鉄道ファンがガチ投票!駅総選挙★8
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9,999RT 負け組・低学歴・低所得の「非モテ非リア充に限って撮り鉄」しかも社会の忌み嫌われ者、底辺=電車オタク
死んだ方が良い このランキングは鉄道マニア的には納得のランクなの?
詳しくないからさっぱりだけど
ここは凄いなってのと普通だろっての差が激しく見える 気持ち悪いキショい人間?に限って撮り鉄に落ちぶれる法則
そもそも不幸な人生で暇だから電車取るしか脳が無いんだよな、、。。。 妹が北九州市に住んでるので、何回か門司港駅に行ったことある、やっぱりいいかんじ 門司港駅好きなだけに、うざい良純が案内人なのが残念 >>870
新幹線のした通ってるやつか
しょうなんって言われたからビクッとしたら
沼南駅だった 500いいね! 気持ち悪いキショい人間?に限って撮り鉄に落ちぶれる法則
そもそも不幸な人生で暇だから電車取るしか脳が無いんだよな 盲人用のピーンポーンと鳥の鳴き声はどこいっても鳴ってるな 大正時代なら駅員も偉そうなんだろうな(´・ω・`) 必死にフルカラーLEDの発車案内映らないようにしてたな >>1
便所言って戻ってきたら前スレ終わってたんだけど 博多から門司港まで最短30分って、新幹線使って小倉経由のルートだよな
特急だと70分、快速だと95分かかるぞ この流れだと関門橋までいくトロッコ列車出なさそうだなあ(´・ω・`) 駅舎のデザインひとつとってもJR東海ってホントにセンスないよな。 でんちゃ♪でんちゃ♪撮り鉄は社会の癌だから全員死ね レトロにこだわるなら一人くらい切符切りの駅員を配備しておけばいいのに 小倉~博多はJR西日本とJR九州と高速バスが競争してる 俺行った時ちょうど工事開始された頃でろくに見られなかったんだよなぁ… 門司港駅に、大谷の高校最速のボールを受けた高校球児がいるんだっけ 時刻表はおいておけよ・・・
風情がとかいいだしたら自動改札どうなんよ?ってことになる もいち〜どし〜あわせ噛みしめたいのよぉ〜
トラワヨ〜 別に肉声じゃなくても
昭和のあの独特な言い方の音声を流せば >>48
あそこのスタバ雰囲気良いけどな
駅の雰囲気にあってる 駅とか電車とかどーでもいいから市川さんとセックスしたい 俺らの頃は痰壷があちこちに置いてあったよね(´・ω・`) >>35
東京ならあちこちにゴミを捨てるからできないな 門司港名物焼きカレーおいしかった
でも正直言うと
カレードリアだべ?(´・ω・`) >>115
スタバは嫌われやすいが
街中に溶け込むのが上手い店多いな ヨーロッパだってかなり復元だぞ
戦争でかなり壊されたし むかし埼京線終電終わり近くで
ガン泣きながらアナウンスしてる車掌?いた
びっくりして笑ったけど同情心も出たわ 正論 RT 頭が悪いから落ちぶれてるから→撮り鉄(笑)&電車オタク(失笑)は今や社会にとって最も迷惑な存在(有害無益) 1位は新宿駅だったと思う
350万人くらいだったし 10位から本当に鉄オタが選んでるのかと思うのばかりなんだろうな >>115
ブルトレのヘッドマーク風にしたスタバのロゴがよいね >>148
神戸の異人館があるあたりにも、溶け込んでるスタバあった気がするな >>131
そうなの?明日から行ってみようかな
かしわめしは今でも立ち売りしてんの? 今の駅長イケメンだな
何代目か前にブルドッグみたいなおっさんだった
この制服じゃなくて作業職員のつなぎを着てよく花壇の手入れをやってた姿を見た JR九州「経費節減で門司港駅の時計を撤去しますw」 門司港は玄関といいつつ本州からだと門司で折り返さないと行けないけどな 東京とかの人の多い駅は今みたいに何にもない駅のほうが良さそう
遅延とかも過剰に気にせず毎日過ごせそう >>141
実は違う
復元:再現
復原:元の姿に忠実に戻す >>16
トロリーバスは電車に入りますか
(運転免許はそうだけど)? >>181
てか長崎駅いまめっちゃ新しくなっててビックリ(´・ω・`) いろんなものを削減するJR九州が門司港駅にはどえらいカネ掛けとるんだなぁ 名門大洋フェリーでも阪九フェリーの新門司港とは
かなり離れてる。 建築分野の領域においては、復元とは失われて消えてしまったものを、かつての姿どおりに新たに作ることをいい、復原とは始めの姿が改造されたり、変化してしまった現状を元の姿に戻すことをいう。
らしい >>100
現在の原宿駅は、なんだこりゃって駅舎になっちゃったよな
なんだれ 建築分野の領域においては、復元とは失われて消えてしまったものを、かつての姿どおりに新たに作ることをいい、復原とは始めの姿が改造されたり、変化してしまった現状を元の姿に戻すことをいう。 >>209
優しくていいひとじゃん
このイキリ男前は絶対やらんよ おまえら、ハイカラって、なか卯のうどんのことじゃないからな 九州もみどりの窓口っていうん?
東だけじゃないんか? 無理やりレトロより、ほんとにボロい駅がいいんだけど >>164
そお?営団地下鉄の緑色の制服が好きだったとか? 2階にこういうところで食事出来るレストランあったよね >>11
やっぱ硬券の切符を駅員が鋏で切らないとね(´・ω・`) >>124
地元だけど、確かに昔より綺麗になったけどこの中では流石に勝てない(´・ω・`) 当時は朝鮮も日本領だから、内地・文明社会の玄関口じゃないか? >>225
昔はつながってなかったから下関から渡船で乗り換えてた 門司駅のすぐわきで大五郎作ってるんだよな
これ豆ね むしろレトロモダンに復元するほうがお金かかりそう
それはないか 関門橋で九州から本州に渡る時は東から西へ渡るという事はあまり知られていない
みんな何となくのイメージで西から東と思ってる 貴賓室のドアは金文字のV.I.P
覗き込んで撮み出されてる夏休み >>254
もう貴賓室として実質使われない状態だから公開できるんだろうな >>232
あそこでコーヒー飲むならプラトン装飾美術でコーヒー飲む方がオススメ >>150
ヨーロッパはターミナル分散してるから
ターミナルでもそんな大きな駅じゃないんだよね
大きくてもせいぜい池袋駅程度 トップ10じゃないのにこんだけ尺取ってもらってありがとうございますw >>322
建築分野の領域においては、復元とは失われて消えてしまったものを、かつての姿どおりに新たに作ることをいい、復原とは始めの姿が改造されたり、変化してしまった現状を元の姿に戻すことをいう。
らしいよ。 「復元」とは失われて消えてしまったものを、かつての姿どおりにあらたにつくることで、「復原」とは元々の姿が改造されたり、変化してしまった現状の姿を元通りに戻すことをいいます
だってよ >>223
ワイは川崎駅
利用者の品位、利便性すべてにおいて最悪だった >>304
この流れでスゴカじゃなくてはやかけんを持ってくるとは 手抜き工事キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! そう考えると駅舎のデザインひとつとってもJR東海ってホントに凡庸でセンスないよな。 静岡県の駅がないのは意外だな。
弁天島駅とかこれから出てくるのかな。 >>314
ほんとそれ
テレビ局ってほんとアホの集まりなんだなと思う >>325
入ってほしいけどないだろうなぁおすすめポイント皆無だし 2位の超長いホームはガメラに吹き飛ばされたあの駅か 関門人道トンネルをくぐり、なんとなく景色がいい所を歩いてると辿り着く駅門司港 >>296
新幹線博多開通と八幡製鉄所の凋落で逆転した こっちのが制服かっこいいじゃん
ってスレ数すごいな >>331
地元か?
今んとこ一番行きたいと思ったぞ うちの近くに総武線の踏切あるんだが珍しい電車が通るらしくて
たまに鉄ガイジが閉まってる踏切に身体乗り出して電車に警笛鳴らされてうるせえ
電車好きなやつってなんでガイジばかりなんだよ >>174
ガイジはレスんなよ
門司は他県だろうがアホ 試してみようかしら でも抜けるときゴソッといくよね >>312
復原の方が金かかる
ランプよりLED白熱電球の方が金かからないし、今は駅員減らす方向なのに肉声のみってことは社員配置数も多いはず >>311
東海の駅もみどりの窓口マークある駅はあるよ
半田とか南大高とか >>100
貨物線側にある無駄なホームを早く撤去しよう 門司港行くのはだいたい小倉で宿が取れなくて下関に泊って唐戸市場で飯食って船で門司港に着くパターンやなw 9,999RT 負け組・低学歴・低所得の「非モテ非リア充に限って撮り鉄」しかも社会の忌み嫌われ者、底辺=電車オタク
死んだ方が良い 戦時中金属供出でもペンキ塗って金属ありませんで嘘ついてた >>348
あれはホントマニア向け
ぜひ知ってほしいよな >>314
実はどっちでも良いらしいけど一般的には復元だよなあ
ふく‐げん【復元(復原)】〘名・自他サ変〙
[類語分類]直す/回復
もとの位置や形態に戻すこと。また、戻ること。「古代の遺跡を─する」「─力(=傾斜した船舶・航空機などがもとの状態に戻ろうとして働く力)」
明鏡国語辞典 (C) Taishukan, 2002-2008 >>324
池袋は慣れると分かるけど結構な初見殺しだと思う >>379
スペースの無駄遣い あの設計士のオナニー
(´・ω・) >>222
電話ボックスの上に氷のオブジェみたいなの乗っかってたな(´・ω・`) 皇室なんて北九州空港から車だからもう使われないよな 「復元」とは失われて消えてしまったものを、かつての姿どおりにあらたにつくることで、「復原」とは元々の姿が改造されたり、変化してしまった現状の姿を元通りに戻すことをいいます。 一位 東京
二位 新宿
三位 東武浅草
テロ朝ならこうする >>330
ターミナルなのに分散させる意味って何なの?
リスク分散くらいしか思いつかないが >>43
別だからな
>>330
駅舎がかっこいいからな
都心のターミナルはドームで全部覆ってあるし >>347
ネエミングセンスガ独特だからツッコミが入るだろ?。(´・ω・`) NHK 総合 38 res/分
NHK Eテレ 11 res/分
日本テレビ 22 res/分
TBS . . . 2 res/分
フジテレビ 46 res/分
テレビ朝日 108 res/分
テレビ東京 18 res/分 テロ朝社員はチョソが多いから漢字知らないのか?
復元だろ >>416
まず間違いないな
供出させられそうになって隠したとかじゃねえかなw >>269
あかの窓口
そして西だと、あおの窓口
…んなわけない(´・ω・`) 奇跡の光景って東京駅の特急新幹線在来線の並びじゃねえ >>375
製鉄所や小倉の兵器工場関連の人が
広島原爆の話を聞いて
無駄に燃料を燃やして煙幕を作ったという話もあり >>429
横浜駅のカフェと大分駅のホテルは最高だと思う
水戸岡デザインは 嘉例川駅みたいなのが入ってるランキングを期待してたんだけどな >>432
ばってん、ばってん言ってろよw
(ノ∀`) >>418
なんでよ
新しくなった方階段長くて嫌だと思ったわ もし大社線が存続してたら、大社駅は何位あたりだったかな?
俺予想は12位あたり >>432
名古屋の味噌煮込みうどんディスってんの? >>426
全然知識無いときに駅前通ったけど凄く異様な建物だったな >>448
テレ朝社長「やったぜ!wwwwwwwww」 >>311
倒壊って原理主義者が大杉
路線愛称なんか絶対付けないからな
未だに東海道線、中央線、関西線だし。 >>357
岐阜駅なんて高架にしたせいで車内から金津園が良く見えるぜw >>325
あの地下駅にディーゼル特急が入線してたって思い出すともう・・・・ 何度もリストアしてるから当時の復原は不可能だろ
結局は復元だよ セメントが足りなかったからカーテンの切れ端を詰めた、手抜き工事 >>410
踏切鳴って遮断機降りてるのに渡るマナー知らずの中国人しかいない路線だろ >>464
単に天気が悪くて小倉に落とせなかっただけ >>330
ヨーロッパはパリ◯◯駅とかロンドン◯◯駅って感じで都市名だけを名乗った駅ってなかなかないよね >>357
参宮線の山田上口駅の旧駅舎が老朽化で取り壊された後、
新駅舎と称するものがまるで高速バスのバス停みたいなボックス一つだったのには地元民も唖然
ここまで経費削減するかJR東海 テレビのテロップって
ねずみの殺ちゅう剤みたいな一例もあるけど、勉強になることも多いな >>321
あたいだって街じゃ捨てたもんじゃないのよと
慣れた酒を飲んで酔う十把一絡げ >>384
例えば同じ静岡県でもJR東日本の熱海駅は駅舎にカネかけてるなあって感じがするからな。 >>339
川崎行くとなぜかいつも旦那とケンカするなぜか
呪われてると思う >>145
在日韓国・朝鮮人ランキング
順位 都道府県 人口100人あたり
1 大阪 1.19人
2 京都 0.99人
3 兵庫 0.77人
4 東京 0.72人
5 山口 0.43人
6 愛知 0.43人
7 福岡 0.33人
https://todo-ran.com/ts/kiji/11618 >>223
1位渋谷
2位京都
3位すこし前の新潟 >>507
そう思ってたが煙幕張ったのはあってるらしい >>468
あんなのに乗って毎日通勤する人の事も考えてほしいです >>518
入谷口とかいう初見殺しの出口どうにかして 門司港は駅の周りも雰囲気良いよね
焼きカレーも美味い ネズミかぁ・・・
犬かツバメだと思った(´・ω・`) ラメちゃんたらギッチョンチョンでパーイのパーイのパーイ >>442
ヨーロッパは都市の形成が早かったから、鉄道を町中に敷設する余地がなかった 川崎駅って西口出ると目の前が巨大工場だよね
ターミナル駅なのに驚きの光景だわ milano centrale
frankfurt am main hauptbahnhof
gare du nord paris
ny grand central station >>375
悪天候だったとか前日の八幡空襲の煙で視界が悪かったとか言われてるな 1,000いいね! 気持ち悪いキショい人間?に限って撮り鉄に落ちぶれる法則
そもそも不幸な人生で暇だから電車取るしか脳が無いんだよな
負け組の集まりこそ→→〝撮り鉄〟である見下しの対象 >>449
もしかして修正と修整も区別できないタイプ?w >>570
今のみかど食堂は或る列車と同じシェフの監修のフレンチが出るよ >>591
駅裏の高校跡にリニア駅できるから許してさしあげろ >>564
布施明、良く見る。おそらく住人
(´・ω・) カッコいい爺さんだ >>575
焼きうどんの発祥地だよね。
名物になってないの? 軍服風かっこいいとか言ったら
戦争讃美してんじゃねーとか言われちゃうんかな
(´・ω・`) >>596
アリーナ側と篠原口の差がありすぎんのよ
あと、乗り換えなんとかしろや >>508
ローマのテルミニ駅とかロンドンのセントパンクラス駅とか
観光客泣かせだよね 今北
地元の仙台駅入ってるのか
どんなことやってた? 鉄道ファンが行って良かった駅で、横浜とか絶対挙げないと思うけどな 枚方公園駅
ひらかたパークでは現在「鋼の錬金術師」展が開催中 鉄道ファンが なのか
どこで投票してたんだろ
鉄道ファンがってことは
このスレにいる人らも
たくさんしたんだよね? 地元民的には門司港駅員はぎりぎりに着いてもダッシュで間に合うのが良い 保津峡、旧線の頃凄かったからな
>>559
北九州の空襲の煙じゃなかったか? >>496
わかる
西口の駅構内歩いてると横から人が横切ってきてイラつく >>674
いろんな車両見れて良かったー、みたいな票とか なんか今のところ一番行きたいと思えるのが越後湯沢なんだが 保津峡駅行ったことあるけど
ちょっと行ったら集落あるで >>687
香川県の人は絶対にうどんしか食べないの?そばは食わない? 博多南駅が入ってたら嬉しい
かっこいい車両だらけだぞ >>630
ちょっと前は改札が一つなのとアゼリア誘導の作りはあかんかったな >>223
渋谷は20年前に使ってた感覚で行くと別次元の地下世界になってる。 >>662
世界が認めたって言うから金沢駅じゃないかな?
世界で最も美しい駅に選ばれてるし 日本三大橋の上の駅
・土佐北川駅
・保津峡駅
・武庫川駅 ホームレスが死んでた北海道の秘境駅は出せないだろうな 初代電車でGO!の山陰本線キハ40で通ったな保津峡駅 最強の秘境駅は南海極楽橋やろ
特急の終点なのに駅の周りには何にもないし >>743
他の大きな駅って、なんとなく人の流れがちゃんと出来てるのに
池袋駅はぐちゃぐちゃなのよな
あと、デパートが散らばってるイメージ
ちょっと休むところや飲食店も散らばってて行きにくい 2回くらい乗ったことあるけど、比叡山から降りてくるときしか使ったことないw >>304
福岡市地下鉄な
西鉄のニモカの方がポピュラー >>608
鶴見は横浜じゃなくて川崎蒲田と一緒にされるからな >>508
セントラアルとかオストとかが付くって意味? >>829
JRが博多に行くには電車より飛行機でっていう駅 >>811
それ最近電気消してる
運転士からの対向車が眩しいとかクレームがあったみたい >>726
そうなんか
最近篠原口行ってなかったわ
菊名住んでたからよく使ってたけどあれ地方から来た人ビックリするだろw ってことは、小幌駅が入ってくるか
峠駅は餅あったな スイッチバックのころは良かったけどな
ED78よりも71 今のところ、ランクインした純私鉄駅は阪急梅田だけ? 池袋駅は何で不人気なの?
コンパクトで私鉄地下鉄とJRの乗り換え楽なのに
新宿駅とか東京駅とかはるかに不便だぞ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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