日曜報道 THE PRIME【橋下の“天敵"現る…ライドシェアめぐりガチ激論】 Part2
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橋下徹の“天敵"現る!ライドシェアの是非知事も参戦し、ガチ激論に!NYでは?現地取材で見えたメリデメとは
「路上飲み」の迷惑千万!規制すべき?花見宴会への影響は
前スレ
日曜報道 THE PRIME【橋下の“天敵"現る…ライドシェアめぐりガチ激論】
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1694901826/ もう自動運転車に駆逐される業界なんかどうでもいいだろ
技術の進歩とともに消える存在 何もわかってない子供相手に親切に説明してあげて優しいな ハシゲは自分の思い込みで物を言い、無知な部分を突っ込まれると負けず嫌いが発動するから支離滅裂になる
弁が立つその方面に精通した人が相手になると涙目で負ける >>921
バスって23時以降は深夜料金で倍の値段になっちゃったけどタクシー使うよりは安いからまだマシな方なんやなうちの方 ただでさえタクシー業界なんか人不足だろうに大変だな ほんとこの番組は進行が公平性0だな。スタッフもグルとか終わりすぎだろ 維新も統一教会とズブズブ! 松井一郎から、馬場伸幸、藤田文武、音喜多駿まで。足立康史は「宗教弾圧」と統一教会擁護
//www.excite.co.jp/news/article/Litera_litera_12401/
足立議員にいたっては、自身のnoteに
「そもそも、統一教会の何が問題なのか、国会で取り上げ、カルト規制等の導入をリードするに十分な正確性をもって承知していません」
などと綴って炎上しただけでなく、福田達夫・自民総務会長の「(統一教会との関係について)何が問題かよくわからない」という発言に対しても
〈全く同感〉〈この雰囲気の中で本当のことをテレビで言うって、なかなか出来ることじゃない。心から敬意を表します!〉とツイート。
挙げ句、〈関西生コンはほとんど報道しないマスコミが、統一教会ではお祭り騒ぎのよう。宗教団体よりメディアの方が問題かも〉だの、
福田発言を問題視する日本共産党に対し〈宗教弾圧してる暇があるなら〉だのとも投稿。
つまり、政治と統一教会の関係を追及することは「宗教弾圧」だというのだ。 この人面白いなあ
TVの情報を古いと切って捨てるのは気持ちいい データにはデータで反論する
それが鉄則
データを疑うのは当然の態度だがな
997 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2023/09/17(日) 08:07:54.21 ID:W9iF/p920
橋下はデータデータ言うけど
こういうデータも結果ありきで作られてる可能性大だからな
条件を結果ありきの方に有利な方向で作られてる 橋下は前はロシアの手先になったけど今はUberの手先になってるのか まともな感覚なら怖くて利用できんわ
まあこの番組だと違うかもしれんけど 利用したくないな(´・ω・`)
おかしなドライバーに当たったら最悪やし
ウーバーとかも気持ち悪いから使わんのに 免許取得で安穏と現状続けたい側の甘えた言い分では無理 どっちもどっちだけどなんで橋下がそんなに意地になってるのかがわからないな >>10
運送業者「トラックドライバーにならないか?」 このタクシー会社のおっちゃん話が下手すぎだわ
もう少しデータを出さないと胡散臭すぎる
共産党は支援してないのか? >>6
タクシー運転手の半数は頭の悪い元犯罪者じゃね? タクシーに限らず全てのドライバーが
自動車学校でもらう交通教本を
隅から隅まで読んでルールを全部守れば
事故は圧倒的に減るよ。
法定速度すらまともに守らないクソドライバーが
どれだけいると思ってんだよ。
守らないことに自分勝手な理屈をつけてね >>11
そもそも、橋下はレギュラーなんだぜ
朝生で、田原とゲストが討論するみたいなもん 代金の支払い拒否とか強盗とかで警察が忙しくなりそうだなぁ ようはこの番組は橋本側のライドシェアゴリ押ししたいだけだろ? 海外でライドシェア使うと圧倒的に日本のタクシーより満足度高いよ。 8時8分でスレpart2は速い
いつもとは違うお客さん(タクシーの運ちゃん、共産党員)が来てるな ライドシェアも2種免許義務化して
使う車両の定期的な整備点検を義務化すれば問題ない
個人タクシーみたいなもんだろ 橋下徹の理論は新自由主義者そのもの
派遣会社が儲かれば安全や労働者のことなどどうでも良いという軽薄な理論 >>20
ハシゲの本質は売国奴(´・ω・`)
でも法を盾にして「オレサマは正論」的にガンガン攻めてくるから
たちが悪い >>6
タクシーなんて頭の悪い人種がやる職業
現場リタイアしたら教習所の教官に天下り わしはタクシー運転手が大嫌いだが、ライドシェアはそれ以上に大嫌い。ライドシェア死ね そもそも解禁するしない決める前に
どういうルール運用なら解禁してもいいのかの議論すりゃいいのに こんな業界あと数年で消えるんだわ
自動運転車に駆逐されるからな
人間が運転するあらゆるパターンのデータが十分に揃ったときに運転手が不要になる タクシー業界で飯食っている人とデータや法律かかげるだけの人と、そりゃ意見が食い違うに決まってる。自分には関係ないしな。 >>19
坂本さんにはデータを準備させていないフジテレビ 結局のところ、タクシーにもライドシェアにも問題あるってことだな
どうすりゃいいのか 日本人の口コミ評価は普通に目的地についても5段階で3だからな
トラブルなしでついて当たり前
アメリカはトラブルなく目的地に着いたら★5
なぜなら滅多にトラブルないことがないから
こんな国のシステムを同じように導入したらアカンと思うで >>16
外国人運転手入れたり地方で80歳までOKとかした方が
危ない気がするけどな。
それならライドシェアの方がマシ。 >>31
データ無視して憶測だけで否定してくるのがムカつのは分かる うわ、首もぞもぞするって思ったらアリがおった
どこから来たんや? >>46
ウーバーは派遣会社じゃないけど?
プラットフォーム事業だろ?
頭悪いなら書き込みやめたら? >>31
維新の党是ではある。
規制を壊す。既得権益を壊す。自由競争、効率化。 タクシーはタクシー会社に任せとけよ
もっと新規参入しやすいように規制緩和すればいいだけ
個人じゃなくて法人が小さくても参入できるようにすればいい
法人にはそれなりの責任があるから 評価制度はいいな
関西のタクシーはなぜか態度の悪い
運転手に当たる確率高いw 日本交通の3代目川鍋社長を呼んで欲しい
坂本のおっさん論破したところでな このウザ弁嫌いやから。導入で良いがな。業界崩壊させろ。自民 あと数年で運転手なんて不要になるのにアホな議論してるな 多すぎてもダメ出し少なすぎてもダメ出し 難しいなー 国民が貧困化してタクシーにまともな金を払える人がいなくなったことが問題なんだよ >>48
正論言ってなかったよ
間違いだらけ
頭悪いんだろうな
声が大きいだけだよ こんな些細な問題でさえ無理やり議論になってるのにさ
なんでEV化は世界中が満場一致のごとく急速に転換したんだよw
あっちの方が遥かに大問題だよ 流石に海外行ったときはタクシー使ったな
だから外国人観光客には必要かと >>43
論客としてカルトに染まった櫻井よしこを出す異常な番組 ハイヤー運転手になるのには20年タクシー運転しないとハイヤーや個人タクシーになれない そもそもタクシー運転手になりたい人が少ないのが問題ではないか 自分の都合で自分のためだけに運転する自家用車の事故率と比べて何かを言おうとされてもなあ >>68
同じだよ
ピンハネ稼業という位置付けなのは
あたおかはおまえ
いい加減にしろノータリン アプリでタクシー呼べるようになったけど
迎車料金高すぎだろ >>72
法人の方がやりたい放題だろ
上場するわけでもないし >>60
坂本が深夜の事故率が多いからというデータを知っているなら、それを後ほど提示するといえばいいだけ
検索できるデータならそれを言えばいいだけだしな >>45
それが最低の妥協案かな
それと事故時の補償問題もクリアしとかないと いまだって日本のタクシー会社は、スマートホンで呼ばれるだけの専用車導入してる会社あるやんけ この前までタクシー仕事ないって言ってたじゃねえか
単に景気に左右されるんだから迂闊に増やしたらいかんと思うぞ 支払い問題と運転手犯罪が無くなる方向でタクシー会社が変わらないと 普通に市場で淘汰させれば良いだけ
タクシー会社だけ優遇する必要な無いだろ >>33
要するに単に商売敵が増えると困るのだろうな。
それで色々理由つけて喋ってるだけ。 運転経験って何で判断してるんだよ
免許取得から何日でしか判断できんやん あとタクシー運転手は旨い店も知らないといけない規則 >>105
かからんよ
中国アメリカで実用化されているが、それで十分なデータが揃って安全性が担保されれば運転手は不要になる
ここ数年だろうな ほんま無駄な時間潰しやってるクソ番組やな!
日本でこんなの出来るわけね~やろ!
禿げ!ヽ((◎д◎))ゝ ウーバーは労働者を社員化しろとか労組認めろとかになってるしもはや大手派遣業だよね
法制化すると必ずその方向になるから >>106
データなくてもわかりそうなもんだがww 毎日仕事でやってるタクシードライバーでも変な奴がいるのに訳わからん人の車なんかに乗りたく無いけどな >>66
データの話をしたければ橋下が用意したデータを事前にゲストに渡しておく必要がある
何のデータを用意されてるか分からないのにそれの反論を用意しておくことはできない
でも橋下一人だけ自分用のフリップ作ってて草 日本は個人タクシー運転手になるには20年タクシー経験が必要 ベンツとかBMWタクシーあれば高くてもたまに乗りたい タクシー業界なんてバラバラで弱い業界なんだから
岩盤規制なんて存在しねえし、
仮想敵国作ってぶっ壊したとかヴァカみてえなことをやろうとすんな
本当低レベル >>124
それをシンプルに言えば良いのにな
データで言ったら勝てるわけないから感情論で行くしかない 中国ですら何年も前からライドシェアあるのに
ほんとおまいらの理想国家って
北朝鮮だな 坂本はタクシー経営者側の勝手な意見
運転手と利用者無視 >>110
警察がしがみ付いて離さんのだろうけど、2種免許なんて本当医いるのかなという話から始めたほうがいいよな
タクシ−はもっと厳しい 専門性のある開業資格でいい バスの運転手は給料が高すぎると喚いて事業撤退
今度はタクシーかバカ相手に焚き付けるのホント好きな >>128
普通にタクシー運ちゃんになったほうが良さげ コミュニケーション能力の試験も必要だよドライバーは >>135
個人タクシーってそんなハードル高いんだ 大変やな >>124
そりゃそうだろ
小泉政権から色んな業界の規制緩和をした結果業界が低賃金化してデフレ化が加速
燃料が上がるだけで国民は悲鳴を上げるしかなくなる
雇用を守るために反対するだろ よし、これらを全て取っ払い日本が世界を引っ張って行こう、が今の国や橋下の考えだから。 >>134
それで相手にデータを出してくださいよだからな 値段なんて利用者が選べるんだから
あまり関係ないw そもそもの日本は老人大国に成って
全ての業種で働き手不足に成るんだよ! バスの自動運転試験地元で何年かやってたけど何度か事故おこして結局導入見送りになってるがタクシーのほうが難しそうだが 営業許可証って法人が取得すれば良いんだよな?
高すぎだろ >>9
全然いいよバスなら倍でも350円くらいで済むけど
タクシーはさらにその倍かかるから
週2くらいバス最終間に合わないし坂道がキツくて帰りに駅から徒歩は無理なんだよなぁ >>106
今まで橋下がすべてデータで語ってきたとでも?
都合よく態度変えるからな
「こーんなのね!考えられないですよ!データなんて要りません!考えたら分かるでしょ!」 >>115
人手不足解消のため闇雲に移民増やして後から悔やむパターン 必要な時にすぐ乗れるなら多少金額高くても利用するわなw >>175
パリもニューヨークも一台につき1許可証だよ
だから実質台数制限と言ってるやろ それならタクシーとかわらんがな アホまるだしか創価学会黒岩 もうタクシー会社なんか不要なんだよ
2種免許取ったやつがウーバーなりから直接仕事依頼が来て乗せるだけになる
それでええやんけ 日本で無人タクシーできたらどうなるのかな
自動運転レベル4になればいいらしいけどね 日本ならまた新たな利権作るからややこしくなるだろうな >>192
ただのアルバイトタクシーやな 黒岩ほんとバカ そう
ライドシェアなら運転手は24時間自由に働ける そういえば橋下と黒岩はこの番組で意味の無い激論を交わしたことあったな
あれなんだったんだろう 利用したい人だけが利用するんだからそれで良い
嫌な人は今まで通りタクシーに乗ればいいだけだろ タクシー会社にある程度の利権を与えることで認めさせるのか >>201
タクシー会社が派遣会社になればいいんだよ。 都会ならそれに越したことないがどこでもタクシー会社ある訳じゃないしな >>132
おまえ働いたこと無いのかよアホが
データの裏付けないお前の「わかりそう」みたいな妄想なんて不要なんだわ 黒岩と橋下がタクシー運転手やれば
人手不足解決じゃん ウーバーみたいにちょいアルバイト感覚で参入出来ればいいよね
ただそうするとハードルはぐっと下げて貰わないとダメだけどね ほとんどの人は、安全運転するし、
ほとんどの人は、犯罪なんてしないと思うんだが? アプリ使用だと、
客も遠回りされても人種差別されても損をしないし後から訴えられる
運転手も酔っ払い客や強盗から盗まれることがない
メリット多いよ
身元が分かってるのとクレジットカードで与信出来ているのが大きい それタクシードライバーと差別化できてなくない?
別にその頭数を増やすのってそんなにハードル高くないだろ
バカ岩何言ってんの? タクシー業界も真剣にライドシェア検討しないと
西武百貨と同じ運命になるぞ タクシー業界も真剣にライドシェア検討しないと
西武百貨と同じ運命になるぞ >>178
そんな橋下の過去の主張なんて知るかアホが
データに基づいて主張しろというのは鉄則だろバカが 自家用車をそんな使い方したら、年間の自動車保険料とんでもなくはね上がるで 黒岩って人はちゃんとした受け答えが出来ないイメージあるけど良くテレビに呼ばれてるな 維珍緑ジャンパーがタクシー社長に文句言うてるわ
ホンマ維珍の構成員はわかりやすい
今のうちに金貯めて万博で全財産使い切れよ
それが維珍構成員の役割やぞ >>194
なんかあったよね?
不倫だっけ?別だっけ?この人だっけ? >>212
まあ責任の所在がはっきりしてる方が安心てのは分かる タクシー会社に使用者責任ってwwww
誰もやらんよwwww タクシー会社をなくして個人にすればいいだけ
タクシー会社は地元の名士が経営者ってパターンが多いからね タクシー会社もライドシェア始めるとか対抗すればいいのになw 素人の運行管理なんてタクシー会社が受け入れるのかな >>211
タクシー会社のこのおっさんが困るじゃないか! なにかにつけて
糞ヘランスをだしてくるのは
キチガイ通り越してもう病気か糞在ニチョンTV局のウジ 海外に行った時タクシー🚕乗らないでしょ?
俺も英語に不安があるから事前に目的地指定できるのでアプリしか使わない 高橋杉雄も同じ事したのに変態扱いされて可哀想
しかも黒岩は10年以上前 >>250
隣のおっさんを見ていてよくあんなこと言ったよな その会社のタクシー運ちゃんいなくなるな(・д・`;)派遣だけで賄えちゃう ドライバー不足なら
外国人労働者認める
リストラされた40以上の人を使う
を検討すればいいのになぜやらんのだ?
大手企業ほど40代以上のリストラが今後
加速するからソイツらをリスキリングして
使えばいいだろ >>211
その通り
年寄りでクレジットカードやiPhoneが無いならタクシー拾えば良い アホ >>490 ID:KT6VJmk/ が好んで使う糞ワード「やっぺり」w
それ糞「ペリ」のステマ&サブリミナルを在ニチョンTVに代わって
やらされてるのが理解できないのかなーw
人と話していて「やっぺり」なんて使うことあるのか?
「やはり」という正式な言葉があるのにそれは無視して
テレビの糞MC(例:糞ミヤネ)や糞コメ(例:糞古市&糞橋下)は
「やっぺり」を連呼するためにコメしてる、意識して視てみろwアホみたいに連呼してるからw
いま報道ステの在ニチョンHKあがりの糞オヤジも「やっぺり」とってつけたように連呼してるw
あといま保険金不正請求問題で瀕死wのクッソモーターのCMも15秒で3回も
「やっぺり」をぶっこむという超糞CMで糞モーターつぶれろと念じていたら、この有り様www >>255
ほかに選択肢が無いから已む無く選ばれたんやろ(´・ω・`) >>33
共産党は今北海道の首チョンパ事件の処理に手一杯だ なんでこいつだけ偉そうにタメ口なの?
関西人だから? >>246
不倫黒岩だよ 週刊誌に載ったのが選挙直前で、よくこんなクズが知事選挙で再選出来たな 交通不便地ってライドシェアも走らねえからな
稼げないから遠くから来ることもないし
バイト感覚の地元民はジジイだし >>240
都合のいいときだけデータを持ってくるのも鉄則だもんな ちなみにYoutubeのクッソモーターの15秒で3回も「やっぺり」をぶっこむ
CM部分の直リンを貼ったとたん即視聴不可wひさびさに背筋がサブついたw
我々日本の皆様の公共財産である「電波」を使って
在ニチョンTV局どもは日々さも当たり前かのように
糞ヘランス・糞ペリのステマ&サブリミナルに執着
印象操作をし糞ヘランス・糞ペリの利益誘導に偏執
糞例:糞ヘランスのぼったくりブランド隆盛の加担
こいつらのぼったくりが効くのは印象操作のおかげ
こんなことが許されていていいのかははなはだ疑問 >>265
コミュニティバスが走り出した
200円らしい この社長 スゲー嫌われ顔しとるな
絶対部下になりたくない 横文字でゴマカス
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>265
老人にタクシー利用券とか配ってるし病院なんて受話器取るだけでタクシー会社に直電できる電話とか置いてあるよ 「フェンス」から「ェ」を「ラ」に変えると「ヘランス」「ヘレッシュ」「リヘレッシュ」
そして「バ(カヘ)ランス」連呼、なにかというと「ヘラ」「ヘレ」が付く糞ワードが横行w
少し前までは何々に「夢中」っていってたのを最近は「一心腐乱」を使うようになってきた
「気さく」を「ヘランク」、そして前は「ヘリー」だったのに今は「ヘリーランス」だとw
料理番組では「ヘライパン」を使う時は連呼するくせに、他の器具を使う時は全く言わない
天気で大気が「へ・安定」ってこのごろ必ずほざくけど、わざわざほざかないとダメなのか
あと何かと「ペラス」「ペラン」ってつけるしな、まーひどいもんだわw、ヘ・裕層もそう
また「引く手あまた」を「ひっぺりダコ」とかなwもーキチガイ染みてるとしか言えないw
在ニチョンTV局どもは「ヘランス」「ペリ」を四六時中連呼したいがそれだと即炎上wだから
それらに似通った糞ワードを使ってまで「ヘランス」「ペリ」のステマ&サブリミナルに偏執
なぜそこまでして「ヘランス」「ペリ」のステマ&サブリミナルに偏狂するのかはいまだに謎 譲渡譲受許可が必要な個人タクシー業をどうにかしたら 権利にしがみつくとタクシー会社は
倒産しかない、外資が入る前にライドシェアを取り組め 弁護士もUberでいいよな
話を聞くだけで一万とかボッタクリすぎ >>223
客と二人きりになるんだぞ?ある程度の利権があるから道徳心も高めで維持されるわけよ >>269
むしろタクシー運転手には高齢化問題もあるんだぞ こんなアフリカのクロンボの騒乱なんか日本の皆さまに何の関係があるの?
ただただぶさいくなシロンボの糞ヘランスが関わってるから在ニチョンHKは
このニュースを流しているんだろ、ゴリゴリの糞ヘランス偏向には辟易する
英語の話をしているのに
外国人といえば真っ先に糞ヘランスw、どゆこと? 黒岩さんって変態なんだっけ?なんかメールをバラされてなかった? インバウンドで稼ぐなら
タクシー運転手を英語話せるようにしないとね
無理ならアプリ 松原の番組の方が見ていて公平に機会与えてるなあ
さすがウジテレビは各番組でハシゲ飼ってるだけあって
さすがハシゲはんやのうと言わせたい流れがミエミエや 形が変わってきてるって既存のタクシーに寄ってきてるってことじゃん
それなら最初からタクシーを増やすことを考えるべきだよ ゴールド免許証のほとんどが、ペーパードライバーだって知らんのかこのアホ橋下徹は 大半のゴールド免許保持者は運転してないだけやでw
オレだけど まぁ外人旅行者は全部外資に横取りされていくだろうな
俺だって海外でタクシー使うなら同じ日本人の運転手を利用したいし >>277
黒岩以外共産とNHKと異常者のおっさんだから選択肢がなかったんや ゴールドってほとんど運転してない奴やんw
例に出すのがおかしい 免許返納してない高齢者の
ペーパードライバーのゴールドか
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c ゴールドって有名無実化だろ
毎日運転しててゴールド何人いるのよ 日本のゴールド免許の大半はペーパードライバーだろwww
橋下アホやなぁ 糞女国会議員どものイメージはダダ下がりでも
糞ヘランス、ペリのイメージは「そこまでして
いきたいんだー」と全く影響なしだから
在ニチョンTVどもはしつこくしつこくこのネタをやるw
ほんと
糞チョンネタ
糞ヘランスネタ同様しつこい!この糞チョン女
DJソダなんて日本の人みたいな名前じゃなくて
DJニダorダニって名にしとけばよかったんだよ
そしたら誰もさわらないだろキムチ悪いからw ほとんどペーパーだよな
最近の若いやつ免許取らないし 日本は慎重過ぎるから行動が遅いんだよな
巧遅は拙速に如かずみたいなものか 個人タクシーは10年無事故無違反じゃないとなれないんだよね うわっ
なんでミヤネ屋の後ろのスタジオセットの糞たか〜い位置に
糞ヘランス、ペリの小汚い鉄塔の模型が見切れてるの〜?w
東京タワーなら納得だけど、ここはどこの国ですか〜〜?w
こいつら実況をライブでチェックしてるのか?ww
いまミヤネ屋を視てるけど読売の解説員みたいのが
「やっぺり」連呼してたけど、糞ミヤネも糞コメも
気持ち悪いぐらい「やっぺり」言わなくなったww
ここまでしてこっちの指摘を無きものにしたいのか
ということはこっちの指摘が図星ですと言ってるようなもんだぞw 自分の都合で自分のためだけに運転する自家用車の事故率と比べてどうする ルール後からってのが問題やろ電動キックボードとか現状どーなってんのよ 何でこんなに日本の既存の業界をぶっ壊したがるの?この上海電力野郎は >>295
ならキミも弁護士になって相談料1万円とればいいじゃん >>302
40ー50代から若手だから解決するだろ?
だいたい人手不足というならこの世代を
リスキリングすりゃいいのよ。 タクシー利権分かってないバカが批判するwww
低脳は罪やなwww >>344
良い場合もあるが今の時代マイナスの方がでかいかもな 事故率じゃなくてその運転手が毎日してるかどうか中身が大事なんだよ
データが雑すぎる 通勤で無事故距離を稼いでるだけじゃね?そのデータ
毎日おなじ道を走ってたらそりゃ無事故距離は伸びるだろ >>313
性癖が少し変わってるだけ
個性的な人を馬鹿にしない! それは一種二種じゃなくて運転頻度の問題だろ馬鹿ハシゲ 自分に都合の良いデータだけ用意して丸腰の相手を言い負かすっていつも通り大人げないなハシゲw 案の定、恋のバカ(ヘラ)ンスだから合格させた
それをまぎらわすようにすぐ後に合格連発ww
歌わせた時間も他の出演者と比べて異常に長い
休暇は「バケーション」という英語があるのに
わざわざ糞ヘランス語の「バカ(ヘラ)ンス」w
さすがチョンBSw
ゴリゴリの在ニチョンの通名の代表「平(へら)井」を
画面の上の方に掲げて長々と在ニチョンにしゃべらす
そしてナスの料理の時トライしてる女性はただ店名を言ったのに
わざわざナレーションでヘランス料理と補足する糞ヘランス偏向 運転してる時間が全然違うしデータは参考にならないけどね >>342
言い訳しようがゴールド免許のほうが優れてる >>336
毎日120キロ運転してるけどまだゴールドだよ タクシーの方が事故が多いっていうのは何かデータに仕組みありそうだけどな ゴールド免許は女性の方が多い
だから女性の方が運転が上手いんだよね >>331
当選したときに、自粛しますって、バンザイできんかったな黒岩 今日は橋下変なこと言ってるな
シェアドライバーがタクシー運転手と自家用車運転手どっちに近いのか
まず分からんのに へ〜
ヘランス臭臭いココなんて名だと
こんなぺーぺーでもお下劣MCさせるんだ〜
さすが糞ヘランス偏向在ニチョンHKだなw
たしかわくまゆとかいう貧乳も糞ヘランスとのなんかだろ?
在ニチョンはびこるテレビ業界は
在ニチョンの
在ニチョンによる
在ニチョンのためのごみ溜めである
これで糞ヘランスと関わりがあれば
無敵になる 糞例:チョン・ミカww タクシーもUberも使わない旅行先じゃレンタカー一択 一般ドライバーとタクシーのドライバーの間で事故率の比較は無理だと思う
時間も違えば目的も違う なにこれw
VTR論破が批判されたから
素人呼んで論破ごっこしてんの? 橋下って、ホント自分の主張に沿ってデータ捻じ曲げるのな なぜ
在ニチョンHKに限らず
在ニチョンはびこるテレビ業界が
糞ヘランス偏向なのかは謎
いまもG7首脳の並びの動画が流れていたが
糞ヘランスのチビチョビハゲが
画面の中央にくるようにパーンして
どの首脳よりも尺をとって映していた
これが糞ヘランス偏向在ニチョンHKの常套手段w 渋谷はタクシーが足りてないんじゃなくて
タクシー乗り場が糞だから夜並ぶ
足りてない足りてないって本当か 母数が違うから1種と2種の事故率を比較しても意味なくね? >>295
今は弁護士も増え過ぎて食っていくの結構大変みたいよ 橋下が出してるデータはデータとして成立してない
使用目的も同じじゃないと比較出来ない ハシゲはタクシー運転手をやった事が無いからねぇ
現場を知っているヒトからしたら頓珍漢な事を言っているよな 外国人をタクシードライバーにするんでしょ?
日本であっても人種差別される可能性が出てくるんやで?
分かってるの? 時間帯とかでとかそんな簡単じゃないだろw
アホやなぁ >>388
そういう人はすごいよゴールドで中身が伴ってる >>347
時代錯誤だよな
ナビでいいじゃんな
その道順が嫌なら客が指示すりゃ タクシーは職業だから事故の報告義務がある
一般人は事故しても軽微ならカウントされてないだけでは うわっ
なんでミヤネ屋の後ろのスタジオセットの糞たか〜い位置に
糞ヘランス、ペリの小汚い鉄塔の模型が見切れてるの〜?w
東京タワーなら納得だけど、ここはどこの国ですか〜〜?w
こいつら実況をライブでチェックしてるのか?ww
いまミヤネ屋を視てるけど読売の解説員みたいのが
「やっぺり」連呼してたけど、糞ミヤネも糞コメも
気持ち悪いぐらい「やっぺり」言わなくなったww
ここまでしてこっちの指摘を無きものにしたいのか
ということはこっちの指摘が図星ですと言ってるようなもんだぞw >>384
東京のスタジオなんだから東京のタクシーの人呼べばいいのにね ペーパードライバーがライドシェア運転手になろうなんて思わんやろw >>344
そこまで言うほど困っていることか?ってのもある 規制緩和した結果タクシー業界の低賃金化がすすんだらどうすんだよ 飲酒検査しないでライドシェアとかで
事故が増えるわ
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>378
申し訳ありません(´・ω・`)
ちなみにどんな感じだったっけ? ワシ仕事プライベート合わせて1日150㌔位は走るけど20年無事故無違反金カード!
普通にスピードだすほうだけど何故か捕まらない 橋下みたいな薄いニワカの知識と
坂本さんの根っからのタクシー屋じゃ話にならんわ
事故って件数ベースで言ってるのか?
割合ベースで言ってるのか?どっちだよ
二種なんて圧倒的に持ってる数字すくないからな こんな坂本みたいな奴がトップに
いると業界はどんどん寂れる >>412
タクシーは運転手になるんじゃなくて利用者にならんといかんと思うよ 自分の車に赤の他人なんか乗せたくない
なんか気持ち悪い ライドシェアって絶対連れ去り監禁レイプ事件発生するよね(´・ω・`) わざと遠回りなんて
ライドシェアだと頻繁におこりそう(´・ω・`) 坂本さん喋りたそうなんだから
もっと言わせてやれよ アホ >>490 ID:KT6VJmk/ が好んで使う糞ワード「やっぺり」w
それ糞「ペリ」のステマ&サブリミナルを在ニチョンTVに代わって
やらされてるのが理解できないのかなーw
人と話していて「やっぺり」なんて使うことあるのか?
「やはり」という正式な言葉があるのにそれは無視して
テレビの糞MC(例:糞ミヤネ)や糞コメ(例:糞古市&糞橋下)は
「やっぺり」を連呼するためにコメしてる、意識して視てみろwアホみたいに連呼してるからw
いま報道ステの在ニチョンHKあがりの糞オヤジも「やっぺり」とってつけたように連呼してるw
あといま保険金不正請求問題で瀕死wのクッソモーターのCMも15秒で3回も
「やっぺり」をぶっこむという超糞CMで糞モーターつぶれろと念じていたら、この有り様www 中国人白タクどうすんの
ライドシェアって追認するだけでしょ 免許証にicをつけて、走行距離を記録するようにしてほしい
あと、走行ルートによってつくられる面積
つまり、シャトル運行しかしてない人は事故りにくい。
あと、高速道路 俺は無事故違反だけど10年ぐらい運転してないしなw 運転免許を持っているけど車も持っていなければ、全然運転してない人もかなりおるやろー?
その人も無事故無違反なんだよな 日本人の若年層は必要がなければ自動車運転免許なんかばかばかしくて持ってない ちなみにYoutubeのクッソモーターの15秒で3回も「やっぺり」をぶっこむ
CM部分の直リンを貼ったとたん即視聴不可wひさびさに背筋がサブついたw
我々日本の皆様の公共財産である「電波」を使って
在ニチョンTV局どもは日々さも当たり前かのように
糞ヘランス・糞ペリのステマ&サブリミナルに執着
印象操作をし糞ヘランス・糞ペリの利益誘導に偏執
糞例:糞ヘランスのぼったくりブランド隆盛の加担
こいつらのぼったくりが効くのは印象操作のおかげ
こんなことが許されていていいのかははなはだ疑問 ウーバーで社会解決?バカが無駄に使ってゴミ増やしてるとこ? 投票結果は利用したいが圧勝ってとこかw
このオッサンでは勝てない 1種→ペーパー含む
2種→生計立ててるから基本長時間運転
運転時間で比較しろや >>420
番組とプライベート分けてるんだろ。
関西出身者はそういう人多い。普段の
会話は関西弁だらけになのに番組出ると
関西弁喋らない。 >>399
無理ではない
その差異が何から来ているのか分析する必要はあるだろうが イメージしたら、わかるけど、
街中で、路上で、事故ってる一般車と、事故ってるタクシー、どっちが多いよ?
記憶を探れ はしもとダメだなあ
金儲けのためにわざとやってるのかも知れないけど
もう自分が老害側に入ってるのは気づいてるのかなあ タクシー運転手は土地勘がない慣れない地域も
運転しなきゃならないから当然事故る確率も上がる 橋下のデータは走行距離あたりだからペーパーは無関係 有名なタクシー会社社長なのか?
この人だけがはっきり反対を言ってて
他はだんまりで様子見なのか
利権狙いでごそごそしてる最中なのか >>433
「一杯引っかけないと上手く運転できないもんで」 >>402
自分にはデータの裏付けがありますみたいな顔して
犯罪者の99%が犯罪する6時間前までに水を飲んでるから水は危険みたいな
無意味な統計出してくるのが草 黒岩はタクシー会社に手間賃なしで白タクの管理しろつってんの? ライドシェアアプリだのなんだのでまたまた電通とパソナがピンハネできる仕組み 反対してる人も海外行って使ってみるとあっという間に導入賛成するんだよね
コロナ明けて海外行く人が増えてるから解禁圧力高まると思うわ 評価制度導入して雲助レベルの運転手はどんどん
淘汰するべき 外国人向けの移動手段が足りないだけなのか日本人の足にも影響あるのかどっちだよ ロシアの手先になってた時と同じで支離滅裂
もうテレビは橋下使うなよ >>336
毎日運転してる人のほうが取り締まりポイント知ってて捕まらないってこともある >>437
運が良いだけでそのうち死亡事故でも起こすんじゃね?
運転上手いと勘違いしてる人って必ずでかい事故起こすし >>420
吉村もそうだけど、
イントネーションだけ関西になる 一般の方がタクシーより事故が少ないって高速道路とか入ってんじゃないの?
実は高齢者よりタクシーの方が事故多かったらどうする?w >>457
欧米では見直しが始まってる新自由主義にいつまでもすがってる どこの馬の骨が運転してるかわからん車に乗りたくないわぶっちゃけ
自動運転車の方がいい いや最大数の利用したくないの意見を尊重しろよ
黒岩は馬鹿か ウーバーイーツの民度見てるからな 使いたくないは多くなるわ おいおいw
数字で出てるのに今度はそういう発言かよ 多数決の問題じゃない
需要がどれくらいあるかの問題 橋下はたらこと一緒で
困ったら詭弁ぶつけて「答えろ!」連呼だもんな
議論がしたいんじゃなくて、論破した風な雰囲気だしたいだけ >>469
鉄道がすでに貨客混載でやりだしてる。
ローカル線とか一部を荷物置き場にして荷物運ぶ。田舎だと農作物出荷するトラックさえ
確保厳しくなってるから は?
何を強引な事を言ってんだ
このどスケベメール不倫チンポにマン 25年前から自動運転開発OKにしておけばなー
役人さんよー この番組を見る層の選択だと言う事を考慮しなよ(´・ω・`)
日曜プライム≒国民の声ちゃうで 今ですら都内のタクシー中国人ドライバーがチラホラいるのにライドシェアなんてやるのもっとわけわからん外国人だけやろうな テレビをネットに繋げない人がたくさんだろ
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c ライドシェアが出来たら
綺麗な姉ちゃんと一緒にタクシーに乗れるんだよね 利用したくないなら、利用しない
見たくないなら、見ない ライドシェア側が、
任意自動車保険や教員の性犯罪者ベース利用して情報共有
ドライバーを登録する際に自主的にルール作ったら
タクシーより安全性があるとなりタクシー一気に潰せるよな >>454
二種でペーパーってそうおらんだろうしな 喫煙が禁止なんだから禁止でいいよ
アルコールのほうが治安悪くなるんだし 利用者はそりゃそうだろw
利用者は増えれば増えるほど便利、使う側の話し業界の話しはしてないからな 1日12時間運転する人と1時間運転する人の事故率に意味あるの?
時間あたりの率って事? 少ないほうが意外に多かったがOKなら投票の意味ないね
なんでもそれ使われる 来年1月、上京して渋谷クアトロでライヴ観に行くんだけど
冬だから路上飲み少ないかな?
臭そうで嫌なんだけど 「アレ」って汚染水に飛び込むバカの事だろ
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c インバウンドを最優先して路上飲酒を禁止しない我が国 アレって会社の爺どもが使ってたけどマジキモかったわw 橋下は政治家辞めて往生際悪く負け惜しみ言ってるだけだからな 酒の製造販売所持使用を禁止しろ
酒は麻薬と同じであって存在してはいけないものだ >>448
捕捉出来るようになればいいんじゃない?
トラブル起こすようなら出来なくなるし、それでもやったらルール守ってる中華同士で取り締まってくれるんじゃね? 禁止すべきだな
欧米で路上飲酒が禁止なのは
あついらが酒のんで暴れると収拾つかないからだろ? タバコも普通に吸ってるやつおるし禁止にしたところで意味ないと思うけどな 道頓堀きれいになったら飛び込みスポットになるんじやねえのかよ >>448
合法化して管理するそれだけでは?
日本人も参入できるんだし 鉄道車両ってなんで自動運転をしないの?
車より圧倒的に簡単でしょ
やっぱり国鉄労組のせい? こんなの放送する必要あんのか しかも関東ローカル限定放送の時間帯で >>493
最も可能性が高いのは単純に商業車の方が1日の運転時間が長いということだろうな
疲労で事故も増える 幅広く国民の世論調査取ったら
もっと「利用したくない」って割合は増えると思う(´・ω・`)
この番組って規制緩和推進リフレ派が多いやろ 警察の取締で人件費税金が増えるから
威力業務妨害で罰金をとれよ
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>538
さっきのデータは、走行距離に対する割合だった 結果的にまともなタクシー運転手が駆逐されたらどうすんのよ
正社員をみんな非正規にしちゃおうって流れと一緒やないの こんなの違法移民がガンガンやるとの
話もないし全くダメな議論だろ >>531
俺2種ペーパやね
そして大型2種だしトレーラー免許も持ってる
若い頃運転手していて、公営バス、試験受け直して行政職の公務員 テレビ局が取材に行くんだからそりゃ集まるでしょ(´・ω・`) 今日は大阪の民度の低さを笑う回なの?(´・ω・`) 橋元ダメだぜ、一種のほうが事故が少ないとか、毎日運転するようになればメチャクチャ事故は増えるし、タクシーは1日300キロは走る、100日で三万キロだよ、自家用車では元が取れないよ。
出鱈目話。 去年も外国人ばっかやったし言ったところで意味ないけどな >>532
だからデータとしては何らかの一面を切り取ったものとして意味があるの
もうバカはレスするなよ 入場料取れる仕組み作れないかなー
渋谷区民なもんで ひろがるスカイ!プリキュア 第33話「究極と至高のちから!マジェスティクルニクルン」★1 低所得労働者を奴隷縛りするためにパチンコや路上飲酒ゆるくしてんのにw >>448
あれ取り締まっても中国語喋れない日本人のタクシードライバーが困るだけになりそうw
めんどくさくて乗車拒否とか >>583
その通り
今だけ金だけ自分だけの新自由主義者の発想です。 >>461
単なる維新嫌いの共産党員なんだから余計にタクシーに対する印象悪くなるわ 足利にある渋谷のオープンセットでみんなドンチャン騒ぎすればええんちゃうかw >>590
さっき橋下が説明してたろ
走行距離1億キロあたりの事故件数だって >>493
多いのは急げば急ぐほど金になるから
あと急に止まれみたいのかあるから >>581
むしろ一度大事故が起きないとダメな人種 ほんと外国人増えたよ、いままで考えられないトラブル増えてる コンビニから仕事終わりに酒飲みながら運転スルヤツ取り締まれよ 全面禁止でいいんじゃないの、臭いし汚すし。どのみちちゃんと罰しないから意味ないだろうけど。禁煙だって看板の前でタバコ吸うやつとか普通に見るし ハロウィンで渋谷とか本当意味不明
サッカー代表の馬鹿騒ぎと一緒だわ >>548
麻薬のように地下に潜るだけかと
それより公認して税金とる方がお得 日本のハロウィンは
ただの飲んで暴れるだけのバカな田舎モンの祭り センター街とか梨泰院みたいになりそう
細い坂道もあるし >>583
今タクシー会社には空車のタクシーがある
運転手が居ないから車庫に寝てる
運転手は会社と取り分が4対6位
こんなタクシー業界放置するほうが問題
すでにタクシー運転手は稼げていない
個人タクシー化するべき >>620 異常な円安のせいだな
このデメリットしかない異常な円安水準で
円安の動き(物価高を加速)を見張らずに
円高の動き(物価高を抑制)を見張る異常組織が自民党だ
世耕氏、日銀総裁に「目光らせる」 「緩和離脱メッセージ」警戒
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a3b711942cc469e9d28708023a9b2edaba48d84
自民党の世耕弘成参院幹事長は31日、
日銀が大規模金融緩和策の一環として実施する長短金利操作の運用を柔軟化したことを受け、
「緩和からいよいよ離脱を始めるメッセージが出始めたと思っている。植田和男総裁に目を光らせておかないといけない」と警戒感を示した。
日銀は28日の金融政策決定会合で、長期金利の上限を事実上1.0%まで引き上げた。世耕氏は「金利上限を上げたのは相当メッセージとして強い」と指摘。 >>493
自分の生活圏内しか走らない一般人
金のために急ぐタクシー
知らない道も走るタクシー 渋谷って平均年齢上がったよな
4年ぶりに行って感じたわ 黒人とか白人とか日本人より背が高いから暴れたら
日本人勝てないわ >>548
他人に迷惑かけるのになぜか許されるんだよな >>615
乗車人数は?
時間帯は?
こういうデータは鵜呑みにしない方がいい 路上は飲酒と喫煙を違法にしろ
販売も禁止しろ
法律で
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 阪神ファン罪
ハロウィン罪
を作るべき
撮り鉄罪も同時に 酒を売るコンビニが悪いんだよ売りっぱなしで責任取らないし >>615
だからさ、ほぼ同じ道を走るのとは比較する意味がないだろって話し 今朝、渋谷スクランブル交差点近くを歩いたら、外国人もいたけど多分日本人も座り込んで飲んだあとなのかそこらにゴミ捨てまくってるの
馬鹿じゃね? >>641
外国人もストレス溜まってるんだなぁ
異国だから 渋谷ってコンビニ前で飲んでる貧乏外国人だらけで嫌い
百軒店の風俗行くのに邪魔 >>615
一般車の事故の走行距離の取り調べなんかないと思うがどうやってデータ取ったんだ? いやいや、飲み終わったらなんて言ってるから
飲んでも良いと勘違いするんだろ >>642
駅から少し離れているからまだ安全だとは思うけど >>603
つまり比較できないことが分かりましたということになる
条件が違うとはそういうことだ >>567
設備投資がべらぼう
トラブル起きた時に対処難しい
からよ。自動運転となるとプログラム制御
だろうけど関連設備が少しでも不具合起こせばタチマチ止まる。その設備の保守点検も
人手不足だからなあ。そうなると現行の人で
やったほうが安い なんか外人のせいにしてるけど路上飲みやりだしたの日本人だろw(´・ω・`) >>493
タクシーの運転手ってジジイが多い印象なんだが
逆にライドシェアならジジイだったら選んで避けれるし 全面的に法で禁止にするしかないよ
そこら中に平気で飲み捨てるからな >>641
そもそも外国人を検挙するのが苦手なのが日本の内弁慶な警察 >>658
鵜呑みにもしてないし俺に言われても困る
ただ「ペーパーも含んでるだろ」って反論は的外れだと言っただけ >>645
タクシーをはじめすべての産業が儲かる世の中にするために政府が消費税廃止したり社会保険料廃止したり毎月10万円一律給付金支給するべき 電車などの利便性もあるけど渋谷に人が密集するのは特殊な現象だな 日本は路上飲酒できて楽しいわってなってるのが現実w まだこういう一過性の外国人問題ならいい
問題なのは日本に住み込んで徒党を組む
外国人のほうがやばい 今の日本は、中国人や韓国人が爆買いして豪遊できるほど円安なんだから、円で生活してる日本人が物価高で貧乏になるのは当然
このまま円安が続けば、日本人はますます貧乏になると思う >>576
ゴミ収集車来る前の朝とかが臭いのは前からだけど今は常に臭そう。ニガーの体臭とかさ
>>584
ポール・ウェラーという男を敬愛してるんだが、MODSというライフスタイルは、ライヴハウスでは酒を飲まないスタイルなんよ
演奏者に敬意を払い、シラフで音を楽しむ 全て自民党と経団連とそれを支持する売国ネトウヨのせいだな >>690
アメリカなんか外で酒飲んでたら検挙されるわ ゴミ外人は来なくて良い
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
刺青を見せるのも違法にしろ! >>276
こういう喋り方だから関西は。別に喧嘩売るわけでもなくこれが普通。方言ってやつですよ。 路上で飲んだところで
日本人だからあってもある程度のトラブルですんでたけど
外人が多くなるとそうも言ってられない 日韓ワールドカップのとき六本木行ったら
外国人が紙袋で隠して飲んでた 電車の中で飲酒って
確実にジジイだろw
たまにいるけど 日本から四季が消えた代わりに路上飲酒を誇りに持てるようになったな 喫煙は逆なんだよな
日本は世界的には逆のことやってる 川口とか中東系の奴らが帰宅ラッシュ時に道端で酒盛りしてるけどアイツラ宗教的にええんか 電車で酒飲んで揺れてこぼして人にかけて逆ギレしてる奴をよく見るわ
コロナで周りがマスクしてるときでさえ飲んでるのいてもんな
そこまでして飲みたいのかね ハロウィンの時は渋谷駅周辺はもれなく入場料でも取ればいい
一人1万円くらい >>712
ようするに 日本という国が外国人からナメられている 24時間どこでも売ってるってのもなかなかないもんな
イギリスとかは緩和したんだっけ >>716
法律にしちゃうと花見の酒がアウトになるのかw
それは困るかもなw 人が集まるところの酒だけ値上げして税金取れば良いんじゃね? 路上飲酒が問題じゃなく路上飲酒してるやつらが迷惑なだけでしょ
路上飲酒できる場所作ってあげたら良い 路上飲酒禁止
違反したら飲酒運転と同等レベルの罰金刑にしよう 花見でもしてるならともかく
路地で飲む意味が全くわからん 電車内で酒飲む人は少ないけど酒飲んだあとに電車内でゲロ吐く奴は少なくないよねw
こっちのほうがやばいのにw やっぱりコロナって必要だよ
観光業と外人を雇うマックやセブンイレブンは売国奴 不法投棄
5年以下の懲役 1000万円以下の罰金または併科
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
取締利権に成らないから
警察が取り締まらない 見て見ぬふり ピンポイントでそこだけ酒の値段を3倍にしたらどうだろう 冷えたビール売るの禁止にすればいいんだよ(´・ω・`) 中途半端な禁止したって意味がないわ
罰金付き違反にして、警察も動員して取り締まれ
あと期間限定なんて悪手すぎる >>721
列車で駅弁は食うけど飲酒はコロナ禍キッカケに止めた。 新宿や渋谷、池袋駅の女子便所も汚い
食いかけパンとか置いてある >>691
経費削減で無くしたかったのだろうけどテロ対策で便乗してここぞとばかりに激減したな みんな紙袋で隠して飲めばいいのに
アメリカの映画とかでよく見る 日本人だったらポイ捨てなんて絶対しないのに外国人は民度低すぎる 儲からない観光観光言った結果でしょ
言った奴と店が責任取れよ 外国人観光客を制限すればいい
入れなければ済む話だろ 俺トラック運転手で毎日走ってるが、一般車の方が明らかに事故が多い
当然台数が多いからだが、割合的にも一般車の方が事故が多いと思う
トラックは割合的にも多い 普通に条例法令に違反してるならビザ失効させて強制帰還させろよ
観光ビザだろこいつら >>703
ウォンが円に対して高くなってるなんて
初耳だわw ゴミ箱が少ないのもあるな サリン事件が原因だろうけど捨てる場所がなくなった スタジアム掃除するカッコいい奴らに掃除してもらえよw >>762
135mlのやつだけにしよう(´・ω・`) >>740
まぁ地域で絞ってもいいけどね繁華街で
繁華街には飲み屋たくさんあるわけだし >>750
人間が多すぎると教えてくれたのがコロナウィルス 路上飲酒が認められているんじゃなくてある一定数を除いた多くの日本人はモラルを持って路上飲酒なんかしないからあえて禁止にする必要がないだけ >>785
ゴミ箱設置しても、バカスカ捨てられるからな溢れるのよ 営業妨害だよな
本当かわいそう
金落とさないイベントなんか禁止にしろよ >>517
役人が口出さなければ携帯もアップルに取られてないし
自動運転で車もトップ走ってた
あいつらに目をつけられた産業は終わるからほっといてほしい 平気で店の商品棚に置く奴とかそれを注意して逆ギレするとかあるんだよな
そういう特殊なのは20代半ばくらいの奴ら >>691
ゴミ箱はオウムのせいだな
あそこから一気に日本中のゴミ箱が消えた 目先の金儲けだけでやってきたバカJAPの結果なんだから
少しは学習するだろ インバウンド推進の自民経団連をどうにかしないと
飲食店とか観光業は要らん 1000円以上が当たり前のカクテルと
200円以下のストロング
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 店で飲まない乞食ばっかりだしな乞食がいくら集まっても何にもならない 汚さなけりゃ別に良いんだけどなぁ・・・ごみ捨てる奴は逮捕しろよ(´・ω・`) >>791
ええー
よく行くけど知らなかった(´・ω・`) >>729
イスラムも本音は呑みたい人多いってことかと 飲んで潰れてる女の子が東南アジア人3人くらいに囲まれて連れて行かれそうになってたけどブスだったからそのままにしておいた 通貨安の日本人は貧乏人だと、外国人観光客に舐められてるんじゃないか?
円安のせいで、今の日本は東南アジアみたいだ 禁止されてるからって別に懲役刑が付いたりとかするわけでもないんだろ
罰金とか過料とかすらないんじゃないの? >>583
アプリ評価あるからダメなライドシェア運転手も淘汰されるよ ハロウィンなんか電通とマスコミが作り出したもんだろ
今になって問題だと言い出すのは、ジャニー問題と同じ >>789
お前は禁酒法がどんだけザル法だったか調べてから言ってくれ
密造酒清掃し放題の法律なんぞ意味ねーわ
製造販売所所持使用を禁止にすれば禁酒法時代のようにはならない 渋谷全体をゲートで囲って、テーマパークみたいにしたらいい。
入場料1000円で1時間。渋谷を徘徊できる。 つうか路上飲みしてる外国人って観光客なんかね?
観光客なのに店に行く金が無いんやろか 白人ばっかりだな
外国人てもっとアジア系が多くないのか >>820
トルコ国籍の
クルド人はイスラムじゃないのが多い
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>721
そっか?夜20時以降の帰宅の電車だとよく見るぞ >>794
減らす人口の中に志村を入れるなよ、、、 >>746
花見が許されるのなら路地にシート敷いて花見しだすかもw >>829
駄目の定義がな
毎回黄色で止まったらトロイとか駄目扱いされそう 小さい子供が仮装してお菓子貰うイベントでいいのになぜか仮装だけのイベント化した 日本人は民度高いからアッチの国みたいな事は起こらないだろ 化粧の分厚い知事が原因
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
慎太郎なら取り締まってる こんなハイソなお店ご近所にない、出るのはスイカ泥棒だ(´・ω・`) そりゃインバウンド勧める政府が
予算作って清掃関係やるべきだなw >>838
酒以外でラリった奴が出るだけや
それら諸共禁止しろ アメリカなんか酔って発砲する奴が居そうだし危機感が違うよな 飲酒も免許制度にして
路上飲酒:1点
泥酔:2点
喧嘩:6点
暴行:15点
6点以上免許取り消し
とかにすればいい 外国人からするとあんな状況なのに安全ってのは相当珍しいのかも知れんな
安全にアウトロー的な雰囲気を味わえる 以前僕が住んでいたヨーロッパでは って、最近見ないな コーラなどの清涼飲料水の缶に酒入れて飲んだりしてカムフラージュしそう >>844
こういうショーとかバーみたいな飲食店だと白人ばっかりな気がする
アジア系とか中国人は王道な観光地回ったり食べ歩きや買い物って感じ >>874
麻薬や酒以外にそういうのが出てくるなら当然禁止すべきだよね >>867
明るい北朝鮮
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c
独裁国じゃないと街が汚いのは多い 何が安心安全だよ
酔っ払いに絡まれる被害者の身にもなれあほ 路上飲みしてる馬鹿にその場で手錠掛けて繋いだらそのままムカデ競争できそう >>834
マスコミが一番大切なのは広告主(スポンサー)なので
放送内容の矛盾とかどうでもいいんじゃないかな 本当コロナ禍って天国だったんだな
外人がいないだけでいたるところが空いてたし >>815
それはゴミ箱設置でそれを税金で処理じゃダメなんだろ?
持ち帰るはまずないよそらそうよ、つまり飲食禁止するしかない、飲食でもいいくらい食禁止だとバーガーやアイスクリームもかよって話で無理になるとおもうけど コンビニも悪だな
コンビニとドンキで売ってなきゃどうしようもないし >>703
1ドル360円時代あったの知らんのか(´・ω・`) 酒やっぱりピンポイントでそこだけ高くしたほうがいいな
高くした分を清掃とか保安に回せよ >>878
1時間あたりの飲酒量を法律で制限して
超えたら家に強制送還
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c >>899
この番組に酒メーカーのスポンサーが付いてたら笑う なんで販売まで禁止する必要があるんだよ
警察が路上飲酒行為を取り締まればいいだけだろ >>893
男で酔っ払いに絡まれるなんてよっぽど弱そうじゃなきゃ無いでしょ 路上飲酒は禁止でいいけど、
「渋谷で騒ぐな」 は違うと思う
渋谷スクランブルなんて、今や世界的なコンテンツだし
ハロウィンや新年イベントで 「何もしない」ってのは、機会損失にもほどがある
渋谷はNYタイムズスクエアになれるのに 韓流ブームを作り出したようにハロウィン人気も作り出されたものなんだよねあのとき俺はこんなもん絶対に流行らないでくれって願ってたけどマスコミには勝てなかったよorz 飛田で病気になる確率を訪ねろ!
淋菌 クラミジア ヘルペス 梅毒トレポネーマ
AIDSを起こすHIV
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)ウィルスだと特効薬は無い
`ヽ_っ⌒/⌒c 完全に酒絡みの方が迷惑だわな
ラリってるやつなんて実際出会わんし コンビニは酒売っても売りっぱなしだしある意味共犯者だな >>904
そもそも飲酒した時点で脳の機能を低下させて正常な判断ができなくなる
酒を飲むやつにマナーを守れというのはゴキブリにマナーを説くのと同じ
意味のない行為や くだらねー
ジャニーズといっしょに
さっさと潰れろゴミテレビひ ニューヨークみたく酒は買って帰る時も見えるようにしたらアウトにしろよ とりあえず入国税を大幅に引き上げて訪日外国人をふるいにかけろよ 電車の中も飲酒禁止してくれ。
ハゲのリーマンがこぼしたビールで鞄ビチョビチョにされたわ 渋谷のスクランブル交差点のところって、ドラマでよく爆破されてるイメージ(´・ω・`) 渋谷だけでなく繁華街はネズミだらけになったな 昔はこんなにいなかったぞ >>904
ゴミ箱設置でいいんじゃね?(´・ω・`) 黒岩さんは花火大会や花見の時期には違うこと言いそうだなw 警察予算は「まっとうな人」が負担
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 500円高くして、買う時空き缶持ってきたら500円引きとかで(´・ω・`) >>956
ねずみランド
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
`ヽ_っ⌒/⌒c 警察の警備はアリだな
道頓堀ダイブ5300人→ 9人 は効果絶大 観光業
飲食店
コンビニ
この辺要らんよ
この辺は永久にコロナルールでいい 大麻こんだけ蔓延してるのに
実際事件事故はないような、
危険ドラッグとか変な脱法の合成のやつは頻繁にあったな 盛り上がらなかったな
やっぱり道頓堀ダイブだけで
ダイブしたい人からお金取ってさせればよかったのに
そしてそれを観客席から見れる感じでそこからも客席寮でお金取ればよかったのに >>961
なんで飲酒運転がなくならないか分かる?
飲酒した時点で正常な判断ができなくなるからだ 警察がしっかりすればいい
除草剤撒いただけで50人くらい
行列組んで練り歩いただろw
やればできるんだよ >>918
渋谷のセンター街で、酒を買って、家に持って帰って飲むやつはおらん 都合のいいこと言ってんなよ
それで儲けてるんだからおまえらが片付けろよ 商店街がゴミ箱設置しろよ
それを価格に反映させりゃいいんだからよ
これだけいりゃ儲かってるやろ? >>975
法律で禁止したから飲酒運転は禁止前より激減してる コロナ始まったぐらいの時は京都とかにも外国人が居なくて快適だったな このスレッドは1000を超えました。
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