羽鳥慎一モーニングショー★3
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東京人なら歩ける
歩かないのはちょっとの距離でも車が当たり前田舎もん >>690
日雇いが鉄道工事関われるわけないやんw
馬鹿にしすぎ 乗り過ごした自己責任で5000円タクシー代掛かるのを、本人も認識して納得してる風なのに、バカヒレポーターがわざわざ今回の「被害者」みたいに仕立て上げる誘導質問して、滑ってやんの 明日から別の意味で渋谷が混乱するんだな(´・ω・`) >>691
4-5次請けに決まっとるやろ!(´・ω・`) みなみちゃんのホーム拡張工事を行いたい(´・ω・`) ああ、線路を共用するんじゃなくてホームを共用するのね混雑しそう 何か不具合で事故起きるかもしれんな
今日乗るやつ人柱よろ >>713
ミリ単位の調整が必要だから人力のほうが効率的 今日のみなみはお胸のラインがくっきり浮かぶ服を選んでる
ワイを誘ってる >>604
やっぱ一番のアホはマスコミだね(´・ω・`) >>732
スーツは企業案件すげえカネがめそうだな こういうのを見てケチつけるだけの底辺になったら人間終わりだなと思った 井の頭線と銀座線を軌道統一して直通運転、さらに吉祥寺~田無まで延伸して欲しい >>734
たぶん埼京線(湘南新宿ライン)の移動じゃね? >>610
こんな珍しいケースでもなければ問題ないほど必要ないんだろうね いよいよ仁藤夢乃とコラボの公金チューチューに切り込むか ホームで来ない山手線を待ってる人はけっこういたと思う 内回りと外回りが同時に来たら、ホームが大混乱になりそうだな。 >>712
改修後? 改修前? 名鉄の名古屋駅も狭かった印象 その代わりにホームは間違えていないけど逆向きに乗っちゃうアホは出る 間違った方面に行きやすくなると思うが(´・ω・`) >>746
昔はよく行ってたけど今は全然行かないな(´・ω・`) 受験シーズン入っちゃったら難しいだろうし、いいタイミングだったな >>606
利口よりも環境や状況判断で対応力を試されるな 新宿のホーム上の東西自由通路と日本橋が空が見えるのとどちらが早いかな? これでやっとホームドア設置出来るのか、JR渋谷駅ってホームドア0だよな 間違ったホーム行かんけど間違った電車に乗りそうやね >>713
重機入れるスペース無いからな
それを一から確保するコストを考えたらこっちのほうが安い 今までのホームの方が使いやすいと思うけどな
渋谷の再開発はどんどん使い難くなっている
唯一湘南新宿のホームは近くなったので良くなったけど >>671
それが想像力なさすぎだって言ってんだよ
ちゃんと仕事できてんのかお前 渋谷は1つのホームにすると大混雑やらであとで揉め事が起きるな >>713
成長してるアメリカニューヨークのラーメン1杯3500円
底辺3人家族の年間生活費約700万 >>722
人身事故時にも行ってた
よくある案内なんだろう 昔は山手線から埼京線まで疾走したな
動く歩道を駆け抜けたのが懐かしい それがよかったんだよ
原宿駅もあの駅だからよかったのに >>741
少し歩けば地下鉄か私鉄の駅に当たるしな
新大久保でも副都心線やら大江戸線やらも
あるし 渋谷駅って90年代からずーっと工事してない?マトモだった時あるの? >>781
改修後のホームの映像さっき出た
狭すぎ >>702
絶対ホーム人でいっぱいになって身動き取れなくなる
ホーム多少広くしても階段やエスカレーターの所で詰まるから同じ
片側だけでも激混みだったのにアホだよな 昔の渋谷の埼京線ホームは新宿ー代々木なみに面倒だったなぁ どの電車のホームも幅狭すぎて
メクラ大変だろと思うんだが 渋谷駅のホーム狭かったもんな
山手線が到着する度に混む ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています