羽鳥慎一モーニングショー★5

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 08:33:40.85

前
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1659309875/

抱きしめるな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:19.48

>>68
熊本には路面電車があるぞ！

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:20.45

ウィラーがやってんだ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:21.33

>>72
京都は観光があるから売り物があるね

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:22.65

玉川ボールペンｸﾙﾝ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:26.29

田舎に人が居なくなって里山がなくなってから
お前らは問題視するだよ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:32.47

>>19
観光季節は激混み
鉄道は季節関係なく時刻表通り

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:33.48

京都を成功例に出すのは狡いと思う

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:34.54

ウィラーって鉄道もやってんだ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:36.24

ウィラーって高速バスの運営もしてるね

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:41.73

こないだ乗ったばかりだここれ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:43.72

先週って羽鳥休んだと思うけど誰がMCだった？野上？

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:47.13

>>90
( ･∀･)いいねえ。

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:47.28

わざわざ田舎に住んで、都会みたいなインフラつくれとか、ふざけすぎです

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:48.81

上下分離方式でいいじゃん

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:49.16

もとが馬鹿すぎたのか

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:49.48

途中のSCとかで5分くらい止まるとバスが正確に来るで

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:49.97

日本で唯一の黒字第三セクターの
智頭急行が

↓

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:51.87

パターンはうれしい

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:52.12

>>46
自治体じゃ経営が不安定
特に僻地の弱小自治体じゃ運用無理
だから国有に戻そうぜ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:53.98

>>72
でも財政破綻まっしぐらだぞ(´・ω・｀)

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:20:55.65

鉄オタ不評のみとーか

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:00.82

>>74
民営化してなかったらう今ごろ国鉄破綻してるだろ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:01.03

>>103
うん野上

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:04.01

分離方式は大体できる人がいない割に市民は専門業者と同じサービス求めるから破綻する。または結局専門業者に自治体が金出すだけになる。
いまのスポーツ施設もそう。大型小型問わず、どこの公共体育館、プールなどほぼ全てスポーツジム会社に管理委ねてる。
鉄道の管理委ねるなら、結局JRか私鉄になるだけ。

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:06.10

>>45
東京サマーランドに行けなくなるじゃない(´・ω・`)

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:06.65

観光資源があればって話だな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:10.78

この先生の授業は面白い
でもこれは学んでも仕事に使えないだな
こんな権力あるわけない

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:10.91

税金は。地方より国が多く取ってるのに
負担は自治体に押し付けるってはおかしいだろ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:13.09

もう地方鉄道は国営化に戻して住民税で補てんしたらどうかね

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:13.39

東京23区内でも、車がないと生活できないところは沢山あるんだから、田舎は仕方がない。

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:13.53

左手だと剥がし辛いのか

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:14.34

まぁローカル線でも30分に一本はないと実質使い勝手は悪いからな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:14.58

>>103
野上やね

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:15.55

なぜ電車バスにこだわるのか(´・ω・｀)自力で原付通学すれば済む話なのに

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:18.29

もはやインターネット時代に交通が不便だから
人が減るんじゃなくて逆じゃね？

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:19.03

>>69
なんとか食いつなぐだけで一向に負担減らす方に回せないから無限ループ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:25.95

京都だからなりたつんだろ　ｗ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:26.95

>>53
吹雪の日は休む知恵が無いやつは諦めて

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:28.69

運営するにあたって何が一番費用がかかるのか人件費か車両か保線か

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:29.40

>>112
あーそれよねー

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:30.24

福知山の接続が狂わないか？

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:33.51

>>33
田舎の商店街なんかは駐輪可、路駐可にすればいいのにな
そうでもしないと駐車場の無い商店街に客が来るはずがない

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:36.03

>>99
京都であって京都じゃないような地域だぞ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:36.78

>>87
東京一極集中がすべての元凶なのは事実じゃん

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:37.21

結局は第三者としての民間が入ってドラスティックに変えないといけないんだな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:40.24

よく分からん

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:47.79

古舘やせたな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:55.06

電車がジェットコースターと合体すればスリルがあってウケるんでね？

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:21:59.78

>>112
京都っていままでさんざん観光で儲けてると思うのになんで破綻してるの
寺社が多いから？

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:00.45

丹後鉄道ですが、車内でタンゴは踊れません　(´・ω・`)

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:00.66

>>117
拝島駅からサマーランド行のシャトルバスを出す

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:01.12

東京もけしてまともでは無い。

昨夜民間の所有地に入り込んで熟睡してるバカ男がいたので警察へ通報。
此れからこーゆー無職がそこらじゅうで寝転んでるのだろう。

木槌位は持ち歩かないと犯罪に巻き込まれかねない。

手首捻って潰しても構わんよな？
命の危険を感じた時限定。

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:01.66

イオンができたのが決定的だ
あれで駅前商店街が無くなった

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:01.87

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:02.81

この先生アゴの力弱そう

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:03.12

(´・ω・｀)何髪かきあげてんだよ！！

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:03.13

電気の自由化だって結局送電網の管理できる会社他にないから収納を別会社に委ねるだけの詐欺自由化じゃん。

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:05.17

舎人ライナーて混雑率、日本一らしいね

東西線も田園都市線もコロナで混雑率が激減で

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:06.39

元々観光地なのがプラスになってるな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:06.61

みなみちゃんの地元は電車は1時間1本です可哀想可愛い

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:10.54

赤字路線は地方が貧しかった頃に敷設したんだろ
今は他の移動手段が有って、且つ利用者が少ない
今は地方ほど車を運用するんだが

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:11.29

あれ？左上の時計デザインが変わってる

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:12.72

>>36同じく都民だが、TXと都電は乗ったことがない

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:15.27

成功っちゃ成功だけど、なんか綱渡り的な印象がぬぐえないなぁ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:18.74

同じローカル線でも江ノ電は頑張ってるし
線路流された箱根登山電車は自腹で即復旧したよね。
JR北海道は甘え過ぎだ。

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:18.84

>>133
京都大阪から来る人は直通の特急使うから問題ないってことなんじゃない

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:22.68

元々国鉄だったのに民営化して儲かってる時にはボーナスバンバン出してたんだから儲からなくなったからって文句言うなよ
って事か

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:24.46

>>126
三ない運動はじまるよ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:25.93

地方のバス会社も赤字ですが…

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:31.37

しかも国民が受けるサービスは自治体から受けるものが圧倒的で国から受けるサービスなんてほとんどない
義務教育くらいしかない

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:32.94

「赤字です」

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:34.26

>>109
実態は幹線だから

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:35.15

うまい棒売れ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:42.85

上下分離の神戸高速のせいで初乗り運賃　3回分払わないといけない

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:43.60

>>115
ありがとう
やっぱ野上か
それ考えたら一茂と玉ちゃんさばいた宇賀ちゃんの有能さが際立つな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:44.00

あー、なるほど！

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:45.42

>>117
そんな行かないでしょ(´･ω･`)

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:46.74

だからさ赤字額で語れよｗ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:47.56

>>143
もういいや　多摩テックに行くから(´・ω・`)

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:49.38

赤字かよ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:51.14

古舘に似てるw

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:51.31

>>126
それしかねえ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:53.09

道は道
サービスはサービス

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:53.36

先日　ピーチが京丹後市とウィラーと連携はじめるってやってたな
空港無いけど、と

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:54.50

鉄道は上下分離でいいと思うけどね
安全保障、防災いろんな面で行ったほうがいいというレベルではなくて、
必要なんだし

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:56.61

>>111
親方日の丸に戻るとまた赤字体質になるんじゃね
国だって今赤字で苦しいのに

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:22:59.73

結局税金でやれって言いたいんだろ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:03.08

プールすきやな浄人

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:04.25

>>140
移動経路に無駄が多すぎる

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:05.26

>>157
観光客の数が違うやろ
東京土日日帰りコースと一緒にすんなや

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:05.58

道路と線路をインフラとして比べていたけれど
道路は移動者だけじゃなくあらゆる事業者が商業活動に利用しているインフラなのだから
単純な比較はできないよね

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:05.72

>>163
う～ん　成功例でそうなら、もうだめぽじゃん

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:07.32

もう携帯電話も総務省が口を出すのでうるさすぎるから電電公社に戻そう

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:09.64

>>136
人口減が元凶なんだよ東京は圧倒的パワーで地方を支えてる衰退すれば日本は終わり

◆oyIyou2MTA · 2022/08/01(月) 09:23:11.69

電車おっそ(´・ω・｀)

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:11.97

市民プールも廃止しそう

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:12.17

いくらの話しなんだ

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:12.18

由良川かな

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:14.21

>>157
人口密度が違いすぎる

**名無しステーション** · 2022/08/01(月) 09:23:14.22

>>160
生活に必要な道具だよ原付自転車は(´・ω・｀)