羽鳥慎一モーニングショー★3
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運輸のガソリン代はどうにかしないと、いろんな物の過価格があがるからな >>517
アフタヌーンショー
笑ってる場合ですよ
独占!女の60分 >>549
玉川の京大の友達は農水省の、農業土木の技官が多いようだ 運送業って中小である必要性って皆無でしょ
全部統合しちゃえよ >>503
トレーラーヘッドって言う方がわかりやすいかな、社長が言ってたけど(´・ω・`) >>485
北欧なんて重税国家なのにね。
住みたいとか思わないな。 対策が消極的だな
これじゃイノベーションは起こらない はぁ結婚とかしてみたかったなぁ
浜辺美波みたいなかわいい嫁さんもらって幸せな家庭を持ちたかった 30年ぐらい前になるほどTheワールドで磨り減ったタイヤの溝を手作業で掘り直して安く再利用してる東南アジアの業者を紹介してたな(´・ω・`) >>554
新品買い揃えるわけじゃないだろ
新品価格で話を進めるからおかしい >>550
淘汰=死、なんだから怖がるのは当たり前だろ、
お前、神様かなんかなの? >>464
円安&インフレだから、2000万じゃ足りないらしいぞ4000万は必要らしい んじゃ
運送業で、雇用の流動化に解雇しやすくしたら
どうなるんだ?
成長するんか? 長距離は鉄道貨物に移転させればいいのに
あまりトラックが多いのも環境に良くないよね >>574
常に軍備に割かないとダメな国だからなあっち >>566
少子高齢化で一極集中し易い体質、これだとジリ貧なんですよ
政治でここを強制的に是正しないと厳しい >>556
私は逆に軽でトラックを抜くよ、法定速度でのろいから >>395
公共事業は必要はその通りなんだけど
民主党から自民に政権交代してさらに公共事業加速度的に減らしたからな・・・
終わってるぜ、この国 普通に営業力不足なんだろう。タイヤの摩耗を抑える運転っか考えて運転しなきゃならないとか異常だろ。 物流コストが上がったと言って値上げしてる企業は値上げ分はどこいったんだ?便乗だろ? >>560
コレが洒落なならんわな、絶対に一般人に影響出る 前にtik tokLIVEで 九州熊本から福岡経由で神戸まで下道で運搬していたドライバーいたな… >>574
玉川曰く政府を信用してるから進んで払うんだと(´・ω・`) >>550
淘汰された氷河期世代の連中が腐臭を放ってるが >>560
先週末ガソリン代がいきなり5円/l上がった! てかネガティブすぎだろこのクソ番組w
景気は気からとも言うのに 企業を大きくするあるいは団体で調整して帰りも荷物をのせれるシステムを
作るような改革が必要だな 政治家 企業 芸能人 もコネばかりで2世タレント増えすぎ
地上波のTVってクソつまらなくなった
っで台頭してるのがYouTubeだし! そうやって時代が変わる そういやトラクターのタイヤ2月に
交換したけど20万近くかかった さっきの社員をクビにしやすくしろって意見をこの社長にもぶつけてほしい >>550
自分が淘汰されても国や会社を残そう、なんて考える奴はおらんやろ
アホか、って話 一極集中と少子高齢化は重なってるね、日本の衰退に
と1000兆円の国債 >>549
学部だけでその業種の事知ってるわけないやん 冷凍庫ある倉庫も電気代かなりあがってヤバい(。・_・。) 今度は最北端で地震か、、
もう東西南北、同時多発大震災だね
⊂⌒~⊃。Д。)⊃.. スウェーデンの
ある年齢以上のコロナ患者は入院させない
持病がある人も助けない
具合が悪くても、主治医を予約して何日も待たされる
みんなそれで納得している
っていうのを聞いて、日本はいい国だなと思った >>633
お前みたいなアホも淘汰されて欲しいけどなwww 急ぎすぎなんだよ世の中全体がさ
通販の受け取りだって4、5日後でもいいのにさ
都会も田舎も同じようにやろうとするから無理が起こってくるんじゃね そんな理想的な配送なんてあまり無いよ
この会社だけわがまま言っても仕方ない
とはいえ運送業って業務的に伝統的に2次受け3次受けの色々無理難題を押し付けられるブラックだからな 地震キタ━(゚∀゚)━ !!!!がないのは実況民がいないってことか(´・ω・`) 結局税金の使い方が下手くそなんだよ
既得権益排除したクリーンな税金運用しないといけない
そこに一番恩恵受けてんのが自民
だからまずは自民を選挙で落とさないと何も変わらん >>547
マスゴミ各社には「在日枠」と言う、特定の在日他国民への採用枠がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています