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ID:hgangJGw0 ← 人生全てが5ちゃんねるの知能のないクソ貧乏人この粘着低能高卒在日韓国人
引き篭もりジジイID:hgangJGw0を一家全員マジで始末しとけ。 ブチ殺されても誰も悲しまない
今すぐマジでガチでをブチ殺しておけ。まずは汚ねえブクブク太り腐った朝鮮人母親から射殺すべし。
在日韓国人のガキからババアまでこの朝鮮人一家全員を今すぐマジで射殺しておけ。
IPブチ抜いて今日中にマジで殺害しておけ 新幹線に乗ってるときの地震は怖いんだよーってことを伝えられてもいつ地震が起きるかわかんないんだからどうすることもできない。つまり、何を伝えたいんだかさっぱりわからない。 これで怪我人が1人も出なかったって
日本の鉄道技術は凄いわ 新幹線は緊急地震速報の受信やJRが設置している地震計で一定の加速度になると送電を停めて緊急停止する。
これだけでも凄いことなんだけど、脱線で済んだだけ良かった。 人生全てが便所の落書き5ちゃんねるID:hgangJGw0 全スレでID真っ赤っ赤ID:hgangJGw0
中学も出てない知能の全く無い在日韓国人引き篭もり貧困層ジジイID:hgangJGw0
ID:hgangJGw0 ← 人生全てが5ちゃんねるの知能のないクソ貧乏人この粘着低能高卒在日韓国人
引き篭もりジジイID:hgangJGw0を一家全員マジで始末しとけ。 ブチ殺されても誰も悲しまない
今すぐマジでガチでをブチ殺しておけ。まずは汚ねえブクブク太り腐った朝鮮人母親から射殺すべし。
在日韓国人のガキからババアまでこの朝鮮人一家全員を今すぐマジで射殺しておけ。
IPブチ抜いて今日中にマジで殺害しておけ 223 名前:彼氏いない歴774年 :2022/03/17(木) 08:01:20.24 ID:d1iBWgcS
本震が3月18日(金)の未来に来ると判明
2011 0309 11:45 三陸沖地震 M7.3
2011 0311 14:46 本震 M9.0
↓
2022 0316 23:36 福島県沖 M7.3
地震に備えて買い出しに行きましょう
230 名前:彼氏いない歴774年 [sage] :2022/03/19(土) 01:10:16.04 ID:WB4fn1rj
>>223
本当にきて笑った そんなに大きくなかったけど 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) < ハゲ
/\ ̄ ̄旦\
※\___\
\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ てことは最初の地震で新幹線を止めてくれたのか優しいな地球様 安全神話というけど阪神大震災にしても今回にしても死者が出てないのは幸運だっただけなんだよね 関東大震災や阪神淡路大震災を経験してるやつなら、この程度の地震なら屁でもない 新幹線すげー
そのうちしゃべったり人型に変形するんじゃないの 今まで大事故がないのが奇跡的で
新幹線もいつかは大事故起こす可能性がある >>31
これこそすごいだよな
コロナ前の外国人観光客目線のすごいは馬鹿にされてただけ 新幹線脱線で下朝鮮は大喜びらしいが
アイツらホント狂ってやがる 人生で経験した最大震度って5強なんだけど、6強ってどのくらいすごいの? >>33
そうだとしても本震のP波で停止し始めるから。 対抗列車側の窓からすぐに離れること
ちょうどスレ違い列車が来たら、とんでもないことになるぞ 6強がドカンと311超えるような縦揺れだったんだろ。だから壊れてる家も多い >>63
予算には限度があるからな
トンネルの出入口から先に対策しててこの上越新幹線はまさにそれが的中した
優先度の計画勝ちだったんやで >>69
凄いと言われてた掃除おばちゃんの時給が知りたい 高速走行の時にいきなり地震来て脱線だと怪我人多数だろうな >>67
ならリニアモーター型の新幹線作ればいいんじゃね? だから。緊急地震速報ってかなりの人命救ってるよな。。
誰がこの仕組みを考えたか知らんが。有能。。 イーロンマスク「日本人のすごい発明だねw(鼻くそほじくりながら)」 車ならアスファルトタイヤを切りつけながらでも暗闇走り抜けられるんだがな >>83
5台は余裕だが6からは別次元って言うな
怖すぎる >>72
自分とこのコロナの発生状況が世界最悪なことから目を逸らしたいのかもね そんな L 字金具 ぐらい新幹線だけじゃなく全ての車両にすぐに付けられるだろう >>74
昔は発明しようとしてた神童が今では特許も出せやしねぇ(´;ω;`) JR東は車両側に脱線しないようにで
JR東海はレール側に脱線させないように
対策でしょ 在来線で特急復帰しないかな
那須塩原〜仙台とかで「ひばり」とか >>77
地震のp波って感じる人と感じない人がいるっぽいね >>115
車輪が車体に格納されて、ホバリングで自走するよ これを機に仙台駅の発車メロディを前のやつに戻すしかないな >>101
きっとフジはリニアが脱線した時のネガキャン始めるぞ。 緊急地震速報(初期微振動)が鳴った時には新幹線が停まるんじゃなかったっけ? ディレクターさんとか知らんの? 走行中にちょっとでも揺れたらえらいことになるやん... >>99
日本に金と技術と苦労させといて
最終的に中国に魂売っちゃったやつ? なんで「地震の対策すげー」で番組を作らないのか
なんか大きな怪我人あったように見えたろ 2020年代って透明なチューブの中を列車が高速移動する未来なはずなのになぁ ちなみに緊急停止って言っても電源供給止めることによる自動ブレーキだからな。
なので真っ暗必至。 リニアは地面の揺れに合わせて揺れるんか?(´・ω・`) 梅原氏よりも川島令三氏の見解を伺いたかったなぁ…(´・ω・`) >>118
日比谷線VS銀座線なんて若い人何のことか知らんだろうな >>151
これあまり知られてないが新幹線は蓄電池積んでる こんな地震だらけの国でリニアが500kmで走るんだっけ? 南北線が品川まで伸びて品川初の地下鉄駅ができるらしいな >>133
中越地震の脱線を見てJR東海は東をバカにしてたらしいで
新幹線で脱線とかうちは完璧なのにって 最悪の場合高架からボトンと落ちる事もありえたのか恐ろしい
それにしてもこんなので済んだ新幹線すげーよ 中韓もヨーロッパも日本の新幹線ですら脱線するんだぞと満足しているのか >>127
川崎重工の技術を盗んだチャイナだろ(マジレス >>123
ドイツが悪どかったからな
結局折衷で変なことになってしまった >>150
その透明チューブはどうやって掃除するの?
絶対に黒カビみたいのがビッシリ生えるでしょ リニアモーターカーなら慣性の法則で壁に激突しとるやろ! >>83
まあ立てないね。座ってても体幹つかうよ。バランスボールの上に座ってる感じ >>118
とっさの判断が生死をわける、知ってる知らないか >>167
ヒロコヒーとかいうのが4月から出まくるらしいよCM >>134
つまり 部屋に50本のピンが立っていたら 一本 倒れるか 50本 倒れるかの違いってことか >>146
魂どころか計画も設計図も全部横流し
その後に日本に助けを求めてきた厚顔無恥の極みの これを機に新幹線にシートベルトが装着されたりして!? >>146
それで上手くいかなくてまた日本に泣きついてきたというところまで見た >>125
そうなのよ。
経験したくないもんだ(´・ω・`) >>123
そりゃまだ走れる列車のアフターパーツの製造やめられたら腹たつわな >>165
どう考えても那須塩原乗り継ぎの新幹線の方が早いと思うけど ∧_∧
( ´・ω・) < 亀の子たわし
/\ ̄ ̄旦\
※\___\
\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-___--___ヽ ああなると路線全体を地盤を含めて検査しなきゃ再開できなくなる
鉄道の弱点だな >>166
死亡事故起こしたドイツが偉そうだな
あいつら技術大国面していつも中途半端だわ
未だにISDNレベルの回線が主流だし そもそも阪神大震災で高架橋が崩れ、復旧には東日本や東海からも応援に行って、
ただ行っただけじゃなくて活断層付近とかの危ないところを学んで急遽対策、
そしたら中越地震でその対策したところだったから高架橋は崩れなかったが脱線は発生、
そのため脱線対策といちはやく止めることが大切ってことで地震感知から急ブレーキまでを
1秒だか2秒早くする対策、東日本大震災でもそれは活かされたが、電柱の倒壊が多かったから
そこを対策しはじめてるなかでの今回の地震。
今までの教訓が活かされているといえば活かされているし、綱渡りといわれればそう >>76
100歳以上なら
10年後には殆ど亡くなっていますが >>156
何と言うかリテラシー意識が上がったなあって 今日のミタパンさんは
さっきの朝日奈央さんくらい寂しいじゃないか!?
いったいどうしちゃったんだ Mr.サンデー★4
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1647783365/989
> ロシアと中国のが脅威だよ
いや、日本の場合、さしあたっての一番の敵と言うか弊害は、
そうしたことを・・・日本という国を、その国益を国民を守るためには
実際どこの何が脅威で、その危険を避けるためにはどうしたらいいのか?ということを
真剣に考える気が無いように思われる政治家や役人達だろう。 悲しむところは見たくないの後、映画のことって・・・ リニアだったらSとNの同期がずれて
車体が弾き出されそうだな ミタパンおっぱいどうした?
50過ぎのおばちゃんパイみたいやぞ >>45
踏み切り事故無くせるだろ
少しは脳ミソ使えやアホ >>136
常磐線経由でいいんじゃね?
東北本線は、黒磯駅の南と北で直流交流が切り替わるから
対応できる特急車両がないらしい あの玉ねぎ頭にぺらぺら喋らせなかったから安心したw ドライブマイカー?
あんな3時間もダラダラした映画見れるかよ 1回目の地震で停止していた新幹線が、2回目の地震で停止状態から脱線したとか揺れがいかに凄かったか想像もつかん。車体が横に飛んだってことだよな?1回目が無かったら停止していなかったかもしれない事考えると、運が良かったとしか言えん。 じゃあおまえら明日のミヤネ屋で会おう(´・ω・`)ノシ >>216
そもそも来たとしても最悪想定の三連動になるのか
単発の微妙地震になるのかどうなるんだろ >>160
脱線した後の復旧時間かかるのが東海ではきついからね
東北や上越と、東海では違いすぎるし >>172
5強でも膝から崩れ落ちて立ってられなかったのは、オレがビビリだっただけか… >>242
東の社長も脱線そのものはどうしようもないと言ってる
脱線しても逸脱しないようにするのが東の方針
対し東海は脱線そのものをさせない方針 今回のように2分前があったとして
山間とかで止まるタイミングだったら脱線してないかもと ドライブ・マイ・カーがタルコフスキーと並べて評価されてるのが気に食わん >>158
断層上にトンネルあってずれたらと思うと怖い >>256
1行目と3行目で矛盾してるやん
誰が嘘つきやねん >>260
新幹線の先端にドリルを装着すれば問題は解決するよ >>260
それな
断層上に普通の鉄道のトンネルがあっても同じだけど 旦那はアサヒビールのCMに出てるのに自分はキリンビールかよ吹石一恵 >>263
おまえの股間のドリルは掘削したことあんの? >>262
まあかけられる金と影響の大きさで方針は変わるってことだ
東海は脱線して東海道新幹線をストップさせる訳にはいかないからな >>158
リニアは線路から浮いた状態で走るから問題無し >>263
ロボに変形してVVVFブラスターをぶっ放す >>267
リニアとか作らずに第二新幹線つくればいいのに >>213
となると、起きたら真ん中の通路か、最も安全な箇所は >>269
線路が左右に数m単位で揺れたらもたないだろ >>197
起震車とか過去のいろんな地震を体験できるのがあるから一度体験してくるといいよ
あれと火事体験はやっておくべき
真っ暗でスモーク焚かれた室内を壁伝って入り口から出口まで進んでいくんだけど大変よ >>222に自己レス
あ、その前に、政治が自分達の日々の生活、自分や子や孫の未来の生活に、
その物心両面の豊かさや幸不幸に直結してるのだという意識が無く、
今の日本の政治や在り方に危機感も無い国民かw >>273
転落する可能性もあるから
さっきの写真みたいに通路にしゃがんで手すりにつかまる、かな 港さんが社長になっちゃったから 今後はとんねるずのフジでの露出が増えると見た >>275
プロの人にお世話になったのは2人かな
まぁ、経験値の少なさは否めないけど >>256
その脱線させない東海の方針、本当に実現できて、脱線しないのか気になる。
止った新幹線が脱線するほど強烈な揺れに耐えられるのかと。 >>93
開通阻止してる静岡の川勝の爺さん知事を説得しないと不可能 >>281
ドア横のコックレバー引いて脱出するやろ普通 >>280
いやいやリニアじゃなくて新幹線にしたら用地買収費用がとてつもなく跳ね上がるだろ >>45
踏切事故
線路が地上にあると、
街の交通を分断するためです。
片側は街が栄えているのに、
反対側が空き地、老朽化した建物が多い場合など >>287
いやあれ静岡県悪くないだろ
JR束がめちゃくちゃ言うてるだけやん >>278
地震体験はテレビで見ただけでやったことないな。
機会があればやってみるわ。 >>289
いやだからリニアのルートに普通の新幹線作ればええ >>101
輸送力だけだと車両が広く、
座席数や立ち客も乗車できる新幹線の方が
輸送力があるそうです。 東京駅で止まってても脱線してしまったら、元に戻すの大変そう。 人工地震はOSSが米国式地震兵器として日本に警告して
実際にその警告通り真珠湾3年目の記念日にピッタリ地震起こして1223名が亡くなってんだよな
偶然だけど >>296
だからそうしたら用地買収費用が跳ね上がるの。
新幹線は勾配に弱いの。
だから用地費用が必要ない大深度地下に入るまでの距離が圧倒的に違うんだよ。
だから新幹線じゃなくてわざわざリニアにしてるんだろ >>284
他がアホだから自分もアホでいいと思うタイプの人間なのか?w
それに、言っても欧米は搾取側で、そこの国民も国内の上級国民には差をつけられてる
とは言え、搾取側の市民同士で比べれば日本国民よりはまだ余裕なんじゃないのかw
搾取する側とされる側とで国自体の余裕が違うからw >>306
だから勾配許容大きくして最高速度遅くしたらええやん
東京大阪3時間半でええやろ
料金は既存新幹線より安くすればええ
それでも十分モトとれる >>310
東京大阪3時間半で誰が乗るんだよ。
そこまでするなら早くなって金もかからないリニア一択だろ。
もちろんそもそも作らないっていうのはありだろうが、
最高速度抑えて、勾配に対応したとしても、そもそも都市部は
かなり地下深いところ発着にしないといけないのに誰が乗るんだよ(笑) #嫌儲板 に居る #プーアノン たちってさ、ウクライナ批判がいつのまにか日本とアメリカの批判になってるんだよね。立ち居地丸見えw >>205
早期地震検知警報システム ユレダスは、
1989年東海道新幹線から設置、
1992年から運用開始です >>314
函南〜熱海のあの長いトンネル、そういう名前だったんだ
在来線側をたまに乗る
断層が直撃したらこうなるよね。。。
1930年(昭和5年)に、西から掘り進んでいたトンネルが、明瞭な断層に到達した。
断層を突破するため、数本の水抜き坑が掘削されていたまさにその時、その断層を震源とする地震(北伊豆地震)が発生した。
ある水抜き坑では、切羽全体が横にずれて、坑道一杯にきれいな断層鏡面が現れた。
地震で断層が動いた影響で、熱海側(東側)の地面が函南側(西側)に対して北へ2メートルほど移動した。
このずれのため、本来直線で設置する予定だったルートが、S字型にわずかに修正されている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています