報道ステーション★1
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石油ストーブは結露が出るからやめてオイルヒーターだけど、停電になると困るんだよね もう何年か前やけど東京に大雪やった日、ワイも車滑って動けないときシャベル持った若者に助けてもらったこたあるわ >>396
数学センス・物理センスを磨く必要がある 田舎のニュースいらね
東京にはまったく関係ないじゃん あの山の辺って坂だったはず
フィッシャーマンズケープがある辺りっしょ >>272
マグニチュード100?
これだから教養のない奴は >>294
このタイミングでその記事を読むとちょっと肝が冷えるな、多分凍死する、、死んじゃうよ >>367
エアコンとドライヤーしても落ちないから家は50Aなのかな 定期的に立ち往生発生するな
まあ仕方ないんだろうけど
電池容量が少ない電気自動車だと詰むな こういう人にどうやってインタビューを申し込むんだろう 関越道の立ち往生で顕在化! 緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」(ベストカーWeb)
2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し、52時間もの間多くの人が高速道路上の車内で過ごすことを余儀なくされた。
政府は2050年に向けて電動化を推し進めるとしているが、EVが普及しても、こういった天災に関してはガソリン車と同じように降りかかる。
実際の航続距離が長くても400km満たないEVでは、ガソリンで発電できるPHEVや水素で発電するFCVのように、自らで電力を作ることができず緊急時はジリ貧になるばかりだ。ガソリン車よりも厳しいと考えられる。 この時期に通ってる人って現地の人だろうに、なんでこんなことに
新潟市辺りはあんまり降らないから準備あまりしない? >>483
お手洗い大変ですよね
どうするのかな
外でこっそり? こんなことにスマホの電池を消耗させる大越
悪徳よ、悪徳の極み ほんで、テレ朝は、この後藤の口座にナンボくらい振り込む約束になってるんやろ? >>379
そうだよ
あんまり寒いと上空で氷の砂になって降ってこないからね
降るってことは水分があって重いからだから 「立ち往生中のドライバー」という異名が付く日が来るとはな >>504
エアコンつけるやろ
排気口いちいち確認せないかんやろけど こういうときに鉄道が存在感発揮するチャンスなのに
最近はお付き合いして止まるんだよなあ >>409
スタッドレス&フルタイム4WDで何処でも走れる
余程の吹き溜まりに無謀アタックかまさない限りスタックしないぞ 毎年毎年同じ事の繰り返しをあと何年続けるのか?
道路に塗布するだけで積雪しない薬剤の開発はよ
コレが開発出来たら億万長者になれるぞ >>492
ツイッターとか?
立ち往生してる人が画像あげてたけど案の定
マスコミがお話ききたいってリプってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています