運転士も車掌もじゃねえんだわ。計画運休を実行しなかった鉄道会社の責任とその看板を背負う乗務員にもあるんだよ 「当社としては責任を負えません」なら別だけど「自己責任」ってのはなぁ
何かあったら救助とかそういうの発生せざるを得ないし今の日本じゃ完全な自己責任なんてのは結局ほぼ無い 安い運賃でそこまで面倒みれねーよ
じゃあ電車乗るなよ なんで他人のうんこしっこ気になるの
きたねーだけなのに あれだけ天気予報で言っててこうなったのは自己責任だろ?
ワイなら休む 休めない会社なら次の日辞める >>838
女なんてスポーツ選手でもない限り怪我してる男より役に立たんぞ 自己責任発言は責められないよ
JRの方針としては車内の方が安全てことなんだから >>909
本当それなあ
辛いけど死ぬわけではないし >>925
新規に建てたのではなく、改築のようだ。由緒ある建物で ゆっくりでも最寄りの駅まで進めて、そこで降ろすとか司令所は考えねーのかよ…JRって無能かよ 新幹線の不具合をJR東海に押し付けたり、異常加速でマンションに衝突とかJR西日本は酷いな 10年に一度の災害に常に対応するならかなり割高になるよ
自己責任は当然じゃね? 上は表向き謝罪してるけど社内じゃ上はノーダメで下を処分するんじゃないかと疑うわ、この会社の体質 これを乗務員の責任にするなら、尼崎事故から何もかわってないわな うーんJRだけでうまくいかないのに警察とか巻き込んでうまくいくもんかね 不要不急を減らすように会社もお休みにすべきだったね 警察「交通事故の処理とか、停電による信号停止のため交通整理でそれどころではありません!」 サンダーバードってトイレに連れ込まれてやられちゃうんだよな 客も数日前から情報出てるんだから
電車に乗るなよ(´・ω・`) 警察、消防も手一杯だろ!
こいつらは、自分がやらないから、言いたい放題だな。 計画運休しないからこうなるわ
ほんとアホ
本当に必要な人以外は無理して移動するな >>823
三宮発の私鉄も雪の日に線路際の竹にガンガンぶつかりながら走ってたぞw このスレッドは1000を超えました。
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