報道ステーション★4
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こんなバカな判断して給料貰えるとか、バカでも出来るJR西日本の運転手w まぁバカじゃなければ10時間閉じ込めは有り得ないよな >>164
仕事で京都から高槻へ電車乗った事ある
駅間結構ある感じだったからあの状況で歩くのは厳しいかと 朝に運休するのはともかく、朝運行して夜運休は、そりゃ騒動になるわな 三河島事故の教訓だろうと思うけど防護発報してれば
周りの列車は全て止まってるんだから、線路開放して降ろすべき。 >>379
逆にじぶんとは無関係な情報でソワソワしてる連中も多いからのう。
うちのあたりはただ寒いだけで何も起きてないのに寒波だ大変だと
妙に騒ぐ連中が多くて在宅勤務にしまーすってやつがいっぱいいたw 岸田首相「不要不急の外出避けて」と大雪注意喚起に反発急拡大!《働くために外出している》(日刊ゲンダイDIGITAL)
記録的な大雪の影響で19日夜から20日にかけて、新潟県柏崎市や長岡市などの国道では車の立ち往生が続出する事態となった。
国交省北陸地方整備局によると、20日午前5時時点で、柏崎市内の国道8号長崎新田から米山町までの約22キロ、見附市から長岡市にかけての国道8号と国道17号間の約32キロで、それぞれ運送トラックなどが長い列を作ったという。
これを受け、県は同日朝、自衛隊に災害派遣を要請。早期の事態解消に向け、除雪作業などが行われる見通しだが、そんな中、SNSなどで、《やっぱり庶民の暮らしを分かってない》といった声が上がっていたのが岸田文雄首相(65)だ。 ポイントが凍結って寒冷地だとよくある話じゃないのか。 京都駅付近に住んでるけど、昨日一瞬停電したからなぁ
雪で停電したの初めてだわ 気圧配置みたら京都大雪はなくても積雪確定みたいなもんだったが ポイント故障したまま走ってたら死人出てたな社長GJ 日本は笑われるよ海外から
海外なら客が勝手に降りてさっさと帰ってるよ 責任を取りたくないから決断できない
今の日本の大問題 快速、新快速を止めて各駅停車だけ動かしておけば良かったんじゃないの? 10時間も大人しく待ってる奴らもなぁ
騒げばもっと早かったんじゃね JR西日本って相変わらず無能だな・・・・1時間で無理ならおろせよアホかよ JRのバカは融雪カンテラも稼働させてなかったってな
京阪や阪急は稼働させてたのにねwww 新快速は台風でもよく止まる、京都から大阪間でもトラブルからなー、京都から滋賀ならわかるけど まだ、東日本の方がさっさと計画運休したりするからなぁ
マシか 阪急は阪急で人身で止まってたらしいね
どこにも逃げられない 免許取ってボロい軽四買って車通勤しろよ
こんな惨事もオサラバだぜ 救急救急搬送出来るってことは降ろせるってことだろ? 逆に言えばこれからJR西はちょっとした雪でも運休させてくるんじゃないか 雪の日は歩いて帰れる場所にしか出掛けないほうがいいな
職場が遠い人はご愁傷様です >>553
ほんそれ
カンテラ置かなかったのも経費節減のためだろうねw 今後はちょっとした雪予報で計画運休するんだろうな
事なかれ主義のJRは ガタガタ文句ばかり言ってるな糞メディアは
こんな大雪なんだからしょうがねえだろ 何日も前から10年に一度の大寒波って天気予報が出てたのに、対策してない方が悪い
リスク管理の失敗 >>552
Jチャンネル・夕方5時台を見るべきだった… >>545
元国営の民間企業ってあまり良いイメージ無いなぁ >>575
なんだ岸田のせいじゃん もう野党はしっかりして! いつものように大袈裟に言ってるだけやと思っとったな 1週間前から寒波が来ると言っていたのに外出するのも不思議だな 電車止めて大したことなかったら批判するんでしょ
楽だね(´・ω・`) 予想外って言うけど
予想なんてあくまで予想で外れることはしょっちゅうだろ 10時間だとさすがに窓からしーしーしてもええよな?(´・ω・`) >>357
周りの状況とか自己責任で行かせるかとかとりあえず考えないといけないんだから仕方がないやろ つーか同じ関西でも私鉄は普通に走ってたからな
JRが無能なんだよ 駅で降ろすのは簡単だったんじゃないのか?
逆走させるか、それが出来なくても切り替わってないポイントをそのまま通過させれば方向違いの駅ではあるけど駅には到達出来たんじゃ?
あの状況で駅じゃないところで止まっているよりは安全だっただろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています