世界ラリー日本大会 ラリージャパン2022★5
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超過酷なモータースポーツ「世界ラリー」の日本大会“ラリージャパン”が12年ぶりに開催‼ラリー大好き‼ヒロミ&EXITが、その見どころ&熱戦をお伝えします‼
※前スレ
世界ラリー日本大会 ラリージャパン2022★4 修正済
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1668343489/ これ見ると勝田が勝てない理由わかるな
下手くそやん 標識見当たらんから外したんか
外して付けるの大変だな イニシャルDの知識しかないけど
ランエボとかつおいの? 放送どうなることかと思ったけど、思いのほかまともだ >>928
ブレーキをロックさせても0キロにならないし
表示も少し遅れて出るからGPSで測っていると思う 次回があるなら首都高とか都内でレースしてほしい
絶対無理だろうけど もっと視聴者にもわかるように説明しろよ
解説下手か わいも学生時代は豊田の山奥でラリーの真似事したもんやな
猿投グリーンロードの出口から30分くらい走ったところや ラリーの解説で滑るとタイムロスとか
素人じゃねえか
レースやってんじゃねえのかよ グヘヘBBAとカブトムシって
どんな組み合わせなんや あんな番組をよりも、これを2時間やった方が新しいファンを獲得出来るよねぇ。 北海道でやっていた頃より露出多いな。
トヨタマネーか なんか うるさい。
海外の放送の方が
言葉が判らない分 見れるw 日本だから見てて楽しいのか?
日本じゃなくても楽しいのか?
F1のような退屈さは感じない 凄えな!最初の糞芸人の1時間は全くの無駄だったけど(´・ω・`) これ最初から2時間やるのキツいな
やっぱ初心者向けバラエティパートあって良かった >>8
こんな山道の標識とか動物注意とか落石注意とかくらい 海外のレースより怖い感じがするのは両側が見えないコースのせい?
(・ω・;) 10日に発売したばかりのWRCジェネレーションズってレースゲームに早くも日本収録されてるみたいだわ >>19
WRCでクラス優勝したことがあるからです >>9
サンデーサイレンス
ショートストップ どっちか選べ(´・ω・`) トヨタはわかるが
なんでヒョンデがラリーやってるんだろ
代表する市販車もないのに
エンジンは三菱だし こりゃあ明日はあっちこっちで事故多発やで(´・ω・`) ラリー面白いけど真似して走り屋とか出ないように注意喚起してほしいね 平川、せっかくワールドチャンピオンなったのに勝田に持っていかれたな やっば俺よりうまいな
俺も車庫入れとかけっこううまいけど
やっぱプロには負けるわ この竹岡って、車の紹介とかYouTubeでやっている人か 頭文字Dの人らの最高峰がWRCドライバーという事か タナックって工業用ロボット作ってそう(´・ω・`) 日本も速度制限を廃止して
140くらい行けるっで証明したから ラリーって初めて見るが
こういうコース細く区切ってそこでのタイムアタックの連続なのな 乗ったことないけどレースカーのブレーキってアホみたいに利くんだよな いろは坂でやれば面白いのに
トヨタは地元でやりたいんだろうけど 一般車でランエボだったりインプ乗りでもフェンダーぶった切る奴は見た事ないな ノーマルスイスポ乗りだけど峠でも80キロくらいまでしか出したこと無いわ
怖すぎる >>86
俺はお前みたいにマスク脱いで惨めな姿にはならないからな >>103
オワコンで誰も相手にしてないラリー
韓国車がマニュファクチュアラーでそこそこになってきたら
→犬HKorea、アカヒなどが熱心に放送w (表向きは日本の日の丸が大嫌いな自動車大会社の労組(立憲民主)おし) >>142
もうトークいらない
レース映像だけでよい >>103
日本がやってるとこに後出ししてくるのは
国家事業だからw 柵もないとこで普通にカメラかまえてるのこえーよ
じぶんとこに突っ込んでくるって想像できねーのか >>103
ヒョンデは名前だけで車もスタッフも皆ドイツやで >>114
竹岡さんが紹介すると車が全部大きく見えてしまう >>137
どこもそうでしょ、他の会社から引き抜いたり 画面の四方八方にあるテロップが邪魔過ぎる
本編が始まってもクソ番組じゃねーか… >>103
一番なんとかなりそうなレースだったんだろう モタスポで全く実績ないからなんかで実績ほしかったんだろう このスピード域ならマシンがあれができるような気がする
(もちろんぶつけていいならだけど) >>126
クラス参加数台とかもあるから、完走したらクラス優勝ということも これ見た走り屋さんたち
心に火つけられて
今週から来週にかけて峠道混雑しそう 山口県で開催されてたらガードレールが黄色いからすぐわかる 英語で実況しててもらったほうが いいかなw (うるさい 会社からスーパーに寄り道して帰るときは、こんな道を通っているわw >>149
シトロエンにプジョーに三菱、スバルが足りないな(´・ω・`)ショボーン >>75
全日本に出ているね。うちの家内が顔そっくり >>117
勝俣のコドラとか叫びまくってるだけで案内しなさそう ワーゲンとかシトロエンがいないからトヨタが速いんだなw 哀川翔が出たことあるのはパリダカみたいなアドベンチャーラリーだよ WRC とは種類が違う >>164
そこ覆面パトがめっさおんねん(´・ω・`) まーでもこれ2時間見続けるのは好きじゃないと飽きる 2024年のFE東京GPに向けて久しぶりにテレ朝で中継しないかな
F1もフジからテレ朝にして >>103
車はヒュンダイだけどラリーマシン作ってるのはヨーロッパだから… 一位はヒョンデだったと聞いてうーん
関係職員ないけどヒュンダイから読み方が変わったの? >>171
昔は三菱のランエボとかスバルのインプが走ってたよね。 >>177
俺が見てた頃は下位カテゴリにスイフトが結構居た >>110
シン・エヴァの最後は酷かった
最終日最終回に観に行ったら
みんな拍手してたけど
自分含めてサムダウンした うちの県ではWRCジェネレーションズ12月15日にしか発売されない 竹岡圭ちゃんは自動車ジャーナリストでレーサーでもある >>208
こ
こ
は
高
速
道
路
で
は
な
い ラリーカーって言ったら
三菱とかスバルなのになんで出てないの? 東出とか真剣佑はイメージキャラクターとして出ないのか >>161
つい最近インプが公道で炎上してる事件があったな、整備に出した直後だったとか(´・ω・`) >>213
F1と違って現地行ってもおもしろくないと思うよ
TVでOK >>88
競技部分だけじゃすぐチャンネル変えられただろうな、ラリー知らんとどこを面白がればいいかも分からんし 男の解説誰よ
なんか副音声みたいなダレた話し方だな 30年前 毎週土曜の夜に13シルビアで金華山に走りに行ってたんだが
また走りたくなってきたわ 日本人の勝田が3位表彰台とはいえ
日本開催のラリージャパンで韓国車に1位,2位取られて
韓国嫌いのネトウヨさんはさぞ激怒してるんだろうな コンパクトカーベースばかりなのは、取り回し性能がいいからなの? >>164
下り天理前のあの長いカーブは怖いな
前にトラックが落ちて死亡事故もあったし つまんねぇな
昔より速いんだろうけど昔よりスゲーつまんねぇ
何よりクルマがつまんねぇ >>284
スタートの時に必要だから(´・ω・`) >>205
ポルシェとVWとシュコダも仲間に... 一年くらいはこのコース真似て走り屋が飛ばすんやろな >>242
大豆の値段が上がってそれどころじゃない ドライバー コドライバーって
親方 子方みたいな感じだな ラリードライバーってみんなくちぽかーんで運転してんだな >>293
っていうかコロナ禍で日本開催が中止になってた 見てて 疲れるんだが…
日本語がわかる分 無駄にうるさい。 >>235
愛知県側は人の立ち入りを規制
してたみたい。
岐阜県側に入ると、人だかりで
沿道溢れてた。
大人の都合みたい 海外じゃ沿道に客居て盛り上がってるのに
日本は規制し過ぎでつまらねーな >>210
下のクラスは自動車メーカーとしてじゃなくて個人のチームみたいなもん? >>261
あすこ200とか出してる人居たからな…異常だよw 俺のヤリスクロスも本気出せばこの走り出来んねや
あのトンネル攻めに行きたいわ 出川がコドラやったらヤバいよヤバいよしか言わなそう >>329
コンパクトハッチバックが有利らしいからじゃない? 沿道の民家の人、車出せなくなるでしょ
どっかに移動してる? クラッチどんな感じに操ってるのかカメラ映して欲しい 2世ばっかだなやっぱモータースポーツって金かかりまくるから
新規でやろうって人少ないよな ヒョンデは一度撤退したのに、また日本で売るんだよな 林道ではあるけど
いわゆる日本の峠で本物のラリーやってラリーカーが走ってるのは重要な事だと思うよ >>244
ヒロミは一応簡単なラリー出てるから解説してた
間違いだらけだけどアキレ
ガチのカブトムシはわかってるし解説的確 >>314
哀川翔かそのものまねにしか聞こえないな >>307
昔のジムカーナN1クラスで
シティが無双してた様なもんだな。 >>246
WRカーで日本車追い出したかと思ったら欧州勢も出なくなったの笑う >>302
激怒してるのはネトウヨじゃなくて豊田社長
こんな番組まで作ったのにw
ネトウヨは貧乏人だからレース結果すら知りません カンクネンとか バタネンとか
「なんとかネン」ってラリードライバーのイメージ ようつべのこの道走ってみたより
スピード出せるからええな >>314,318
ありがとう。もっと適任者いるだろうに >>329
ラリー車両規定上ヤリスが一番適してるから、ヤリスでやってる >>319
シュコダはWRC2に出てる
というかシュコダだらけ >>358
乃木園子の愛車はスプリンタートレノにするべき
ポケモンルビサファは神ゲー >>245
もともとヒョンデという発音だった。アメリカでホンダを思わせて買わせるために。
ただ日本では漢字にあわせてヒュンダイと読んでいただけ。 >>308
Ωカーブと呼ばれる名物コーナーやで
オールージュとかタバコ屋コーナーとかみたいな(´・ω・`) >>331
どのマシンが速いとかわかりづらいしね(´・ω・`) エンジン音がエコカーのように静かだけど今こんななの? アメリカ人おらんな
あいつらグルグル回ることしかできねえのか >>175
中身アウディーフォルクスワーゲンの
名前だけ現代か >>344
所轄署によって方針がいろいろ違うんだっけ >>149 フォードは正式なフォードじゃない
Mスポーツっていうプライベートチーム ヌービルは16勝もしているのに年間王者を獲っていない、なぜ? >>369
18歳になって普通免許取るまでまで車やカート一切乗ったこと無くて
そこからF1まで上り詰めた佐藤琢磨って
やっぱりとんでもねぇよな めちゃくちゃクラッシュするとか攻めるやついないのかよ >>326
スポンサーっていうかトヨタみたく車メーカーとして出てる
昔のほうがいろんなメーカー出てて面白かったけどね >>335
舌で口の周りベロベロ舐め回しながら走ってるドライバーもよく見る気がする >>336
去年コースをバイクで走ったは
三河湖のこの道はもともと近所だからよく走りに行く 全然さっきやってたやつと話しが違ってつまらんのやが トヨタ優勝決めてるから別に頑張らなくてもいいからな リア全然跳ねないのね
普通の車じゃないな
さすがラリーカー >>440
あら、いい感じじゃないの。
紅葉きれいだな あれこれ文句言う奴がいるけど
俺はみたいなニワカからしたら、地上波でこの手のスポーツを扱ってくれるだけでもありがたいわ ひでぇ番組構成だな
>>435
似合う人はかなり少ない パリダカ復活しねえかなあ
車特別好きじゃねえがパリダカはガキのころいつも注目してたわ コンパクトカーええやんええ
ヤリスに乗り換えるわ
4人乗りなのがネックだけど…そもそも4人も乗らんちゃ どうでもいいわ、それより王林ちゃんのパンティはどうなった >>451
岡崎は三菱もあるのに出ないなんて(´;ω;`) >>458
山の中はなんかできそうな気がするけど村の道はヤバいな >>433
タイヤも違うし軽量化してるし
その代わりエアコンも無いのでガラス曇ったらそのままですw フォードもヒュンデも日本じゃ売ってねえしな
勝っても意味ないわ >>416
2020年からお前らこれからヒョンデって呼べよってなった >>443
じゃあ実質トヨタとヒョンデの極東アジア対決なのか >>152
愛知県にも
三ヶ根山スカイラインという
愛知県最高の走り屋の道路がある。 次最終とかちゃんと見てなかったけどステージいくつ分やってた? >>354
ホンダが出してる軽のオープンカーの方が上だと思う(´・ω・`) >>322
ごめん、開催申請が通るかとか話しだったような ずっと何周も走り続ける耐久レースかと思ってたが違うんか >>467
もっとバカっぽいレスしてないと信じられない >>479
三菱自動車が死んでしまった
あんだけいっぱい名車あったのに >>462
エバンスがタイム落としたのはパンクのせい ラリージャパンを海外向けに発信してる番組を見たいわ ベース車両は市販車として○千台以上の販売実績が必要とかってレギュまだあるの >>490
ヒュンダイは今年からまた進出してきたみたいだぞ ヤリスしか買えない人はこれを心の支えに乗ってるんだろうな >>482
見えないように黒のスパッツ履いてたorz >>505
まともに放送したの今のステージだけじゃない? >>397
マジで?トップカテゴリでやれば良いのに数多くワークス争いしてる方が面白いのに まぁジャニドラや芸人バラエティばっかりよりは
マシか。 昼間なら全力で走れるって
頭文字Dは夜間にこそこそ走るんだから危ないってもんじゃねぇぞ 現代がWRC参戦した時に叩きまくってた国士様
大変な時代だね
w しかし構成が酷いな
ステージ飛ばし過ぎてわからんだろうなー 番組の構成酷すぎるわ。
モリゾー出した方が面白いわ。 四日市から岐阜あたりがだるいから
愛知県は行く気しねえ こういうの見てるとまたイニシャルDのアニメ見たくなってくる シュコダってスコダって言ってたよな?どっちが正しいんだ? >>329
カローラスポーツを出しているから使うと思う >>490
チョンダイはダッサイEVで再上陸したぞw >>504
やっぱりパリダカよ
ダカールだけじゃあかんw >>479
今じゃダカールラリーだけど開催地サウジアラビア
パリダカール間を走るから夢があるのに 昔先輩がパルサーGTI-R乗っててくっそ速かったなー
山奥に走りいくの付き合わされた >>485
解散したってニュース見た
芸人なんか辞めて堅気の仕事で働くって >>496
ヤンニ・アホネンね
その前ならニッカネンだな >>522
なんでこんなに参加メーカー少ないのか少し考えてみようぜ 勝田の走行中にシフトレバー折れて二度見するやつの動画どっかに残ってないかな >>440
紅葉と炎上の色合いが見事ですね。(´・ω・`) >>228
GRヤリスRZは四駆
RSはノンターボFF >>504
日野がやらかしちゃったから来年は鯉のぼりの爺さんは出れないかな これ、今日のダイジェストしかやらないんだな。。
だったら最初の1時間でそれまでのSSをやれば良かったのに。。伊勢神トンネルとかの映像良かったろ。 >>498 そうだね
フォード(Mスポーツ)は資金力の差もあってちょい辛そう >>497
自転車乗りの聖地だから大事故になる悪寒 >>523
あるよ
ヤリスとは別にGRヤリスも開発したのはそのため トヨタと張り合うまでになった
ヒュンダイを無視できない F1もホンダがスポンサーになれば地上波でやってもらえたのかな >>517
そうなんだ。パジェロもなくして三菱ときたら・・・ でもラリーは面白いね。焼けたターボなんてどうやって交換? ハッチバックばかりでつまらん
GTRとかポルシェ走らせてよ >>580
それはGRMNヤリスじゃなかったかな? そういや石川県でストラトスのレプリカ作ってた会社有ったけどまだ作ってんのかね? ひょっとしてトンネルや、一般車の件とか一切触れない感じなのか? >>573
化石燃料車でどれだけ盛り上がっても未来無いよな
いつまでもしがみついてるメーカーは何がしたいのか WRXって復活せんのかな
トヨタの軍門に降っちゃったし >>582
ラリージャパンで燃えたのも流せないんだからカットなのかな >>410
現地の読みに近いようにしたんでしょ
日本ではローマ字読みだったのを
まああのロゴはホンダを誤認させると言われても仕方ないけどね >>371
観なくていいよ、というか観る価値はない
今までの答え合わせしたいならいいけど
ネタバレすると
「エヴァンゲリオンなんて本当は存在しなかったんだよ」
というオチ
初回から観て旧劇に感動したのに >>440
コンなん映したら日本市場から撤退やんかw ランチアデルタとかギャランの頃の方が見映え的に良かったよな >>595
ちなみにエボリューション…
何年も前にエボリューションXで打ち止め >>385
フィンランドに多いね
俺はバカっ速のトイボネンが印象的
速過ぎて早死にしちゃったのが残念... >>600
基本はすべての部品が
ネジかクリップか溶接でついてるだけだからw >>537
歳的にグンサイを豆号で流してるくらいがベスト(´・ω・`) >>504
今年の年末やるね
ランドクルーザーが出る 車に強いこだわりないけど次買うならスポーツタイプがほしい。
候補はGRヤリス、スイフトスポーツ(来年新型出るらしい)、オーラニスモ、インプレッサ…
高いのは買えない 普通のストリートをアホみたいな速さで走るのが面白いな >>499
筋金入りのウヨロードでもある
A級戦犯の墓がある >>571
コージの方は九州地方の競馬番組のMCしてたり
アメフトとかやってて活躍してる感あるけど
もう一方はてんで見ない >>570
同級生がストリートゼロヨンのベースにしてたな >>599
パンツさえ履いてないとか有り得ないだろw >>638
動きが細かくなってるんだよな(´・ω・`) こんなもん
道路にまきびし置いとけば簡単に順位変えられるだろ このナレ聞いてるとホットバージョン見てる気になるw >>631
そういうことか・・・にわかがバレましたorz >>605
R:あんぱん
SSR:シャブ
USSR:アリゲーター ラリーの真似して素人が旧伊勢神トンネル爆走して事故る奴多そうだなw しかし公道を何百キロ走ってるのに数分しか差がないとか皆すごいわ 一般車両がコースに入り込んだって不手際には触れないのか ヒュンダイってそんなにいい車作ってるの?
キアとかああいうダメなイメージだったけど なんだかレースはちょっとでトークばっかりでつまんないな >>640
こだわりないなら普段使いも勝手がいい
スイフトじゃね 現代が1・2かよ
なんで日本で現代の車売ってないの >>638
10円刺してウイリーさせる為に1600円かかるのか >>498 ちょっと間違えたごめん
今年からMスポーツ・フォードになったからフォードの名前は入ってた >>587
メーカーとして参加しない、欧州メーカーが参加しないということは商業的に魅力ないのかな。 トヨタってwrcとかwecとか台数少ないシリーズしか勝てないな
f1も1勝も出来ずに撤退したし。 >>640
その中だったら、断トツでGRヤリスや(´・ω・`) 日本の番組って なんだかなぁ~
見てて 何か疲れるんだが… >>604
現行アルトをフルチューンしてそれっぽくしてつかーさい スバルの555ってワールドチャンピオンに
なったことあるの? 日本でヒョンデが1、2、フィニッシュかwww
流石くそビーズ朝日 >>381
残念だろうねトヨタ
コロナで開催延期になる以前から毎週夜中に番組やって広めてたのに >>538
メーカーの企業判断なんだろうね
今のシュコダやシトロエンはWRC2用の車をプライベーターに売る形でのみ関わってる トヨタ セリカ
ランチア デルタ
ミツビシ ランサーエボ
フォード エスコート
スバル インプレッサ
オペル カリブラ
この感じあたりのが好きだったな
1995あたりか? CMとトークしかねえぞ(´・ω・`)
まだJスポのTwitter動画の方が濃い(´・ω・`) >>661
リアぞん区間で黄色で突っ込んでくる一般者と事故りそう >>640
スイスポが高いのならほぼ無理かと・・・ >>598 戦闘力なかったんだろね
周りよりボディもでかかったし 放映権取っといてこれとかテレ朝はラリー潰したいの? >>716
数年前に復活したアルトワークスももう製造中止になったんやで(´;ω;`)ブワッ この右の芸人は、詐欺師グループの人間だったということは
もう不問という事になったのか? ちょいちょい芸人映すのもしつこいのにCMまで多いんだもんな >>640
スイフトスポーツがおすすめ。維持費が安いし、スポーツ走行できる。
自分も今の降りたらスイフトスポーツにしようかなて思っている。 >>731
WRCといえばシトロエンのイメージだったのに
セバスチャン・ローブ >>697
F1もピレリだし
ブリヂストンとかミシュランはなにやってんの? >>664
自転車でもロードレーサーよくパンクしてるだろ
速く走るには耐久性を犠牲にしないといけないんだよ >>710
富士スピードウェイなんてなかったいいね? ピレリってまだ糞タイヤ供給してるのかスバルがミシュラン履いてたらソルベルクはもっと勝てたはず >>725
なんで世界中で売れたんだろ
オロナミンCのほうが安いしおいしいのに >>695
スイスポは貧乏人の味方です
俺はスズキの魂を買ったつもり >>734
初見殺しの基幹バス専用レーンでバスに突っ込むとか(´・ω・`) >>742
自分はパリダカ知ったのもルマン知ったのもテレ朝だったな、懐かしい >>674
WRCのトップのクラスには出てない
日本国内のラリーには、86とかBRZ出てる タバコ会社がスポンサー1つくらいあってもいいのに排除ひでえな 英語で配信されてる海外のラリーの方が見てて楽しい。
日本語がわかる分 見てて無駄が多い。疲れる。 >>666
ランレゾwww
ハイレゾみたいだなww
エボより強そうだな >>695
スイフトスポーツは内装が貧相だったけど、安さが魅力的。
余計なものがついてない感じ >>743
アルトワークスもS660も結局全然売れない >>672
陸上の100メートルと同じことを
自動車でもコンマ何秒で争ってるのが凄い >>710
アジアはそういう宿命なんだよ
f1だって韓国gp撤退したし
日本は長年やってんのにw >>716,743
現行ALTOはCVTオンリーじゃない?先代はMTあるけど 俺もフィットハイブリッドで峠攻めるわ(`・ω・´) 通年でラリー応援番組やってきたのにレースの放送が短すぎる 観てて疲れるのはドライバー視点の映像ばっかりだからだろうな
画面見続けると車酔いしそう >>705 何とも言えないけどフォード以外の欧州メーカーが興味を示さないという事はそういう事なんだろうかね >>640
現行スイスポはパーツが沢山あって楽しいぞ こんなんじゃモータースポーツ広まらないよ(´・ω・`) >>689
技術欧州メーカーから持ってきてるんだよ
元祖ヒュンダイ車ヒョンデーポニーは三菱のおさがり技術だったし。 >>748
それ俺ゴメン・・・
ルールを守り夜スピード出さずに回ってるだけです
MTを楽しんでるだけ >>668
あぁ、ネタバレごめんなさい
ま、前半のパリでの格闘は美しいよ
つうか、アマプラでとっくに観られるよw ラリージャパンの優勝は「ヒョンデ i20 N ラリー1・ハイブリッド」のティエリー・ヌービル。
2位にオット・タナクが続き、ヒョンデが1-2フィニッシュを達成している。今季王者のトヨタ陣営は母国勝利ならなかった なんつーか酷い番組だったな。。。
ラリーのラの字すらも魅力が伝わらん >>751
ローブは今年ヒョンデからスポット参戦で復活して、初戦でいきなり優勝 >>748
サーキットいけよw
昭和じゃないんだからw この時期のこんな番組で日本タイヤのスタッドレスCMが無いってことで供給してないんだろうな ヤリスGR買って高速で120kmじゃ飼い殺しだよね。 >>751
ローブとクロノスシトロエンの組み合わせは強過ぎたなマシントラブル少ないしドライバーは神テクニックだし ラリー見たかったけどもういいわ
実況できないけど日テレ行く >>802
屈辱だな
現代自動車は売れないけどなw >>781
ビートが偉大過ぎたからS660は期待外れだったな
正直 GRMN見たことあるけど、あれ800万くらいすんだろ
金持ちなんやろなって思いながら後ろくっついて走った そんなに狭くないし、対向車が来ないから先が見えないのはたいした事ないな 昨日の河川敷観戦も今日の雨中観戦も高い銭払って可哀そうですな やっぱり北海道とかでやれよ
阿蘇でもいい
トヨタ馬鹿じゃね 21時からドライバー視点流してたら車オタ以外の視聴者逃げてたな
やっぱテレビ局はオタクよりわかってるわ ここ大型バイクで走ったことあるけど、バイクでも狭い >>808
サインツも今F1で頑張ってるし、あの時代のジジイ達はスゲーな >>728
豆腐じゃなくて水平対向エンジンの86ね
知らないのw
>>772
㌧
86BRZってラリーに向かないのかな?
なんでヤリスなのかわからない >>818
ノンターボでCVTのGRヤリスRSを買って、雰囲気だけ味わうのがコスパ良いかも >>819
トルコのリエゾンでエレナたんがナビミスって迷子になってリタイアしたのはいまではいい思い出 価格…スイスポ
燃費…オーラニスモ
所有欲…GRヤリス
アイサイト…インプレッサ
悩むなぁ。来年には決めたい こんな頭おかしいレースで3着に入るってすごいね。日本人 この道路って普段すれ違いとかできるの?
めっちゃ狭いけど >>864
北海道でも十勝の方な。札幌圏開催のときはあんま面白くなかった。 ドライバーとナビとの
やり取りとか聞きたいのに。
わかってねぇな。 >>900
コンパクトカー300万円時代(´・ω・`) >>902
あのゆるいレビュー動画からは想像できないw >>887
アスファルトと地面の境を引っ掻けながら走ったりしているよ >>882
ロバンペラも俺が見てた時期から居るしな この短い距離でハードタイヤって交換の決まりとかあるからなの? >>896
あれ迷って戻って来られなかったんだっけwww >>890
テレ朝、まじで中継したかったんじゃね?
この構成だと >>889
今のWRCのレギュレーションがコンパクトカー(Bセグメント)想定になってる >>889
WRCよトップカテゴリーの車両規定上、ヤリスが一番適してるから
GR86とかだとデカくて邪魔 >>864
劣化版ヨーロッパコースのオンパレードでクソつまらんかっただろうが
今回のは唯一無二のコースで海外にも好評 ラリーを知らない家族と ワイワイしながら見る番組だね >>931
フォーミュラEが既にまったく面白くない
遅いミニ四駆を見てるよう >>872>>873
クルマじゃなかったの?
知らんかった。すまぬ >>924
きつよね。価格もコンパクトであってほしい 今日は数日前から雨予報だったんだからレインタイヤ用意しとけよw WRCワールドチャンピオン
1位 TOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチーム 503
2位 ヒュンダイ・シェル・モービス・ワールドラリーチーム 410
3位 Mスポーツ・フォード・ワールドラリーチーム 238
4位 TOYOTA GAZOO Racing ワールドラリーチームネクストジェネレーション 123 >>900
エボからスイスポに乗り換えたけどスイスポは乗ってて楽しいぞ~ >>959
日本だとヤリス、スイフト、FIT、ノート、MAZDA2か。 ゼロスタートの加速がおかしいだろwwwwwwwwwwwwwwwww このスレッドは1000を超えました。
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