羽鳥慎一モーニングショー★3
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>>893
すごい わしは、ペーパーだからでのゴールド ("・ω・") 南海トラフが来るって言われているけど、お前ら事前の準備してる?
と問われたときに、していると答えられる企業や人は、そんなに多くない。起こってからでないと人は実感出来ない。 >>878
事故った知床遊覧船の社長
桂田がきたぞーお前ら 正論だな。最近の玉川さんの発言は逆張りの頻度が低下している。 >>709
噛み合わないレスしないで、ちゃんと読んでからレスしましょう
船長の本名は公表されているの?
なんて話はしてないから! >>832
観光船って普通に欠航するぞ。
文句が出るだろうがそんなのどこの業者もいつも経験してる >>913
業者側の自己申告をそのまま鵜呑みにするのが常態化してる 携帯電話で許可が降りるなら、無線や衛星電話に文句つけても意味がないのでは? >>873
あるやろな
海の素人がそう簡単に海の利権に参入なんか出来ないし 嘘ばっかり
緊急事態宣言やら何やら行政がやることなすことに文句ばっかりつけるクセにww 客はこんなのわからないよな
運が悪いとしか言えないわ 遺族は国を訴えよう
この会社に賠償できるとは思えん 3歳の子の両親はパニックになっただろう。幼子を抱えてこんな大事故に巻き込まれて。 この業者に指図してたコンサルタントのとこには取材に行かないのか 維新には耳が痛い内容だな
常に規制緩和、規制緩和ばかみたいに言ってるし >>923
先週は一茂とずっとマンションの価格で内輪盛り上がりだった >>912
ペーパ-ではありません
5kmくらいの定時運行です >>956
父ちゃんは見つかったけど、母ちゃんはまだ見つかってない >>771
潮の流れは場所によっては外海より早いから鳴門の渦潮とか生まれる
けど波の高さは基本的に低い >>956
かわいそうだよね(´;ω;`)ブワッ これほどまでに人災要素てんこ盛りの事故(事件と言ってもいい)はないぞ
過去にどんなのがあったのか思いつかん。どんだけ昔かも判らんが 企業は利益を追加しようとするからできる限り安全にはコストをかけたくない
それでは乗客の安全を担保できないからチェックするのが国の責任なのよ
企業に全て任せっきりにしたら安全は担保できない >>781
船長の本名自体の話ではない!
しっかり返信先レス読んでから書け! >>799
俺は携帯で話しながら運転する奴ら見てビビって自動車学校すら行けなかったわ このスレッドは1000を超えました。
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