羽鳥慎一モーニングショー★2
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ブレーキが利かないと言ってるのに
ちゃんとアドバイスしてやらんかったか フェイント当ててから曲がったらなんとか曲がれたかもしれん >>413
知床の船もだけど新人がいきなり難しいとこを任される事が増えてんのかねぇ 新しいじゃんバス、完全にドライバーの未熟が原因だな。 >>414
はあ?
大型二種のことだ
二輪と勘違いしてるのか 北海道旅行で日帰りの観光バスに乗ったけど信じられないくらい飛ばす猛スピードで怖かった >>413
コロナ禍でバスを売ったり運転手を解雇したりしてきたから人も足りないんだろうな >>437
H.I.Sや読売旅行、オリオンツアーとか
自分ちでバスは所有してないよ >>379
これから観光バスがめっちゃ増えるから
引き締めにいいんでない >>416
おまえはやはりゆとりかw
ほんと公道走るなよなよ間抜け 休憩後まだ10分しか
走ってないそうだがそれでブレーキ焼けるかね 車両なんぞ走る止まるが基本やろ
クソみたいな理由でブレーキ効かなくてもokなら
飯塚もセーフやろ 初コースならベテラン1回くらいつけたれよ(´・ω・`) 大型バスのサイドブレーキはエアーだからいきなりやったら横転どころじゃない
むしろサイドブレーキーもフェード起こす >>428
そっかー(´・ω・`)経験してないならわからないわ 重くなると止まりにくくなるのはバスに限ったことではありません 法面に、停車若しくは減速させようとして乗り上げたんじゃないの? >>457
あほかw 辻元を5分取り上げるなら、そのまえに萩生田や細田は1ケ月は取り上げんとバランス悪すぎるって話だw
覚悟がないのはそっちww 10分ぐらいでフェード現象なんか起きん言ってたけどな >>487
三菱ふそう2017年
そんなに古くない
寧ろ新しい部類 これで逮捕とかマジで意味わからんのだが
じゃあなんで飯塚は逮捕されたんだよ このバスが異常に古いとかあるんじゃね?
ラッピングだけし直してるとか 満席でも過積載ダンプの重量には遙かに及ばないやろ? サーキット用のブレーキフルード入れとけばdot4くらいの まあ色んな場合での経験不足が原因だな
会社の過失だ >>446
でも近ツーのクラブツーリズムだろ
格安ではないのでは(´・ω・`)
近ツー株は暴落だわ この運転手容疑者扱いなのかわいそう(´・ω・`)
自動車事故なんて毎日毎日起きてるのに 車に問題があるなんていうとCMスポンサーに
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