報道ステーション★4
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▽“災害級大雪”に厳重警戒…北海道や北陸は猛吹雪…ホワイトアウトの恐れも…
▽寒波で氷点下…各地は…
▽国会論戦…野党が追及…焦点は“防衛増税”
▽Jリーグ30周年 ほか ■深く、確かな視点と、力強く、温かな目線で、きょう起きた様々なニュースをしっかりとお伝えいたします。
■“きょう知りたいニュース”の当事者や専門家を招き、スタジオで深掘り!
■元アスリートの独自視点。豪華出演者陣と共にスポーツの熱量を余すことなくお伝えいたします。
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■「今」を読み解くニュース企画。「これから」に繋がる「未来を人から」企画も! 豪雨災害の日
バスに乗らないで歩いて帰って良かったと思う
乗ったら降りれなくなりそうで こんな雪じゃあタクシーは事故るのが嫌で乗務員は乗りたがらないんだよね
会社も全車帰庫命令まで出しているところもある 4時間閉じ込められたjd(10代)のパンティーの臭い報道しろ!!!!!!!!!!!!!! JR西日本だけおかしな体質だな
関西私鉄と対応違うじゃん こんなクッソ寒い日に地べたに座らされるとか、なんの拷問やねんwww しょせんJR西なんて東や東海より断然貧乏会社だしな 自分がゴミクズ社畜階級だということが分かってよかったじゃん 先を見通せず被害者面するバカ飽きたよ
テレ東にしよ 難民かな。
この人達には何らかの補償とかしないとね 閉じ込められるわ結局歩かされるわ
よく暴動起こらなかったな 凍える都心「大雪」への対応、ブラック企業の場合は?(J-CASTニュース)
気象庁が東京23区と多摩地方などに大雪警報を出した2018年1月22日、東京都心でも雪が積もり、北の丸公園では17時すぎに10センチを観測した。
その影響で、交通網は複数の駅で入場規制が敷かれるなど早くも大混乱している。
早めに仕事を切り上げて帰宅の途に着くサラリーマンの姿も少なくないが、ツイッターでは、ブラック企業の大雪への対応が話題になっている。
きっかけとなったのは、ブラック企業アナリストの新田龍氏の18年1月21日付のツイッター。大雪に対する企業の対応を、優良企業の場合とブラック企業の場合を、取り上げた。 こういう時役立つのがモバイルバッテリー(´・ω・`) これじゃ東京のほうが遥かにマシ
京都から東京に遷都しといて良かったな あれだけマスゴミ様が注意してたのに
なぜか外出する無能 え、だからなんでこんな天気に老人や妊婦が出歩くんだよ よく言えばおとなしい
悪く言えばただ待ちぼうけてるだけの無能人間の集まりだよな日本人って 普通集団訴訟もんだろwwwwwwwwwwwwwww 雪にはなれていない人たちだから
大変だったろうね
お気の毒です 危機管理の欠如
ぼーと生きてるやつばっかなんだろ西日本 10cmないと対応しません( ・`ω・´)
予報は8cmだ
15cm降りました
想像力ってないのかな >>33
流石にこの程度で死人とか出たら死んだやつが悪いだろ どっか近くのホテルとか宿泊施設特別に開放してあげればいいのに >>35
着替えも無いだろうからパンツ中ドロドロやで 1902年1月24日 八甲田山遭難事件
2013年1月24日 JR京都線雪中行軍 じゃあもう警報出たら運休な!
ざまぁみろwwwwwwwwwwwwwwww 【悲報】JR西日本さん、乗客を電車の中に『監禁』して5時間経過→解放されるも「不要不急の外出したお前らが悪い」と逆ギレ [802034645]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1674601227/ JR西日本は乗客の命より指令の命令の方が重要ですw
日勤教育で洗脳され過ぎだわ こういうとき指令所の返答待ちするんだけど向こうも混乱してて応答が2時間後とかあるのよ 他人の吐いた 汚い息 汚いコロナウイルス もう 耐えられへんやろなwwwwwwwwwwwww 予期できぬ積雪ならまだしも
あれほど最強寒波って何日も前から煽ってたんだからさ
準備はしとこうよ この帽子いいな、ほしいな。
ワークキャップっていうのか? 上の方はおまえなんかどうなろうとどうでもいいんだよ これ、昨日21時過ぎに阪急京都線で人身事故が起きて代替輸送が出来なかったんだよな ボケーって待ってるぐらいなら
少しでも歩いて距離詰めた方が良くね? ちょい前に東北や北陸の雪害笑ってた連中がこうなるとはw 遭難レベルで悪天候のなかパン屋行ったらしまっててワロタ NEXCO西日本もなんの情報もよこさずゴミクズ
謝罪しろや アホな上の尻拭いをしなきゃいけないのはいつも現場なんだね
古今東西 新幹線の中なら長時間まだ耐えられるが
新快速の中とは死ぬなw これはステーキ代を請求してもいいよね(´・ω・`) ついに国土交通省がJR西日本に指導へ
こんだけ無能な経営体質も笑えるわ 災難だったね、で済む話
これを機に基準を見直せばいい。 こいつら全員バーローwwwwwwwwww
そんな外出なあかんって全員インフラの職業かな? >>130
間違っておならじゃなく具が出てしまったら・・・ てかメロンパンなんて飲み物ないと口の中パサパサするだろ 凍える都心「大雪」への対応、ブラック企業の場合は?(J-CASTニュース)
「『大雪に対する緊急発表』対応(1)優良企業の場合・有休取得奨励日とし、不要不急の外出をさせない
・テレワーク等を活用し、極力出社せず業務をこなせるように手配・業務を止められない部門の場合、引継要員を確保したうえでオフィス近くに宿泊先を用意し、前日待機+割増賃金」
「『大雪に対する緊急発表』対応(2)ブラック企業の場合・雪くらいで遅刻とは弛んどる!定時出社は社会人として当たり前だろ!!
・緊急発表で雪降るのは事前に分かってただろうが!対策くらい考えとけよ!!・トラブル回避もリスクヘッジもできないようなヤツに、大事な仕事は任せられねえんだよ!!」 上のやつは
なんでコレで給料もらってるんだ?
無能すぎるだろ
客を降ろすという簡単な判断すらできんのかよwww 最近の日本人は生存本能が退化してるんだろうな。
こんな大雪の予報でてるのにプラプラ外を出歩くなよw
せいぜい数日の話なのになぜそんなにイキ急ぐの?w 昨日とかバンバン寒波のニュースやってたのに出掛ける奴がアホなんだよなあ 高齢者 妊婦さん、さすがにこどもはいなかったのかな?
かわいそうだね JR西の経営陣を総辞職させろ
福知山線の事故から何も変わっていない 客の10時間分の時間を奪ったんだから請求出来ないのかしら? 判断なんかしてない
そもそも判断するつもりもない
客なんかほっとけば良いが基本思想 日本人の忍耐力は異常
メロンパン1個で暴動起きないとかスゲエ プゥ~
誰だこの野郎!
こんな密室で屁しやがって! 降ろしてなんかあっても責任とらん言うても文句言わんのならなぁ >>2
報ステに都合の悪い統一ニュースがあるんだw おまえウクライナ行ってこい
甘えてんじゃねえぞコラ
関西人はゴミしかいねえな 上は嫌な思いしてないしぬくぬくしてただけだよ(´・ω・`) 国土交通省、仕事だぞ
あとデジタル庁!なんか指導しろ! 地震とか天災多すぎて騒がないことが訓練されてるよね パンベスト3
1.メロンパン
2.クリームパン
3.焼きそばパン 臨機応変に現場の判断で解放しろよ馬鹿
上なんて何も分かってないんだから 何で最初から運休しとかなかったの?
広島の福塩線や芸備線は、前の日から運休決めてたぞ! 体調崩して結果死んだ人いなかったんかな?それだけは良かったな ずーっと立った状態とか。。。
自律神経失調症の俺なら倒れているだろうな。みんな怒鳴ることもなくえらいわ。 醜い
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ あの融雪機、昔見たな。84年(昭和59)の冬。
あのとしもスゲエ寒く雪も多かった。 頭おかしいんだよ!指令所のカス共!
あいつら、表出てこいや!全力で叩き潰してやるからな! そりゃ早く動かしませんって言えば良かったんだけど
こんな状況だと知った上で乗った人達も自己責任だし仕方がないよ JR西日本の判断も悪いが、テメーの会社の判断も悪くないか?
さっさと帰れと言ってくれる会社に行けよ 人災だよね
立ったまま混んだ車内で10時間はきつすぎる
新幹線とか特急ならまだしも おめぇらバカだろ
不要不急の外出したキチガイの自業自得だわ、こんなん トイレに行きたい人はどうやって乗り越えたんだろう
その時は外に行けたのかな >>194
テレビ大阪・「おとな旅あるき旅」の冠スポンサー… >>189
JR西日本構内はセブン多い
近鉄だとファミマ 京都ってプライドだけは高い土人が多くてJR大変だね 今日ジムのラテンダンスだかフラダンスのグループの中に
まっくろなブラウススカートの魔女みたいなおばはんがいたw
衣装から私服に着替えてたのにw
みんなを仕切ってるようなおばちゃん
ああいうの女として終わっとると思った 上が許可してくれなくて勝手に降車させたら乗務員が処罰されるてアナウンスあったらしいな こういうバカどものせいで無駄に運休するようになるんだろうなあ… これだけ人数居ても、窓開けたり、非常扉開ける人もいないのかよ
口開けて待ってるヒナばっかだな
自分の頭で判断できんのかよ これのせいでコロナかかったらどうなるの(´・ω・`) >>144
「風」に関してはそうなっちゃったんだよね
羽越本線の脱線事故があったから 鼻マスクの人って
一生正しいマスクのつけ方知らないで終わりそう 信じられないほど酷い現実が存在してた(´・ω・`) 関西人に分類すんなよ京都人を
北陸か東海やろこいつら 支持を出すべき立場の人等はすでに帰宅していたんでしょうね 体調が悪いと大騒ぎして優先的に出してもらった後に
体調がよくなったとそのまま帰る人とか出そうだけどな 凍える都心「大雪」への対応、ブラック企業の場合は?(J-CASTニュース)
新田氏はツイッターで、その対策を「優良企業」と「ブラック企業」に分けて示すことで、ブラック企業のそれを揶揄。しかも、的を射ていると思わせる内容といえる。
ツイッターには、「テレワーク、在宅勤務が当たり前になればいいのに」「はいつくばっても出勤することが美徳という価値観」
「帰れなくなるとわかっていても片道切符で通勤電車に乗らされてしまう社畜は戦争で帰れなくなるとわかっているのに片道の燃料で敵地に突っ込んでいった特攻隊のよう。
拒否すれば非国民だと罵られ。戦時中から変わっていないのかなと思います」と、どうも無理やり出勤した人の恨み節が多く聞かれる。 地元もたまに雪や風で結構電車止まるけどさ
絶対に降ろしてくれないんだよね
迎えに来てもらったりタクシー呼んだり自力で何とかするから解放してほしいといつも思う ポイントの融雪器に使う灯油ケチってこのザマだから
JR西日本による人災だよ
トップの判断も最低最悪 マスゴミが注意じゃなく気象庁が注意喚起してたそれを右から左屁流すのがマスゴミ 普通に計画運休すれば良かったのに
客閉じ込めのクレームよりか運休のクレーム受ける方がよっぽどいい ぎゅうぎゅう詰め
まるで豚小屋wwwwwwwwwwwwwww >>164 京都山科は一駅だけど、歩くと6時間でつかない距離だからなぁw >>213
その前にJR西日本は叩いて反省させなアカンやろ 国鉄時代北海道で動かなくなって
国鉄宿舎にザコ寝で一夜明かしてあんパンと牛乳もらった 10時間もみんなトイレ我慢できたなんて、すごいです。 >>277
とりあえず電車から出してあげてほしいな ホント、日本って
政府も企業も危機管理がなってないよね
誰も責任取りたくないから、決断できない
刻々と状況が悪化して、最悪の状態になるまで動かない >>273
糖尿では無いが頻尿のワイは気が狂ってたわ
あと少し遅かったらと思うとゾッとする 停まってたところが京都駅直前だから意味不明なんだよ >>254
ウクライナよりユーゴやボスニアシリアのほうが戦場は悲惨だよ。
ウクライナは欧米の煽り宣伝で大げさに拡散されてるだけ。
ベオグラードにはNATOアメリカの空爆で破壊されたビルが残ってるよ。 昼のニュースか昼過ぎのワイドショーかで車内で流れたアナウンスとして「自力でホテル確保して移動する人は降ろすけど移動は自己責任でね」みたいなのの音声もあったな >>295
それは乗客が開けて出ろっていうフリですね 日本の鉄道は世界一安全で安定
先進国だった頃はそう言われてたらしい ガタガタ文句ばかり言ってるな糞メディアは
こんな大雪なんだからしょうがねえだろ うちの会社は明日は早めに出勤しろって案内があったわ
やさしい世界 >>306
パン持ってこれるなら乗客で降りたいやつは降ろさせるべきだろ JR西日本は何かあったり通報ボタンでも押されると
人が転ぶぐらいの急ブレーキをかけて停車する 鉄道は一度止まると一時間以上になるから
俺ならさっさと窓から出て歩くはwwwwwwwww 本部とか上に責任集めすぎだわ
あいつらは責任取るだけのためにいる
現場に適切にやらせろ >>262
恥ずかしいけどワシ貧乏だったころいつもヤマパンの
大ロシアだけで命つないでた 2年くらい毎週 泣いたり喚いてもいいだろこんなの
みんな会話もせずじーっと待ってんのか この程度で大雪かよ(笑) 都民をディスる「雪国マウント」なぜ発生?投稿者の心理とは(J-CASTニュース)
2022年1月6日、首都圏などで積雪があった。雪の模様や交通などへの影響はメディアでも大きく報じられたが、
その一方で、「雪国暮らしからしたらこの程度で大雪かよって話だよねえ」といった声も続々と上がっている。
同日18時に気象庁が発表した東京23区の積雪は10センチだったが、これに対しネット上で、「10センチは大雪ではない」と指摘する声や、
「10cmで大雪はさすがに草なんだよなあ」との反応が出たのだ。そう、「雪国マウント」である。 2時間くらいにリミット決めて解放してやれば良かったのにな
満員で10時間閉じ込めは死人出てもおかしくなかったやろ ポイント復旧できると踏んでたら10時間かかったんだろ
数時間以内に無理という現場の声がなかったら仕方ないだろ カチカチに凍ったおにぎりを全力で投げて差し入れしてあげろ >>203
で、そいつらの年収は?
JR幹部は二千万はもらってるぞ >>212
東京メトロも業務改善命令受けてたけどJR西日本と比べたらマトモだわ 凍りついたポイントが復旧できる見込みはゼロだったんだけど
めんどくさいから客は放置 >>231
インターネットの普及で好きな情報しか集めない無駄な知識とかに触れない人が増えてるせいだろうね
無知な人が本当に多いよ >>105
指令所のカス共、現場知らんからいつも適当な指令のせいで客がいつも迷惑被ってる >>332
ジャップは臨機応変に対応できひんもんなw >>304
北海道はこれ以上の雪でも走らせているんだから大したもんだ >>234
国鉄:融雪装置置いてこい
組合:積雪10センチの予想じゃないから断る 前に停電で車内に2時間閉じ込められたけど
ほんとマニュアル通りで融通利かないね
おかげでコロナうつされたわ(´・ω・`) わかるわ
いつ動く見込みとか、動かない見込みとか
情報言ってほしい いや、指令センターも混乱して情報入ってこないんだろ 点検が終わるまでは点検してますと言うしかないからな 窓から出ようとするやついなかったのか?いいなりかな? 指示役が絶対でクソなのか
オレオレ詐欺や強盗と同じ構造だな >>325
聞いてもないのに隙あらば自分語りきめぇ >>384
自衛隊呼べとか怒声罵声があったって証言がw 電車止まれば学校休みにして
不要不急なやつ家に閉じ込めとけ 努力して10時間wwwwwwwwwwwwwwwwwww JRの対応を批判したいんだろうけど
テロ朝の上層部だって似たようなもんだろ マスゴミに粘着されたか大変だな
TBSの覚醒剤もそれくらい粘着して報道してくれや(´・ω・`) 点検の場面とかネット配信したらまだ良かったのかな。 ドア開けたらダメなの?
無理やりにでも客が開ければよかったのに いやこんな状態まで帰宅してない奴らもアホやろ(´・ω・`) 非常レバーか何かでドア開けて勝手に出て行っちゃ駄目なの これを思い出した
アメリカ人には「飛び込めばあなたは英雄ですよ」
イギリス人には「飛び込めばあなたは紳士です」
ドイツ人には「飛び込むのがこの船の規則となっています」
イタリア人には「飛び込むと女性にもてますよ」
フランス人には「飛び込まないでください」
日本人には「みんな飛び込んでますよ」 >>397
車掌さんもある意味被害者に近いですよね >>361
糖衣は俺が食ってやるから(´・ω・`)残り食べなよ >>379
こいつらってただの情弱なんかw
それは草生える >>115
江戸城東京なら太田道灌じゃないか、関東となると平将門と 情報て何のためにスマホ持ってるんだよw
JRも乗客もバカだな 雪予報でたら前日に明日電車止めるわ
ってするしかないな この程度で大雪かよ(笑) 都民をディスる「雪国マウント」なぜ発生?投稿者の心理とは(J-CASTニュース)
実際、大雪警報が出る基準は地域ごとに違うため、「10センチなのに大雪?」と疑問を呈しても、あくまでそれはナンセンスだ。
しかし、ネット上には同様の声は多く、「東京降雪10センチで大雪警報だと!?馬鹿言うでねぇこっちは60センチだ」との声も。
やはり、「東京は騒ぎすぎだ」との趣旨のツイートは今回も多かった。
なお、これらの声に対しては「雪国に住む人にとってはたかが10cmで!と思うかもしれないけど 雪が珍しい地域の人は3cmの積雪でもパニックです 難しいね大雪の定義」といった声すら上がっているほどである。 無理やりでも歩ける距離なら歩かせた方が良かっただろ 高齢者や妊婦は出かけないって選択は出来なかったのか?本人の危機管理能力にも問題あるだろ 解放も乗車も自由にすればいいのに
降りたい人は降ろして、乗ってたい人は乗せておく 電車の中、糞ションベン臭くてゲロ吐いて、貰いゲロした乗客も居たんだろうな
(´・ω・)カワイソス >>189
キオスクやハートインのままでよかったのにJR西はいつも余計なことをしているよね 乗客の事などこれっぽっちも
考えてなかったんだろう
どうしたら復旧できるんだろう
降ろして責任問題なったら嫌だな
そんな事しか考えてなかったんだろう
(´・ω・`) なんでやねん終点じゃない列車以外は一つ先の駅まで到達させろよ マスコミも先立って早い帰宅もっとを促す手立てはなかったのでしょうか 現場のペーペーは判断できんよな。上が判断しなかったのが悪い 長時間って
かかりすぎだろw
10時間も会議してたのかよ 大阪市内は雪なし、メトロも通常運行
阪急は人身事故、京阪と近鉄は動いてた
JR京都線が別格に酷い サントリー山崎工場から体を温めるためのウイスキーがふるまわれたらよかったのにな それにしても今夜も寒いな
エアコンまったくあったまらねえ JR西日本は、これからより一層計画運休をするってことか。 本部長レベルで収まる話違うだろ
社長が直接出てきて謝罪しろよ こう言う時救急搬送されたら診療費はJRが持ってくれるの? あれだけ
やばいやばい言われてたのに
想定外とか言い訳にならんわアホ! 決断できなかったんやな 誰も責任とらない日本の弊害だわ こういう報道でいいんだよ
韓国だの中国だのロシアだのウクライナだのやってるから
誰もニュースなんて観ない まぁ確かに降ろして、低体温で死んだら責任とかあるしな この躊躇するっていうのがいかにも日本人的だよね
とにかく一番最初に何かこと起こして責任を取りたくない責任を追及されたくない >>474
そりゃ馬鹿だろ天気予報見ていたら電車なんか乗らんだろ オシッコや下痢うんこはどうしたらいいんだ?
ワイ1時間に1回うんこ出るんだけど (´;ω;`)ウゥゥ JRだからしっかりしてると思ったらそうじゃないの? 国会に呼び出して指導が入るレベル
死者でてないからどうせ何も変わらないんだろうなあ 山のど真ん中じゃなければ降ろしといてもいいんじゃない 開始40分お天気ニュースw
ほんと日本って何も起きないなw >>444
それやると現場の車掌さんとか責任取らされるらしい
ホンマ、アホやで指令所のクズ共! >>468
しかもさっさと降ろしとけばたいした雪じゃなかったのにがっつり積もってたな 理由になってねーだろ
なんで長時間判断できなかったんですか?
↓
判断に長い時間がかかったのが原因です。
なんなの?w こんなバカな判断して給料貰えるとか、バカでも出来るJR西日本の運転手w まぁバカじゃなければ10時間閉じ込めは有り得ないよな >>164
仕事で京都から高槻へ電車乗った事ある
駅間結構ある感じだったからあの状況で歩くのは厳しいかと 朝に運休するのはともかく、朝運行して夜運休は、そりゃ騒動になるわな 三河島事故の教訓だろうと思うけど防護発報してれば
周りの列車は全て止まってるんだから、線路開放して降ろすべき。 >>379
逆にじぶんとは無関係な情報でソワソワしてる連中も多いからのう。
うちのあたりはただ寒いだけで何も起きてないのに寒波だ大変だと
妙に騒ぐ連中が多くて在宅勤務にしまーすってやつがいっぱいいたw 岸田首相「不要不急の外出避けて」と大雪注意喚起に反発急拡大!《働くために外出している》(日刊ゲンダイDIGITAL)
記録的な大雪の影響で19日夜から20日にかけて、新潟県柏崎市や長岡市などの国道では車の立ち往生が続出する事態となった。
国交省北陸地方整備局によると、20日午前5時時点で、柏崎市内の国道8号長崎新田から米山町までの約22キロ、見附市から長岡市にかけての国道8号と国道17号間の約32キロで、それぞれ運送トラックなどが長い列を作ったという。
これを受け、県は同日朝、自衛隊に災害派遣を要請。早期の事態解消に向け、除雪作業などが行われる見通しだが、そんな中、SNSなどで、《やっぱり庶民の暮らしを分かってない》といった声が上がっていたのが岸田文雄首相(65)だ。 ポイントが凍結って寒冷地だとよくある話じゃないのか。 京都駅付近に住んでるけど、昨日一瞬停電したからなぁ
雪で停電したの初めてだわ 気圧配置みたら京都大雪はなくても積雪確定みたいなもんだったが ポイント故障したまま走ってたら死人出てたな社長GJ 日本は笑われるよ海外から
海外なら客が勝手に降りてさっさと帰ってるよ 責任を取りたくないから決断できない
今の日本の大問題 快速、新快速を止めて各駅停車だけ動かしておけば良かったんじゃないの? 10時間も大人しく待ってる奴らもなぁ
騒げばもっと早かったんじゃね JR西日本って相変わらず無能だな・・・・1時間で無理ならおろせよアホかよ JRのバカは融雪カンテラも稼働させてなかったってな
京阪や阪急は稼働させてたのにねwww 新快速は台風でもよく止まる、京都から大阪間でもトラブルからなー、京都から滋賀ならわかるけど まだ、東日本の方がさっさと計画運休したりするからなぁ
マシか 阪急は阪急で人身で止まってたらしいね
どこにも逃げられない 免許取ってボロい軽四買って車通勤しろよ
こんな惨事もオサラバだぜ 救急救急搬送出来るってことは降ろせるってことだろ? 逆に言えばこれからJR西はちょっとした雪でも運休させてくるんじゃないか 雪の日は歩いて帰れる場所にしか出掛けないほうがいいな
職場が遠い人はご愁傷様です >>553
ほんそれ
カンテラ置かなかったのも経費節減のためだろうねw 今後はちょっとした雪予報で計画運休するんだろうな
事なかれ主義のJRは ガタガタ文句ばかり言ってるな糞メディアは
こんな大雪なんだからしょうがねえだろ 何日も前から10年に一度の大寒波って天気予報が出てたのに、対策してない方が悪い
リスク管理の失敗 >>552
Jチャンネル・夕方5時台を見るべきだった… >>545
元国営の民間企業ってあまり良いイメージ無いなぁ >>575
なんだ岸田のせいじゃん もう野党はしっかりして! いつものように大袈裟に言ってるだけやと思っとったな 1週間前から寒波が来ると言っていたのに外出するのも不思議だな 電車止めて大したことなかったら批判するんでしょ
楽だね(´・ω・`) 予想外って言うけど
予想なんてあくまで予想で外れることはしょっちゅうだろ 10時間だとさすがに窓からしーしーしてもええよな?(´・ω・`) >>357
周りの状況とか自己責任で行かせるかとかとりあえず考えないといけないんだから仕方がないやろ つーか同じ関西でも私鉄は普通に走ってたからな
JRが無能なんだよ 駅で降ろすのは簡単だったんじゃないのか?
逆走させるか、それが出来なくても切り替わってないポイントをそのまま通過させれば方向違いの駅ではあるけど駅には到達出来たんじゃ?
あの状況で駅じゃないところで止まっているよりは安全だっただろう >>603
窓から降りるわ
別に犯罪ではないだろ? ニート時間帯はなぜか乗客を責めるレス多かったけど夜はやっぱり違うな 凄いな
マニュアル通りで臨機応変に対応できないし
アドリブ全く効かないな日本人はw
しかも大人しく何も行動しない指示待ち族やし
普段仕事できてるのかこいつらw >>567
線路沿いに歩けるような道路なかったりするからなー 確かに今日の雪は突然めちゃくちゃ降ってきて一気に積もった 未然に未然にって言い出すとちょっとの雪で全面運休しだすぞ うんこしっこどうしてたんだろう
糞もれそうで次の駅まで頑張る!!
って思ってた人は絶望しただろうな >>572
西日本「防護無線張ってたからといって動いてない列車がないとはいえない。だって西日本だもの」 だから10年に1度と言ってたやないかい…('A`) 大雪の定義は普段から耐性があるかによるんじゃねーの?
さすがにノーマルタイヤで迷惑かける馬鹿は
死ねばいいと思うけど 竿竹屋の謳い文句みたい
竿竹屋は20年に1度だけど 予想が2cm足りなかったので用意しません!
こんなアホな会社ある? 岸田首相「不要不急の外出避けて」と大雪注意喚起に反発急拡大!《働くために外出している》(日刊ゲンダイDIGITAL)
岸田首相は19日、今冬の「最強クラス」と言われる寒波の影響で大雪が見込まれるとして、新潟県などの住民に対し、「不要不急の外出は避け、気象情報や交通に関する情報に注意をするようお願いしたい」と注意喚起していたのだが、
新潟県の災害派遣要請などのニュースが報じられると、岸田首相の発言についてネット上で様々な意見が飛び交った。
反対世論を聞かず、軍拡化に向けて舵を切った岸田首相に対する国民の視線は厳しいようだ。昨秋の自民党総裁選で「聞く力」を懸命にアピールしていた際に見せていた「岸田ノート」には今、何が書かれているのだろうか。 >>556
脅した形にすれば責任取らされないのかな? 雪が降る可能性が少しでもあったら公共交通機関は全面運休させるべきだよね。
反論ある? 毎回悪天候や人身事故時の振替や乗客降ろす
判断がクソ遅いんだよ
今回だけじゃないぞ 京阪神は普通快速は最寄り駅に下車でええけど、新快速は貨物線使ってなかったっけ? 準備もしてなかったから
凍って使えなかったのかよwww JR西日本ってガイジしかいないのか
常識的に考えて11時間以上も車内に閉じ込めるってありえんだろ
ほんと中学生以下の知能だな 飲み物がないと、10時間も閉じ込められたら俺は死ぬわ 予想8cmなら準備しとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 対応できないのはいいんだよ
さっさと降ろしてあげろよ 10時間も閉じ込めるな >>501
こういう場合は現場が一番分かっているのにね JRも最近ゆとりばっかりだな
乗客に迷惑かけてなんとも思ってない 計画運休したら批判
運休せず動いてたら批判
どっちがいいかだなw 今回こういうことなったから、次回からはマシになるかな 西日本人は注意喚起聞かないよなぁ
西日本豪雨だって何日も前から警報出してたのに避難しないで死んでるし そんな10年に1度の雪のために準備とかできるわけないだろ何言ってんだこいつら >>629
そして、こんなので計画運休必要か?と叩かれる 確かに低温注意ばかりで積雪はそれほど予想は無かったなあ 乗客も、なぜこれだけ10年に1度の大雪と報じられていたのに外出したのか、検証が必要ではないか? おいおいおい、装置動かさないとまずいんじゃないの?
みたいな声は出てなかったんだろうか 在来線なんか死んでもいい社畜しか乗ってないんだから全部死んでも問題ないだろ 降雪量8cmか10cmかなんて誤差やのにな
JR西も理系や技術者冷遇してんのかな >>598
ポイントがダメなので
車庫に入れない、折り返し運行できない とりあえず乗ってた人でもないのに
叩けとか言ってるアホこそ叩きのめされたらいいのに 凄いな
マニュアル通りで臨機応変に対応できないし
アドリブ全く効かないな日本人はw
しかも大人しく何も行動しない指示待ち族やし
普段各場所で仕事できてるのかこいつらw
そりゃ生産性上がらないわな 何言ってんだマスゴミ
日本海側と東京だけだろ散々煽ってたの
関西なんかスルーしてただろ そんなの一生懸命解説してなんになるの(´・ω・`) あれだけの大死傷事故を引き起こし、今回は事前警告されていたにもかかわらず。幹部含め全員が何も考えてないかった証拠。会社の腐った体質は何も変わってないということ。また起こる >>603
海外ならどうにかして窓叩き割ったりするよな さっさと帰らせなかった会社もクソだけどな
そもそもテレワーク出来ないのか? 2cmの積雪予想なんてそんな正確に計れると思ってんのか 日本って平和ボケだよなあ
政治もマスゴミも
だからこうなる
最悪の事態を想像出来ない
JRまでこれじゃだめだ JR西の上層部は家でぬくぬく温まりながら呑気にしてたんかな(´・ω・`) どういうことなの?
京阪電車の大津線は普通に走っていたの?
阪急京都線も あんま厳しく追及するとさ
電車とかすぐに止めて大迷惑になるのにね 予想で8センチだと8センチきっちり振るという感覚なのかw
やべーな 数年後の次回の大雪までにちょっとした雪で計画運休が10回ぐらいありそうやな 予想降雪量なんてただの目安だよ。
大きくブレるのが自然。 座る席を譲りあいとか
交代とかしたんだろうか
(´・ω・`) >>574
何がクチだけなんや?
クチだけはJR西日本やぞ
国民の敵 >>719
心理的安全性がなくて上にあげられなかったのかなぁ(´・ω・`) >>669
やっぱり1人がいいね。屁コキ放題だから、胃腸が絶好調だわ(´・ω・`) 阪急
近鉄
京阪
全部普通に動いたんだろ?
狂ってるわJR >>642
まともなのさJTくらいだな
(。・ω・)y-゚゚゚ みなさーん
崎陽軒様のご厚意で
シウマイ弁当の差し入れが届きましたよ^^ 福知山線脱線事故と同じ
利益追求に偏り過ぎた結果だよ いや前日から運休にすれば良かっただけ みんな幸せになれる 近鉄はスイッチを入れれば線路を温める装置があるみたいだけど、JRは違うのねw 京大やら大阪大やら高学歴が集まった結果がこれですか?(´・ω・`) 8センチ予測で8センチで止まると思っているのが…ギャハハ('w`) 明日は全国の鉄道計画運休で頼む。
会社行きたく無い しかし8cm予想で準備していないのは
ただの怠慢だろwwwwwwwww ギリギリで迷う状況だったら機能させるべきだったのでは?
敷設済みだって書かれてるし
朝を逃したから出来たなかったのか >>682
阪急京都線は人身事故でストップしていたのも大きかったと思う レールの下にその装置を入れられるスペースがあるならたいした雪じゃないでしょ >>697
私鉄は問題なかったろ
やらかしたのはJRだけ JRもアレだが
ガタガタ言ってる連中もこう言う事もある日だって事くらいわかってねーのかよ 言い訳が東電旧経営陣の福島第一原発防潮堤を大きくしなかった理由と酷似 >>662
まぁ、そういう感じやな
ぎゃーぎゃー騒ぐようなことでもないきがするが >>750
近鉄は止まってない
JRは少しの風でも地震でもすぐ止まる雑魚 >>601
滋賀県民が多い
京都までなら私鉄と地下鉄でも帰れました。 >>629
尼の事後からやたら止めるようになったからなぁ
確実にそうなるだろうな >>338
それね。
責任ある立場にいる人々が、その自覚が無く、その地位に付いてくる特権や利権を貪るばかりで、
実際の判断や責任ある仕事は何もできない。
長いこと日本は平和で、災害などの有事にも民間人や現場の人達が優秀だったお蔭で
そんなんで済んできたために、皮肉にもそういう事態を助長してきてしまったんだろうな。 >>756
乗ってなくてもクソは叩く
それが正義やぞ 乗客にもこれだけ大雪になるって散々報道されてたのに何で外出したのかを質問しろよ 高齢者と妊婦とか可哀想だ
仕事終わりのリーマンとOLも疲れてるだろうに 今度は担当役員が飲みに行ってたとかスクープありそうだね 天候悪化に対応できなかったのは仕方なかったかもだけど、その後の対応が無能すぎる >>425
集団訴訟起こせるよなあ。
諸々費用で1000万
雪慣れてないからこうなったのか >>657
阪急京都線は人身事故で止まってたみたい JR西日本
客は貨物なんだから大人しく黙ってろよw マジで閉じ込めでトイレ行きたくなったらどうすんの? 凍ったら気温が上がるまでポイントは溶けない
夜のうちに治る見込みはゼロ
おろしても文句言われるだけ
放置がベスト >>825
西日本「やめてや照れるやん(ニンマリ」 車掌がアホすぎるわ
危機管理と常識0やん
よく社会人やってるよな いや基準値破ったら基準値の意味ねーだろバーカwwwwwwwww SNSで京都じゃない場所なんだから京都と言うなという奴がいてワラタ >>655
何も考えてないから
何もできなかったんやろ 運休したらしたで文句を喚く輩が大量に出ることは明らか 予想や想定外のことが起こったという
逃げ道があるからなあ
巨大な組織ゆえ非は認められないのだろうし マニュアル人間はこういう時に全く役に立たないのは事実だな tps://i.imgur.com/9FqWD87.jpg 基準未満で稼働させると余計なお金かかるからダメなんよ(´・ω・`) 「始発以前に設置しろ」
「人間が朝の6時に起きれるか!」 お天気が気まぐれ予想困難ってことも想定できない奴が多いのかね
コロナもそうだけど
日本終わってるな 絶対ケチッただけだわ
JR西日本は採算取れない路線は廃線にしようとしてる会社だし >>823
それなりに事務処理能力があるので問題ない >>892
人員削減で念のための作業とかやる余裕もなさそう これで基準変えるんだるけど、どうせ10年後には忘れて違う失敗を犯すんだよな 10年に一度の寒気でも使わないんだったら
100年に一度くらいしか使われなさそうw JR福知山線脱線事故
このクラスそろそろやりそーだな >>847 人命にかかわるので一つの油断も許されない あんな電車が何十本も走ってる場所で電車止めれるかよ JRに負担を負わせる案だけならJRは運休を増やすだけだろ 全部電車止まってるんだから大丈夫だろ
あとは転ぼうが自己責任 >>802
お前なんかこういう事態やりとげたのか? 何がバカな言いわけしてるんだよJR西はw
今に始まった事じゃないけどほんとどんだけクソなんだよ JCに文句言ってるがでも大雪じゃなかったら気象庁に文句云うのがマスゴミスタイル 「2cmギリギリセーフ 面倒だもんな」って感じだろ そもそもアメダス観測点の予測、数キロ離れれば大きく変わる。 鉄道会社って非常時や災害時に乗客を降ろすような想定しとらんの? 電車に詳しい人!
電車を止めたら損害賠償を請求するのに
電車が止まって客が損しても、知りません!ってのは許せないんだけど
気持ちわかる? 国交省にはコメントを取ってこないマスコミもおかしいけどな
JRの監督官庁だぞ このスレッドは1000を超えました。
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