報道ステーション★1
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今後どうなる?円安と日本経済…G20財務相が集結
▽プーチン氏がキーマンのトルコ大統領と会談…停戦交渉は?
▽CSを前田智徳&松坂大輔がW解説▽冷たい雨 あ~こういうクネクネの下り坂か……20代半ばの運転手じゃ経験足りないだろ大型バス扱うには…… >>65
今は猿でも教習所で取れる
昔の二種持ちとは違う クラブツーリズムみたいな大手でもこんな事故起きるのかよ
やっぱりバスは危険だな >>134
テレビ朝日広報部に事実関係を問い合わせたところ、〈そのような事実はありません〉との回答だった。
フェイクニュースだろ なぜ高速使用やめて、一般道をいったのか 激安バスツアー、行程表変更の不思議(J-CASTニュース)
事故を起こしたキースツアーでも、「サクッと夜発日帰り 北志賀竜王9400円」などのプランがあった。
こうした人気の志賀高原や斑尾高原周辺のスキープランの多くは、夜行日帰り・リフト付きで「1万円前後」が相場のようで、利用客は10代後半から20代の若者が中心だ。
インターネットには、こんな声も。「今回事故起こしたキースツアー。安かろ悪かろで笑い転げた。どうやって利益出てるんだろ」
どのように利益を上げているのか、不思議がる声や、価格を安く抑えるためにバス会社などに無理をさせているのではないかと訝しがる向きもある。 読売旅行大勝利やないか
クラブツーリズムは朝日新聞系だからな >>132
全然覚えてない。まぁ都内住みで運転なんてほとんどしないしいいんだけど これ他の重傷の3人も60代、70代の女性なんだよな 知床遊覧船の事故といい、旅行の気運が高まると起きてはいけない事故が起きるな(´・ω・`) これ、火山灰の盛り土みたいなのが無かったら
転落して軽井沢の二の舞の予感 火山灰のとこに砂防ダムとか作ってもすぐ埋まるだろうな LOVE
男前 ハンサム
おまえら2ちゃんねるは今日も相変わらず顔真っ赤だぞ?w
You 2 channneru is kyou mo makka red ?w
ナイスミドル
LOVE 事故ってる!写メだ写メ!
って感じですぐ撮影するのな・・・凄いな(´・ω・`) フェード現象って大型自動車でもなるの?(´・ω・`) なぜ高速使用やめて、一般道をいったのか 激安バスツアー、行程表変更の不思議(J-CASTニュース)
行程表によると、バスは1月14日23時に東京・原宿を出発。
往路は関越自動車道と上信越自動車道を通り、長野県の佐久インターチェンジで一般道に入って複数のスキー場をめぐるルートのはずだった。この行程表どおりならば、事故現場は通行しなかった。
なぜ、運転手は行程表どおりに走らなかったのか――。バスを運行するイーエスピーは、異なるルートだった理由は「わからない」としている。
しかし、インターネットでは、「会社から言われたんだろ。高速代浮かせってwww」などと、推測が飛び交っている。 速度超過でブレーキの性能が足らなかったてことやろ
ブレーキが効かなかったというのは逃げだろう 排気ブレーキってどんな仕組みなんだっけ?
タービン回す排気をブレーキパッド抑える力にするやつ? バスのサイズだとエンブレ使わないとブレーキ効かなくなるのかな? 長野のバス事故思い出すなあ
あっちは貴重な若い人多かったから尚更 ベーパーロック現象とフェード現象の違い
べーパーロック現象をペーパーロック現象と覚えている人がいますが、それは間違いです。べーパーロック現象のべーパーとは英語のvaporで「蒸気」という意味です。つまり蒸気によって制動力の伝達がlock「阻害される」ということをさしています。車のブレーキが効かなくなるべーパーロック現象、同じようにブレーキの効きが悪くなるフェード現象についても解説します。 なにこれなまら道狭いじゃん。地元の走り屋が古いマツダのスポーツカーで走ってそう こんなんどうでもいい情報流すなよ
さっさと原因だけ言えよ 下手くそって下りでめっちゃブレーキランプ光らせてるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています