報道ステーション★2
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■「今」を読み解くニュース企画。「これから」に繋がる「未来を人から」企画も! 軽井沢の事故スキーバス「ブレーキ」効かなかった?ランプ点いてるのに速度落ちず(J-CASTニュース)
長野県軽井沢町で15人が死亡したバス転落事故は、監視カメラの映像から、運転手がブレーキを踏んでも効いていなかった可能性が出てきた。
事故現場から1キロほど手前の峠頂上付近に設置されたカメラでは、バスは左車線を普通に走行していた。道はこの直後から緩やかなS字型の下りカーブになる。
約750メートルのところに2つ目のカメラが捉えたときには、坂道を制限速度を超えて走行し、センターラインをはみ出して片方の車輪が浮いているように見える。
バスはその250メートル先でカーブを曲がりきれずにカードレールを突き破って転落した。 え、なぜ間違えたのか原因を究明せずに放送を続けるんですか!? いまだにディスクをパッドで挟んで止めるって言う欠陥のある方式だからだろ エンブレってのが勾配ある道で必要なら、自動で機能するようにできないのかな 旅行行かねーから、マジでどうでもいいニュースだ
まぁ山をなめるなってこった ほんまさいりはいつでもどこでも行かされるな。
対してもう一人の女子アナはいっつもスタジオでお姫様みたいな服着て涼しい顔でニュース読んでるだけなのに。 こういうやつとか元警察官とかって当たり前のことばっか言うよな >>10
当時まだ2chしてなかったけど、きいたことだけあったわ まさにこの週末夜行バスで田舎に帰るんだけど、怖くなってきた(´;ω;`) 富士山は去年の8月水ヶ塚公園の1合目から頂上まで登って10時間で下山した 軽井沢の事故スキーバス「ブレーキ」効かなかった?ランプ点いてるのに速度落ちず(J-CASTニュース)
映像を分析した日本交通事故鑑識研究所の大慈彌拓也代表は、「2つのカメラ映像から時速40キロで坂道に入ったあと、大きく蛇行しながら時速76プラスマイナス3キロで走行した」と推定する。
大慈彌代表が注目したのはブレーキランプの点灯だ。事故直前も赤いブレーキランプはついていて、「ブレーキは操作されている」と見る。では、なぜ減速せずに制限速度50キロを20キロ以上も超えて走行していたのか。
大慈彌代表は「ブレーキランプが継続的に点灯しているのは、排気ブレーキが常についていたのだと思う。その中でフットブレーキをかけたかどうかは定かではありません」 前にも山道でバスのブレーキ効かなくなって事故起こしたのあったよな 原因は
ドライバーの運転ミス
か
車両の整備不良
か
でしょ?
真相判明したらそつなく報道してくれればいいのよ
いちいち余計な脚色とかいいんで ペーパーロック現象だとしたらドラムブレーキなら起こらなかったと言うことか? 曲がりきれずにのり面に乗っかってあわててハンドル切ったんかな 痛ましい事故だけど・・・老人が乗ってたってのがなぁ(´・ω・`) ここだけの話
俺も4トン箱車で横転したことがあるが
無傷でしたw 人手不足 経験不足
無理なツアーローテーション
早くしないと会社で怒られる だろ? この前のクルージングといい最近観光系の事故ありすぎ 下村さんと住田さんはスタイルめっちゃ良くて長身だけど
おっぱいが無いのがね ブレーキ効かなくなった際の待避所あんだろカス運転手 写真ダイオラマだから手抜きだな
木はきちんとミニチュア使って粉を振りかけろよ 軽井沢の事故と同じで、エアブレーキのエア切れだろ。
車の構造が間違ってるんじゃね。 法面が少し崩れてたとかじゃね?
運転手のせいとも限らんぞ のり面に当たりそうになったからハンドル切ったんかな いつまで経っても事故車のドラレコ映像が出されない日本ってなんなんやろ… ミヤネ屋ではのりが崩れてたみたいなこといってたけど違ったんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています