ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z!失敗ならコンビ解散…運命の第19弾衝撃結末は!? ★8 座談会
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スクウェアだろw
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ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z!失敗ならコンビ解散…運命の第19弾衝撃結末は!? ★7
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1660995208/ それこそ神田愛花、チャンカワイ、藤川球児で1回やってみて、藤川球児の枠を性別不問のゲスト枠で。 トムブラウンと朝比奈が廃線をトロッコみたいな自転車で旅するやつやれよ
廃線はあっても安全面とかでやる場所なさそうだけど 田中羽田コンビ好きだったわ
でも19回も見てると、これ失敗だろって番組前半で分かるよねw 正解の尾瀬ルート、大清水から尾瀬沼まで歩いたことあるけど、あんな軽装で行くところじゃない山道だし、それってバス旅なのかというのはあるけど もう、高速バスもありにしないと。
1回だけ昼の時間帯だけ使用とかの括りを入れればとかで もう、高速バスもありにしないと。
1回だけ昼の時間帯だけ使用とかの括りを入れればとかで >>566
尾瀬沼の近くだって優雅な湖畔歩きとは程遠いからな
尾瀬ヶ原イメージで行くと後悔する もうRED吉田と具志堅さんでもいいから、続けて欲しいローカル路線バスの旅 まぁ蛭子さんコンビが癖ありで後任が期待された分、羽田と田中は自分らのペースでと思ったら最後までキャラ作れずに田中が特に空気過ぎたかなぁって感じ
役者さんだしさ…こんなに空気なのもね
羽田もやや難癖ありそうな気がしてそれを解放せずにタレントやっちゃったから余計に味が出てこなくて
普通すぎたよふたりともあまりにも
いちおゲーム形式?な番組なのに、いい旅・夢気分の空気なっちゃってたね 田中羽田だからまだ見てたけど、ジャニとかNGT48?系なら絶対見ない 田中要次も来年還暦だからそろそろ潮時かなと思ったが
蛭子さんはバス旅初回ですでに還暦だったw >>556
時刻表はわからんけどルート的には
湯野上温泉駅前→小沼崎→徒歩→芦ノ牧中央待合所→会津若松→強清水→徒歩→長浜
かなぁ 初日尾瀬は無理がありすぎだわ。
結果論的に言えば40k以上歩いたんだから、尾瀬7k位歩けばいいってのはわかるけど
バス旅的に言えば物理的につながってない群馬→福島ルート選択を前提にするのは破綻してるだろ。
やっぱり最終的に仙台まで取り合えず出とけって選択できなかった事だけだろ。
蔵王の山頂わざわざ通るんだったら、とりあえずでも最速で大都市まで出て情報収集するほうが有利だって素人でもわかる。 コウメ太夫は蛭子さんになれる
是非新シリーズに抜擢してくれ 尾瀬って、紀伊半島編で八木新宮線を使っても成功していたとか
プランニングの人はなかなか強引で面白い仕掛けをしてくるが
やる方がクソ真面目過ぎて乗ってこないんだよな
後任はそういうのに乗ってくる、柔軟で引きが強い人がいいな >>497
伊集院とか あの変態豚のどこに需要があるのかがわからない 新コンビあんまり好きじゃなかったんで、長らく視聴してなかったが
解散がどうとか見出しにあったんで今さっきラスト数分だけ見たけど、
解散おめでとうだな。次の新コンビの人選に期待している。
まさかとは思うけど「リベンジ企画」とか言って復活のチャンスを与える茶番はやめてくれよ・・・。 白石・遠刈田の時点で安易に蔵王山頂へ向かわずに仙台ルートを選んでいたらよかったのにねぇ…
仙台→尾花沢・新庄の長距離バスがあるのは2人も覚えてたみたいだし、
何なら川崎町→仙台のバスだってこの2人使ったことあるじゃん(忘れてるのかもしれないけど) >>584
前回で使ったことがある安房峠ルート選択して失敗したからなあ 以前あった→今はないってこともあるから、
過去の経験に頼るのも難しくなったな 586
たしか2010年から2020年の10年間で路線バスは営業キロベースで約6000kmも廃止になってますからねぇ・・・。 でも同じ案内所利用する事が多くなったから案内所の人のスキルが上がってってるのでは? >>555
今までみたいに年に何回もって厳しくなってるな
制作側で練りに練ったルートを考える必要がある
それか徒歩何キロ以上ならもうタクシー全部許可しちゃうとか 1万円を上限にタクシー、電車、高速バス解禁してほしい。
そして、都市高速(立ち席OK)は自由にすると。
あと、営業所に電話するためのガラケーの使用を許可。 もう太川が軌道に乗ったからクビっていう
テレ東お得意の切り捨てですわ 1回でいいから太川さんとZコンビでやって欲しかった >>67
30~40年前ならほとんど歩かないでゴール出来た 最後にもう1回ファイナル編をやらないかな?
年末か新春スペシャルで!
援軍ゲストで太川さんと蛭子さん、マドンナは軍曹で!(笑)
バス旅版「夢のオールスター戦」だね!(笑) >>594
羽田とはやったけど、田中ハンデないから無尽蔵に歩いて太川ボコボコにされたよね 制作側ももう、最初のコンセプトの存続が厳しいと認識してるから、達成ならずのクビという形にして止めることにしたんじゃないのか ルール変更してタクシー、高速バスをうまく使えればまだ行けるんじゃないかな >>597
新メンバーで撮った方が、心機一転って感じで見てもらえると思うけどな 確かに運営側が削られてる感じしたよね。
視聴者も目が肥えてくるし。
狭い日本でバス縛りだとルートも無理をせざるをえないしなあ。 バスの本数の多い都市部限定でやったら?
例えば東京都内3泊4日で江戸川区出発で、チェックポイントを町田・奥多摩・清瀬辺りに置いて、葛飾区や足立区ら辺をゴールにするとか >>603
都市部もコロナでだいぶ減ってる。
昨日バス停の時刻表がスカスカになってたから何気に見てみたら、
練馬駅-豊島園-成増駅線西武バス、1日8往復(休日6往復)まで減ってたわ。 >>558
今思うとジュリナもよくやったなと思うわ
危機感でも感じてるんだろうけど 羽田中コンビ好きだから辛い
。゚(゚´Д`゚)゚。 尾瀬ルートが最短のルートだとしても
選択するこは、まずないだろう
スタッフとか結構な荷物もってるんじゃないの?
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