羽鳥慎一モーニングショー★3
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>>608
そんなこと言い出したらきりがないんだよ ダメなところはすぐ潰れた方が良いんだよな (´・ω・`)「お前の代わりなんていくらでもいる」
これまで幾度となく言われ、辞めてきた数多の会社 >>644
高福祉を維持するために割り切ってんだろうな >>591
なんで鉄道輸送がもっと増えないのかね? >>646
結局、死ね死ね言い合うのがソリューション、てわけね
ある意味お花畑やね >>353
日本の社会保険料も税金と考えれば別に北欧は高くはない それ、優越的地位を利用した不当な要求じゃん。モロ独禁法違反。政府なにしてんだよ? 会社→能力の低い社員はどんどん切れるようにする
労働者→能力の高い人間は転職をどんどんできるようにして年功序列も廃止
要らない会社→助けない。必要な会社に生まれ変わる企業努力をさせる
要らない労働者→淘汰する。自殺結構。嫌なら努力して能力のある必要な人間になれ
これだけでいい
日本は淘汰ができないから駄目 重層下請がクソなんだけど
重層下請にしないと大企業ばかりに仕事が回る
詰み >>674
救おうとするのも髪になったようなもんだしなあ IT業界も一緒だよな別に運送業界に限らないこの構図は同じだ >>550
ですよねえ。
おっしゃる通りです。^^ これはまたとてつもないデカイ地震がくるね 場所は全然わかんないけど
(´・ω・`) >>676
そうするべきなんだけどな
長距離輸送やめたらいいのよトラックは >>590
生活の安定性は無くなるしモチベーションも下がる 社長が搾取してんだろw運ちゃんは結構給料上がってるみたいだぞ ゼネコンとかも自分でスコップ持って仕事する訳じゃないしな
やっぱり日本は中抜きすんのが一番効率いいよ 身内だったら安くて良いみたいな考えどういうこと?
同じ給与でも経営者的になんか違うのかな 三菱とUD 使っている運送会社は信用度が低いて業界では言われてる さてと、10時からテレワークなので。
( ^∀^)ノシ 業者の数を制限するよう
政治家に圧力かけろよ
そのための政治家だろうに >>692
平日朝から自●推奨してるお前の話は参考にならん 荷受け 1億円でお願いします
元受け 5000万円でお願いします
下請け 1000万円でお願いします
孫請け 1000万円でやります
日本の悪い文化 だったら今出てる業者もさらに下に無茶振りしてないだろうな >>586
死にたくないなら必要な人間になれよ
仕事ってのは形態は変わっても狩猟何だよ
狩るのが下手な動物は死ぬだけ
当たり前だが? 言ってる事は自由競争の否定
やっぱり日本的社会主義にするつもりかw うちの会社も平気で積載オーバーさせられるからな、それを黙って受ける方もダメなんだけどな >>736
いつも9時半ごろに落ちるよな(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています