ビートたけしのTVタックル こんな所で交通事故?まさかのミステリー ニッポンの交通問題 徹底調査SP フガフガ2
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ビートたけしのTVタックル こんな所で交通事故?まさかのミステリー ニッポンの交通問題 徹底調査SP フガフガ1
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1645928330/
2022年2月27日(日) 12:00 〜 12:55
次回予告
2022年2月27日 ひる12時00分から ※一部地域を除く
今回のTVタックルは
なぜこんなところで交通事故?まさかのミステリー
ニッポンの交通問題 徹底調査SP
https://www.tv-asahi.co.jp/tvtackle/
https://www.tv-asahi.co.jp/pr/contents/20220227_06924.html ビートたけしのTVタックル こんな所で交通事故?まさかのミステリー ニッポンの交通問題 徹底調査SP フガフガ2
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1645928797/
ビートたけしのTVタックル 世界の指導者達のコロナ対策を国民はどう思っているのか徹底検証SP フガフガ2
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1645326889/
ビートたけしのTVタックル 特殊詐欺&迷惑ヤードに住民激怒!コロナ禍の裏で起きていた大問題SP フガフガ2
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1644721845/
ビートたけしのTVタックル 北京冬季五輪と春節で厳戒態勢の中国の裏側を緊急取材SP フガフガ2
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1644117788/
ビートたけしのTVタックル 都会のど真ん中空き家・移住&転身の実情調査!空き家問題解決SP フガフガ2
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1643513023/
ビートたけしのTVタックル まん延防止措置の効果は?&オミクロン株ピークアウト傾向の国を緊急取材SP フガフガ2
http://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1642908212/ 去年、交通事故発生件数は30万件以上、1日あたり約800件もの事故が起きている。現在、車に搭載されているセンサーやカメラを通じてAIが事故のリスクを判断し、運転ミスや危険を先読みしドライバーに伝えるというシステムが開発されているという。いったいどういうものなか?
日本全国には交通事故多発道路が存在するという。交通事故鑑定人によると、
道路には意外に知られていないミステリーな現象が潜んでいて、様々な条件が重なり合い事故が起きてしまうという。その原因は?そして対処方法は?
今年の5月13日から、75歳以上の高齢ドライバーを対象とした新たな運転免許の更新制度が開始される。違反歴のあるドライバーは免許更新時に運転技能検査を義務付けられる。高齢ドライバーの免許更新システム、その課題とは?TVタックルで徹底討論! コロナ禍でも事故減らず
〜事故ゼロの社会実現へ、AIやデータの有効活用とは〜
ホンダが2020年代後半の実用化を目指す世界初の安全技術を発表。
車に搭載されているセンサーやカメラを通じて、ドライバーの心拍数や目線からAIが事故のリスクを判断運転ミスや危険を先読みしドライバーに伝える仕組み。
AIが危険の認知をしていないとAIが予測すると、その危険をAIが先読みし、ドライバーにリスクインジケータやシートベルトの動きで伝達するという。
車線変更が必要な状況では、ドライバーが後方を見ていない場合、後から近づいてくる車両の存在を音によって伝えて、安全に車線変更ができるように支援、
また、歩行者が車の陰から飛び出してくるかもしれない状況では、カメラ情報からAIがそのリスクを教えてくれるという。 更に、ドライバーだけでなく歩行者にも危険を通知するシステムも。
車道に進入する歩行者を車載カメラで特定すると車両やサーバーを通じて歩行者の携帯端末に警報を送信。通知を受けた歩行者が回避行動をとることで事故防止するというもの。
AIによる運転サポートや自動運転システム
交通事故をゼロにすることはできるのか!? こんな事故がなぜ!?まさかの交通事故ミステリー!
■見えるはずの車が見えなくなる!?道路の謎!
『東京・墨田区 東向島交差点付近
交通事故鑑定人の石橋宏典氏によると東京墨田区・東向島交差点付近。東武線の高架橋の先で、見えているはずの車が見えなくなることから、事故が起こる可能性があるという。道幅も広く、一見、なんの変哲もない道路に見えるのだが…。
高架橋の向こうには、明治通りに左側から接続する道路があり、この道路から出てくる車が明治通りを直進する車から見えなくなる現象が起こるという。
石橋氏によると「ある条件が重なり合って起きる現象。道路と高架橋の位置関係が問題」という。なぜ見えるはずの車が見えなくなるのか? こんな事故がなぜ!?まさかの交通事故ミステリー!
■事故の瞬間、ドライバーより先に気付く後部座席!?
2018年、神奈川県でタクシーが道路中央にいた人に接触してしまった事故。
車内のドライブレコーダーの映像見てみると、後部座席にいた女性が、運転手よりも先に道路上の人物に気づいていた。
「夜間起きた交通事故の場合、運転席よりも、後部座席の方が、異変に早く気付くケースが多く報告されている」と石橋氏はいう。
いったいなぜ、後部座席の人が、ドライバーより先に気付くことができるのか?
スタジオでは交通事故鑑定人・石橋宏典氏が
全国に無数存在するという危険な道路を徹底解説! 今後どうなる?高齢ドライバー問題!
〜75歳以上の高齢ドライバーを対象
新たな運転免許の更新制度が開始 その内容とは?〜
5月13日から75歳以上の高齢ドライバーを対象とした新たな運転免許の更新制度が始まる。一定の違反歴がある人は認知機能検査の前に運転技能検査の受検が義務化される。運転技能検査が必要となる違反は、スピード違反、信号無視、
逆走など11種類。これらの違反を免許更新通知が届いた時点から過去3年間に1つでも違反をしていた場合は受検の対象となるという。
開始される運転技能検査とはどのような内容なのか?
検査は自動車教習所などで行われ、指示速度による走行やクセルとブレーキの瞬時の踏み替えが必要な段差に乗り上げて停まるという課題などが試験項目となっており、100点満点からの減点方式で70点以上が合格。
運転技能検査は5月からスタート。免許更新期間内であれば何回でも受検可能だが新規に運転免許を取得する時のような厳しい検査のようである。 高齢ドライバーの新たな免許更新システムその課題とは?!
そして、全国にあるとても分かりにくい道路標識
なぜこのような標識が!?その意外な理由とは? <ゲスト>
杉村 太蔵
潮田 玲子 元バドミントン日本代表
清水 和夫 国際自動車ジャーナリスト
※リモート出演
石橋 宏典 交通事故鑑定人
※敬称略 番組名
ビートたけしのTVタックル
放送日時
2022年2月27日(日) 12:00 〜 12:55
番組概要
交通事故ミステリー…見えているはずの車が見えない道路の謎!?運転手よりも後部座席の方が先に気づく謎!?驚きの最新AIと自動運転の課題は?高齢者の運転技能検査に密着
◇出演者
【レギュラー出演者】ビートたけし、阿川佐和子、江口ともみ
【ゲスト出演者】杉村太蔵、潮田玲子(元バドミントン日本代表)、清水和夫(国際自動車ジャーナリスト)、石橋宏典(交通事故鑑定人)
◇おしらせ
☆番組HP
https://www.tv-asahi.co.jp/tvtackle/ こんな過剰な設備をつけてまた単価を100万円くらいあげるつもりやな 老人って左右確認しないで車で突っ込んでくるんだよな 事故った記憶がないような年寄りには意味ないでしょう
結局こういうハイテク機器に対応できない年寄りが問題なのだから このbbaなんなんだ?? 老害ってこういう事言い出すんだな >>21
自分が理解できないものにはすぐ喧嘩腰になるよ >>18
視野がせばまってるんやろね(´・ω・`) 収録やから
ウクライナネタの為にわざわざたけし呼んで撮り直し出来ない
フガフガ老害死すべし いや減点じゃなくひとつでも出来なかったら失格にしろよ ブレーキペダルとアクセルペダルを間違えたときは5点減点 交差点右折も指導しろよ
どいつもこいつも交差点侵入と同時に右折開始しやがって
交差点中央まで進んでから右折開始だろうが >>28
金はかかるだろうからそこで諦めるかどうかだな >>968
免許更新ハガキは警察署からくるから安全協会加入は関係ないぞ 停止線追い越すやつ多いけどな
なんとかならんかあれ 何度も受験可能とかやっぱ受からせる前提の検査やん
こんなん不合格食らったら免許取り上げていいよ そうやって伸ばしてしまうと、予算の計算が合わなくなるので 年寄りは人の話を聞かないんだよな
幾ら説明しても人の話聞かないからイライラする
年寄りは自己流を押し通す ちょっとは制度が進歩したな
でも、ペーパードライバーの俺は
若いけど不合格になりそうw ペダルのレイアウトが大事だからちゃんと真っ直ぐになってない車は不良車として販売禁止にしろよ
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) 内容も理解してないくらいボケちまったか 返上してよかったな >>59
原チャでカーブ曲がり切れなくてダイブじゃなかったか >>31
落とす為にやってるからな
落ちれば年寄りも納得する 更新が1年伸びたの?
>>56
今75さいって言ってたの聞いてないの? ここ数年増えてるウインカー出さない(ギリギリまで出さないとか信号待ちの先頭にして青になるまで出さない)馬鹿をどうにかしてほしいわ
更新の時厳しく指導しろよ 意味なく前に出たがる奴なんなんだろうな
得に時間得するわけでもないし 大馬力の高級車を乗り回してるビートたけしは走る凶器 >>61
MTで段差止まりなんてできるの数パーセントだろうな 不合格になっても何度も受けられるなら
何度も受けに来てゴネたりトラブルになりそうだなー 一時停止って停止線で確実に止まって、そこから安全確認できるとこまでソロリと前進して
安全確認してから進むんだぞ そういえばカーグラに田辺さんが出演しなくなったけど体調でも悪いのかしら >>59
原付で電柱にタックルして顔面麻痺ナスターズになってフガフガに >>59
よく覚えてないけどバイクで事故って死亡説が流れたのは覚えてる >>72
清水さんのメインの仕事は安全だからな
なんで出ちゃいかんの? 満島さん、嫌いじゃないけど、このCMはあってない希ガス というか
元レーサーの爺さんの事故って聞いたことないから
なんだかんだで最初の免許交付が甘すぎるんじゃないの
もっと運転技術を上げてから交付すれば
全員ドリフト必須とか >>59
で豆知識としてビートたけしの事故の第一発見者は諸星和己な 免許取得は18歳以上で年齢制限があるんだから
免許返納にも80歳までとか年齢制限を設けるべき 信号機の無い横断歩道で歩行者が待っていたので止まったら
反対車線の車が延々と通り過ぎていって憤ることが時々あるけど
あれは教習所でちゃんと教えてないのかな うちのばあちゃんは自転車乗れない免許が無い
爺さんに先立たれて同居の三男は病気で免許没収で
晩年大変そうだったな田舎暮らしはこれだからな ←↑ 朝7時〜9時 という標識多い
右折したい時に困る >>94
というか下レーサーの爺さんって爺さんのうちの何%だと思うの? 老人になるとおかしなの増えるよな 自分がわかって
運転やめたり自制するのは良いけど
池袋で母子殺害した飯塚も凄え言い訳してたし >>68
本体の大容量化とクラウド普及で
利用率減ってるそうだね この教習所は江戸川区の葛西橋教習所ってとこで厳しいことで有名 >>95
諸星がふーみん宅からの帰宅途中だったりして >>94
レーサーとか、そういう人たちほど安全運転だよ >>61
そうか?難しいと思えるような試験一つもなかったが
唯一段差乗り上げてから停止ってのはやる意味あんまり感じなかったが >>102
同じ状況で警官が乗ったバイクが通り過ぎていったのには呆れたわ >>102
忘れてるんだよ
歩行者優先なんてほとんどの奴が忘れてるし守ってない >>104
そのくらい多いかも どんどん増えてるしアホがアホの真似するキョロ充クソジャップらしいよ >>104
ウインカー出さない人 何で出さないの?
ヘッドランプつけない人も増えた
パッシングや自分のライト消しても気が付かない >>106
それでも何十年単位で1人くらい事故ってよくね? >>67
その前に公共交通を充実させてほしい特にクルマ無いと
生活できない地方の田舎町 >>81
MT慣れてる人ならAT車より簡単だと思う >>59
権之助坂で頭を地面にゴンのすけ〜♪
とか所ジョージが歌ってたなw >>111
レースやる人達は公道が一番怖いて言うてるね・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) わかり難い交差点といえばさっきの現場から近い明治通りと墨堤通りの交差点
明治通りから墨堤通りに右折する場合に一度交差点を直進して次の信号を右折しUターンするような感じで墨堤通りに左折する専用車線に入る >>102
道路は自動車保有してる人の自動車税から造られてるから自動車優先なのは当たり前なら歩行者も税金払えて話 >>120
停止線があるところ 一度確実に がっくんと停車させる >>74
ギリギリまでウインカー出さない理由に「後ろの車に行き先を知られたくない」ってのがあってズッコケた >>94
レーサー並みとは言わないが安定した運転挙動とか
限界付近の挙動理解とか無駄のない動きとかは
全員が学ぶべきだと思うわ >>104
ギリギリどころか曲がりながらウインカー出すバカもいるからなあ >>114
はい嘘松
実際はそれが全くないから凄いんだよ警察ってw 年寄りだけじゃなく
全ての免許取得者に
3年に一度やらせろよ
自動車はカースト最下位だって事を忘れてる
態度でかい奴等から免許取り上げろ 年寄りは周りが回避してるだけで自分が危険な運転してるの気付いてないんだよな
女の人とかでも多いけど >>94
ドリフトなんか必要ない
そもそも公道での運転技術=ルールを守って事故を起こさないようにする技術だからサーキットで必要とされる物とは別種
レーサー気取りの馬鹿が一番ヘッタクソだよ >>111
>>118
危険回避能力が凄そうなんだよなレーサーの人達 >>109
何か聞いた事あるわ...
ここでダメだったら他所行ってそこで検査通っちゃいそうw >>81
だから安全なんだよねMT・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) >>123
え?
>>123
元レーサーは事故しないんじゃないの?
おまえが言ったんだぞ たけしは運転士を雇ってるだろうから免許は返上した方がいいのでは? ポエマーの劣化が酷いな
やっぱりぱっちり二重の人じゃないと難しいんだな 飯塚構図は無罪でいいよ
下級国民は全員死刑でいいよw 近所にハザードもたかないで突然バックで車庫入れはじめるきちがいいて
周辺の人達くるしめられとるんよ 何で自動車メーカーの技術なのか、 現在のひどい道路を手直しすれば格段に変わるよ >>122
ウインカーを早く出したりするとかっこ悪い、遅めに出すとかっこいいとか本気で思ってるアホがいる おまえが心配してるレベルの自動緊急ブレーキはすでにあるし売ってるよ とりあえず免許更新の最初の窓口を違反者と優良で一緒にすんなよ
だからムダに混むんだよ >>149
その近くの今井教習所ってことで俺はとったけど、そこは乗ればハンコ貰えるくらいぬるいw そこまで車で対応できるなら小学生でも免許取れるようにしてもいいんじゃねえの 一度も免許取ったことなくて何十年も運転してたようなジジイがたまに事故起こして捕まったりしてるしなあ >>122
最近はオートライトがデフォで
操作しないと消せなくなってきてるね
オートライトも昔みたいにまずスモールついてもっと暗くなるとヘッドライト、じゃなくていきなりライトつく >>139
右折禁止の交差点を右折したパトカーが直進してきたバイクと衝突したの見たことあるよ まずは即時ナルセペダルの義務化だと思うんだよねぇ。 高齢者は他に考え事してると混乱しちゃってパニックになっちゃうんだよ
防ぎようがない >>137
そう 大は小を兼ねるじゃないけど、
圧倒的な技術からくる余裕というか、安定感 認知がヤバいとか体が動かない人に
自動運転のついた新車買えってか? >>157,170
タクシー運転手だって高齢化するんだよ >>96
いや、ゴールドだけど、違反しないことが可能かというと、
初心者のころ木の影で一通の標識みえずに侵入とかあったから。ナビない時代だけどw
一時停止はガッツリする派だし、子供が一人いたら、
二人目がいると横断歩道では二度見するぐらいのフォレスター乗りだけど。 >>116
横断歩道で停車したら追突された。
それ以来、横断歩道に歩行者が待っているときは
ハザードつける
後ろがビービー鳴らすことがある
降りて行ったら静かになった >>173
短く出すのがカッコいいと思ってそうな奴いるよね >>122
ランプは本人も気付いてないだけだとは思うけど最近の車は夜行塗料でライトつけなくてもパネルが光るからあれもよくない クラッチペダルでクラッチを上手く繋げないと発進できないしくみにしてはどうか >>142
責任は認めたけど鬼滅の刃風に言えば「判断が遅い」って感じで裁判官が反省してないと判断してめでたく実刑 道路標識なんて見てる奴いないよ
速度制限守ってるのオレだけしかいないマジで >>182
ちょっとした影でも反応するからうっとうしいと思う時もある… 国際免許証でレンタカーで走る外国人韓国客がこんな標識わかるわけがない 年寄りの多いド田舎とか車がないと飯も買いに行けないしなあ
田舎だけに田んぼや畑に突っ込むだけで済むかもしれんが >>113
引き取って介護したかったが
田舎の畑と田んぼどうするだから
当時は仕方なかったんよ。。 >>201
クラクション鳴らしてくるやつは殴り倒したれや >>203
底に住んでる人には一番合理的なのかもしれんけど・・ 路線バスに続いて右折したら20時までは路線バスのみ右折可だったことがる
そして右折した先に警官が待ってて御用 >>190
寄せない奴多いよな
お前はバスかトレーラーでも運転しとるんかと ( ゚∀゚)アパパ八゚八゚ノヽ゚ノヽ゚ノヽ゚ノ \゚ / \゚ / \゚ / \゚ / \゚ / \゚ 左折が出来ますってどうなん?
左折しか出来ませんの間違いだろ。意味全く違うぞ 横浜だけど都筑区だから、中区の石川町何て中華街に行くときくらいしか行かない
年に数回程度だ >>172
しかないよなあ
テレビって金持ってんだな わかりにくいんじゃなくバカだから理解できてないんだろ
これは高齢者に限らず若いヤツや中年でも老若男女問わず理解してないヤツがそこそこいるし 運転してる奴の9割は道路標識が読めない
止まって見ても理解できないくらい頭が悪いから意味がないよ >>218
何故外国人か日本のルールや法律守らないといけないの? >>168
ハザードを点滅しながら駐車するのは世界中で日本人だけだよ
その程度のことで戸惑う方がおかしい >>145
公道でドリフトやるって意味じゃなく
緊急時のパニックを避ける練習、的な
車が滑る挙動って大半の人が体験してないでしょ >>230
そこまではしないけど 横断歩道で停車後
車から降りて
なんにゃねん? と言ったらブルってた >>240
ウインカーをギリギリでしか出さない奴に聞けよ >>157
バスもなくなった、コンビニまで車で20分、みたいな所では
行政で無料でとかにするしかないですね
(90近い伯母の地域、土日はバスの運行がなくなってしまった
持ち家だし畑もまだあるしで引っ越すわけにもいかない
息子夫婦は都市部で士業やってて帰れない) >>133
馬鹿なの?
自動車はあくまで特別に許可されて運転許されてるだけ
文句があるなら自動車に乗るな 標識を認識する
意味を考える
文字を読む
意味を考える
これは瞬時には無理やろ 自宅の前の道が時間帯によって歩行者専用になってる場合
その時間は車出し入れできないの?(´・ω・`) 都内には
午前と午後で
一方通行が逆転する通りがある
神楽坂 >>116
忘れているにしても状況を見たら何かは感じるはずだよね
まあ、直前で感じても間に合わなくて通り過ぎるのかもしれないけど >>201
ハザード付けたらそこに止まってるんだなと思われて右からまくられて最悪横断歩道を通行してる歩行者を轢く >>261
今みたいな標識は、電子化してほしいよね >>228
店舗とかにも突っ込むからな、、
自動ブレーキ効きそうだけど >>262
滑るような状況に陥らないのが優良ドライバー >>201
名古屋か?
砲弾歩道の停止でいちいちハザードだされたら
普通は は? ってなるわ >>257
日本の道路をレンタカーで走る外国人観光客が交通事故をおこしちゃうから日本の道路交通法を守ってもらう >>275
いつもの奴だから相手にするのは無駄です >>276
何も感じないんだよ
そういうやつはらくるまがゆうせん、歩行者は待つのが当たり前と思ってるから >>284
ドライブレコーダー撮影 SOS装置付き 自動車が音声で教えるようにするしか無理だよ
ルールがそもそも分かってない奴が大半だし
例えば速度制限という概念が全く理解できてない池沼揃いだから何行っても無駄だとおもう >>269
皆んな相手にしてなかったのにアンカするな >>241
いいこと言うね
薄暮時に「ライトつけたほうがいいよ」と運転してるやつに言ったら「おれ鳥目?だから暗くても見えるし」とか言われたことある >>257
なぜ守らなくて良いのか逆に聞きたい
外人なら一般道で150km/h出して走ってもいいの? >>122
以前、名古屋に2年くらい住んでた時会ったが、その時から
ウィンカーを出す習慣が無くなった。
出すとしても直前でしか出さなくなった >>268
90近くまで働かすなよ
士業やってるなら金持ってるんだから
家に引き取るなり老人ホームに入れるなりしろよ >>254
そこそこ居る時点で標識としてどうなのって話では >>286
なるほど、あれは世に出ちゃいけない人たちなのか 1番腹立つのは直進も右折も出来る右車線で信号青になったら右のウインカー出す奴
最初からウインカー出してりゃお前の後ろにはつかないわ >>259
後ろに後続車居るのに始めるんだ。
クラクション大いに鳴らしたのに問答無用な低民度地域よ >>240
底辺校の英語の授業で新出単語をちゃんと復唱するとダサい雰囲気があるみたいに、
教習所で習った通りの運転するとダサいみたいなのがあるんだろ
そういうヤツらの中には 江口ともみはTBSの番組で車暴走したかで事故って腎臓摘出の大怪我したよね
まあその甲斐有ってか枝豆の恐喝だか一生食いっぱぐれない優遇措置をゲットしたけどな 父ちゃん78くらいで免許返納したけど(目の病気で視界が危うくて擦ったりが増えた)あっという間に弱ってヨボヨボになって外出もままならなくなったわ
長年の習慣を奪われて可哀想ではあったけどそれでも事故起こして誰かを轢き殺すよりはマシだと割りきるしかない >>285
それは理想論だね・・・
自然を走る限りそういうわけにはいかない・・・
.〆 ⌒ヽ
(ヽ´ω`) こんなクソみたいな標識が出来る様な都市計画に問題あるだろ... こんなでかい交差点で、こんなにあちこちの方向に行けるのか >>346
そんなドラレコあるの?
メーカーと型番教えて これ迷ったわ、バイクだったから押して戻ったけど車はキツイな ナビ間違えるよな 腹たったから無視すると どこへ行くんですか?!とか怒るし 指定方向外通行禁止という言葉がわかりにくいのだがw ここは抜け道として使われてたから、逆に時間かかって避けられるから一定の効果あるんだよ 警察の交通課って無能が配属されるの
点数稼ぎばっかりしてる感じだし バカが抜け道にしてるんだろ?
走りにくくしてやればいいよ >>392
絶対そやな
もしくは過去に1万人くらい死んでるか 狭い道通り抜けする車が多すぎるから抑制の為つけてるとか聞いた事があるが >>311
ウィンカーって自己満足で出すものではなく
周りの車に次の自分の行動を知らせるためなのにな >>312
駐車を始めて良いかどうかの判断能力であって
論点はハザードをつけるかどうかじゃないよね こういう路地だと一時停止の標識すらどっちにも付いてない場所あるよな
どっちが優先かも分かりにくい同じような道幅で 赤信号で3方向に青矢印の出る信号機は、警察はが、自動車が警戒して交差点に進入させたい思惑によるもの >>412
車種は?
メーカーはどこ?
純正といえども車メーカーが作ってるわけではないからね 免許の学科試験はほぼほぼ国語の試験だよね(´・ω・`) >>139
そんなお手本みたいな警察官ばかりじゃないよ
渋滞中にサイレン鳴らして抜けてその後何をするでも無く普通に走って行くのもいたし そりゃいちいち飛び出す可能性のある動物の分だけ標識を立てるわけにはいかんからな >>310
初心者に見られたからなんだって話でしかないわな ここは設置当時隣が三洋電機の駐車場があって駐車場に向かう数千台が縦横無尽に走り回る住宅街だから
事故防止でこうなったんだよな >>311
殺したくなるね そういうやつには違反だろうが鬼クラクション鳴らす >>77
当面乗らないけど
乗る必要ができたら行こうかな
事故ってからじゃ遅いし 空飛ぶ車はイーロンマスクが
絶対ムリって言ってなかったっけ >>366
そんなんぐぐりゃいくらでも出てくるだろw
現時人かよ 奈良のど真ん中にたぬきだったら鹿は轢き殺していいことになるw >>437
引っかけに引っ掛かるアホに
免許与えないためだろ たまーに一軒家の庭に生えた木で標識完全に隠れてるとこあるけどああいうのは違法じゃないんだろうか 東京23区だけど10年位前まで大八車通行禁止の標識あったなあw 動物が飛び出して来たら、急ブレーキ急ハンドルは危険だから
轢き殺せって教わったけどな 雨の日は気を付けて運転しなくてはいけない→×
雨じゃなくても気を付けなくてはいけないから
アタマおかしいんだよ免許試験は >>457
イノシシ、サルなんかもダメージキツいね(´・ω・`) >>455
今そういうの出てるよ。商業用が多いけど一般用のもある もう行政の責任問うべきだわ。
糞な法律多すぎる。NHKを筆頭に。
子供の頃はクルマは高級品扱いで
みんな傷つけないように丁寧に乗っていたが
今は昔より高価なのにマナーもなく荒れ運転が多い お前らは何歳のときにフメン取ったの?
漏れ高1のとき原チャだけ取ったまんまで今に至る
車運転わからない >>442
ミスター「あれは間違いなくトラだった」 夜間は視界が悪く危険なので、特に注意して運転しなければならない。
○かか >>436
駐車やっぱりやめた!って選択肢があるなら別だが最初から駐車する気100%ならせめて周りに知らせろって話だぞ >>311
うちの近くにそういう交差点あるから車体半分左にはみ出しとく >>430
夜間なので歩行者に注意して運転する ×
昼間も気をつけないといけない とかだっけw >>436
これからバックで車庫入れ始める合図欲しくね
気づかなくて突っ込んでお終いケルじゃん >>490
見たことない
テレビはあんまり見ないから >>488
周りは高校3年の時取ってたけお俺は20歳の時だった こんなかわいいおなごがワゴナールなんかに乗ってるわけがない(´・ω・`) >>497
猫轢いた車の後ろ走ってたけど後ろからポーンって出てきてうぉってなった思い出 >>311
腹立つけど、車間つめつめじゃなければよけて
前に進めると思うぞ 鹿の死体は伊豆の天城峠のところで見たことあるな あそこは多い >>277
ちょと違うけど
横断歩道で止まる時は左からバイクが走ってこないかどうかも確かめる >>501
ワゴソRは猪とぶつかって全損になったわ >>230これか!
2022/02/24(木) 「10人ぐらいの男たちに囲まれて」 恐怖!? クラクションに腹立て車をボコボコに チャイニーズドラゴンら逮捕
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1645703020/
”恐怖”を告げる110番通報が入ったのは1月10日午前11時ごろのことだった。現場は、新宿区歌舞伎町のど真ん中。街のシンボルとも言える「歌舞伎町一番街」アーチの目の前だ。
この日、食品販売会社に勤務する28歳の男性は、取引先の店舗に、食材などを届けるため、レンタカーのワゴン車のハンドルを握っていた。車が歌舞伎町一番街に差しかかったところ、目の前に、10人ぐらいの男たちの集団が歩いていたという。
男性は、道を譲ってもらとうと、クラクションを鳴らした。皮肉にも、その音がゴングとなった。男たちは、一斉に車を取り囲んだ。そして車を殴ったり、足蹴りを始めたという。道具は使わず、ひたすら”素手”で。およそ5分間に渡って車をボコボコにしていく男たち。
警察官が臨場するも 散り散りに逃げていく男たち
冒頭の110番通報の内容は、車内から、男性が電話したものだった。幸いにも、車の鍵がロックされていたため、男性にケガはなかったという。しかし、その恐怖は察するに余りある。現場は、歌舞伎町交番からも近い。すぐに警察官がかけつけてきた。 田舎だとセンターラインに流動帯あるのに、そこ入らないで右折待ちしてるバカが多すぎる >>484
鹿は横切って逃げるけど猪は車の進行方向に逃げる 名神高速関ヶ原付近の「ゲリラ雪に注意」の看板も焦るわ >>501
そのままトランクに乗せて帰って猪鍋にしたって聞いた(´・ω・`) >>445
大切な車グチャグチャにしたければどうぞ >>425
ETCみたいに自動的に課金できるようにすればいいっていうのは聞くね 反則金とか払わないのたまにやるけど、デポジットみたいに事前に一定額預けるとかでもいいだろし、そもそも車って税金とかお金かかるもんだし カンガルーバーは別に違法じゃないんだな
最近見ないから違法化されたと思ってた >>487
年収とクルマの値段で考えれば今の方が安い
昔は年収以下の価格のクルマはほとんどなかった >>474
いうても満点で通る試験じゃないからな。
そこで間違っても通ってるんじゃね?w >>509
そういう時は左側の車いなくなるまで左に車線変更出来ないんだよ フガフガフガフガフガ
フガフガフガフガフガ
フガフガフガフガフガ >>488
大学1の時に合宿で免許取って童貞捨てた >>479
オーストラリアの車は
カンガルーバーとかいうデカいバンパーが付いてるな テレビで、空飛ぶ自動車と報道されているものは、道路を走らない、ただのヘリコプターばかり 空を飛ぶのも免許が必要だし、飛んでる車同士が事故らない運転も必要 >>521
ダニとかたくさんついてそうで嫌だな(´・ω・`) >>488
あたし女だけど、男のくせに免許ない男はムリ >>488
大学生のときにとった
時間が必要だから、働いてからだと
時間の調整が大変だしね タイゾーのキレイ事だけ発言中身他人任せな無責任さが大嫌いバカ過ぎ自分もアイデアだしてみろよ?ゴミクズクソ元議員 >>529
使い道がタクシーと代走くらいしかないだけで普通免許取れる知能あれば誰でも取れちゃうんだよね >>529
飲酒運転事故で、1回免許とりけしになってないのか ネコ避ける為にハンドル切るべきじゃない
轢いてしまったら手厚く供養してあげるのが正解であるにゃん >>509
車間もそうだけどそれならだいぶ前から右折ウィンカー出しとけって話 >>549
中部横断自動車道で我慢してください(´・ω・`) >>519
今年だけは理由を問わずに確定申告に、コロナのために延期申請しますという
文言を書くだけで4月15日に一か月延長
ETAXの場合は、そのコメントを選べるようになってる >>529
学生時代に
タクシーの運転手のバイトをやってたって言ってたな >>554
とりあえず全体は大変だから
俺は取り寄せバックでいいわ >>488
メフンに見えた
20の時に取ったわ
1回免取になった >>557
そもそも普通は免許なんて取らんよ
田舎もののDQNだけ >>259
黒部ダムの方へ行った時ハザード出して止まってるバスがあったが、単に信号待ちしてたらしくて
追い越したタイミングで信号が青になってバスが勢いよく動き出して危なかった >>525
単に流行りから外れただけかと
あれ実用目的で付けてたのって殆どいないんじゃね? >>575
道路と自動車は警察のための無限にカネを生み出すお財布 >>311
本当にこれだけは許せん
>>509
そのころにはもう左車線が流れ始めてるから無理無理 >>577
去年とおととしは全員延長、今年は申請者のみ延長に代わった フジテレビ(フジテレビジョン)
2022/02/27(日) 14:00:00 〜 2022/02/27(日) 14:55:00
ザ・ノンフィクション ボクらの丁稚物語2022 〜涙の迷い道と別れ道〜 前編[字]
令和の時代に若者たちを徹底的に叱って育てる会社がある…
横浜市にある家具の製作会社「秋山木工」。一流の職人を目指し入社した新人たちは、住み込みで5年間修行する、いわゆる“丁稚奉公”。酒もタバコも恋愛も禁止、ケータイ電話は私用で使えず、家族への連絡は手紙だけ。おまけに修行期間は、男性も女性も丸刈り。 >>574
入っちゃダメだって思ってるんだろうね
女が多い 横断歩道で歩行者とチャリ保護でこっちは停止してるのに、歩行者とチャリ見えるのにもかかわらず反対側からビュンビュン通過して違反する車が多いこと多いこと >>566
全速で飛び出してくると避けることもブレーキ踏む余裕もない 航空機(動力)の免許はそうそう簡単に取れないし
米軍の管理空域に迷い込んだら米軍機に落とされて国際問題になる 処理能力を考えると、基本は平面移動。平面を何列にも重ねる感じで、交差点で平面から平面への上下移動が良いんじゃないかな。 前の車がブレーキ踏むからスピード落とすけど直前に指示器出すのは止めてくれ
左折ならまだいいけど右折だと止まるかわからなくて右に避けて行こうかなって判断した時に出されるからマジで事故りそうになる >>554
銀河SL天の川鉄道が廃止されてしまうじゃないか >>588
とりあえずこれまち
1時間読書でもしてるかな >>586
なるほど今年は申請しないとダメなのね
去年と同じかと勘違いしてたわ >>594
指示器直前に出すのは迷惑だけど君ももっと余裕持って運転したら?その程度で事故りそうになるのはそもそも君が安全運転心掛けてないからだよ >>554
それてレポート実現しなきゃいけないんだから段違いの技術必要だってわかるよね?
先進国と中国ぐらいの >>601
ただし延長と言っても確定申告の余白に書くだけだから非常に簡単
今年だけの例外的措置として
詳しくはホームページやさおだけやの会計士のyoutubeを参照の古都 >>582
歩行者跳ね飛ばした期のダメージが大きくなるので
メーカーの自主規制 >>502
チラッとググったら北海道かな
多摩川のは馬だけの標識っぽい >>509
そういう左から追い抜く後続車にぶつけられたり、追い抜きで左車線の車にぶつかってコチラに玉突きされる可能性避けるために、
自分が右折する時そういう交差点ではルール違反だが中央分離帯もあるので100mくらい前から右ウインカー出しとくわ
それでも(左車線行けるタイミングいくらでもあるのに)漫然と走って右折で止まった自分の後ろに付かれる時あるけどねw
まぁこれは仕方ないな >>488さんへのレスを
「童貞を捨てたのいつ?」に対しての回答に置き換えて見ると面白い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています