世界ラリー日本大会 ラリージャパン2022★2
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超過酷なモータースポーツ「世界ラリー」の日本大会“ラリージャパン”が12年ぶりに開催‼ラリー大好き‼ヒロミ&EXITが、その見どころ&熱戦をお伝えします‼
世界ラリー日本大会 ラリージャパン2022★1
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1668279159/ フジテレビでは絶対に作れない番組だな
流石テレビ朝日 なるほど、本編映像は使わず過去映像を織り交ぜて、スタジオトークメインに2時間使うのか。 スバルはもう参戦しないのかな?
今のインプレッサだとデカいのかな? こんなんやってたんだ・・・・開始から見たかったな
風呂入ってこなきゃダメだし タミヤの前ちゃんがスクエニに転職してたのショックだった なんなのこの番組?
どこがラリージャパン2022なの?何を見させられてんのよ俺は テレ東の隅田川花火大会みたいになってきたな。
花火より番宣や裏側の放送に力入れる このサイズでそこまで速度が出てなくてもこれだけ効くんだね フロントにもダウンフォースあるんだから不安定になる モンスター田嶋のヒルクライム用の車は巨大ウイングだったな 軽自動車につけてるDQNいるけど意味があったんだな >>44
あのサイズにとって1分の1スケールのウイングがついてると考えればいいよ(´・ω・`) >>39
初見向けに、まずWRCの予習させてるみたい
ラリージャパンの映像はこの後第2部で >>59
要らなそう
ディフューザーだけで良さそう 俺のアルトターボrs もウイング付いてるけど、取れたらひっくり返るのか >>48
小倉智昭はウラの行列のできる相談所に出てる ラジコンでも空力めっちゃ関係あるのよね
ボディのガワ変えただけで操縦性全然変わる 昔ラジコンハマったことあったわ。タミヤのTA03のシャシーだか。今シャシーどこまでいってるんだろ >>78
昼間にやってたよなあ
あれは国際映像中心で良かった >>32
もうラリー仕様のWRXを製造しなくなった 自分みたいなド素人は朝日のほうが分かりやすくていいや F1はその温度で90分走るけどな。
心拍数もフルマラソン選手より遥かに高い220オーバーになることもある。 >>111
レーシングスーツとヘルメットが遮るから意味がない 日光「いろは坂」でホンダ車ばかりが立ち往生!? 紅葉シーズンの渋滞で起こった思わぬトラブル、“ダメな運転”をホンダに聞いてみた(ITmedia ねとらぼ)
SPORT HYBRID i-DCDのようにクラッチ板をオイルに浸さない乾式を採用した場合、トランスミッションの小型化が可能となり、製造コストや維持コストを大幅に下げられます。
その一方で、クラッチの冷却効率や停止時からの発進が不得意になってしまうという欠点もあります。おなじDCTでも、スポーツカーなどでは乾式より長寿命とされる湿式タイプのものが主流です。
DCTは他のオートマチックトランスミッションと比較して優れた点が多いものの、一般的には気難しいオートマチックトランスミッションと評価されがちです。 ヒロミじゃなくてプロのドライバーの話を聞きたいんだよ https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1348752410/
韓国のヒュンダイは、過去に2003年途中に撤退するまでヒュンダイ・
~
この際、シーズン途中の撤退によりFIAから違約金が科されていた。 >>39
あくまで「EXITのモータースポーツ応援宣言」という番組の2時間特番という扱いなので、本家のフォーマットに合わせてるのよ >>102
ラジコンだとひっくり返してしまうけど
実物はバランスが取れなくなるとかじゃないかなあ >>87
初心者向の番組だから難しい言葉を詰め込みすぎないようにしているんじゃね? >>51
濡れてスケスケのマーサだけ映してるヤツか >>48
全盛期の小倉さんはめちゃくちゃ実況うまかったよね >>59
スポイラーは110キロ以上出さないと効果ないと聞いた >>39
これは開催前の宣伝番組としてやるべきだよなぁ。
ラリージャパン2022って題名だから、純粋にハイライトでレースを見せてくれるかと思ってたわ。 F-1の中嶋のティレルがテストで直線的でウイング折れた瞬間スピンして危なかったのがあったな 亀田の試合みたいにこのあとすぐで二時間ひっぱってみたりしてな。
二部でレースは5分とかありそうだw 森精器って色々なところのスポンサーなってるな
本業、何屋さん? >>88
解説番組だね
でも2部があるらしいから総集編やるかも >>110
>>111
普通の車でもエアコンオンにするとめっちゃパワー食うから。 >>32
インプレッサはコンパクトカーじゃなくなったからね
今のラリーカーは約4mのコンパクトカーがベース車両 >>59
高速道路なら効果ある
R31スカイラインGTSのオートスポイラーなんて作動前と全然ハンドリング違うぞ これじゃラリー大好き芸人やん
民放はやっぱりダメだな、 こういう番組って、レース一週間前に放送するもんじゃないのか プロ仕様ではなく市販車GRヤリスは欲しい・・・
でもちょっと払いきれるか心配 >>39
若者は馬鹿だから俺らか教えてやるって朝日の上から目線番組
マジ馬鹿にした番組作り 香川照之がやるはずだった? レースに詳しいのか知らんけど 試合前までにやれよって番組だな。いつ今日のレース始まるんだ? レースとか別に興味がなくて詳しくないはずなのに
なぜかこの番組で紹介されることが本当わかっておかしいなと思って居tが
ぜんぶ漫画のあぁ女神さまのせいだと気が付いたw 群馬県民なら老若男女
みんなラリーを趣味にしてる。 初心者の入口にはいい番組じゃん
モタスポファンって文句つけてばっかだな 現地はチケットないと見れないんか?
立ち入り禁止みたいな感じでレースみれないようにしてんの? 時速40キロ出ていた? 乗車前には講習をしていた…ゴーカート事故 主催者が説明 北海道(北海道ニュースUHB)
9月18日午前、北海道森町でゴーカートがコースをはずれて人の列に突っ込み、3人が病院に運ばれ、2歳の男の子が意識不明の重体となった事故で、18日午後、イベント主催者が取材に応じ、
「ゴーカートがピットインで減速できないまま人の列に突っ込んだ。時速は40キロくらい出ていたのではないか」などと説明しました。
この事故は、森町にあるグリーンピア大沼の敷地内で、18日午前11時45分ごろ、女の子が運転するゴーカートがコースを外れて、近くにいた5人に突っ込み、2歳の男児が意識不明の重体になるなど、3人が病院に搬送されました。 >>44
ラジコンはボディもセッティングの一つだからな ロードコースはニュルで良いとして、
ダートの練習どこでやるんだろ >>124
ヒョンデの1・2だからツマらん,
母国開催で優勝を逃したトヨタはダサい マンガのガッデムでもF1チャンピオンが苦戦するエピソードあったね ヒュンダイ(ヒョンデ、現代)および起亜自動車
580万リコールの後も火災しまくり
Kias and Hyundais continue to burn after 5.8 million cars and SUVs recalled
https://www.youtube.com/watch?v=RFzJeoQ8nXw
147万再生
SamsungやLGの白物家電もrecall動画だらけw
設計不備で冷蔵庫を素人が改造とかw 近くにDMG森精機の工場があるが、けっこう金持ってるんだな >>120
やってたんだ。Jスポ適当につけてちゃんと見てなかったけどちゃんと番組有るの調べて見とくんだった ただのヒロミよいしょ番組だな
レースもしてないし耳で見ててもスタジオの声ばかりだし ライコネンはスピード感覚も高過ぎてそれが仇になってたそうだな。 22時からグランツーリスモの世界大会のレースもあるんだが、
この番組レースやらんの? サーキットの狼でジャンプでコーナリングする謎の技があったよね F1なんてドリンクボタンもあるぐらい装備に無駄な内よな めちゃくちゃF1に対抗意識出してるやん
そりゃホンダはF1のドライバーズチャンピオンも取った正真正銘の王者やもんな 時速40キロ出ていた? 乗車前には講習をしていた…ゴーカート事故 主催者が説明 北海道(北海道ニュースUHB)
イベントの主催者は、18日午後、報道陣の取材に応じ、「乗車を終えて、通常はブレーキをかけて交代するレーンに入る際、運転操作を誤ってそのまま進み、観客にけがをさせてしまったのではないか」と説明しました。
当日、イベント会場には、「高速」と「低速」の2種類のゴーカートが用意されていて、高速のカートの方で事故が起きたということで、事故当時、スピードは時速40キロほど出ていないのではないかと話しています。
乗車前には講習を行っていたということで、身長をクリアすれば高速のカートも運転が可能だということです。 >>32
世界ラリーはやってないみたいだけど
日本のラリーは出てるみたいだねWRXで(´・ω・`) まあサーキットやラリーが走る実験室と言われるゆえんだろうけど
家電みたいな自社の実験室とかで開発と言うのは無理なのか。。 ラリー見てて楽しいけど、家に突っ込んだらマジでたまったもんじゃないな 軍事反対、エンジン付き乗り物反対と日航機事故に寄生&利用してきた糞パヨクだが
自動車技術に一切興味なかった共産・朝鮮放送が、
トヨタ応援するふりして(優勝しても日の丸はひっこめて赤い旗)
スパイ&下朝鮮リコール常連国応援(テロ朝、反日本放送協会BS1)
日本人が賢くならないように日本のテレビで行われていること。特にゴールデン
・エンジンの点火、圧縮などの仕組みには一切言及してはならない
駆動系、足回りバネ減衰、操舵の機構、ギヤプーリーチェーンクラッチトルコンなど鳥人間コンテストですらほぼNG
・エンジンのトルクN・m、馬力ps,hp、回転数rpmを表示してはならない、
船舶や航空機のスペックを表示してはならない、エンジンの種類に言及してはなrなあい
・バイクのCM禁止(バイク・三ない運動 朝鮮人ヤクザが扇動し暴走族として騒音まき散らし、工業力のすそ野を狭める)
・化学反応式や構造式は一切表示してはならない、伴う熱量も禁止 >>214
地上波でレース見ようとしてる時点でファンじゃないよな >>167
民放に期待したら馬鹿を見るってことだな >>32
何かアウトドアをイメージした車を演出しているもんなスバル。
可能性ならパリダカの方がありそう アクセルのオンオフで姿勢変えるんよ
バイクでも同じ >>183
何も知らない人には
このくらいがいいよ >>249
昔の話ね
もうとっくに無くなってて今回も勿論何もやってない ラリーは頭のネジが一本外れた人ではなく
一本しかついた人ではないと出来ないらしい ジャンプの着地が一発で収まるサスペンションが凄すぎる >>292
頭のネジ穴がもともと少ないだけで
ネジは全部ついてるよ 着地で、一発で安定するのが凄い。
ショック1本で100万円以上と言われてる。 一つ気になったがヒロミはガチ勢なの?
それとも知識詰め込み? >>182
懐かし過ぎる
R32のタイプMにも付いてたわ 逆に
「トヨタの人です
「スバルから来ました
「ミツビシ担当です
くらい吹っ切れたほうがいいのにな F1で大クラッシュした奴がWRCに転向してそっちでも大クラッシュしてたな これ周りで見てるの正気じゃないな
ドライバーはガッチリ守られるが客は普通に死ぬじゃないか ジャンプの仕方は
お前らもエキサイトバイクでわかってるよな Nitro Rallycrossも楽しいぞ。
Youtubeとかで見てみれ! >>300
BSでやってるぞ
なんで延々ヒロミ見せられなあかんねん 犯罪者が司会やってんのか?
芸能界どんだけ人材不足なんだよwww >>297
引っ越した部屋が新築のくせにBS付いてないわ…なんで仕方なく
前の部屋の時は普通にJスポ契約してたわ(´;ω;`)ブワッ 事前に試走してどう入ばいいかコ・ドライバーが指示してるから >>235
あれなぁ・・・
作中披露された神岡ターンは本人はやってないって言ってるし・・・ スケボーサーフィンスノボーも最初は最新映像で圧倒させてから途中に説明入れてくのがマイナーの基本やぞ 日本のメーカーのはラリーカーのワークスってあるの? 86乗ってるけどドリフトなんて一回しかしたことないや・・・ F1ドライバーがアイツら頭のネジが無いとか言ったとか言わないとか オワコンで誰も相手にしてないラリー
韓国車がマニュファクチュアラーでそこそこになってきたら
→犬HKorea、アカヒなどが熱心に放送w (表向きは日本の日の丸が大嫌いな自動車大会社の労組(立憲民主)おし) F1はグリップの限界超えてるタイヤをコントロールしてるんだよ。
究極のドリフト。 >>167
ラリーについては2年間くらいずっと5分程度の番組を毎週やってたよ
地方では放送してないからTVerでみてたけど >>214
9割爺しかみとらんから玄人ぶりたいのよ 今回は紅葉シーズンと重なり
豊田 岡崎 SSステージは、木の葉が、舞い上がって幻想的だった >>313
了解。見逃してなかったと知ってちょっと安心w あー
こういうのはあまり言わんほうがいいんだぞ
バカが真似するからw 軽井沢の事故スキーバス「ブレーキ」効かなかった?ランプ点いてるのに速度落ちず(J-CASTニュース)
長野県軽井沢町で15人が死亡したバス転落事故は、監視カメラの映像から、運転手がブレーキを踏んでも効いていなかった可能性が出てきた。
事故現場から1キロほど手前の峠頂上付近に設置されたカメラでは、バスは左車線を普通に走行していた。道はこの直後から緩やかなS字型の下りカーブになる。
約750メートルのところに2つ目のカメラが捉えたときには、坂道を制限速度を超えて走行し、センターラインをはみ出して片方の車輪が浮いているように見える。
バスはその250メートル先でカーブを曲がりきれずにカードレールを突き破って転落した。 これのほうがアクセル踏み間違いがなくていいんじゃね ラリーってもう終わったんちゃうの
何してんのこれ? 左足だけじゃなくてちゃんと右足ブレーキと使い分けてる グランツーリスモでもアクセル全開のままでブレーキかけるとコーナーの立ち上がりが鋭くなる >>346
すぐに移動出来ないとその区間キャンセル
今回のジャパンラリーも事故多発でキャンセル区間だらけ アクセルを踏みながらブレーキを踏むって無能の岸田かよw これが出来ない
左足はブレーキ踏みすぎてカクカクなる 左足ブレーキってプレステのハンコンでも練習出来る? ロバートクビサはF1で成功してたのに片手間でラリーやって酷い目に遭ったよな キレイに旋回するよな…
ドリフトしてても、こんなキレイに回れんよ ラトバラー!!
彼がレースから去って
誰応援したらいいかわからんくなった >>431
一般人じゃ体を支えられないから誤操作が増える 軽く流す程度のスポーツ走行なら左脚ブレーキは出来るけど限界走行でやれる技術は無いわ。 軽井沢の事故スキーバス「ブレーキ」効かなかった?ランプ点いてるのに速度落ちず(J-CASTニュース)
映像を分析した日本交通事故鑑識研究所の大慈彌拓也代表は、「2つのカメラ映像から時速40キロで坂道に入ったあと、大きく蛇行しながら時速76プラスマイナス3キロで走行した」と推定する。
大慈彌代表が注目したのはブレーキランプの点灯だ。事故直前も赤いブレーキランプはついていて、「ブレーキは操作されている」と見る。では、なぜ減速せずに制限速度50キロを20キロ以上も超えて走行していたのか。
大慈彌代表は「ブレーキランプが継続的に点灯しているのは、排気ブレーキが常についていたのだと思う。その中でフットブレーキをかけたかどうかは定かではありません」 >>457
俺のアルトターボrs シーケンシャルだぜ
知らんけど この解説編、なんで開催前にやらないんだよ
終わってから放送してもどうしようもないだろ 王林のコレがパンツだったら、とんでもない露出狂じゃないかw >>432
ドグミッションだから回転数さえ合えば
クラッチ踏まずにシフトチェンジはスコンスコンできる エンストする方がクラッチ焼くよりマシ(´・ω・`) ネタバレだけど優勝した車はトヨタじゃ
ないからなー
トヨタの社長、表彰式前に帰っちゃうし
まあ、結果見てクレーム入れないでねw >>437
当たり前だろレーサーじゃないから素人だよ
歳とっても踏み間違えしないから安全なんだよ 3ペダルの場合は
クラッチ踏んでる左足でブレーキ踏むとがっくんしちゃうからな もう3ペダルより2ペダルの方が全ての面で優秀なんで >>257
それやれやって話だけど日本大会あるからこっちなんだべな 地上波ゴールデンでやるような番組か?
BSで十分だろ 不用意に左足でブレーキ踏むと感覚全然分からなくて急ブレーキになるよね(´・ω・`) 昔タイトターンで360°ターンするドライバーいたよね でもド鋭角コーナーだとドリフトってよりパワースライドじゃね 芸能人のくだらん喋りが見たいワケじゃないんだよな
帰るわ >>167
完全にそのつもりでチャンネル合わせたから、世界のおもしろVTR寄せ集めバラエティーみたいな作りに唖然としている。
こういうのが好きな人もいるだろうから良いんだが、これに関しては番組の作りより、番組タイトルが悪質なタイトル詐欺になってんだと思う。
バラエティーとわかるタイトルなら合わせてないし。 >>405
これな。F1なんかよりよっぽど面白かったのに。 >>290
エンジンの点火制御など
言及したのはたったの1回、1番組でしょう
(ECUの開発の話) >>471
金土日で終わった
また来年ね。
日本で開催されるかどうか。。。わかんないけど レース映像って何時ごろやるんですかね?
寝落ちしそう レース用のハンドル角でいきなり運転するとすごいことが起きるよな >>511
そういうことじゃない
初心者は車がオートマだって思っちゃうだろ >>289
大会おわってるからね
しかも今シーズン終了してるからね >>439
知らない人の為の解説コーナーという名目の水増し まぁオートマ以外乗ることないしな
もし今免許取るならオートマ限定にする >>506
森川葵は奥村くみちゃんだけでいいです(´;ω;`)ブワッ >>479
そんなことない
そもそも最近は2ペダルも多いから左足ブレーキ推奨 >>548
雪道が一番簡単
北海道では、おばちゃんでもドリフトしてる 行動でなければりんたろーもドリフトをトライできるのに ザキヤマの年でAT限定か
結構いい年でとったんだな 昔ヒロミがプロドライバー相手にドラッグレース対決してたけどMTでもATでも全く勝てなかったな あのー…レースの部分は?
まあ中止だらけで素材足りないのかもしれんが ゆたぼん、短パン&サンダルでバイク試乗 急アクセルで転倒...撮影者爆笑も「危なすぎる」指摘続出(J-CASTニュース)
「少年革命家」を自称する不登校YouTuberのゆたぼんさん(13)が、軽装でバイクに乗り派手に転倒する姿がYouTubeで公開され、ネット上で心配の声が相次いでいる。
問題のシーンは、ゆたぼんさんが9月14日に公開した「遊びが一番のスタディや!」と題した動画で確認された。
不登校児と交流する目的で日本全国を巡るクラウドファンディング企画を展開中のゆたぼんさんは、大阪府枚方市を訪問。企画の支援者だという男性から、オフロード競技向けのバイク「トライアルバイク」のレッスンを受けることになった。 >>564
街中走るってのだけ知ってて見てみたいと思ってた 自動車免許なしのドライバーは割と多い(´・ω・`) >>633
ザキヤマの代でATかよ免許くらい普通免許でいいのに これが、日本人と外国人の腕の差なんだよな
幼少期から練習されられてる >>559
名前だけヒョンデで中身はぜんぜんヒョンデ違うけどな ラリーレーサーになるために生まれてきたような人間だな >>652
このKP61(2代目のスターレット)はもう42年くらい前の車でFR 頭文字Dの拓海はラリーに行って事故って引退しました ゆたぼん、短パン&サンダルでバイク試乗 急アクセルで転倒...撮影者爆笑も「危なすぎる」指摘続出(J-CASTニュース)
動画では、ゆたぼんさんの転倒シーンを何度も繰り返すなど、コミカルとも取れる演出がされていたほか、撮影者が大きく笑う声も入っていた。これら周囲の態度に対しても、疑問を示す声が出ている。
なお、ゆたぼんさんにバイクの指導を行ったとみられる男性は13日、
「世間では、色々と賛否両論言われてますが、実際に会うゆたぼん君は、礼儀正しくて、しっかりしてます お父さんと一緒に、後半の旅も頑張って」などと写真付きでツイート。
ゆたぼんさんの父親からもリプライが送られていたが、この男性の投稿は、15日夕までに削除されている。 技術はオワコン
ラリーなんて誰も興味ないよ
フォーミュラ乗れないイナカッペ、へたくそ
一部の特殊な雪国原野の人種がやってるだけw
雪国原野の北欧海賊野蛮国人が暴れてるだけwww ラリーなんて誰も興味ないよ
観てるやつは
とっくの昔に
有料放送見てるからw 章男さぁ…
さんざんやれやれ言うて
買い取った枠がこれかよ
いいかげんにしろよ >>723
最後らへん読んでないけどそういう結末か(´・ω・`) 全日本ラリーだかにCVTのヤリス出してなかったっけ? >>741
主人公は行くところだったけど事故でダメに
続編でな オジェのタイヤだけ減らないんだよなどんなブレーキの使い方してんだ さすがセバスチャン
WRCといえばやはりセバスチャンよな ガチスキーヤーとモータースポーツは親和性高いらしいね >>743
日本メーカーは今トヨタしか出てないから >>725
ゲーム内のオンラインレースが予選で、そこから選抜だからね GRカローラはこれからのラリーに使われるんかな
ヤリスのままなのか WRC
WRC2
RC4
の違いは説明しないんだね
1部で >>743
これトヨタの番組
で、勝ったのは韓国ヒョンデ ゆた○んもこんな風に一芸でも身につけてりゃな
親が無脳過ぎて可哀想だわ >>679
それすら来てない…(´;ω;`)ブワッ
ベランダもないからアンテナ買ってという訳にはいかず ゆたぼん、短パン&サンダルでバイク試乗 急アクセルで転倒...撮影者爆笑も「危なすぎる」指摘続出(J-CASTニュース)
レッスンの場所は、住宅街の一角にある雑草が生い茂る空き地。ゆたぼんさんがエンジンをかけた際、男性が機体を抱えるように補助していたのだが、アクセルをひねり過ぎたのか、突如急加速。
男性の手を離れたバイクは小さな円を描くようにぐるりと旋回しながら、ゆたぼんさんとともに派手に転倒した。
動画では「トライアルバイクは敷地内などでは免許無しで乗れますが、必ず免許を持っているプロの方の指導の元に乗りましょう」と注釈のテロップが入れられていた。 >>633
柴田が高卒直後短期間のためにAT限定でとって、28ぐらいで初めて買ったのがキューブ
ザキヤマはそれより良い車何台か乗り換えてるらしいから取ったのはいい年じゃないと思う >>751
来年アニメ放送する続編のMFゴーストって漫画の設定 田舎だとカモシカとかイノシシがこんな感じで出てくるよw 普通こういう番組ってやる前に放送しないか何故ラリージャパン終わってから放送してるんだ意味分からないな >>729
胸の位置でギターを構えて「オーッス!」 トヨタよりレッドブルの方が金出してるように見えるなw >>788
聞いてんだから答えろよアホ
どこで推奨してんだ?
お前免許持ってねーだろ? ローブが強すぎたからオジェをそこまで評価できないんだよな レース見たくて付けたのに
バカバラエティじゃねえか >>753
BS1はさすがWRCを第1戦から放送してるだけあっていいね >>789
まさかと思うけどだから大々的に放送とかじゃないよな? >>670お金ないし、あってもヤリス以上の車を造れるとも思えない >>750
レースやらないで
知障ゲーニンが暴れてるだけだなw
科学技術に興味なし
有料放送みればよしw
底辺DQNでも車系の知識のやつはそれなりにすごい、ゴミ芸人は最底辺 >>780
結構おるんですね
実車じゃなくても楽しそうだ >>785
排気量とか各種規定の関係で、今のWRCはBセグベース(だからヤリス) >>857
アホだよな
こういう番組って、何でも命知らずにしたがる >>789
やっぱり勢いのある国は経済から何から違うな ヒュンダイって今ヒョンデっていうんだなヒュンダイのがかっこいいのに >>821
スカパープレミアム光かひかりTVしかないな・・・
あとは南に窓有れば室内にアンテナ置けない? >>836
>>864
続編あるのすら知らなかったw >>744
ID真っ赤にして朝日アンチしてるキミってキチガイだねw え、2022年のラリーチャンピオンてトヨタなの、
トヨタ最強じゃん >>914
だよな
ヒョンデチャドンチャのイメージ 米もFordだけ、韓もヒュンダイだけ、独もVWだけ >>761
>>238
恥ずかしいのは
韓国車の火災リコール動画でしょw
火災で147万再生 >>833
そんな昔からあったっけかAT限定
オレがとった時はギリまだなかった頃なのか >>803
グループAでランチア帝国に挑む日本勢が熱かった マジか。たくみ事故引退とかえげつないことするなあ。ショックやわ。彼女はくそどうでも良いけど幸せになって欲しかったキャラなのに。 インチキ部品使って大顰蹙買ったセリカは出てこないのか ノートマンはノートだけ見てて指示するので、景色見てない >>855
ほら左足ブレーキ見かけると爺婆が騒ぎ出す
老害 >>907
ヒョンデは名前だけで車もスタッフも見れるドイツやで ゴールデンにこんな番組って珍しくね?
BSかと思ったわ >>907
最終戦で勝っただけでチャンピオンはトヨタだよ >>741
その後
MFゴーストでトヨタ自動車とプロドライバーとして契約を結び、WRCのフル参戦体制が整うものの、シーズン前のマシンテスト中にドライブシャフトが破損、コントロール不能になったマシンごと谷底に転落し大怪我を負う 車メーカーってなんでスポンサーになってテレビで車番組を放送しないんだろう このスレッドは1000を超えました。
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